【石川CL】南河内サイクルライン【大和川】20往復
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マクスしたら息苦しいし暑いし吐いた息が臭いし虫が食べられないし！ >>872
何も買わなかったが商品の値札は全て定価だったよ。 短小のヤツもいる。そういう奴に限って、look、pinarelloの電動高級モデルに乗ってる。 >>852
ヤマザキパンいい匂いがするよな
チャリ乗りに販売してくれんかな焼きたて 場所によっちゃ食品工場で直売やってるとこはあるね
この界隈だと前田製菓とか 学生時代に山パンで日雇いバイトしたことあるからあの臭い嫌い 大昔、深夜に弁当のオカズを盛り付けるバイトをしたことがあるが
ハンパ無い底辺さを自分に感じたわ俺 >>882
ちんこなんか小さいに限る
とくに袋は大きくても自転車には困るだけでしかない >>887
俺もしたことある当時は結構自給良かったんだよな。臭い雰囲気働いてる奴の死んだ顔まさしく底辺のソレだったわ。二週間で辞めたわ。真面目に働いたのは1日だけ 二週間居座って真面目に働いたのは1日だけって・・・ そうか、あの食欲をそそる匂いの中に青春の汗が
混じっているとは知らなかったな 白い作業着着たオッサンがCL歩いてるとこ見たことあるわ
衛生上目を疑った >>895
そんな底辺人間にすら底辺と感じさせる職場・・・
というよりは、最底辺人間だから底辺仕事すら続けられなかったと言うべきやな
まともな人間ならどんなに職場をバカにして結果辞めるにしても、在籍中は真面目に働く 使い物にならない奴ってのはどこの職場にでもいるもんだ CLはドロまみれやし、水越峠・芋ヶ峠は通行止め
毎週イギリスみたいな曇天ばかりで、日本オワタなｗ チャリ多かった
イナゴと彼岸花が取り放題
あとら山崎パンの匂いする辺りの路面ガタガタやね 遠里小野橋の付近で消防と警察とヘリと野次馬で偉い騒ぎ
潜水員が川底を捜索中、二人流されて行方不明らしい ロードは服装に抵抗あって挫折
E-BIKE買ったんでキャリアに荷物付けてポタリングのつもりが
つい峠登りたくなったので森屋〜金剛山ロープウェイまで行ってきた
基本的に17-18km/h、辛い所で14km/hまで落ちたけど30数分で無事到着。
勢い余ってロープウェイ手前の先の乗り場まで（激坂）行っちゃった
普段運動してなかったのに17-18km/hは無理しすぎた。足が売り切れて限界に近い いいなぁ。
E-BIKEでも坂道はやっぱりしんどいの？ 法律規制で10km/h超えたらだんだんアシストが弱くなって
24km/hでアシスト0になっちゃうから、
しんどいのが嫌なら10km/h近辺で登れば、おそらくはしんどくならないと思う
程よく疲れるまで速度あげたほうが楽しいけどね！
坂道はもちろんだけど、発進時の加速で力がいらないのがすごく楽でござる >>907
ヤフーニューストップに載ってたわ
無事を祈るが… >>913
一気に切れるんじゃなくてアシストが弱くなるのか
イケズな仕様だなあ バイクがイノシシにぶつかって男性が死んだニュース見て
8月に183号の奈良学園大に下りる道があるところで子イノシシ2匹見たこと思い出した
気づいてなかったから横通った サイクリングロード汚すぎる
こりゃちょっと清掃でもしてくるかな やってこい
俺は今日は休養日だから全裸で待機しとくわ 我が同胞、アメリカ国民よ、国家が諸君に何をしてくれるかを問う前に、諸君が国家に何ができるかを問え
ジョン・F・ケネディ 俺達が国を愛したように国も俺達を愛して欲しい
ランボー 明日から堺浜からバイクが排除されるらしい
ついでにバリケードも無くならんかな >>924
バイクってどっちや
自転車かオートバイかその言い方だと後者っぽいが
けど車は走れてバイクは無理なようにするとかどうやるつもりだ
監視員でも常駐させるんか 六甲とか生駒とかオートバイのみ禁止のところって結構ある
たまーに取り締まりやってるよ バイク改造する人らの試験走行場みたいになってたんじゃね？
神崎川下流のぐるぐるできるとこも深夜はそんな感じ こないだS字のとこでスピード出し過ぎたバカバイクが曲がり切れずに膨らんでこっちに突っ込んで来たよ。
あっ、死ぬと思ったわ。ギリギリでお互い避けれたけど。
バイク乗りがいなくなって助かるけど今度はチャリ乗りの無法地帯となってなんか規制されたりするんだろうな… >>937
ゴミのポイ捨てや道路、歩道、公園等の占有、色々考えられると思うけど。
