【初心者】ポジションについて Part55【ベテラン】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
クランク長を170mmから167.5mmにして1年経ったが大臀筋からハムストリングスにかけて筋肉がボコッと膨らんで来てるんでるのに気付いた サイスポに前乗り時代の云々かんぬんとか記事あったけど、今まで真逆の事いってた日本のプロ等が、世界の潮流が前乗りになると前乗りが正しいみたいに手のひら返すのが笑える ヨーロッパレベルの科学的トレーニングやスポーツ栄養学の土台がないから仕方ない
今ヨーロッパでは絶食トレーニングの優位性が知られてるけど果たして日本ではどういう反応をされるだろうか ヨーロッパの連中も昔から言ってることが変わらないわけでもないだろ
むしろ新しいこと始めると前と違うとか野次飛ばす奴らが害悪 見ろよチームスカイの奴らレース終わった直後にローラー回してるぜウケるー
ってちょっと前まではマジであったみたいだしな 今ブエルタで活躍してるサイモンイエーツ
173cmでサドル高680mmしかないのか
股下比率もどう見ても日本人の平均より高く見える脚長さんなのに低めなんだね >>852
敗戦で手のひら返した日本ですよ。そのくらいのことは既に水に流してますよ。
なんでも水に流しておしまいですよ。
放射能汚染水だって垂れ流しておしまいですよ。 >>858
日本人は短足コンプレックスなのでサドルが高すぎる 自分もほぼサガンと同じ身長で、間違いなく自分のが股下短いのにサガンのが１センチサドル高低いのにガクブルした サガンってサドルに座ったままでも両足着くレベルで低いよな 俺そこまで下げたら気持ち悪くて乗ってらんないんだけど慣れればそっちの方が速いんだろうか カベンディッシュも似たような感じだな
足も特別太いって感じでもないし
自転車のりの体型って不思議 サイモンイエーツはそのサドル高でクランクは何ミリなんだろうね。 最新版のゴジラでも100m超えるくらいしかないのになｗ サンクス
俺170cm、サドル高675mmでクランク170mmだわ。
RetureのフィッティングでMAXの高さにしたので下げるべきではあるけど。 単純にサドル高と言ってもシューズやペダルのスタックハイトによってかなり違いがあるんだけどな >>871
よくて数ミリ程度の差だけどな
安シューズとか安ペダルだと1cmくらい高くなるけど サドル高は股下で股間に触れたところ×0.875が個人的に丁度良かった
靴履いて足の指が曲がるぐらい 試しに踵合わせでサドル高出して見た
係数で言うと0.87
上は詰まるし下は膝が丁度良いとこまで伸びないしで窮屈
ここから1cm上げたとこで5年乗ってるけど故障無いし踵合わせも万能では無いね サドル高に合わせてハンドル落差を同じ10cmに調整する場合、サドルが低い方が楽に前傾を維持できるよね
膝を伸ばして前屈するのと曲げて前屈するのどちらが楽かってのと同じ理屈だろうけど
イェーツはかなり長い水平ステムを使ってハンドルを遠くしてるからサドル低めの方がバランス取れるのかもね >>874
股関節は柔軟性が高いから故障が出にくいだけ
年取るとはっきり影響が出てくる >>876
サドル高が合わない故障は膝に出るんでしょ？ >>877
そのシリーズは自分のスタイルに近いから参考にしてる >>877
ハムではなく大殿筋で踏めというマサヒフ論の方が同意できる ハムストリングスも大臀筋も一緒だと思う
ケイデンスでどちらが主動になるかの違いがあるというだけで
こういう話になると一番使うのは背筋だし 俺は前傾の深さでハムと大臀筋の切り替えしてるけどケイデンスって関係あるの？ ケイデンスもハンドル幅もクランク長も骨盤の前傾角度もそれぞれ相関関係がある >>881
一緒ならわざわざ区別して論じたりはしない
ハムと大臀筋の区別できてない奴がハムハム言ってる 一緒ではないけどハムを使おうとすると大臀筋も動くってことを言いたいんじゃないの？ どういう練習すれば使い分けられるようになるの？
今は前傾を深くするとハムとケツを使ってる感覚があるけどアップライト気味にすると前側に負荷がかかる感じがする
体を起こしてもハムやケツを使えるようになりたい 従来の乗り方である長いクランクと浅めのクリート位置だとハムストリングは意識できるけど臀筋は意識しにくいように感じる
最近の短めのクランクと深めのクリート位置だと超深い前傾姿勢だと意識しやすいように感じる コンタドールが170mmに変えてアングリル 制したのを見ると長い方がいいとも一概に言えないんだろうなあ 170cm股下78の167.5mmで680mm
ソールが厚めのシューズを使ってるからRC9とかに変えたら675mmくらいになりそう 最近は海外の女子選手が参考になるんじゃないかと思って見てるよ
男子は体格が違いすぎる 身長170位の方、bb〜サドル先端までの水平距離教えて下さい >>900
ルールぎりぎりの0mm
つーか1mmくらいか
ほんとに0だと車検のおっちゃんが難癖つけてくるから >>901
かなり前乗りですね
俺は13mm位だったんですけど、距離走った時に四頭筋とふくらはぎの外側に不可が集中しすぎるので、今は28mm位
