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【正】 クロモリフレーム Part64 【正】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0910ツール・ド・名無しさん
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2018/04/17(火) 19:20:58.92ID:FTehe5iL
コピペのレスを勘違いして得意げに貼り馬鹿面晒した IDｺﾛｺﾛ妄想を拗らせる老害、年寄り特有の思い込みの激しさが笑いを誘う

よくある3文評論でｼｬｼｬって カビの生えた事を得意げに語り、単芝生やす笑える歯軋りｸﾝ
0911↑↑
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2018/04/17(火) 20:25:08.65ID:iD53XfXa
ボキャブラリ尽きてきてんぞ

面倒ならやめたら？
言われたまま終わると悔しくて我慢できんか？
0913ツール・ド・名無しさん
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2018/04/18(水) 00:26:15.40ID:pN9wW4tl
い回しの省力レスに踊らされ、よくある黴の生えた「やめたら節」で、自分の心境を語る歯軋りｸﾝ
0914ツール・ド・名無しさん
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2018/04/18(水) 00:41:25.44ID:rVzEC3o6
つーかお前らのベストオブクロモリフレームて何？
耐久性至上主義とか軽さこそ全てとか
色々あると思うんだけど
0915ツール・ド・名無しさん
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2018/04/18(水) 08:31:37.04ID:/gW70kkL
NG推奨(「・」を除外 4月16日版)
い・つものNG／い・つもの自演／い・つもの必死
簡・単に踊らされる／簡・単に釣られる／基・地外店主が
口・惜し／悔・しいと他スレに／悔・しさが滲む
誘・い出し成功／猿・真似／三・文分析
三・文評論／単・芝ｸﾝ／ﾁ・ｮﾛつく
ﾁ・ｮﾛ男
で・得意顔／ﾃﾞ・ﾌﾞ専ﾎﾓ男／得・意顔ｸﾝ
能・無しｸﾝ／歯・軋り／本・日も必死
僕・ちゃん／間・抜けｸﾝ／間・抜けﾁｬﾝ
間・抜けな行動／間・抜けな傾向／無・職爺
躍・動しはじめる／躍・動する／よ・い傾向
よ・くある後釣り／よ・くあるNG／よ・くある「
よ・くある行動／老・害が／2・投目
0916ツール・ド・名無しさん
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2018/04/18(水) 09:58:14.36ID:H3nAygua
ベストかぁ。主旨的にオーダーは除くとするが、
Ritchey のロードロジックかな
cinelli のスーパーコルサと迷うところ
コストとか考えると、廃盤だけど Surley Pacer も捨てがたい
0918ツール・ド・名無しさん
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2018/04/18(水) 13:16:38.50ID:pN9wW4tl
アウター受けを移設したいんだけど、アウター受けは銀ロウ付けですよね？
バーナーで炙って取って、再ロウ付けしちゃえばよいかなーと思ってるんですが。
銅でしょうか？
0919ツール・ド・名無しさん
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2018/04/18(水) 14:42:49.67ID:uTnc4Tjo
最近半角ｷﾁｶﾞｲ歯軋り連呼コピペ爺のチンピラ化が酷いよなあ
今日チャリ乗っててすれ違いざまに暴言吐いてきたカスジジイがこいつだな
0921ツール・ド・名無しさん
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2018/04/18(水) 19:24:18.21ID:pN9wW4tl
なんの脈絡もなくいきなり断定して謎のドヤ顔をする、アスペなｷﾁｶﾞｲ歯軋り爺ｻﾝ
0922ツール・ド・名無しさん
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2018/04/18(水) 20:25:21.48ID:Ipj23ZfC
結局誰かのせいにしないと生きていけないんだな。このキチガイ歯軋り連呼粘着爺はw
0923ツール・ド・名無しさん
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2018/04/18(水) 23:06:39.43ID:pN9wW4tl
なんの脈絡もなくいきなり断定して、謎のドヤ顔で草を生やす、アスペなｷﾁｶﾞｲ歯軋り爺ｻﾝ
0924ツール・ド・名無しさん
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2018/04/19(木) 07:36:26.57ID:xgVMr51y
ある日半角ｷﾁｶﾞｲ爺が道を歩いていたら、尻が痒くなり何だろうと思ってパチ屋のトイレに行って紙を当ててみたら
紙にウンコがついていた時は悲しくなった
ちんぽもケツも締まりが無くなった爺は5ch荒らしを決意した
0925ツール・ド・名無しさん
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2018/04/19(木) 12:13:21.00ID:s3JRCG9P
僕ちゃんが書き込みすると嬉々として飛び出してくる笑えるｷﾁｶﾞｲ粘着爺ｻﾝ、尾篭な話で妄想した相手をdisって得意顔をアピールする。
0926ツール・ド・名無しさん
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2018/04/19(木) 12:21:44.70ID:2Gp/Mtp5
正々堂々と言い返せない負け犬小山粘着爺ｗｗｗ

