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ロード初心者質問スレ part422
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/01/02(火) 12:39:31.30ID:YSoI8H3b
ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな

>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part421
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514155870/
0900ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 10:35:31.08ID:yzxRJxA/
聞いたことない
0903ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 11:37:32.06ID:zrhLf3Zx
cubeのGTCプロの購入を考えているんですが、ブランドとしては調べてある程度は分かったんですが、このモデルの評価がネットにもあまり無くて。
0904ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 12:11:54.87ID:pGjZ4Glg
>>895
基本的に誰も他人の自転車には興味ないよ

ブランドだけでおっ！と思わせたいならmasamasaくらいじゃないとな
0905ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 12:20:05.98ID:cEQzxg3H
>>875>>878>>880
ありがとうございます
25ぐらいで漕ぐことにします
0909ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 12:50:57.26ID:hqPs90EL
ちょっとマニアックぽくてセンスいいみたいなのが欲しいのに
キティちゃんロードとかないかな　子供用だけか
0915ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 14:30:46.56ID:QvvU8hFF
今触覚タイプのSTIレバーなのですがハンドルを変えたら中にワイヤー通せるタイプみたいなのですが通しても問題ないのでしょうか？
0917ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 14:40:14.20ID:psB7h3Uh
>>915
問題というほどのことにはならないよ
ツーリングのためにハンドルバッグの邪魔にならないようにバナナを付けハンドルに沿わせてる人はよく見たね
でもハンドルに納めるために急な角度をつけるということは
抵抗が増すからレバーの引きが重くなるしケーブルの消耗が早くなる
0928ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 17:22:04.62ID:CM6ypjkE
うーむ
帰宅時にスーパーとかに寄りたかったのでスタンドが欲しかったのですが…
ありがとう、気休めでロング走る時だけつけます
0930ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 17:54:52.59ID:5PFV9hlX
最近クロスからロードに乗り換えたんですがクロスの時よりペダルが重くて明らかにスピードが落ちてます
年末にクロスで40分で登れた坂がロードだと50分くらいかかります
これはロードのポジションに慣れてないからという一時的な理由でしょうか？
0934ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 18:08:08.44ID:wv8up1zM
自分もクロス→ロードで伸び悩んで落胆してる口だけど登りはロードの方が速いなぁ
流石に重さが違い過ぎる
0935ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 18:09:12.63ID:5PFV9hlX
>>931
すいません
トレックのがfx2とスコットのaddict20です
ちなみにクロスにはgp4000履かせてるのでそこが原因のひとつかとおもってるんですが
0939ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 18:18:56.78ID:WEjhUN2S
>>936
初めてのロードでギア比を考えて買える奴って
中々居なさそうな気がする

俺はしたいことと見た目の好みと予算を伝えて買った
0944ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 18:36:52.55ID:NZlcGaLj
>>938
走り易いギヤを選択してる時点でクロスバイクの乗り方になってる。
ロードバイクはクロスバイクより1・2段軽いギヤにしてクランク回転数を
上げる事で快適に走れる。
0945ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 18:39:01.56ID:NZlcGaLj
>>939
安いロードはクロスとほぼ同じだが、本格的なロードは
クロースレシオなので変速のタイミングや選択が重要
0946ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 18:39:46.09ID:5ZV43rpJ
11-32のワイドレシオだった
0947ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 18:44:29.40ID:psB7h3Uh
リアのギア枚数や使ってるギアが同じなら原因は何だろうね
フロントのチェーンリングの大きさが違うのにデカい大きいアウターを使ってるとか、
ロード用のポジションが出せていないのかな
0948ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 18:48:45.91ID:wVKE3Ode
レベルが低くてすみません

