【PINARELLO】ピナレロ・オペラ総合 69【OPERA】
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DOGMAx - LightやK10ならまだしも
ガン如きで媚びろとか上客扱いしろとか
リアル貧乏飛び越して
もう精神的にも乞食根性丸出しですな RSならせめてF/Sで買ってデュラ組でバラ完しなきゃショップでの扱いも良くならないだろうしね 6月にアメリカ3大メーカーの合同新型発表会
目玉として有力なのは
SPECIALIZEDのEバイク
Cannondaleのエアロロード
TREKのディスクブレーキマドン
ピナレロの新モデル発表はその後
有力情報としてはジロでskyが使う新ドグマが初お披露目と予約開始 今年はフルームも出るしジロで実戦投入はありそうだね
見た目は3:1ルール撤廃でダウンチューブあたりとリアの三角が変わるだろうけど知らない人が見ればわからない間違え探しレベルじゃないかな
エスワのターマックもぱっと見で見分けられるほどの違いはリア三角くらいしかなかったし ラザのブルーに一目惚れしたんで買おうと思うんですが
ピナレロ乗りから見たら底辺になんちゃうんですか やっぱそういう目で見られるんですね
いいんです
色が気に入って買うだけだから
決してピナレロにあこがれて買うわけじゃないから・・・ 昔のピナレロ好きな人には人気らしいよラザ
うねうね ラザ乗りです。しかもK。 ラザ、いいですよ。当たりがソフトで、とても乗りやすい。
ドグマF10も持っていますが、ちょっと乗りたいなという時は、迷わずラザを選びます。 その後継の方のアングリル乗ってるけど、ホント乗り心地良いな。見た目も気に入ってる。うねうねフォークカッコいいし。 >>568
ドグマ至上主義の糞が居るけど
気にせず気に入った物を買えばいい ワシも明日ラザのブルーが納車になるのじゃ。
もう楽しみでのう。 >>577
振動吸収がどうとかこうとか・・・
なんか動画で錘ぶつけるみたいなのあったよね プリンス、キシリウムSLSだけど、固くて跳ねるよ
滅茶苦茶カッコいいけどエンジンがラジコンモーターだから遅いのが難点だな >>568
俺も青ラザだ
ピナレロ 的にどうでも良い存在ならイタリアンザフィーラブルーなんて凝ったデザイン出さないだろう 18年ラザとRSにイタ空軍マークあってSにないのはデザイン的に合わないからなんだろうか >>577
素材的に硬すぎて乗れたものではないので、あのウネウネで衝撃を吸収したりハンドリングを良くして乗れるようにしていると代理店は言っていた
恐らくストレートフォークだけどウネウネ分でフォーク長を稼いでベントフォークと同じ効果を発揮させているんだと思う
乗って感じる要素だと多少癖はあるけど直進安定性が増すから乗りやすくなってるかな あんなウネウネで性能良くなるなら他メーカーもやるっての >>584
デメリットとしてフォークがクソ重くなるのと生産コスト上がるからやりたがらないだけじゃないの? >>586
つまりメリットよりデメリットのが大きいってことだろ プリンスのトップチューブがヤバいよ。握るとわかる。 ジムも三日坊主どころか20分坊主なのに
なんのトレーニング計画www みんなチャリンコに100万だの羽振りいいことばっか言ってるけど誰も画像載せてないのなw本当に持ってるのか? >>603
初心者か?このスレは変人もしくは買えない層が煽りにくるスレだから 俺は10年前に買ったFP1乗ってるまだ千キロくらいしか乗ってない >>607
俺もこの前余り物のコンポとホイールで2010FP-1組んでたまに乗ってるよ。
まったり流すのにいいわ。 T1100カーボンってDogmaだけのアイデンティティだと思ってたけど違うんだな ついったーでさ、20代くらいのが、フラッグシップ漁ってるのが、不思議。3〜7台くらいフラッグシップある。なんでや? 買えば普通に手元にあると思うけど?
お前は買うと消えちゃうのか? パレサイ連中のなら中古パチモンなんでもありだから気にしたら負け 独身ならロードバイクなんてそれほど高いとは感じないだろう。家族が出来ると30万のロードバイク買うのにも根回しが大変だが。 嫁に30万くらいののミドルグレードプレゼントしてやれ
そうすりゃ金銭感覚ぶっこわれてハイエンド買ってもいいよってなるから ダンナ 「ふっふっふ…、オマエにオレのミドルグレードプレゼントしてやるぜ!」
嫁 「えー」 RSも社長曰わくフラッグシップだからそれでいいよ
DOGMA?あれはスーパーフラッグシップだ GAN-S買って、余った65.1に余り物コンポ組んでたまに乗ってる
単に1台増えただけになった 65.1とGAN SだとGANの方が楽に進むと思うのでまるっきりダウンって訳でもなさそう Pinarello2019モデルは6月頃発表予定とのこと 65.1なんてもう古くてRSの方が上だろ
古いベンツよりも新しいクラウン プロじゃないんだからDOGMAよりもGANの方が合ってるってだけでしょ ついにDOGMA F10が我が家にやってきた
かっこよすぎて酒が進みそう(´・ω・`) 627みたいなレスを期待して626を書いたと思うと、賢い人なんだろうなと思ってしまう。 GANってドグマ買えないけど形似てるから妥協したと見えてしまう。 ドグマのプレッシャーは半端ない。チンタラ走れない。 >>633
かっけー!まじドッペルギャンガー先輩ぱねーっす! 【速報】ピナレロ2019年モデル国内展示会は5/30で確定 プリンス継続らしいじゃん
なんだよボロクソに言ってたくせに だからデマカセだって言っただろ
こんなところにリークするわきゃねえ リークしてやっても毎回ケチつけてここの住人ガチで性根腐った陰キャしかいねぇだろ
正規代理店なら全店に情報いってるはずなんだがお前ら本当にピナレロ持ってんの? DOGMA貯金でもいいのよ?
GANSで3日合計500km程走ってきたけどツーリング用途なら多少傷付いてもいいやと思えるからGANでいいや
DOGMA欲しいけど まあ、傷もそうだが、ワイヤーロックとかでドグマつないで飯食いに行ったり、コンビニでゆっくりウンコできるかだよなw ドグマじゃなくてもフレームにピナレロってロゴ付いてたらどんなグレードのピナレロでも盗まれんじゃね?ガキ達大好きでしょピナレロ >>656
去年のはかっこよかったのに今年は普通だな >>653
売れよw
GANはいいロードだと思うが >>660
悪くないけど良いやつ試乗してたら硬いの欲しくなっちゃった ピナレロ ジロ・デ・イタリア開幕を記念したマリアローザカラーのDOGMA F10登場
ttps://www.cyclowired.jp/news/node/262802
正式に発表されたね
かっこ悪い GAN RSとプリンスならカーボンのグレードはどっちが高いの? F101、ティソティソにくるは。マジで。F100みたいに、フレームのブレーキとシートポストの、名称入るところ、しっかり、F101って書いてるし、ドット無いし。これは、うさだ萌え認定ロードバイクあげちゃうよ。 f100は、フレームのブレーキと、シートポストの間にF10て書いてて、偽物臭さ半端なかったが、これは違う。 >>671
お前は職場の人間に書いたコメ読み聞かせろよ f10が、洗脳されてf101になった感、っぱない。 DOGMAは硬すぎて足にくるから
Ganにしたってうさだ言ってなかった?
Ave10qがやっとでもGanは足に来ないんだ?
(wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww)
でジムは続いてるの? んでこの連休お前らはピナレロ乗ってどこに行った?
まさかご自慢の車体を連休中ずっと盆栽にしてたわけではあるまい タイムトラベルか?ピナレロのバイクってそんな機能あったっけ? 新色のドグマ見たい
今年も展示会やらないかなあ
やるなら見に行きたい マットにピンクとかシャレオッティじゃねえか
まぁピンクは好みじゃないって奴も多そうだが >>676、真面目な話、F8は、足にくる。あれは岩。F10乗った感想は、これロングライドイベントとか全然逝ける。
ピナスタッフに、思わずF8と違いますね全然。的な話をした。ハゲっが。F8よりも剛性アップしてて感覚的にそう感じる妙が、F10にはある。ハゲっが。 【マイトLーヤとUFO】 『月面にはウサギやウルフが棲息』 『宇宙人グレイは溶けてゼリーに』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1525483483/l50
TOKIOを守るために子供たちを癌にするな! ave10km/hでロングライドイベントなんか出たら速攻で足切りされそう eバイクのNYTROってこれ素体は新型dogmaじゃなくてF10DISK?
バッテリー入ってるからダウンチューブくっそゴツいけど普通にかっこいい
これツールドフランスは新型dogmaのディスク版が走る事も十分ありえそうだな カーボングレードだけで性能が決まる訳では無いがnytroはt700カーボンだからグレード的に言うとgan sと同等 GANからドグマに変えたら脚力関係なしに速度早くなるの? RAZHAに一目ぼれしたんだけどまだ買えそう?
ドグマじゃないとピナレロの意味無しとか言われるかな
DAHONなんで友人達のロードにもうついていけないんだ >>694
カラーによってはもうない
どんなカラーリングでも良いとかサイズ合わなくてもいいならなんとかなるかもね マジか…多分無いけど青に惚れたんだ聞いてみるよありがとう 確か青は代理店在庫も本国在庫もなかったはず
ワイズにも残り数台じゃなかったっけかな
ワイズなら他のワイズの在庫も調べてくれるから気になるなら聞いてみると良い 調べてきた
青は代理店在庫なしでワイズの在庫は一ヶ月前で残り10台だそうな
青自体日本限定カラーらしいから欲しいなら明日にでも電話だな ラザは人気なのか。あの青良さげだもんな。
退色は大丈夫なのかね? すみませんどなたかサイクリストとオナニストの違いを教えてください >>704
自分でコグやつがサイクリスト
自分でシゴクやつがオナニスト たちこぎするのがサイクリスト
たちこきするのがオナニスト 昨日RAZHA注文出来ました。
問合せ先のピナレロジャパンの人も、販売店の人も丁寧に対応していただいた事もありますが
ここで調べて下さった方々のお蔭で即決できました。
ありがとうございます。 自分の大きさの青は代理店在庫ほんの少しあるという回答でした。
代理店に問い合わせてみてもいいのかも。 >>710
おめ
多摩サイで見たけど青ラザ綺麗だよね〜 >>710
おめでとう
イタリアンザフィーラブルー綺麗だよな
あとミリ好き的には伊空軍マークもポイント高い わいも青ラザ買ったわ
クランクだけ交換頼んだ。
選んで良かった ラザ買うなら同じ値段クラスで他社の少しいいのが買える ラザ乗ってたYouTuberの娘はかわいかったな
もうやめちゃったのかな? ドグマ以外金額の割に走り悪すぎ
なんとなくのイメージと見た目に騙されすぎだろ 高けりゃ走るって、ちょっと違わね?
