自転車通勤スタイル166
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自転車通勤について語るスレ
NG話題
労災、通勤手当、レーパン、ミラー、自動車免許
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鍵、ライト、低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク、歩道
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自転車通勤スタイル164 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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自転車通勤スタイル165
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508375528/ 谷とか坂とかしかない土地ではそんな名前付かんしなあ >>656
うん、下町に6年くらい住んでた
でも4年は横浜の丘陵地帯に住んでたよ
でもさ、ほかの地域に比べたらずいぶん坂は少ないと感じたんだよ
東京が日本で坂が多い方かな?他の地域と比べてどう? >>663
山の手東側と他県との境目辺りは坂少ないかもね
山の手西側から北側は結構坂だらけな気がするけどな >>664
ああ、確かに多摩とか武蔵野の丘陵地帯は多少坂が多いだろうなー
でも日本の多くの地域は海沿いと河口のちょっとの平野以外そんなもん、
というかそれより坂だらけな気がするんけどなー 俺は横浜だけど、桜木町から汐留なんで通勤に限ってはほぼ平地のみで楽チン
まあ本当に楽なのは、桜木町から始発で座って寝てく事だけど
この始発さえなけりゃ毎日自転車にするけど、疲れてる朝はな〜 >>632
家康が山削って埋め立て地作り始めたから 通勤時の車の渋滞に巻き込まれるとなぜ自転車で来なかったのかとすごく後悔する。
渋滞を抜ける時には自転車だと家に着いてる。
今年は自転車通勤を増やすわ 雨でも行けるように装備を整えて(といってもレインコートとか
防水靴程度であとは覚悟)、雨でも通勤するようになると、
そのうち自転車以外は考えられなくなる。
雨でモチベ下がって、そのまま自転車から遠ざかるとかあるから、
とにかく雨対策を最優先するべきだと俺は思う。 雨でも行けるように装備を整えて(といってもレインコートとか
防水靴程度であとは覚悟)、雨でも通勤するようになると、
そのうち自転車以外は考えられなくなる。
雨でモチベ下がって、そのまま自転車から遠ざかるとかあるから、
とにかく雨対策を最優先するべきだと俺は思う。 >>673
レインコートよりも先にバイクをディスクブレーキにする、これが大前提 速く走ろうとしなけりゃいいだけ。
道具の性能に見合った走りをできないとか無能かよ。 雨でもポンチョ着て乗ってますね
朝は晴れでも帰りは雨なんて普通だし自転車通勤は雨上等でやるもんです
ポンチョは着やすいし蒸れないし自転車カバーにもできて重宝しますよ >>676
できた上で更に安全性を高めるのは通勤などで常用するものとして当然ですよねー >>680
レインコートより先にとか的外れなこと書いて何言ってんの。 >>642
23区だけど窪地とかあってアップダウン激しいよ 気が付けば晴用自転車より雨用自転車の方がカーボン油圧ディスクで高級になってる不思議
さらに8070を入れようとしている… この冬はずっと晴れてたから防水・防寒スーツ
1回ぐらいしか着てないな
雨が降ると朝の冷え込みも緩むんで明日は念の為着てくかな
10月中旬台風の時着たけど 雨に打たれながら、ディスクブレーキに換装した自慢の自電車で通勤する男。
憧れちゃうね。 電アシのKettwiesel欲しいな。
もっと大容量のバッテリー積んでもいいと思うが。 雨具持つのが嫌だから雨はバスだ
ヘルメット雨具ポンプ、、荷物多すぎ インナーにタルテックスのマウンテンパーカーオススメ >>703
タルテックス、防水保温ともに良いが
地味な色が多いから夜雨の中走ると車に
気づいてもらえない恐怖感が >>704
俺のは反射板じゃなくて赤いラインついてるよ >>705
暗くなっても走るならウェアにも反射材が無いと危険だよ >>698
チンチンは愛知県辺りの方言で(超)熱いって意味 >>709
0時〜朝5時以外は活動しない、車もいないのでおk >>711
ボロタオルで乾拭きしてそのまんま乾燥
チェーンオイルはフィニッシュラインの緑なんで特に何もせず >>711
呉556とチェーンルブ、AZ併用 ボロタオル使用 都内だと、ロードで走るのとママチャリで信号全無視して走るのは大体同じ速さだな。
今朝は終始イライラしながら走った。
なるほど無駄に張り合われるとムカつくもんなんだな。さすがに行動には表さなかったけど、自分も精神がガキだと分かって軽くヘコんだわ…。 今季もいよいよバーミッツの出番がやってきた
やっぱどんなグローブもこいつには敵わないな 雪や荒天になるほど自転車通勤楽でいいなと思ってしまう
混雑と無縁のいつもと変わらない通勤 渋滞してる横を通り抜けるのに最高のカタルシスを感じる 通勤時間の理想は40分から60分。
60分越えると疲労困憊で午前中は仕事できない。
30分切ると気持ちの切り替えができず、鬱病発症。 >>723
渋滞の車の間を縫って横断してくる奴に当たりかけてから、すり抜けが凄く怖い すり抜けは全神経集中しないとね
降車するやつは後ろなんて見ないしウインカーなし大回り左折も良くある
魂磨かれますわ >>726
確かに60分20kmくらいがちょうどいいね
仕事時間はインターバル、昼休みは昼寝で帰りもバッチリ 30km90分
ローラー買ってから自転車通勤ほとんどしなくなった 俺は40分通勤だが朝はこれで満足
帰路ならもう10〜20分プラスしてもいいかな 5km15分程度で心の底から物足りない
距離と時間がないからアップもなくガシガシ踏んじゃって、最近は心臓に負担がかかってる感覚がある 12km35minで長いな〜と思う俺は前の職場の9km25minくらいが丁度いいわ 大回りすればいいじゃない
片道七キロだけどいつも大回りして40分くらいは乗ってるよ
定時だと帰りはそのまま山行って二時間くらい乗ることもある
汗かいて着替えるのは同じだし道も空いててよろしい 俺は4キロを15分かけていくかな。
アップする気持ち。
仕事前に体に負担をかけるのは良くないからね。
心臓だけでなく、筋肉や関節を痛めるリスクも高いし。 ガタガタ部分が少なめだったからだいぶマシだった
明日は無理 久しぶりに21時まで勤務で2時間かけて帰ってきたけど、寒すぎて凍えそうになった。普段の19時上がりは問題ないのに。 店舗前とか前夜に流した水が凍結してる場合もあるから気を付けなはれ 早朝野菜ジュースだけ飲んですぐ出たからハラが冷えてグルグル…
家に戻ってトイレに駆け込んだ。ギリギリ間に合った。
数十年ぶりにウンコ漏らすとこだったよ。 戻れる距離で良かったな
俺は田舎を走るから野糞ポイントはチェック済み
これで今まで何度も助けられてるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています