Brompton75
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＞＞235
ギア2枚使用しているんですか？
チェーンが厚いから隣のギアにチェーンが引っ掛かって飛ぶんじゃないかと推測。
2枚のギアの間隔を広くなるようスペーサーの調整が必要なんじゃないかと。
どうでしょう？ >>236
テンショナーが動かせるギリギリまでチェーン詰めたんですけど逆に詰め過ぎるとダメってことすかね… >>237
干渉するのでローギアとガイドディスクは外して厚歯一枚とスペーサーのみの構成です ＞＞238
テンショナーのスプロケ上側が左右に動かないようにしたらどうだろう。 >>240
テンショナーは厚歯チェーンに対応できるように内装用の動かないものに変えてまして ＞＞238
チェーンプッシャーの位置を調整してリアコグの真下に固定するとか。 健康の為にブロンプトン通勤を考えています。
片道10kmを超えるとしんどいですか？ 楽勝だが、通勤先の駐輪は考えろ。盗まれやすいから。 はじめまして、ブロンプトン依存症です。仲良くしてくださたい。よろしくお願いします。 依存は良くないね。
ドン・キホーテで1万円のチャリを買って、乗り回すことで治療できるよ。 >>247
倉庫と言えども地球ロックできるなら使たほうがいいぞ。
会社のロッカーで盗まれた例もあるみたいだから。 >>245
汗かくよ。そのあたりの処理も考えておいてくださいね！ >>245
20分で着こうとすると相当しんどいけど、40分くらいかけてもいいなら、
夏以外、そんなに汗もかかずに行けるかな。自分は肌着だけ職場で取り換える。 そうか？置き場所さえあるなら他のバイクの方が速いわ楽やわで天国だろ。 俺も時々ブロンプトンで通勤してる
片道10キロ未満だけど帰りは坂道なので天気が悪かったりめんどくさくなると駅まで乗って輪行で帰るw
保管は輪行袋に入れて会社ではデスクの下に置いてる
ので雨が降ったり急な飲み会とかでも気楽に会社に置いていけるのでいいよね 俺は個室もらっているから、オフィスにワンワンスタイルで置いている。 >>245
私がちょうどそのぐらいの距離を半年通勤しているが、適度な運動レベルかなぁ。極端な登りがなければ、今の時期は軽く汗ばむ感じ。真夏は汗だくだけど >>260
自分のオフィス。
20畳くらいの広さかな。
>>261
www >>262
20畳あるならブロンプトンの必要ないがな >>263
うん、だから今日はクロス。
その日の気分で選んでる。 うちの会社は自転車通勤禁止とか。
皆さん先進的な企業にお勤めなんですね。 >>266
東京の通勤時間に輪行してるならタダのキチガイ 朝は自転車で出勤してラッシュ回避、帰りは電車か自転車か好きな方で
ってのは割と理想的かもしれないな >>267
山手線だけど問題ないよ
お前ら都心に住んでねえからわからねえだけだろ >>269
都内なんて住みたくねーよ
コンクリートと人だらけとかやってらんねーよ どこに住んでようと通勤タイムに輪行はあかん
大丈夫と思ってるのは自分だけ >>274
お前のような郊外民にはわからんのだよw 乗り換え接続が悪い田舎でブロンプトンもオツなもんだぞ
折り畳みと展開の素早さを生かして数駅のサイクリングが楽しめる 大学時代にブロンプトンがあったらなと思うことはよくある。
東京だけど田舎の方で電車の接続超悪かったから。 通勤でブロンプトンを使う時、往路でパンクした時の対応を考える必要がある。 最近、歯を磨くのも風呂に入るのもめんどくさくて･･･
明日は粗大ごみの日だからブロンプトンも捨てようと思う >>280
幸いにして通勤中にパンクしたことはないがもしパンクしたら畳んでタクシーないし輪行で解決予定
逆にこれができるからブロンプトン通勤してる >>284
マラソンはパンク率は低くなるけど、万一クギでも踏んでパンクしたら、
脱着がめんどくさい。特に新品に近いと大変。 タクシー呼べばいい。何のための折りたたみなんだよ。 >>287
レバーなしで外すことできるでしょ？
うちのマラソンは特別緩いのかしら。 俺ずっとマラソンだけど、あれが特別硬いなんてことはない。
言ってる奴はやり方が下手くそなんだよ。 えー、マラソン以外は大概レバー無しでもいけるけど、
マラソンだけは無理だよ？リムが違うのかなぁ >>292
なんでだろうね？
しょせんシュワルベだし個体差があるかもしれないね。 >>285
賛成。都内でパンクなんか気にする必要なす。 パンクしたらタクシー呼んでチャリ屋直行だよね
パンク修理なんかしたこともないし出来なくても恥じゃないわ