安いのは進まないってのなら、完全同意するけど。 プリンスは見た目が良いのとわりかし軽い
デメリットはカーボンホイール付けようが何しようが完成車そのままのGAN Sよりも進まない
GANシリーズはメリットはよく進む
デメリットはデュラ組&カーボンホイールにしてもプリンスよりも重い >>720
GANシリーズはよく走る良いバイク
値段が高めなのはピナレロのブランド料が入ってるからわからないでもないがコスパ悪いとは思わない >>723
叩いてるやつはロードバイクすら買えない層だから気にすんな そっちなの?
あらゆるものを犠牲にしてDogma買ったパターンもあるでしょと。 ロングライド派なのでGANSで満足
平地では踏めば勝手に進むし
峠でも踏めばよく進む
言い方悪いけど多少の旅の汚れや傷付いても精神的ダメージは少ないしむしろ勲章だと思える >>728
GANのSとRSはブラインドテストしてもわからないほどの誤差でしかないからSを選ぶというのはいい選択だと思う >>729
RSでも良かったかなあと思わんでもない
まあ別にレース出るわけでもねえしいいや
ハンデあった方が燃えるタイプだし重さも気にならん ジロでのフルームの沈みっぷり見てると
ドグマのイエローライノ買った人って
TrekのLive Strongモデル買った人と
同じくらい恥ずかしい人って事でOK? 他ブランドも色々試乗して同じ価格帯だと明らかに走りが劣ってるように感じた
そもそも東レカーボンとか言ってるけどふにゃふにゃすぎる
厨二病だったからピナレロ見た目で買ってたけど卒業かな 何が走り良かった?こういうのは個人の好みだからそういう感想に至ったのはしょうがないけど参考までに GANのSが完成車が進む?ないわ。エントリーモデルやん。 ホイールによるんじゃねえかな
自分の完成車に着いてたやつは持ってたガチガチのホイールに置き換わってるし 完成車で比べてもなあ
コスパ良いメーカーは同価格帯なら1〜3グレード良いホイール付いてるし
ピナレロで初めからマシなホイールなのはdogmaだけじゃね >>737
DOGMAを完成車で買うの?
完成車でついてくるのクワトロカーボンだよ?
正気? >>738
ホイールがマシってだけで買うとか言ってないんだが...
でも多少の損得を気にする人が買う物でなし、コスパ気にするなら他メーカーにした方がいい GUN RS 買いに行ったんだが何故かDOGMA F10のフレームだけ契約してしまった。後から冷静に考えたらデュラDi2とかカーボンホイール組んだらGUN RSが二台買えるな、まあ二台買ったと思って気長にパーツ揃えよう GUN RS 買いに行ったんだが何故かDOGMA F10のフレームだけ契約してしまった。後から冷静に考えたらデュラDi2とかカーボンホイール組んだらGUN RSが二台買えるな、まあ二台買ったと思って気長にパーツ揃えよう 大事な事だろw
プリンスとF10持ってます(´・ω・`) もっと冷静に考えれたら
あと3週間待って新型dogmaが出るまで我慢出来たのに 今年は展示会ないらしいね
新色のドグマも日本には展示用の1台しかないっぽいから見れる機会も無い 次期GANがF10のフレームをトレースするとなると
ダウンチューブはあの形状になんのかな? >>749
正規代理店とか関係者用の展示会は5/30にあるぞ >>751
ユーザーが見れないんじゃあ意味ないんだよなあ >>752
関係者の知り合いに写真撮ってきてもらえばいいじゃん
というか当日中にSNSなりアップされるでしょ >>748
それもありかなと聞いたらドグマは新色だけで形が変わる様な新型は出ないと言っていた(あくまでも店員の談だけど)
一応は万が一新型が出たとしても正式な発注はまだしてないので新型に変更可能だけど値段が大幅にアップなら従来のF10のままで良い、てか去年F8からF10になって直ぐにF12がでるか? >>753
頼んで写真撮って送ってもらうか、ショップのHPでアップしてもらうけど生と写真じゃ違うからなあ
特にピナレロだと写真ではダサく見えても実物かっこよかったりするから実物を見たい 進むとかそういうのを無視して、見た目だけでピナレロのエントリーモデルを選んでしまった。 ピナレロ
ビアンキ
コルナゴ
