多摩川サイクリングロード 33往復目
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多摩川サイクリングロード 32往復目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509063653/ コンビニ行ったら食べ物がスナック菓子くらいしかない。 >>777
水鳥に餌やりながら奇声を出してる爺さんよりは、マトモな人だよ。
奇声爺62歳は、精神病だから。 そういや境川の橋のある某休憩所にも奇声じいさんいたなぁ
ここ数年ぜんぜん見なくなったけど >>783
今は中央ランナーとシャクレが境川の珍キャラ >>784
おおよそ土手の雪は融けて乾いてる
一部のアンダーパス出入り口や日陰に圧雪が残ってる 他人の不幸をこんな風に足蹴にできるのは奴だけ。
そう、救急車の前で記念撮影したアイツだ。 >>786
別人だけどサンクス。
明日早めに出て通勤してくるわ。 >>791
ヘルメット被ってスマホ逆走なら許せるのか? 今様子見がてら少し走ってきたが
駄目だこりゃ
まともに走れない
少し走って即帰宅
これ明日も駄目だな 調布から国立あたりもアウト?
日当たりは良いエリアだけど 幹線道路も路肩に茶色く固まった雪が残ってて
さらに路面は雪がなくなったあともチェーンを付けて走ってたアホどものせいで
削られた粉塵でホコリっぽくて
とても自転車で走れるような環境じゃない つーか、凍結してるし滑って落車して自転車破損、怪我が怖くて
まともに走れないわな ファットバイクは、こんな状況でも比較的
安全に走れるの?! スパイクタイヤのファットなら
カチコチデコボコでもへっちゃらだぞ
ただタイヤがふにゃふにゃになるくらい超低圧にしたほうがいいのとスパイクの抵抗とで
走りはそれなりに重くなる
まあそのへんは脚力トレーニングだと思えばおk
あとアイスバーンだと自転車は問題なくても止まるとかで足を着いた時に
靴がツルッといって転倒することもあるから、
靴底に引っ掛けるタイプの簡易アイゼンもつけておくとさらに万全 原付および自転車は規制対象外
つーか、スパイクタイヤが規制されたのは金属ピンが路面を削って粉塵公害を起こしたことが原因なわけだが、
人力エンジンでアスファルトを削ることができる奴がいるなら
そいつはもはや人外の域 >>800
ほんとありえんレベルで幹線道路は粉塵で煙ってる
かといっていつも使ってる脇道抜け道は凍結してるし
南北方向の道路はあらかた溶けてても、東西方向は日影が多くてかなりの割合でアイスバーンが残ってるんだよな 週末は乗るのやめとく
乗らないと体力落ちるの怖いけど、転んで怪我して乗れない方がダメージでかい >>808
人様のより、基地外のお前さんの自慢のママチャリ見せてみろやwww 雪を除けてくれるのはありがたいが、道の真ん中じゃなくて端にして頂きたい。 とても寒いけれど、空気が澄んでいて
多摩川の美しさを改めて感じる 今週末は、タイヤの細いローディーは無理。
MTBかFAT Bikeで気持ち良く走ろう! mtb 汚れると家に入れるとき面倒くさいなんだよな
本末転倒だけど 多摩川までたどり着けなかったw
この数日で溶けて踏み固められて凍ってを繰り返して全面凍結状態だからMTBでも怖い、
スケートリンクみたいで歩くのも怖かった、SPDスパイクシューズが欲しくなった 二子玉〜京王閣までは大丈夫だったよ
この分なら下流もいけるんじゃないかな
向かい風どきついけど 府中〜羽村は誰かチェックした?
