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クロスバイク実用的改造スレ
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0001ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 10:15:28.05ID:erTOVrPO
クロスを実用的に、便利にする為のチューンドをやりたい人のスレです。
情報交換しましょう。
0345ツール・ド・名無しさん
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2018/11/12(月) 21:22:55.38ID:lQJHv2dO
え？、そもそも実用的の定義なんて人それぞれなんだから他人の改造の良さそうな部分だけ摘まんで完璧を求めなかったり、ニッチな需要でもいらない人は口出さずに見守るのがマナーじゃねえの？
0346ツール・ド・名無しさん
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2018/11/12(月) 21:34:51.96ID:nrcBgEDJ
>>345
一応実用的の定義くらいなら、日常あるいは何らかの業務において、
移動手段として快適で、ある程度の積載を考慮ってとこだろうけど、
違うのはその程度だろうね。
0347ツール・ド・名無しさん
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2018/11/13(火) 01:16:27.31ID:wcOLoAr5
ご相談です

イオンバイクのi-need s-3に乗っています。
クラシカルな見た目が好きなので、プロムナードバーを付けて遊んだりしているのですが
フレーム540mmに対して身長が185cmあり、
サドルの高さの割にハンドルが低く、
またステムがかなり上向きなので、ステムなりを入れ替えてバランスを取ろうと考えています。
エクステンダーなどでコラム延長＋ステム交換等考えたのですが、
下記のような商品を見つけました。

https://item.rakuten.co.jp/spoke-seya/pa_veno_hss/

スレッドステムみたいで気に入ったので使いたいのですが、
このパーツは2cmちょっとのコラムにも下部のボルト部分で絞め込んで固定できれば
コラムを延長する必要はありませんか？(耐久力的に)
0348ツール・ド・名無しさん
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2018/11/13(火) 16:51:55.99ID:Jzmsqasi
ボルトが1本なのは締め付ける面積が多いからだろう
そんなステムでコラムとの接触面積が1/3以下になるのはおすすめできない
0349ツール・ド・名無しさん
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2018/11/13(火) 17:22:10.15ID:geFRGbve
耐久力は大丈夫じゃね
破断よりスッポぬけるのが先だろうし

安全性の評価はしないぞ
0355ツール・ド・名無しさん
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2018/11/14(水) 13:02:47.62ID:wkBi09Ne
ルイガノのクロスバイクに
センタースタンドを付けたんだが
フロントギアのワイヤーと金具が干渉して
金具をかなり削って現物合わせでやっと付いた

それとセンタースタンドのボルトがインチ規格で
微妙にミリ規格のM10ボルトに近いんで
最初は混乱したわ
0356ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 21:09:25.00ID:BcuavQT6
ディスクブレーキのクロスに買い替え予定です
買い替え予定は
http://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g80919-4102/
です
今までつけて使っていたので前かごとリアキャリアをつけたいと考えています
前カゴは候補は
http://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g80919-4102/
これくらいしか自分にはわかりません
リアキャリアは
MINOURA-ミノウラ-シートポスト-クランプ-MT-800N用
を用いてつけようかと思っています

もしよかになにかいい方法を知っている方いたらどうかよろしくおねがいします教えてください
0357347
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2018/11/17(土) 19:06:11.60ID:nkbiEB0e
347です。
お二方レスありがとうございました。
あれから色々調べたりしてたのですが、この際Fフォーク交換しようと思います。
現状、コラム1インチのアヘッドステムなのですが
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/0ec51e94d0cb42b8a728f6c3de637119
コレに変えようと考えています。

https://item.rakuten.co.jp/worldcycle/tng-d-passagedx/
ヘッドパーツはこちらを使用する予定ですが、
何か他に必要なものありますでしょうか。
(圧入は自作工具でやろうと思います)

