【PINARELLO】ピナレロ・オペラ総合 6９【OPERA】
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RAZHAに一目ぼれしたんだけどまだ買えそう？
ドグマじゃないとピナレロの意味無しとか言われるかな
DAHONなんで友人達のロードにもうついていけないんだ >>694
カラーによってはもうない
どんなカラーリングでも良いとかサイズ合わなくてもいいならなんとかなるかもね マジか…多分無いけど青に惚れたんだ聞いてみるよありがとう 確か青は代理店在庫も本国在庫もなかったはず
ワイズにも残り数台じゃなかったっけかな
ワイズなら他のワイズの在庫も調べてくれるから気になるなら聞いてみると良い 調べてきた
青は代理店在庫なしでワイズの在庫は一ヶ月前で残り10台だそうな
青自体日本限定カラーらしいから欲しいなら明日にでも電話だな ラザは人気なのか。あの青良さげだもんな。
退色は大丈夫なのかね？ すみませんどなたかサイクリストとオナニストの違いを教えてください >>704
自分でコグやつがサイクリスト
自分でシゴクやつがオナニスト たちこぎするのがサイクリスト
たちこきするのがオナニスト 昨日RAZHA注文出来ました。
問合せ先のピナレロジャパンの人も、販売店の人も丁寧に対応していただいた事もありますが
ここで調べて下さった方々のお蔭で即決できました。
ありがとうございます。 自分の大きさの青は代理店在庫ほんの少しあるという回答でした。
代理店に問い合わせてみてもいいのかも。 >>710
おめ
多摩サイで見たけど青ラザ綺麗だよね～ >>710
おめでとう
イタリアンザフィーラブルー綺麗だよな
あとミリ好き的には伊空軍マークもポイント高い わいも青ラザ買ったわ
クランクだけ交換頼んだ。
選んで良かった ラザ買うなら同じ値段クラスで他社の少しいいのが買える ラザ乗ってたYouTuberの娘はかわいかったな
もうやめちゃったのかな？ ドグマ以外金額の割に走り悪すぎ
なんとなくのイメージと見た目に騙されすぎだろ 高けりゃ走るって、ちょっと違わね？
安いのは進まないってのなら、完全同意するけど。 プリンスは見た目が良いのとわりかし軽い
デメリットはカーボンホイール付けようが何しようが完成車そのままのGAN Sよりも進まない
GANシリーズはメリットはよく進む
デメリットはデュラ組&カーボンホイールにしてもプリンスよりも重い >>720
GANシリーズはよく走る良いバイク
値段が高めなのはピナレロのブランド料が入ってるからわからないでもないがコスパ悪いとは思わない >>723
叩いてるやつはロードバイクすら買えない層だから気にすんな そっちなの？
あらゆるものを犠牲にしてDogma買ったパターンもあるでしょと。 ロングライド派なのでGANSで満足
平地では踏めば勝手に進むし
峠でも踏めばよく進む
言い方悪いけど多少の旅の汚れや傷付いても精神的ダメージは少ないしむしろ勲章だと思える >>728
GANのSとRSはブラインドテストしてもわからないほどの誤差でしかないからSを選ぶというのはいい選択だと思う >>729
RSでも良かったかなあと思わんでもない
まあ別にレース出るわけでもねえしいいや
ハンデあった方が燃えるタイプだし重さも気にならん ジロでのフルームの沈みっぷり見てると
ドグマのイエローライノ買った人って
TrekのLive Strongモデル買った人と
同じくらい恥ずかしい人って事でOK？ 他ブランドも色々試乗して同じ価格帯だと明らかに走りが劣ってるように感じた
そもそも東レカーボンとか言ってるけどふにゃふにゃすぎる
厨二病だったからピナレロ見た目で買ってたけど卒業かな 何が走り良かった？こういうのは個人の好みだからそういう感想に至ったのはしょうがないけど参考までに GANのSが完成車が進む？ないわ。エントリーモデルやん。 ホイールによるんじゃねえかな
自分の完成車に着いてたやつは持ってたガチガチのホイールに置き換わってるし 完成車で比べてもなあ
コスパ良いメーカーは同価格帯なら1～3グレード良いホイール付いてるし
ピナレロで初めからマシなホイールなのはdogmaだけじゃね >>737
DOGMAを完成車で買うの？
完成車でついてくるのクワトロカーボンだよ？
正気？ >>738
ホイールがマシってだけで買うとか言ってないんだが．．．
でも多少の損得を気にする人が買う物でなし、コスパ気にするなら他メーカーにした方がいい GUN RS 買いに行ったんだが何故かDOGMA F10のフレームだけ契約してしまった。後から冷静に考えたらデュラDi2とかカーボンホイール組んだらGUN RSが二台買えるな、まあ二台買ったと思って気長にパーツ揃えよう GUN RS 買いに行ったんだが何故かDOGMA F10のフレームだけ契約してしまった。後から冷静に考えたらデュラDi2とかカーボンホイール組んだらGUN RSが二台買えるな、まあ二台買ったと思って気長にパーツ揃えよう 大事な事だろｗ
プリンスとF10持ってます(´・ω・｀) もっと冷静に考えれたら
あと３週間待って新型dogmaが出るまで我慢出来たのに 今年は展示会ないらしいね
新色のドグマも日本には展示用の1台しかないっぽいから見れる機会も無い 次期GANがF10のフレームをトレースするとなると
ダウンチューブはあの形状になんのかな？ >>749
正規代理店とか関係者用の展示会は5/30にあるぞ >>751
ユーザーが見れないんじゃあ意味ないんだよなあ >>752
関係者の知り合いに写真撮ってきてもらえばいいじゃん
というか当日中にSNSなりアップされるでしょ >>748
それもありかなと聞いたらドグマは新色だけで形が変わる様な新型は出ないと言っていた(あくまでも店員の談だけど)
一応は万が一新型が出たとしても正式な発注はまだしてないので新型に変更可能だけど値段が大幅にアップなら従来のF10のままで良い、てか去年F8からF10になって直ぐにF12がでるか？ >>753
頼んで写真撮って送ってもらうか、ショップのHPでアップしてもらうけど生と写真じゃ違うからなあ
特にピナレロだと写真ではダサく見えても実物かっこよかったりするから実物を見たい 進むとかそういうのを無視して、見た目だけでピナレロのエントリーモデルを選んでしまった。 ピナレロ
ビアンキ
コルナゴ
ニワカが飛びつく軽薄なブランド
野球で言ったらジャイアンツファンみたいなの
本人にあまり深い考えはない リアクトとドグマ乗り比べたらリアクトのが全然良いと思う 今年は新型ドグマ出ないらしいからそれまでマドン９買って繋ぐわ じゃあ ここに居る人は全てニワカなんだなぁ
勉強になりました にわかでもいいじゃない
所有職を満たせれば みつお 新型ドグマが出るなんて情報は関係者からも聞かないがどっからかの情報だか凄い気になるな、それより気になるのがGANがF10みたいになるかだな dogmaはf12に
新型プリンスがf8金型で
がんはF10金型で登場 >>771
わからんだろうから行っておくが今のGANはF8の金型使ってないからな 俺のような貧脚にGAN RSとGAN Sとの違いわかるかなー
値段全然違うからなぁ >>774
SとRSは殆ど変わらない
値段とカラーリングで選べばいい >>773
F8の設計ベースに素材に合わせて最適化した感じって認識 ドグマとかハイエンド買ってもフルカーボンなら毎日練習してたら２年経たずにフレームが割れてゴミになるだけ、
やっぱり練習用に15万くらいのクロモリロード買ってドグマなどはレースやイベントの時だけ乗って、あとは部屋のインテリアがベター >>774
時速10㎞/hが限界のくせに
知ったかぶり全開のうさださんに相談しましょうね >>780
ドグマ60.1で毎日出勤や練習で40kmぐらい漕いでたら2年でチェーンステーが逝った、プリンスに乗り換えても2年でアッパーチューブが逝ったので、
通勤はクロモリにしてレースやイベントや部屋のインテリアには型落ちで安く買えたドグマ65.1にしてる 連投スマソ
つっこまれそうだから トップチューブね、じぶんの呼び癖だからアッパーは トップチューブが逝くってどうなったんだ？
折れたのか？ 知人に13年前のピナレロのカーボンに乗ってるおっちゃんがいるぞ。
どこにもクラックなんぞないし塗装も綺麗だ。週末毎に100キロくらい乗ってると思うが。 落車でもないのにトップチューブだけ折れるって力学的にありえんw
ダウンチューブとトップチューブの付け根とかエンド周りが折れたなら
話はわかるがw ああアッパーチューブだったねごめん >>789
それだったらどのブランドのカーボンでも逝くだろう。
こいつはぶつけたとも言ってないしちゃんと明確に機種も言ってる。 >>790
結構、なんかの拍子にコツンと当てて、それに気がつかんもんやで
あと、トップチューブクランプタイプの作業台でパキッといかすやつもおるしな アホなショップなら組み立て中にそれでやるやつもおるし
まあ、なんにしても、あの場所は軽量スチール時代からヤバいとこやねん
20世紀ラストの超軽量アルミの時代は、ほんま糞ヤバかった オレもトップチューブをクランプされて何度も自転車屋怒鳴りつけたわ。そこじゃねえシートポストだって。 てゆーかこいつ、通勤に使ってたって言うてるがな 何時間も放置やで
その間に何かされても全くわからんで
なんつうか、折れてあたりまえってとこかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