ニワカが飛びつく軽薄なブランド
野球で言ったらジャイアンツファンみたいなの
本人にあまり深い考えはない リアクトとドグマ乗り比べたらリアクトのが全然良いと思う 今年は新型ドグマ出ないらしいからそれまでマドン9買って繋ぐわ じゃあ ここに居る人は全てニワカなんだなぁ
勉強になりました にわかでもいいじゃない
所有職を満たせれば みつお 新型ドグマが出るなんて情報は関係者からも聞かないがどっからかの情報だか凄い気になるな、それより気になるのがGANがF10みたいになるかだな dogmaはf12に
新型プリンスがf8金型で
がんはF10金型で登場 >>771
わからんだろうから行っておくが今のGANはF8の金型使ってないからな 俺のような貧脚にGAN RSとGAN Sとの違いわかるかなー
値段全然違うからなぁ >>774
SとRSは殆ど変わらない
値段とカラーリングで選べばいい >>773
F8の設計ベースに素材に合わせて最適化した感じって認識 ドグマとかハイエンド買ってもフルカーボンなら毎日練習してたら2年経たずにフレームが割れてゴミになるだけ、
やっぱり練習用に15万くらいのクロモリロード買ってドグマなどはレースやイベントの時だけ乗って、あとは部屋のインテリアがベター >>774
時速10q/hが限界のくせに
知ったかぶり全開のうさださんに相談しましょうね >>780
ドグマ60.1で毎日出勤や練習で40kmぐらい漕いでたら2年でチェーンステーが逝った、プリンスに乗り換えても2年でアッパーチューブが逝ったので、
通勤はクロモリにしてレースやイベントや部屋のインテリアには型落ちで安く買えたドグマ65.1にしてる 連投スマソ
つっこまれそうだから トップチューブね、じぶんの呼び癖だからアッパーは トップチューブが逝くってどうなったんだ?
折れたのか? 知人に13年前のピナレロのカーボンに乗ってるおっちゃんがいるぞ。
どこにもクラックなんぞないし塗装も綺麗だ。週末毎に100キロくらい乗ってると思うが。 落車でもないのにトップチューブだけ折れるって力学的にありえんw
ダウンチューブとトップチューブの付け根とかエンド周りが折れたなら
話はわかるがw ああアッパーチューブだったねごめん >>789
それだったらどのブランドのカーボンでも逝くだろう。
こいつはぶつけたとも言ってないしちゃんと明確に機種も言ってる。 >>790
結構、なんかの拍子にコツンと当てて、それに気がつかんもんやで
あと、トップチューブクランプタイプの作業台でパキッといかすやつもおるしな アホなショップなら組み立て中にそれでやるやつもおるし
まあ、なんにしても、あの場所は軽量スチール時代からヤバいとこやねん
20世紀ラストの超軽量アルミの時代は、ほんま糞ヤバかった オレもトップチューブをクランプされて何度も自転車屋怒鳴りつけたわ。そこじゃねえシートポストだって。 てゆーかこいつ、通勤に使ってたって言うてるがな 何時間も放置やで
その間に何かされても全くわからんで
なんつうか、折れてあたりまえってとこかな クロモリも普通に折れるしチタンも普通に折れるんだよなぁ 漏れの知ったかは、F8、約500m未満と、F10約二キロの実走による知ったかと知れ。ハゲっが。 トップチューブって、壊れることあんの?汗?落車?シナレロ? 時速10kmだからわかる。ジロのヤバさ。早いはあいつ等。 ゴジラ怪獣黙示録、ゴジラプロジェクトメカゴジラ、オヌヌメ。
致命的な失敗は、本編よりも面白いということだ。ハゲっが。 >>805
とりあえずお前がキチガイなのはわかった ガッツリ乗ってヘタることはあっても折れることはない
プロがシーズン中、毎日乗ってても折れたなんてのは練習中に車にぶつけられたとかそんなものしかないんだぞ
トップスプリンターがフレームがヘタってシーズン中に別のフレームに買えるということは聞くが事故以外で折れたから変えたというのはない
あるというなら折ったって言う人に画像を上げて欲しい
走行データや画像、また折れたフレームをメーカーに提出したらお金貰えるレベルだと思うのでそちらも是非お願いしたい 真面目な話、ポキ泉が、鳴子に意見するの、違うと思う。今大会、完全に主役。 アニメとか関係なしに、鳴子のピナレロ(プリンス?)
カッコ良すぎ。あの形であの色… ヲタがアニメの影響でロード買っても盆栽で終わるんだろうな、動画でドグマの盆栽を自慢してた奴居るが、
ハイエンドなマシンて自転車に限らず毎年新モデルが出るから年々価値が落ちるので、乗らないとその価値を見出せないのにね 時速10km/h維持とか一周回って器用
マシンは泣いてる いやーでも、山の方行くと10km/hで1時間とかってあるよね。
トレイルランの練習している人にぶっちぎられたりするし。 しかしうさだって時速10qで
よくAACRにエントリー
する気になったもんだねえ
結局第1エイドにも辿り着けずに
リタイアだったのか… 第二エイドまで走ったよ。緑川商店で、確か肉うどん食った。 何時だって、Stand and Fight。
仕上がってないとか、完全じゃないとか、そんなんじゃない。不参加理由になりえない。
ちなみに、今回の、佐渡はエントリーしてない。
出場条件は満たしてるが、仕上がっていない。
ハゲっが。 今年はプリンスはなくなるのかな?
今のエアロっぽい形より昔ながらのピナレロ形状が
古いと言われても好きなんだよね。ONDAウネウネ選ぶとしたらプリンスしか考えてないので。2018の在庫あれば買いたいが2019でもあるのかなぁ? すげーな
ピナレロブランドに乗り換えた途端
CRのポンコツ車たちがめっちゃ喧嘩売ってくるわ。
ベンツに乗ってるけど軽がイキってくるのにすごく良く似てる。 >>831
ドグマ乗りから見たらお前もよっぽど小物だぜ
ベンツのAクラスとかでイキっちゃってるのと変わらん ドグマだしSだけどなw
確認せずに煽るアホは推して知るべし >>829
日本での売れ線が赤黒と差し色で青があるものなんだそうな
もう日本でしか販売されてないモデルだからその2色で発注して作ってもらってるから真っ黒はもうないだろう
売上3番手の白黒を消してまで2色に絞ったしコストかけてまで新色追加はありえない
下手すると合うサイズがない可能性すらあるからショップ行ってまだ行けるかを確認するほうが良いぞ DOGMA乗りの178cm,80kgのデブで糖尿病です >838
何これ欲しかった〜
通販出来るならマジで欲しいわ。 そういや緑のAACRで見かけるピナレロはパッと見だと自分含めてGAN率高かったけど(Sか無印はパッと見でわかんね)
同日開催のハルヒルの方だとDOGMA率高かったりすんのかな >>828
買う時に聞いた話だと、毎年なくなるなくなる詐欺というか
あの形状が人気があってカッコいいから継続して欲しいという声は大きいみたい
でもONDAフォークはわかんねぇなと煽られたから、店入って5分で即決絶頂 >>843
もう日本でしか売ってないものだから今年で無くなっても不思議ではない
代理店は作ってくれと言ってロット全部買う条件での継続はなくはない
金型にガタがきたら補修まではやらないだろうから依頼したとしても先は長くはないね >>800
トップチューブは落車でハンドルとぶつかってクラック入る
ハンドルとぶつかりそうな位置にカバー巻いとくのよ
カーボンロードには全然にあわんが、本来カーボンバイクにこそ必要なアイテムだな >>844
いやなんだっけ?ナルト?弱虫ペダルの
だからすげー嫌い アマのレースでドグマ使ってる人が皆無なのは
日本独特なんだろうか? >>849
このスレにたくさんいるじゃん自称ばっかだけど エンデューロなんかだと2〜3台いるでしょ
それよりスペシャが3割とか下手すりゃ4割いるのが異常すぎる >>849
トライアスロン含めて結構いるぞ
使い潰しや落車で壊れることを考えるとセール品になりやすいSーWORKSとか別メーカーのを使いたくなる気持ちはわかる このあいだの岡山エンデユーロで、同じピットにF10が3台いたよ。
先頭集団にF8いたし、他にも何台か見かけてるから、2〜3台じゃないと思う。
ドグマでクリテ出る人は勇気あるけどね。 レースで乗らねえクリテで乗らねえじゃあいつ乗るの? 奈良のヒルクライムイベでドグマF10何台か見たよ
あまり速くなかった… ドグマに乗ることで遅いことを機材のせいにはせずトレーニングの糧とする自転車乗りの鏡だな ドグマ乗れば速くなるわけないじゃんw
機材なんて一般人じゃ飾りだろ。
プロは何乗っても速いし一般人にドグマの性能引き出せる奴は居ないわ。 速くなったね。
エンデューロやヒルクラでは乗るけど、クリテでは乗らない。 >>863
ただでさえ集団で走り続けるので接触転倒で壊れやすいレースだからでしょ。 いい加減ハイエンド妬みの性能引き出せないとかなんの根拠もない意味分からん寝言やめろ >>866
一概にそうでないとは言えないよ。
個人で買った高級機材なら壊したらどうしようという深層心理で
体がうまく動かないことも考えられる。 >>868
そんな屁理屈が通るなら安いロードで外走るの恥ずかしくて力出ないって理屈も通るわアホか ヒルクライムをCaad12で走り
クリテリウムをallez で走ってるけど
全然恥ずかしくない俺に謝ってもらおうか フルーム大明神が、マリアローザやぞ?
誰や、おクスリとか、逝ったやつは?
私は思ってました。 >>871
バックアップのセカンドマシンがあるからだろ?
それがあるという安心感は結構なものだと思うけど。
プロだってその一台しかありません壊れたら終わりね
ってなったら無理できないでしょ。 フルーム逃げすぎだろ。もうお薬の話はスッキリ解決したの?