中央線で多摩川渡るとき立川あたり見えたけど
雪に埋もれてるように見えたんだけども ... 二子辺りの世田谷区の公園入口は、凍った雪が氷に変質してギラギラに光って波打ってるぞ
人が歩いたところはだめだね
多摩サイも推して知るべし
安全に走れるのは再来週ぐらいからだな >>825
>二子辺りの世田谷区の公園入口は
世田谷区は、税収が多いから雪かきにも予算が回せる。
一方、生活保護者が多い対岸の川崎市は、雪かき予算などない。
路面は氷結している 矢野口 〜 府中 Y's ロード間だけですが、
稲城大橋のガードがヤバイです。
全面アイスバーン。
1/27 14時頃。 >>832
恐怖するくらいならシクロでもMTBでも持っとけばいいのに >>838
>欲しいけど置き場がない
おいらの分譲マンションでは、駐輪場は1台1ヶ月200円
家族5人を想定しているので、5台までOK。
一人暮らしのおいらは、1000円払って5台駐輪。
一方、機械式駐車場は一月1万2000円。馬鹿らしいので
自家用車を売っぱらって、解約した。 >>826
バカ発見。
世田谷区は東京23区の中でもっとも税収が減っている。
多摩サイの舗装すらままならないクズ自治体。
狛江から先はダートとつぎはぎだらけのバカみたいな凸凹道。
二子玉から先は砂道で、さらに進むと未舗装のジャングルが残っている。
対岸の川崎市のほうが頻繁に路面を補修し、拡張もしている。
実際に走ったこともないニワカ丸出し。
全裸で多摩川泳いでこい。 週明け再開しよかと思ってたけど、ダメそうだな
市営ジムでも行ってくるかな >>826
確かに生活保護は多いけど川崎市は武蔵小杉もあって人口が急激に増えて税収も
延びてる
ついに人口が150万突破だからね
それに比べて世田谷区は税収が少ない上に故郷納税もあってまじでやばい 多摩サイ左岸から見る夜の武蔵小杉のビル郡は未来感が凄い でも小杉の再開発終わったエリア自転車レーンはあるけど道が複雑すぎて歩道走らないと目的地見えるのにたどり着かないっていう >>843
区長が極左のキチガイだからなあ
世田谷に納税したくないって人は多いだろうな >>824
橋の下以外はほとんど溶けてた 空いてて走りやすかった あー全てのスポーツ自転車が多摩川から消えないかのう それは無理だね
お前がこの世からいなくなる方が手っ取り早いな 丸子橋〜大鳥居問題ないよ
道の真ん中に雪がある所もあったけどあとは問題無 通りすがりだが、世田谷区は多摩サイの舗装をやる気が全く感じられないから、嫌い。
ふるさと納税の減収が報道されても、いい気味としか思えない。ごめんね。
川崎市は最近、やる気が感じられるから好感度アップ中。 人口ののびからいって横浜市より遙かに勢いがあるからね、川崎市
そりゃ150万人まで人口が増えたんだし今後も増え続けるだろうから
財政は安泰
だから多摩サイにも予算がまわる ライブカメラを見る限りだけど
上流や浅川の雪の残り方凄いな… 公道の脇に雪が多くて多摩サイまで行くのが難関過ぎる… 羽田〜睦橋でヤバそうなの稲城大橋下 立日橋下 中央道〜貝殻橋 くらいかな
どれも10m程降りて押せば大丈夫
それより所々に在る白砂区間がグチョグチョで参ったフレームに付着して乾くとガッチガチになるぞ >>858
福生南公園の白砂が泥んこになってておもすれーって爆走してたら
自転車の靴も泥だらけになった バロメーターとして、家の近くの裏道の端に積み上げた雪や公園の中の雪が溶けてからだから
あと一週間は様子見かもなぁ
あせって走って、アイスバーンで転んでけがしたり、車道中央走って車にはねられたり、
高い自転車をポッキリ折ったりしたら、取り返しがつかないと思わないのかね? 世田谷は金すんごいある。
狛江と比べると雲泥の差。
特にプールとかプールとかプール。
野川だって、世田谷のほうが整備されとるで。
だんだん穴あき気味になってきたけど。 多摩サイ登戸から下流方面川崎側走ってるけど問題なし
交流センターから東京都側はしるけど
問題ないな
やっとまともに走るるわ >>862
それは人口が多いからゴミ工場も多いだけの話 凍結が一部あるけどゆっくり回避しながら走れば問題なし
帰宅後の洗車は必須の模様 >>861
幹線道路も車両が通る所はとっくに溶けてるが、幹線道路端や歩道、住宅地道路の東西方向はあと1週は無理ぽいね。
河川敷CRは住宅地より溶けるのずっと速い。 >>865
模様って。。体験なのか伝聞なのかどっちだよ。いい加減な奴だな >>869
体験
フレームやらチェーンやら泥はねで汚れるから帰宅したら洗車は必須 またすぐ雪みたいだし
ロード組はしばらく冬休みでいいよ 是政から入って玉川兄弟に挨拶してきた
ほとんどのところは乾いてんな 橋の下くぐりで、トンネルになってるところはたいがいアイスバーンだったわ
あと福生の未舗装自転車専用は生乾き粘土 >>862
金があっても正しく使わなきゃだめよ。
だから区政が正しくないと問題。 はしっこの区境で生活道路でも無いんだから優先順位は低いわな >>875
世田谷以外は生活道路として活用してるんだがw 自転車サラリーマンが氷のラインで滑ってコケそうになって停止してた
しばらく自転車での遠征は控えた方がいいかな(´・ω・`) 稲城大橋のところにある水門の北側も
鬼門だから、要注意! 久々に羽田へ。多少濡れてたけど、全然走れてそんなに汚れない
むしろ住宅街の路地の方が溶け残り多かったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています