0039ツール・ド・名無しさん
2018/03/16(金) 01:56:27.54ID:1dhnFI50・ホイールがクソ。1000キロ程度でスポーク折れた。その後も折れたんでアマゾンでアラヤシマノの
ホイールに買い替えてから5000キロ乗ったがトラブル無し。
・ブレーキシューも500キロくらいで音鳴りがひどくなり、かつへたった。
シマノの数百円のシューに変えたらまったくトラブル無し。
・ハンドルバーが幅広すぎ。日本の狭い道路事情に合わない。正確には歩道は走れない幅のはず。
独特の形状のせいか各種アクセサリーも上手く取り付けられない。純正のベルまでつけられず。
・135のエンド幅のせいで、履かせられるホイールに限界。アップグレードへの興味が失せた。
つけられるキャリアも当然制限。
・純正のキックスタンドの角度や長さが実用レベルを満たしていない。専用駐輪場での駐輪が難しい。
なんというか海外のバイクを日本の事情に合わせることなく、とりあえず持ってきましたという感じ。
おまけにコストカットの度が過ぎてて、結局買い換えで高くつく始末。フレームはいいがコンポーネントが良さを打ち消すレベル。
会社としての印象が悪すぎてロード購入時はキャノンデールは対象から外した。
もうしょうがないので今のバイクで当面いくが、次は買わない。
日本の市場をマーケティングしてるGIANTやGIOSかTERNのRIPあたりかミニベロを買うべき。