そもそも今でも薬を服用しなくてはならないような喘息持ちが、
世界のトップに上り詰める事が肉体的に可能なのか、俺には疑問だ。 仮に、もし、仮に、モーター仕込んでたらマジで欲しい。リミッターカットして、国内ヒルクライム無双して、間違って参加した、プロに、私以下のプロは才能無いから止めてもらいたいと、ポディウムから宣言したい。 モーターで、15分アベ60kmや。その後は重量、坂加味してアベ5km DOGMA納車されて約1ヶ月なるけど忙しくて乗れてないや(´・ω・`) うさだは取り敢えず100q休憩無しで
走れるようになってから書き込もうな
Ave10`でも休憩無しで走ればたったの10時間
信号待ちや登坂ロスを考えると平坦で20`オーバー
で10時間近く走り続けないといかんけどなw
フルームがどうこうとかうさだは語る資格無いんだよ
金出してピナレロ買うだけだったらアホでもクソでも
出来るわwwwハゲっが カンザキが呟いた新しいカタログの写真がF10だし、年内はないと見るのが順当なんじゃあ >>890
まだわからんよ。カタログ出すのもNGなんだから。
あれは以前出した限定モデルの画像使っただけ。 そーか。お問いあわせは店頭まで。みたいなツイートだったし、誰かカンザキに行って2019年型注文するついでにカタログ見てきてくれ。 別にカンザキじゃなくても正規代理店なら同じタイミングで全店にあるだろ aogliruに一目惚れ
すごく欲しいんだけど乗ってる人いんのかな
みんなハイエンドモデルばっかなイメージ 乗ってるよ。不人気というか、誰も知らない空気のような存在かと。乗り心地良くて気に入ってるけどね。 >>895
人と違うものに惚れたなら最高だろ
なんで人と同じになろうとするのか >>901
ピナレロ5台くらい乗り換えた? 何乗ってたの >>903
ピナレロはラザとプリンス持ってる
レース用は別メーカーのフラッグシップ
F10はペアの相方が持ってるから何度も乗ってる
ラザですら塗装がまだら模様
そもそも30万で買うようなレベルじゃないマジで進まんし柔い
クランクのせいかBB周りなのか1,000wで回せない
GANも借りたことあるけどラザよりマシ程度
ラザよりは剛性あるけど重くて進まん
ショップで見たGAN Sの塗装は普通だったな
性能も速さも求めないならピナレロのエントリーカーボンでいいんじゃねぇの >>903
ついでにいうとプリンスも色の境目処理は大したことないぞ >>904
無印GAN乗ったがフニャフニャで全くかからん
GANSくらいからようやくスポーツバイクって感じ
プリンスは良いね
最新軽量バイクのパリパリした感じはないけど安心して踏んでけるね >904
一見批判的だけど、二台も持っていると言うことはかなりのピナレロ好きなんですね。どんな点が良いところですか? >>907
ブランドとデザインは好きだよ
レース用は別で持ってるからね >>904
ラザと同価格帯のアングリルも同じような感じぽいね
というか物凄い剛脚の持ち主っぽくてビビる
もうさ、895はもっと金貯めてドグマK8とか狙うのはどうよ >>909
ピナレロはいつも早期予約2割引やってるからそれじゃない?
F8出たときはジャージ上下セットが付いてたな >911
ありがとう、ボーナスでGAN SかRSあたり考えてたから数日考えます >>888、そんなん、漏れがちょっと、ロードバイクに情熱割くと、君等ガチ勢千切っちゃうやん?そんなん、可哀想やん? T600はほんとに柔いよね
昔ジャイアントにもあったけどフニャフニャだった >>915
t600乗ってるけど全然わからんのやけど
何をしたらフニャフニャ感わかるの?
>>895
好きなのに乗ろうよ、自分目線でカッコいい自転車が神だよ GAN RSとかぶるけど
GAN 105Mix 310,000
GAN S 105 375,000
GAN RS ULTEGRA 498,000
PRINCE ULTEGRA 465,000 >>915
T400とかT300も24tカーボンなんだから、T600も24tカーボンなんじゃねえの?
東レの表に載ってないからよーしらんけど
だったら、T700と剛性はいっしょじゃね? 強度が低いだけで >>928
プリンスが?冗談やめて
F10より乗り心地悪いぞ 一番やわらかいのってGAN?