必死に新しいレスがつくのを一日中張り付いて（つまりニートｗ）
論破されたレスを貼り付けることで自己満足するしかもう残手段がないｗｗｗ

リアルでいい返して勝てる自信がないから拾い画を貼る「行為」で自慰行為ｗｗｗ
0928ツール・ド・名無しさん
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2018/04/19(木) 12:31:24.07ID:dHWpp7Wn
>>914
乗り味至上主義的視点から見て、クロモリでなら昔のプリマートだけど、金属フレームでならビ・チタンだわ。
舗装したての路面を走っているような乗り味なのにフレームはカッチカチでよく進む。
次点でトマジーニのシンテシー。ジオメ変えてるので、一般的なシンテシーは知らない。
0929ツール・ド・名無しさん
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2018/04/19(木) 13:31:59.28ID:dHWpp7Wn
>>878
レス貰ってたのね、すまん。
トマの場合チューブ指定＝モデル名の指定だけど、細かいジオメ変更可能なのでチューブ指定の必要性を感じないんだよね。
そういう意味で、日本のビルダーを積極的に選ぶ意味が自分の場合は薄いかな。

しかしデザインだけはどうしようもないぐらい、トマの圧勝。じゃあトマが現時点での最適解って感じ。
本当はコルナゴでジオメ変更出来たら最高なんだけどね、塗装・デザインしか変更出来ないんだよね。
0930ツール・ド・名無しさん
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2018/04/19(木) 13:34:02.79ID:6gexHgYN
>>914
カザーティのリネアオロ
これ知り合いが乗っててちょっと跨がせて貰った事あるけど一瞬で欲しくなった
漕ぎ出しのフワっと進む感じとかけたトルク以上の加速感が忘れられない
尼崎のサンワで組んだらしいからサンワの大将の腕がいいのかもいや両方か
0931ツール・ド・名無しさん
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2018/04/19(木) 18:10:23.24ID:s3JRCG9P
単発で僕ﾁｬﾝを追いかけ回すという卑怯な行動をとりながら、得意げに「正々堂々」を語る 笑える歯軋り爺ｻﾝ
0932ツール・ド・名無しさん
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2018/04/19(木) 18:10:47.97ID:s3JRCG9P
クロモリのあの細身のシルエット、ホリゾンタルの大きな三角形は憧れるな。
でも100Kmﾗｲﾄﾞ程度なら堅めのｱﾙﾐがいいというわけの分からない拘りもあるので今更譲れない。
なやましい所だ。
0933ツール・ド・名無しさん
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2018/04/19(木) 18:27:02.34ID:sbdO05na
こんな昭和感に溢れたレスを今時の老害は書くんだなw
単語チョイスが古くて信じられん
「節」とかって何だか？
0934ツール・ド・名無しさん
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2018/04/19(木) 20:50:07.49ID:R3IqRBSx
お前らもちろん
スレッドステム
ダブルレバー
エンド幅120 or 126
チューブラー
トゥークリップ
だよな？
0935ツール・ド・名無しさん
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2018/04/19(木) 23:09:09.66ID:s3JRCG9P
よくある年代妄想で得意げにｼｬｼｬる歯軋り爺ｻﾝ、語彙貧の低能である事を露呈
0939ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 09:25:41.19ID:ngXdqtJ/
なぜ、頑丈なクロモリが少なくて
あるみフレームばかりの
やすいのが多いのか。スクラップにするときは
あるみのほうが高そうだが
0940ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 10:08:50.28ID:HND2hz+j
アルミは工業製品として製法が確立されてるので、
安価に大量に加工できる。加工性が良い
製造の大半を自動化できてラインで1日に何十台、何百台と作り続けられる