ロードバイク乗りましたが足先顔指先が寒いんです

顔　手ははワークマンで何とかしてみようと思いますが
足先だけは暖かい靴下＊２でも足りないと考えています。

貧乏ですみません。シューズカバーという商品もあると聞きますが結構するイメージ＋ＳＰＤなので長持ちしないのかなと考えています。

なにか安上がりな方法はないでしょうか？
ちなみに書きましたがＳＰＤです。
0949ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 18:58:03.99ID:e2Qf0fDH
右の膝裏が痛んでしまうんですけど主な原因は何でしょうか？
左は全く痛くないです。
0950ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 19:05:37.88ID:oeQtj2hS
>>948
大丈夫だよ30分も走れば感覚なんてなくなるだろ？
0951ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 19:06:17.47ID:oeQtj2hS
>>949
フォームの問題かもな 右だけ力入れすぎとか
0953ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 19:10:15.34ID:Yb5IkEze
>>948
お布団峠を越えられた上級者だけがたどり着ける高レベルな状態だ
自転車用のつま先カバーなら1000~1500円くらいで購入できるがシューズ全体となるとちと値が張るね
0956ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 19:18:12.76ID:oeQtj2hS
足にラップ巻いとけばいいんじゃ？ 外から見たら分からんやろ
0957ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 19:20:30.32ID:Xffx8UYt
パールのシューズカバー買えばすぐに解決する
0958ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 19:21:58.13ID:psB7h3Uh
内側なら俺もラップかレジ袋を推奨
シューズの上からクリート部分に穴を空けた100均靴下を被せるのもいい
0960ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 20:35:22.79ID:6oDjArmS
コンポで質問。
105とティアグラだとディレイラー部分はともかく、ブレーキの効きが全然違ったりしますか？
0961ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 20:43:52.22ID:xH3TuBxp
>>959
アルミホイルもアルミホイルで破れにくいやつ限定ね。
薄い100均のやつだと靴の中で散乱する事になる。
0962ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 20:45:03.68ID:rWfKCT6F
馬鹿なこと言ってないで、素直にシューズカバー買った方が幸せになれるよ
たかが数千円で何年も使えること考えたら安いもんだよ
0963ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 20:53:56.67ID:nrcSRAMW
シューズカバーしてもまだ凍える場合もあるし、そのときはコンビニ袋やサランラップも有用かと
0966ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 21:49:12.94ID:Uf4f6Sdj
ホムセンとかで売ってるネオプレーンソックスの大きめのヤツかってクリートの部分だけカットするがよい
0971ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 23:02:03.28ID:0LVW7FrB
なんかデジャビュを感じると思って前スレを見直してみたらまったく同じことを書いて
ここのスレを立ててたｗ
0974ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 23:36:05.18ID:IAfPNG3Y
2ちゃんの勢いの有る頃は960くらいで建てとか無いと手遅れだったんだよね
今でもスレによってはそうなのかな
0976ツール・ド・名無しさん
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2018/01/15(月) 00:20:20.34ID:BrE2MOvo
車用のこういう反射シールあるんだけど自転車にも使ったらかなり便利じゃない？
https://i.imgur.com/GI1GQgO.jpg
0977ツール・ド・名無しさん
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2018/01/15(月) 00:30:46.46ID:n1K63U7f
たまに反射シート貼りまくりの人を見かける。
何年か前に蓄光塗料のも見た事あるね。
0978ツール・ド・名無しさん
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2018/01/15(月) 00:35:26.12ID:4bhGhjMG
ロートバイクちゃうけど、百均の反射板をタイヤ全面に貼り付けまくってデコレーションしとるキチを見たことあるで。
0979ツール・ド・名無しさん
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2018/01/15(月) 01:22:21.75ID:hyrf1r3H
>>948
冬の間だけビンディングシューズ封印してブーツ履け
なにか新しく買うより手持ちの普通の靴を履くのが一番安くて効果ある

>>960
今の105とティアグラはSTIが中身一緒だし、ディレイラーもほぼ同じ
違うのはクランクセットとブレーキ
峠の下り坂だと105未満のブレーキは怖い
でも、どうせ買うなら新型アルテグラのブレーキ買った方が幸せになれる
0980ツール・ド・名無しさん
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2018/01/15(月) 01:28:08.91ID:ZscL/1bS
フル105で組んでるんだけど、工賃抜きで考えてブレーキをアルテグラに変えるといくらぐらいするものなの？
0983ツール・ド・名無しさん
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2018/01/15(月) 04:54:27.89ID:0HQppofg
>>967
プロサイクリスト○○が
ブサイクリスト○○に見えた
0984ツール・ド・名無しさん
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2018/01/15(月) 04:57:01.77ID:0HQppofg
反射盤は電池やバッテリでテカテカ光るやつをつけてりゃ２つもいらんよね？
0987ツール・ド・名無しさん
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2018/01/15(月) 06:18:37.68ID:nUiPRNTF
>>986
クロスバイクより軽くてタイヤが細いとある程度速くはなるけど、走れる路面の選択肢は狭まる
0989ツール・ド・名無しさん
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2018/01/15(月) 06:23:03.59ID:C9nj5Y04
>>987
「路面状況に対し繊細な操作が必要になる」が正しいかな

古いMTBにスリックタイヤを履かせて街乗り用にしてるが
ロードバイクに比べて超楽ちんです（但し遅い）。
0991ツール・ド・名無しさん
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2018/01/15(月) 06:38:09.92ID:L6ESOP0X
空気入れたり、メンテナンスの頻度は増えるからそこで辛くなる方が多そう。
0993ツール・ド・名無しさん
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2018/01/15(月) 06:42:28.02ID:zF1ND3NS
最初からロードだから、他の車種の気楽さが分からんな。
クロスでもメンテはするもんじゃないのか？しなくても平気なもん？
0994ツール・ド・名無しさん
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2018/01/15(月) 06:46:27.74ID:C9nj5Y04
>>993
試乗車のMTBとか乗ってみれば路面の影響力が
ロードバイクとは別次元なのが判る。

但し、綺麗な舗装路はロードバイクが勝る。
0996ツール・ド・名無しさん
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2018/01/15(月) 06:48:41.69ID:C9nj5Y04
>>995
良いたとえだね。　MTBは登山靴もしくはワークブーツかな
0997ツール・ド・名無しさん
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2018/01/15(月) 06:54:01.56ID:NTZSXR9O
レベルが低い質問で申し訳ないんですが、フロアポンプで空気入れる時、体重を全部使って（足が浮いてます）も90psiが限界です。
ポンプはシマノPROツーリングで、体重は55kgなんですがこれって体格的な限界ですか？
ポンプを良い物にすればもう少し入れられるんでしょうか。
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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