自転車において、デチューンや意味のない改造には容赦ない意見がビシビシ飛ぶイメージがあるので、自己満改造も受け入れられやすそうなこちらに質問させて頂きました。
0359ツール・ド・名無しさん
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2018/11/23(金) 18:13:31.72ID:ld+LRMlA
チェーンの上の部分を覆うチェーンカバーはアマゾンを見ても評判が割れてあまりいいのがないのね
0360ツール・ド・名無しさん
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2018/11/23(金) 18:46:17.96ID:iu14MzTH
>>359
上だけヘロッと覆う奴は見た目悪くないけど多分ほとんど実用的な意味がないし、
しっかり覆う奴は格好悪いし邪魔だし。
0361ツール・ド・名無しさん
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2018/11/24(土) 08:09:58.19ID:ZAy3Y7W5
キャリアも泥除けもカッコ悪いしな
クロスバイクはリアルスポーツだから何にもつけないほうがカッコいい
0362ツール・ド・名無しさん
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2018/11/24(土) 09:26:48.05ID:ke/eVej2
>>361
同感
自分の価値観なんで流してもらって結構だが、クロスバイクに泥除け、スタンド、
キャリア付いているのはそのバイクが高価なものでもそれはバイクではなく自転車
0363361
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2018/11/24(土) 11:21:59.26ID:TC7cAVYr
アタマの悪いクソス乗りを演じて書いたネタレスに素で同意されるとは思わなかったw
0364ツール・ド・名無しさん
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2018/11/24(土) 11:35:51.46ID:9xWzuwvg
>>363
そこでネタならネタらしく続けて広げてけば良いのに
動揺してネタって白状するのカッコ悪いです
0365361
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2018/11/24(土) 11:54:37.95ID:TC7cAVYr
同様www
0368ツール・ド・名無しさん
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2018/11/25(日) 12:44:26.58ID:V7EeynED
後輪の軸あたりに1本足のスタンド？を付けてますが、オートバイのように車体の真ん中あたりに付けた方が安定するのでしょうか？自転車ではペダルとかの関係上ムリなのでしょうか？
0369ツール・ド・名無しさん
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2018/11/25(日) 15:29:29.40ID:Vqpg3B6+
>>368
後輪とシートチューブの間にクリアランスがあれば可能。

直付け台座のあるフレームならなお良い。

台座が無いと金具でフレームを挟んで装着するからフレームに傷が入る。

クロスバイクは重い肉厚の廉価パイプだからあまり関係ないけど軽量な薄肉クロモリフレームだとパイプが潰れる。

あと1本脚より2本脚スタンドのほうがもっと良い。
http://imgur.com/GQ7Zo9j.jpg
0373ツール・ド・名無しさん
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2018/11/25(日) 19:17:28.37ID:/mSO7tAO
>>370
他のページも見たけどなにこの意識高い系ショップ
こういうウェーイ系のリア充っぽいのは近寄りたくないんだよね
0376ツール・ド・名無しさん
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2018/11/26(月) 14:41:24.45ID:dMGBamEg
昔乗ってたBSのスポーツ系シティサイクルのマリポーサは例外的にクランク回せた
0377ツール・ド・名無しさん
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2018/11/26(月) 17:06:33.92ID:aqZr24A5
クランク引っかかるよな
あれを干渉しないような設計には出来ないものなのかな
0380ツール・ド・名無しさん
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2018/11/27(火) 06:40:53.44ID:1sTKYIus
ああそうか
RFLはAltusだからQファクターはMTB寄りだった
でもかなり余裕あるよ
0382ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 19:52:38.29ID:AJMZp3zQ
>>138
しっかりしたフルフェンダー
通販は一切していないけどTREKうっている自転車屋なら手に入る　BONTRAGER
0383ツール・ド・名無しさん
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2018/12/11(火) 22:06:13.73ID:nejbfopc
格好いいバッシュガードが無いんだが、もうダブル用のクランク買って
アウターリング削るしか無いのかな？スギノもDrivelineもイマイチだわ
>>369
シマノ600ええなあ
0384ツール・ド・名無しさん
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2018/12/14(金) 22:41:29.34ID:eAMVBkuV
シマノ600が羨ましくてオクで落としてしまった・・・
やっぱスチールブレーキには細身のクランクが似合うな
0386ツール・ド・名無しさん
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2018/12/14(金) 23:08:27.40ID:eAMVBkuV
サンプレのチェーンガードってどこが意匠権持ってるんだろうな？
オクで中古漁ってもいいけど、VeloOrangeあたりが出さないかしら
0388ツール・ド・名無しさん
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2018/12/21(金) 16:03:49.19ID:wdXK/GyH
>>387
ダウンチューブに何ついてんのこれ
RAWフィニッシュってかっこいいね
サビ大丈夫なんかな
0389ツール・ド・名無しさん
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2018/12/21(金) 18:06:30.74ID:QObKwezV
アマゾンで売ってる竹フェンダーかと思ったが、ちょっと違うな。いい味を出している
サニーホイールの平板アルミタイプも捨てがたいが
0390ツール・ド・名無しさん
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2018/12/21(金) 19:06:28.83ID:I8+t1rei
>>387
レトロでいい感じだなと思ってリンク先からその店のトップページに飛んで色々見たけど
売ってる物どれもこれもクソ高いじゃねーか！
なんだよクロモリフレームだけで50万とか
しかも聞いたことのないマイナーメーカー
オラたちクロスバイク改造屋には縁のない店だな
0391ツール・ド・名無しさん
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2018/12/21(金) 19:30:00.36ID:+cgcjiU3
オーダーフレームじゃなくてジャイアントをベースにここまで出来るのが凄い
特に塗装は金かかるもんね
0392ツール・ド・名無しさん
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2018/12/21(金) 21:33:28.87ID:+cgcjiU3
Cross3400をネットで調べてみたら10年ぐらい昔のアルミのスローピングは出てくるけど、
Wレバー台座の付いたスチールの微スロープは出てこないな
0394ツール・ド・名無しさん
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2018/12/21(金) 23:18:49.19ID:zIUGUo2r
ＧＩＡＮＴのサイトは2002年までは遡れるけど、それより前だね。
スチールフレーム自体多分2005年以降日本では出してないんじゃないかな。
0397ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 09:05:12.99ID:HjNN/01J
>>396
おお、そりゃ知らんかった。
というかそれ見て、自分が知らなかったのがわりと当然だと思った。

その自転車自体は女性向けとして格好いいな。ＧＩＡＮＴっぽくない。
0398ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 11:36:23.81ID:x6Aszt8N
ミキストフレームか
ピンクの差し色が入ってないなら実用クロスのベース車にいいんだけどな
スクーターみたいに前から乗り降り出来るのは実はかなり楽
0399ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 11:46:57.25ID:X2gIgkjo
こういうのはミキストじゃないぞ
ミキストってのはヘッドチューブからリアエンドまでチューブが一直線に伸びてるやつのこと
女性でも乗れるようにスタンドオーバーハイトを稼ぐ考え
スローピングと同じ
そんだけじゃ剛性が足りんから上にもシートステーを追加する
6本バックと呼ばれる所以
6本バック→シートステー、セントラルステー、チェーンステー

http://vigore.co.jp/news/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC/%E9%95%B7%E7%94%9F%E3%81%8D%E3%81%97%E3%81%9F%E3%81%84%E3%81%A8%E6%80%9D%E3%81%88%E3%82%8B%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%80%82/
0403ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 12:15:29.58ID:70eOIzsR
でも、これはトップチューブがシートチューブで終わってないからミキストの仲間に見えるな
ベルソー型だっけ？KONAとかも出してたような
0404ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 12:20:05.07ID:70eOIzsR
>>399
そのVIGOREのリジッドMTBフレームなんて、クロスバイク組むには良さそう
白と黒しか選べんが今セール中だしね
0407ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 14:48:46.16ID:k2gnL1g+
VIGOREのミキスト ってトップチューブ一本のタイプなんだな
今だとリベンデルとか神戸のベラーテが作ってるみたいな
0408ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 15:45:00.17ID:RF23dZi9
>>407
そっちのほうが剛性が高いらしい
極細セントラルステー2本でトップチューブを構成してるタイプは剛性低いとか
0409ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 17:49:51.58ID:k2gnL1g+
曲げはそうだろうが、捻りは細いチューブ二本ブリッジで繋いだ方が構造的には強そう
プロムナードバー付けて乗るバイクだから、あんまり剛性が重要なファクターにも思えないけど
0411ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 00:43:56.92ID:fTIREqbd
>>394
ネットで調べるのは限界があるよ
例えば記憶の中にあるスポークメーカーの星が作った完組みホイールなんてググっても絶対出てこない
日東製のフレームも同じ
ツーリングクロスや小径分割フレームがあったはず
東洋フレームがテスタッチの前にやってたサンエス扱いのトーヨーのバイクで
26インチランドナーがあったはず、あれ何だけっけ？と調べても出てこない　
0412ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 01:39:46.96ID:AGvH9hf7
>>410
ミュラーの525とかならともかく、ランドナーはそんなスピード出さないでしょ
650Aに幅広のツーリングカンチで飛ばすとか自殺行為だし
0413ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 13:49:55.90ID:ORe3eMAn
ミキストは車種じゃなくてあくまでフレーム形式
スローピングフレームが普及する前の時代に流行った小柄な女性でも乗りやすい設計ってだけ
だからランドナーもあれば散歩車もある
まーハンドル替えるだけだがw
ミキストフレームのロードレーサーは知らんなあ
0414ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 13:54:00.22ID:ORe3eMAn
ちなみによく言われる、ミキストは前跨ぎで乗り降り出来るからスカート履いた女性向け
というのはあれガセだからね
トップチューブ高いからかなりの高確率で足が引っかかる
仏国式小旅行自転車やってる人なら誰でも知ってる故N田氏がニューサイで書いてたよ
0415ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 14:01:20.34ID:ORe3eMAn
>>412
そうそう、山道の下りは嫌でも速度出るぞ
そりゃ町中を18km/hくらいで流すだけな剛性関係ないかもだがツーリングじゃそうはいかん
0418ツール・ド・名無しさん
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2018/12/30(日) 14:50:08.31ID:uJ8mBZig
「さすべえ」を付けたいのですが、今までさすべえを付けてる自転車に乗った事なくて雨避けの効果ありますか？
0426ツール・ド・名無しさん
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2018/12/31(月) 13:17:34.59ID:9v2bDJtT
スプロケをクロスにしてもロード用2段で十分な上にQファクター狭まって漕ぎやすい
実用改造スレならベストはフロントシングルでリアワイドかな
だいたい使うギアって限られてるもの
0430ツール・ド・名無しさん
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2018/12/31(月) 14:47:50.48ID:9v2bDJtT
シングル化にせよ、ダブル化にせよ無駄にレーシンググレードのものを入れようと考えなければ
1〜2万円もあれば足りるぞ。クランクはポジションへの影響大なパーツで、長持ちするから
次の自転車にも使えるし高い買い物じゃないよ。
スーパーとかに止めてて 目を離したすきに持っていかれるようなパーツでも無い
0433ツール・ド・名無しさん
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2018/12/31(月) 17:57:10.98ID:Wca+d+DI
そもそもシングル化の恩恵って何？？

不必要な重い軽いギア、重たいクランク、ガニ股Ｑファクター、ギア操作の複雑さ

の改善じゃアカンの？
0434ツール・ド・名無しさん
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2018/12/31(月) 18:47:46.70ID:7qdW7YyX
>>433
だからその効果を得るためにはクランクセット丸ごと交換だろ
3000円じゃ無理じゃないの？
0436ツール・ド・名無しさん
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2018/12/31(月) 21:09:10.17ID:9v2bDJtT
安くあげたいとか、古いのが欲しいなら基本はヤフオクウォッチになるかな

稀にだけど、サイクルハンター辺りに新車外しのSoraなんかが転がってることがあるので、
フロントシングルにしてもダブルのまま使うにしても思ったより安くQファクターは小さく出来る。
見た目に拘らなければクラリスとかあるしね
0439ツール・ド・名無しさん
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2019/01/01(火) 02:03:31.00ID:9f6hBKgE
流行ってるからフロントシングルとか推したがるんだろうけど取り敢えずクロースなスプロケ付けてみてからでも遅く無いと思うよ
11-32のスプロケ付けたままじゃ何をどうしても快適にはならないよ
0440ツール・ド・名無しさん
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2019/01/01(火) 08:32:53.16ID:hLT9J1nO
集団の中で微妙な速度変化に対応しながらケイデンス維持するための1T刻みのクロスレシオのスプロケットを
キャリアだマッドガードだのという実用的スレで推してくるロード脳
0441ツール・ド・名無しさん
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2019/01/01(火) 08:38:48.84ID:CEBAGF2o
>>440
えっ？
フロント2段や3段なのにワイドレシオ使えって？
それこそ実用的じゃないだろ
0442ツール・ド・名無しさん
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2019/01/01(火) 09:08:52.73ID:VerNxVXF
イマイチ話が噛み合ってないな
シングルでダブルやトリプルの代わりをさせようって言う競技志向の話ならスプロケはワイドにせざるをえない
それ以外の用途ついてはその限りじゃない
それだけの話だろう
0443ツール・ド・名無しさん
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2019/01/01(火) 09:20:05.80ID:ThoeGCoK
>>442
へっ？
競技以外用途だからフロントワイドなのに必要もない使う事も滅多にないギヤがあるリヤワイドを使えって？
それだけの話って、頭おかしいんじゃない？
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