鉄ももちろん工業製品の材料としては一般的なんだけど、
自転車用のクロモリフレームの場合は事情が違ってくる
プレーン管(バテッドしてないという意味ではなく、汎用品の鋼管)と違って取り扱いが難しく、
切断も溶接も自動化が難しい。需要も考えるとライン生産もできないのでコストが高くなる

素の材料の原価で言えば、アルミのほうがだいぶ高い
ただ、加工コストの割合が大きいので、原価の差は問題にならない
0941ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 10:52:53.11ID:WXZhQHEE
>>934
ついでにロードエンド、手組みホイール、刻印パーツだよ。
あ、でもチューブラーもクリンチャーも使うし、エンド126も130もどちらも買ってるわ。
0945ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 13:46:47.47ID:4t68AzYp
>>943
見た目だろ
0946ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 14:01:27.42ID:2CWUAHVb
まあ見た目だね。
それしかないって意味ではなく、まさにそれこそが重要って意味で。
0948ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 15:10:59.40ID:SFPo14Uf
車やバイクだとフルオーダーで旧車を作るのはほぼ不可能だしな
俺が大金持ちなら飛行機免許取得してザボイアS.21試作戦闘飛行艇を造って大空駆け巡るわ

本場のエロイカ行ってみてーな
https://eroicajapan.jp
0949ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 15:19:07.17ID:uJ40AzRz
爺残尿発狂ｗ
別のスレにも居るけど端から見てる分には笑われる存在でしかないしリアルじゃ関わりたくないけどネットでバカにする分には玩具だよなぁ
0950ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 15:28:07.48ID:ngXdqtJ/
アートサイクルではクロモリの自転車を
2万で過去にうっていただろう。
今でもページは残っていて売り切れ表示
デフレ時代を抜けたから今は利益でる
たろう。
0951ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 15:29:33.06ID:ngXdqtJ/
アルミより格段にクロモリは丈夫らしいが
現代人は車庫をもたない人も
多いからあるみをはやらせたのだろう。
0952ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 15:31:25.71ID:ngXdqtJ/
貧乏人の私がきになるのは
レイチェルプラス()クロモリ？
アイゼルのクロモリろーど
カノーバーのクロモリろーど
0953ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 17:46:36.72ID:gP2zaeH3
2〜300kmクラスのロングライドになるとクロモリの方が疲労度に差が出るとは聞くけど、まだそこまで走ったことないから実感ない
実際カーボンと比べてどうなのかな
0954ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 19:10:53.71ID:4VIS28hE
なんの脈絡もなく唐突に脳内仮想敵をdisりだし、ご満悦アピールをはじめる、気持ちの悪い糖質歯軋り爺ｻﾝ
0955ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 19:29:00.67ID:uZ8k4nc9
どっかのプロチーム供給で使い古された90年代初頭のタンゲプレステージフレームで組んだら明らかにフニャフニャで進まなくて、鉄フレームのヘタリを実感できた
0956ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 19:53:18.20ID:SFPo14Uf
>>953
ずっと椅子に座り続けるに例えると
クロモリ→座布団付きの木の椅子
カーボン→海の家とかでよく見かけるプラスチックの椅子