逆にいい大人がチャリのパンク修理なんか恥ずかしくて出来ん
タイヤの空気入れるのとチェーン油さすのだけはやってもいいけど本当はそれすらめんどくさい パンクしたらタクシー呼ぶ＝タクシーメインにしろ
これがアスペか、、、 >>302
>>296の、この部分のことを言っていると思うぞｗ
パンク修理なんかしたこともないし出来なくても恥じゃないわ
逆にいい大人がチャリのパンク修理なんか恥ずかしくて出来ん
タイヤの空気入れるのとチェーン油さすのだけはやってもいいけど本当はそれすらめんどくさい おいおい
パンクしたらタクシーで運搬もできないし重たいだけの電アシママチャリこそ始末に負えないぞ
パンク修理できないやつは電車アシママチャリこそ禁止すべきだろw ブロンプトン走行時にパンクして一応パンク修理セットを持っていたけど手を汚すのがイヤで、なんだか面倒くさくなって･･･結局、折り畳んでタクシーを呼んで最寄りの自転車屋さんへ向かったり、路線バス輪行に変更した事がある。
中止する決断が気兼ねなくできるのは、ブロンプトンの最大の利点。 タクシー乗るならブロンプトン辞めて歩けばいいじゃん ぬぉ〜
今日は我慢できずにウンコを少し漏らしてしまった
あの日、掘られてから締りが悪くなったようだ
皆様もホモには気をつけましょう >>308
それね。
だからこそ、いつでも遠くに行けるんだよな。
困ったら交通費という金で解決できるにはでかい。
電アシが上で出てるが、ほんとその通りで、パンクしたら
自分で直すか自転車屋まで押し歩かないといけない。
金以外のコストが必ずかかるってのは色々と面倒なものだ。 私はブロンプトンに乗る男がすきよ
でも、掘るのに興味ない。愛撫ごっこ遊びがいいわ 輪行時も折り畳みから袋詰まで瞬間。
洗練されていて作業自体を楽しめる。 まあ田舎で交通機関がほとんどないようなやつはパンク修理技術必須だろうね
しかし田舎なのになぜブロンプトン ？とは思う >>308
そうだね
そして中止の理由はパンクに限らず雨降ってきたでもいいし、寒いでも疲れたでもビール飲みたいでも構わない
フレキシブルに行動できるのが良いところ 確かに俺もブロンプトンの路上修理なんかしない。
でもできた方がいいと思うけどねパンク修理ぐらい。 パンク修理できなきゃ困るだろう。
イギリスでブロンプトン買ってサイクリングして持って帰ってくるんだろ？
湖水地方だっけか？田舎道なんだろ？ フレーム内に収容できる純正工具キット
あれで路上パンク修理やったやついる？ まあ、パンク修理が出来ようが出来まいが、オーナー本人が気分良く納得して乗っていたらそれでいいんじゃないですか？ まあ、ママチャリ乗っている奴でパンク修理できるやついないよな。
ブロ＝ままちゃり説は本当だったか 俺はロード10年乗ってるが、パンク修理したのは
先日だぞ、あとは全部人にやってもらってた。
別に走る以外興味なかったんで。
先日は暇で興味本位でやってみただけ。
案外楽だから、以後やるつもりだが、やらない奴を
批判するのはとても変。変というより変人。
くだらない選民思想だな。 >>324 そうだよね。
>>323 前提の判断が間違っている上に論理展開も頭悪い。
AならばB が成り立つなら、BならばA が成り立つとはならないのだよ。勉強しなかった？ >>325
貧乏なんやろなあ、、
もしくはコミュ症で店員と話すの怖いんやろなあ >>324
お前みたいな奴いるわ
一緒に走って自分の自転車なのにトラブルは人任せ >>325
ちょっと待てちょと待てお兄さん。
居るとは思うけれど、普通には居ないでしょう（笑 >>328
直してやるから行こうぜと言ってくれるものでね。
いい仲間に恵まれて羨ましいだろ？ 今日はスーパー銭湯までブロンプトンでポタリングした
美男子の下半身を眺めに行ったのに、陰毛が白髪だらけの波平みたいな爺さんしかいなかった
怒るでしかし ぬぉ〜っ
月食見てから頭がおかしくなったみたい
今から絶叫しながらブロンプトンで徘徊する
地球が逆回転して世界が大変なことになるよ 自分のことは自分でなんとかするっていうのが
自転車乗りの鉄則。
それはパンクやメカトラだけじゃなくて水分や食料もそう。
ぼく水持ってきてないから下さい、だってくれるからいいんだもん。
とかいう奴はクソだろ？パンクも一緒だよ。 >>334
結局ブロ乗りってさ
Bromptonは特別
Bromptonは邪魔にならない
Bromptonだから何をしてもOKって思ってるんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