トルクは若干弱くなったけども引き足は意識しやすくなったし、これ位でちょうどいいかなーと思ったところで、同じような体型の中村龍太郎選手が後退幅60mmと知り、自分のセッティングに自信が無くなりましたW 中村選手は体めっちゃ柔らかいのとサドルの着座位置を頻繁に変えるタイプで初期位置は後ろなのかもね 踵でペダル逆回転できるようにサドルを5mmくらい下げて、
そのままだとカッコ悪いからハンドルは目一杯2cm下げたら
なぜかブラケットが近く感じてしっくりきた
なぜか楽だ
でもペダルの踏み位置はよくわからない トラックレーサーならむしろ後退幅は小さくなるのでは 同じ身長でも、使ってるサドルの前後長や、ももの長さの違いで
けっこう数値がバラけそうな気もする >>870
同じような身長なので俺も。
俺171cm、サドル高693mmでクランク172.5mm。 >>908
サイモン・ゲランス並みの脚長さん来たなwww 171で693て結構普通じゃないのか？
自分基準かよ！ ◯◯ (英語名) bike
でググるといろんな選手のセッティングを見ることができるけど
170cm前後だと大体650mm〜685mmくらいかなあ
と言ってもシューズのスタックハイトや大臀筋の発達具合でもサドルが変わるし単純な比較はできないよ 自分の場合は身長183cm股下85cmでサドル高705mm、クランク長165mm
小柄な人ほどサドル高は高い傾向がある ちょうど体型同じだったので参考までに。
身長183cm
股下85cm
サドル高675mm
クランク長175mm
やっぱり人それぞれ違うのね。 >>913
ずいぶん短いクラン使うのね
回しやすい？
同じくらいの身長で172.5なんで興味ある >>910
普通だな。
足長の俺は、身長168でサドル71だもの。
ヘッドチューブ10センチでは短すぎて、強制される落差が辛い 171mで69cmが高過ぎとか言ってるのは自称170cm(実測167cm) ローラーで下死点で足裏が地面に対して水平近くなるまで確認しながら調整したら係数0.86くらいになった
パワーの維持もし易いな スカイのエリッソンドなんて169cmで645mとかだからな
クライマーでペース刻むタイプの選手だから低めってのもあるだろうけど 身長162cmサドル高635mmクランク170mm 関係ないけどキンタナって167cmで58kgも有るんだな
痩せてりゃ良いってもんでも無いな 自称クライマー勢のガリッガリさは
本人には言わないけど
筋肉つかない虚弱体質だと心の中で思ってる >>916
最初の何度かはペダルの重さに辟易して失敗したかと思ったけど、
慣れたらもう戻れないです >>909
そうかい？俺と同じ身長の新城さん（171cm）はサドル高696mmだから、
身長171cmの俺がサドル693mmでも問題ないと思うけど・・・ >>930
あの人の真似を素人がしちゃダメな気がする
あの人のかなりヒザ伸びてるよ
筋肉とか踏み方とか伴わないとヒザ壊れそう 165cm股下80cmでサドル高685にしてる
足の指が曲がるぐらいの高さ >>931
選手寿命短そうなフォームだよねあれ
足ピン寸前というか サドル着座位置を変えなくても、骨盤の角度と足首の角度をちょっと変えるだけで
太もも前と後ろ側&ケツの使い分けって出来るものなのだね
あとハムの柔軟性はとても大切なものだなと痛感した FJT氏と全く同じ股下でサドルもほぼ同じ665mmだった
クランクは俺は167.5mmだけど 171で693くらいだと多少高目けな？程度なのに草生やして足長さんとか揶揄する様な事を言う奴がおかしい サドルの後退幅が皆違うんだし股下とサドル高だけじゃ比較できないのでは？ 身長172cm 股下80cmでサドル高690mmだわ 速ければいいんだよ
足ピンバレリーナでレースでも年代別入賞すら狙えないクソザコは可哀想だけど 足ながくてうらやま。
当方186 の股下87、、、 身長170 股下82 サドル高70
小学生の頃から脚長かった
身体硬いからサドル高くできない https://bicyclebolero.blogspot.com/2017/02/blog-post.html?m=1
むしろ股関節や足首の柔軟性が低いからサドルを上げざるを得ないっていうのは何となくわかった
宮澤さんもアマチュアはサドル高過ぎみたいなことを言ってたし 例の係数はプロの平均値だから初心者が最初から真似するのは高すぎだと思う >>946
逆だろ
前傾が深くなればなる程腹は苦しくなる筈だ 俺もサドル上に上げすぎ後ろに下げすぎやったけど、ステム長変えたら解決したわ。
上半身が窮屈だったのを、足の可動範囲ギリギリまでサドルを遠くすることで解決しようとしていたらしい。 >>947
サドル下げたらクランクも短くしない限り上死点でモモと腹が近くなるでしょ >>949
サドル上げると相対的にハンドルが下がるから事は簡単では無いよ
そもそも腹が苦しいならサドルでなくてハンドルを上げるべき >>950
サドルに当てる骨盤の角度変えると痛くなってダメなのよ
だからハンドル上がっても肘の角度で殺しちゃうから前傾は同じになる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
