>>93
無事是名馬。おかえりなさい、あけましておめでとう


写真を見るに、体が出来てないならポジションがロングライド向けじゃないんで

ハンドル角度と距離　サドル位置とBBの距離　サドル高さ

のどれかを楽な方向にして、走る距離を伸ばして、姿勢を維持する筋肉が付いたら
風の抵抗を少なめ、回転数多めのポジションにしていくと問題が減っていくよ
レース向けとは別の習熟が必要になるので、レースに出たい、ロングライドの距離伸ばしたいの両立は面倒

膝の痛みは、痛む箇所の上下左右で目安としては

上下　表上側だとサドルが高すぎるか、BB位置が遠すぎる、クランク長が適正より長い（いずれも数mm単位）
　　　　表下、膝裏側だとサドルが低すぎるか、BB位置が近すぎる、クランク長が適正より短い（いずれも数mm単位）

左右　内側が痛いなら中に膝が折れているかクリート位置、ソール角度があってない
　　　　外側が痛いなら外側に膝が開いているかクリート位置、ソール角度があってない

ケツは慣れるしかないけど、下死点近くまで踏み込むと無駄に痛めることが多いので
ロングライド特化なら、クランク位置を2時〜4時だけをちょこちょこ踏む走り方になると楽になることが多いです