バイクがいなくなることでこれまで以上に勘違いサイクリストが増える事を心配してる。 >>938
死角が一杯 人一杯 ああいう所を走りたいという気持ちが全く理解できん 長居公園は道幅狭いやろ
人も多いし自転車で飛ばせないし走ってても楽しくない
公園版の新なにわ筋って感じやね >>938
0時過ぎなら人おらんし良いよ
長居公園はスピード上げずに心拍トレーニングするのにちょうどいい 長居公園
ハッテン度 ★★★★☆
23時以降でのゲイの方々集まる公園です。
年齢層は20~50代ぐらいの方が多いです。
一般の方が多く利用する場所になるので出会ってから別の場所に行ってハッテンするのが無難です。 >>944
なんなのお前誘ってんの？
ケツマン疼いてるの？
ポジ欲しいか？ 南側から淀川CR行く時どの道がベスト？
この前時間かかりすぎてストレスやばかったわ 淀川言うたらワシらの敵やで
にいちゃんええ根性しとるな >>947
俺も知りたい。
出来たら淀川CL序盤の自転車ゲートみたいなのが沢山あるとこを避けてエントリーできるルートが知りたい。
ルートラボでひいてくれたら凄く喜びます。 そういや恩智川沿いに北上したらすげー時間かかったなぁ JRを越えるのが面倒だから松原市堺市まで西によってから北上、となると福島区で淀川に出るか、
あるいは天王寺から谷四や緑橋そこから東大阪市役所目指して環状線に当たったら北上、大日辺りで直進して淀川。
南大阪の人間が淀川走ろうとすると、少しでも早く淀川にたどり着きたいなら福島区になるんじゃないかな。 車が少ないという意味でストレスが少ないのは
奈良から木津川
もっと時間がかかるけど >>954
ありがたい
やはりこんな感じになるよなー
淀川のコース的には東大阪辺りからあがるのがよさそう 住之江のあたりから26号線北上して岸里で左折、41号線北上して淀川右岸
よく三都一周するけど、だいたいこのコースが一番ストレスない わいの場合
１ 恩智川〜寝屋川沿いを香里園行き
２ 中央環状線で大日行き
３ 布施駅前から府道159号通って千林行き
一番速いのは２
側道は意外と車ガラガラ
車ビュンビュン道はNG 疎開道路が意外と走りやすいよ
中央大通りまで行ったら森ノ宮から大阪城公園抜けて大川→淀川 41号線て靭公園抜けて福島着くやつだろ？
あのルートは難波以西だと一番マシじゃね？ 疎開道路は確かに走りやすい
堺から守口まで24キロ自転通してた時のルートで使ってた
紀州街道（堺）→あべの筋（遠里小野）→松虫通（松虫）→疎開道路（北田辺）→千日前通（鶴橋）→今里筋（大今里）→京阪国道（蒲生四）→守口
クロスバイクでサイコンの平均時速20km強で1時間15分くらいやった 地理に疎いからよく分からん…
誰か堺から連れてってくれ >山口県で捕まったらしい。
羽曳野市で盗んだロードバイクで移動した可能性有るらしいな >>965
堺といっても市町村合併ででかくなったから何とも言えんけど
せっかくいい場所にいるんだから
地図とにらめっこしてコース広げることを勧める
輪行すれば淡路島だって遠くないぞ 中環が一番早いんだろうが、舗装が良くないし側道に出入りする四輪の運転が荒いのが嫌だわ
プチ単身赴任で週に一度は淀川区と藤井寺市を往復するが、大和川と淀川をまっすぐ繋ぐだけなら長居公園東通と谷町筋だな
四輪の交通量少なくて信号以外のストレスがあまり無い
市内に土地勘あるなら要所で裏道が使えるし 今里筋で住道矢田から北上して関目、太子橋今市、大日までいって淀川かな
今里より南は信号と信号間の距離が長いからか信号待ちも気にならない これからは逃亡事件が起こると真っ先にサイクリストが
疑われることになるだろうなｗ 実際に東京、大阪のヤクの売人は車での移動よりスポーツバイクで移動が増えて追跡が難しくなったってニュースでやってた
足も付きにくい、バラすのも簡単で路地に逃げ込んだら原付きより楽にまけるらしい
日本の電動のサポの24km制限も警察からの要望もあり絶対に上げないで欲しいとも要請が出てると
結局、悪人の為に全体が損する状態 ニュースでやったら余計蔓延しそうだが…
趣味で使っているものが悪用されるのは嫌だなぁ >>970
南大阪の人間に旭区はかなり難しい。
起伏がなく同じような景色が続き、しかも淀川の影響なのか道が東西南北を向いていないから、いつのまにか頭で思っている方角と違う向きに走っていたりする。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