のんびりロングライドしかしないから柔らかいのがいいんだけど SAVARNだったか東レT700使ってるのが12万で買えるのに比べてなんというコ・ス・パの悪いロードバイクか そもそもドグマですら性能で選ばんから
ピナレロは見た目とブランドが全て >>926
多分剛性がT400以上弾性がt700以上なんじゃね(剛性低いと弾性上げやすい)
それか昔の24HMとかの旧製品のを名前変えただけかもしれんね
Carbon 24HMUD → t600
Carbon 30HM12K → t900 とかね 今回の受注では新しいドグマはありませんでした
ショップ店員にドグマのニューモデルは完全に否定されました >>932
ロングでよく使うけどいいよー
よく振動吸収してくれる
タイヤ変えれば更にいい 4000s2おすすめ ドグマ32c履ける仕様で出して欲しいです
K10なんてタイヤのエアボリュームの前では糞 >>945
なに言ってるかわからないので俺の鼻くそ食ってください >>945
F10でも28cがギリギリなのにいきなり32cなんて設計やらないだろう コスパとか性能とかより自分が気に入ったマシンに乗ってるっていうモチベーションが1番の力になる。
好きな形、カラーは妥協するてと愛着はすぐなくなる。 ラザの青使ったモデル増える?継続?
プリンス気になる 一つモデルが消え、一つモデルチェンジでしかも2グレード出るみたいね。どういうことだろ?GANはもともと2グレードあるし、消えるのはプリンスだろうし、ドグマは変更なさそうだし。 今日、GAN S 105を注文して来た
(IDOL ULTEGRA が事故で廃車になった)
2019年モデルの入荷は早くて年末?
105 → ULTEGRA と乗り換えた時も違いが判らなかったから 105でOK
支払いは約40万、保険で20万位位入るかなぁ?
ホイールを買う金は無い ほぼF10の形で、モデル名がプリンスになってましたよ
前のウネウネプリンスは無くなってました へぇ
F10金型で柔らかいのがあれば欲しかったんだよね
マーベル捨てて新プリ買うか
旧プリも持ってるからかぶっちゃうな 新型DOGMAとかハッタリかましてたやつは何だったんだ? パッと見た感じはF10とプリンスの差は感じませんでした。
プリンスかっこよかったですよ
フロントタイヤに沿ってダウンチューブがえぐれてました 確かganが一種類だけになってました
プリンスが何種類かありました >>958
お前が乗った自転車なんか値段つかねーよ
バナナ食って次のライドに備えろ ,.- ´ ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ、
/ ___ \
/ / \ .ヽ
i / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ .i
| / `ー .|
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/ ゝ ,ィ。;、゙゙゙ ゙゙,ィ。;、 |ヽ
ヽ iヾ! ` ̄ ` ̄ //
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「| /`ー-‐´ ! みんなでプリマ乗ろうぜ!!!
!! rェェェ-、 /
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/| \ , |ェェシ /
/ ヽ \ ヾ--´ イ
/ ヽ ヽ、_/ |_
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| ´ -‐へ i
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| y ノ !、
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―  ̄ __ ∩2z、
_ - ハ,,ハ ― ニ二./ /
男は黙って ( ゚ω゚ ) /`/ プリマ!
, ' _ l´ '⌒ヽ-‐ / / } } +
/ / / リ | | / ノ
C、/ / ╋ / | |/ / //
& \____/ / ノ/ _/―''
⌒ヽ-、__/  ̄ ̄ ̄`ヽ '´ / 十
/  ̄ ̄`ー- ...,,_*__,/| / +
/ ノ {= | |
+ ∠ム-' ノ,ィi、ヽ、
ミ`ー‐、
`⌒丶、'ー-、_ + 十
 ̄\―ヽ._ 二_‐-
\ \  ̄ ‐-  ̄二二_ ―_,r'⌒ヽー、
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+ ニニ ー--\ ⌒Y´ ̄ `丶 __,. -‐二´  ̄ ― +
 ̄\ ! =,. -‐ 二_
_ ヽ.._ ノ
 ̄ 〉 ー- ノ三二 + プリマ一択!
十  ̄―/ ,' /二  ̄ _
ニー/⌒∨ / 二/ /⌒'l  ̄
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彡ニ ,ノ __( )_ 〈__ 三ミ +
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男は黙って ( ゚ω゚ ) /`/ プリマ!
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 ̄ 〉 ー- ノ三二 + プリマ一択!
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彡ニ ,ノ __( )_ 〈__ 三ミ +
+ `⌒  ̄ V''V ― ⌒ ∩_∩ ∩ ∩
/ \ /\ | | | | DOGMAが乗りがいたぞ!殺せ!
| (゚)=(゚) | | |__| | ___
| ●_● | /\ /\ / ̄ヽ/ \ / \/ ̄ヽ
/ ヽ / (・) (・) | | / (゚) (゚) | |
r⌒| 〃 ------ ヾ | r⌒| ○ | | | 三 | |
/ i/ |_二__ノ / i/ |__ ─ __ノ \_/ |_ __ノ\_ノ
./ / / ) ./ / / ) ./ / / | | )
./ / / // ./ / / // ./ / / | | //
/ ./ / ̄ / ./ / ̄ / ./ (_,、_) ̄
.ヽ、__./ / ⌒ヽ .ヽ、__./ / ⌒ヽ .ヽ、__./ しwノヽ
r / | r / | r / |
/ ノ / ノ / ノ
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/. ./ ./ / /. ./ ./ / /. ./ ./ /
i / ./ / i / ./ / i / ./ /
i ./ .ノ.^/ i ./ .ノ.^/ i ./ .ノ.^/ ____
/ u \ やべぇ買えもしないのにいきおいで
/ \ /\ DOGMA買ったって言っちまった…
/ し (>) (<) \
| ∪ (__人__) J | ________
\ u `⌒´ / | | |
ノ \ | | |
/´ | | |
| l | |
____
/ u \ 頼む、うpしろとか詳しいことは聞かないでくれ
/ \ ─\チラッ ・・・!
/ し (>) (●) \
| ∪ (__人__) J | ________
\ u `⌒´ / | | |
ノ \ | | |
/´ | | |
| l | | |
____
/::::::::::::::::\ うわっ俺の話題にすらなってねぇ!!!
/::::::─三三─\
/:::::::: ( ○)三(○)\ スルーかい!
|::::::::::::::::::::(__人__):::: | ________
\::::::::: |r┬-| ,/ .| | |
ノ:::::::::::: `ー'´ \ | | |
/::::::::::::::::::::: | | |
|::::::::::::::::: l | | | Q. どうしてこのスレはキチガイだらけなの?
A. ピナレロ乗りは皆真性の知的障害者です プリンスがモデルチェンジか…
柔らかめでF10の形状、それでアルテ完成車40万円台ならバカ売れだな。 プリンスってかつてはグランツールを制した
ピュアレースモデルだったのに今では
ロングライドモデルか…
もう過去の栄光の使い回しは辞めて欲しい F10継続 >>953
F8>?
gan1種類に
プリンス>?
RAZHA>?
NIOR>?
プリマハム |::::::::::::::::::::::::
|::: ヽ|/::::::::::::::::::::::
|" ̄ ゙゙̄`ヽ、:::::::::::::::::::::
|,ノ \ ヽ ヽ|/::::::::::::::::::::
|(●) (●) | ̄ ̄`ヽ、::::::::えー僕たちは人権ないんですかあ
|/ ̄⌒ ̄ヽ |ノ \ヽ::::::::::
| .l~ ̄~ヽ | |(●) (●)i:::::::::
| _ ̄~ ̄ ノ´ | / ̄⌒ ̄ヽ.| :::::::
|  ̄ ̄ | | .l~ ̄~ヽ | | ::::::
| | ヽ  ̄~ ̄ノ |
| |  ̄ ̄ |
| ドッペル | トーテム | 基本、グランツール特に、ツール・ド・フランスで勝てない、ロードバイクルック車メーカーの、ルック車買うやつ意味わからん。 っま、そんな漏れも、GUSTOの、rcr LEGENDはホスィ。
あの価格で、T1000。フルT1000じゃ無いにしても、魅力的。
ハヤメブラストギアでは、現在、勝負という枠組みでは唯一白虎王降してるし。
どっかの、国産のフル国内生産(カーボン自体は他社製)で、
グランツールや、クラシック獲ったこと無いのに、価格はグランツールステージ優勝レベルの、ロードバイクにおいては新参メーカーより、こちらやろ。
ちなみに国内レースにおいては、同格やろ。
っま、グランツール総合連覇しちゃってるピナレロと比べるものでも無いが。
ハゲっが。 >925
これが19年モデルの価格で早期予約で2割引きならプリンスアルテ税込40万強かぁ…
週末取扱店いってカタログ見せてもらうかな。 2018モデルのメーカー在庫2割引きって話も聞いたなあ
代理店在庫の間違いじゃなければウィギンスのホワイト買いたい
明日ショップ行って聞いてくるかな ウインギスは、ケツ穴小さいサーだから、あかん。
フルーミー(薬)に、賞金を遅く配ったサーだからな。 ピナレロ、dogma用融合着装型シートポスト(取り外せない)だすね、良いは。攻めてる。 2018モデル余ってるん?
うねってるプリンスは何かに引き継がれるのかな たったひとつしかない、ツール総合と、二十一もある、ステージレース。どっちが価値があるかわからんハゲって、どうよ? ave 10qでたったの1時間ぽっちで
ギブアップするハゲがステージレースの
1日分走る感覚がわかるのか?www
ましてや21日間走る感覚がわかるのか?
ジロ19ステージのフルームを観た後テンション上がって
いつもの70qの周回コース2周回って来たわ
うさだは走ったのか?いつものお菓子2倍食って終わりか? ダゾーンに加入した漏れに、レース感聞くって、タイムリー過ぎて失笑物だぜ?ハゲっが。 漏れは、シャツクリーニングに出して、食べて走りに行くつもりで、ヒナまつり1話から8話まで見て、これから少し走る。ハゲっが。 >>996
なってるね
ダウンチューブのフロントホイールとの間の形状などちょいちょい変わってる
ツールに新型投入するのか来年からになるのかわからないけど早めに新型投入あると思う >>994
ほほーんw
お前はダゾーン見てるだけで呼吸するたびに
口の中に血の味が広がる感じとか大腿筋が千切れて
膝が砕けそうになる感覚がわかるんかwww
ave 10qが限界の割には便利な脳味噌やのうw >>998、一流の動きを知ることが、
自己流で大胸筋千切らせてるハゲより上やろ。常考。 このスレッドは1000を超えました。
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