あくまで俺個人の感想
0957ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 20:33:32.28ID:ngXdqtJ/
ねっとで上級者はフレーム4、5年と
いう人もあれば、生涯保証メーカーもあるとか？
0958ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 20:36:14.65ID:ngXdqtJ/
ぎもんなのが、ヤフオクで古いメーカー品に
たいきんだすやつ間違いか？
もしかしたら、古いメーカー品より
やすもの新品フレームがよかったりするのか
0959ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 20:40:00.16ID:ngXdqtJ/
疑問なのが、家から海まで数キロなんだわ
そのばあい、クロモリかアルミか
どちらが耐久あるか。
0960ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 20:44:34.33ID:ngXdqtJ/
しなるとかいわれるが、かがくてきは
2ミリしなるのか5ミリか10ミリか
ほんとに影響あるのか、
0961ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 20:49:27.71ID:ngXdqtJ/
しなってすすまねーとおもったら
たいやの空気あつでしたって
落ちはないよな(^-^;
0962ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 20:54:10.46ID:ngXdqtJ/
まあ、空気抵抗考えたらやはり
細いクロモリが圧倒的だと思うのだが
0963ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 20:54:41.40ID:/SOabG6l
>>953
ここのスレの住人には残念なお知らせだが、エンデュランス系のカーボンロードの方がやっぱ楽
0965ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 22:28:48.23ID:ngXdqtJ/
わざわざ宣伝しても
だれもかきこみ読んでくれませんから〜残念(^-^;
0966ツール・ド・名無しさん
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2018/04/21(土) 02:53:08.97ID:rArKiwzi
フォークをカーボンにすると軽くはなるが踏み込むとグイグイすすむ感じは低減する
しなりがフォークの前のとこでブロックされ低減してるのもしれない
0967ツール・ド・名無しさん
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2018/04/21(土) 02:56:06.98ID:rArKiwzi
エンデュランス系バイクは踏み込みが浅くなるからスピードがでないっていうデメリットもあるからつまらんよねら
0968ツール・ド・名無しさん
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2018/04/21(土) 06:23:24.70ID:1jcfFHYj
結論
中古フレームより新品フレーム
0970ツール・ド・名無しさん
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2018/04/21(土) 12:32:22.19ID:BxnAICmS
>>969
さぞかし立派なフレームをお持ちなんでしょうな
0971ツール・ド・名無しさん
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2018/04/21(土) 13:18:43.61ID:K+wtSYjD
ライバルより少し早く走れるならクロモリでもいいけど、そうじゃないからカーボンへ
でも、今乗っているのはフル・クロモリ
理由は買うだけ金と脚が無いから
0972ツール・ド・名無しさん
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2018/04/21(土) 16:15:11.16ID:giDSXkJO
カーボンは少しでも街乗り側で使用したい場合は怖いわな
なんらかの理由で倒れてしまった場合、クロモリならキズ/凹みで済むようなとこも割れになる恐れあるんで
荷物積んでってのも軽いんで重心が安定しない故の問題がいろいろ出てくる
0973ツール・ド・名無しさん
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2018/04/21(土) 18:34:41.06ID:pHdeFHcB
ロードバイクは最終的に見た目が最優先事項。
細身のホリゾンタルがカッコイイと思う人の選択肢はクロモリしかない。
エンデュランス系カーボンって言うけどレースに使えない材質が柔らかい安物のカーボンフレームのことを都合よくそう読んでるだけ。
ドマーネみたいに振動吸収メカがついてるのはあるけど基本的に高級エンデュランス系カーボンフレームって存在しないでしょ。
某メーカーの人に聞いたけど高級カーボンフレームは需要を考慮してレースに出る選手のタイプのオールラウンダー、パンチャー、ヒルクライマー、スプリンターのどれかの特製に特化して作られている。
今はクロモリ以外処分したけどエンデュランス系ならエンデュランス系と呼ばれてるカーボンよりパナチタンの方がブルベで使ったとき楽だったな。
0974ツール・ド・名無しさん
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2018/04/21(土) 18:44:11.46ID:3e5GiPMB
好き好んでブサイクなTIG接スローピング車乗ってる奴もいるから何とも言えない
0975ツール・ド・名無しさん
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2018/04/21(土) 19:13:31.61ID:Q+QhoR1O
拾い画を得意げにマルチして、連日私恨粘着に躍起で、煽り耐性ゼロな歯軋り連呼爺ｸﾝ
0976ツール・ド・名無しさん
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2018/04/21(土) 19:56:51.54ID:kVaFkj+D
チタンにクロム・モリブデンを添加したらｸﾛﾓﾘと呼べる金属になりますか？
0978ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 00:37:33.89ID:wj2GjSmP
口惜しくてレスを引きずり、連日僕ちゃんに粘着するのに躍起で、煽り耐性ゼロな歯軋り爺ｻﾝ
0979ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 01:04:35.42ID:VqDSTagL
>>976
キチガイのせいで半角カタカナ見ただけで不快感感じてしまう
0980ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 02:46:47.19ID:UKlh8bnQ
クロモリおもーい
アルミかたーい
カーボンさいこー
言ってる奴の中にカーボンの性能を十分に引き出して乗れてるやつカーボン乗りの中の１割程度なんだろうな
俺はフレーム性能をそこまで引き出せるエンジンではないのでカッコよくて乗り心地がマイルドで長時間乗っても身体に負担少ない丈夫で美しいホリゾントなクロモリ以外に選択肢はない

https://imgur.com/delete/33FjuXfyMWWNU8b
こんなメリノウールジャージ着て田舎道をサイクリングできれば幸せ
0982ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 05:52:57.50ID:JjjDnk+R
そもそもクロモリスローピングをダサいと感じる層もいるからな
感性なんて人それぞれだろうに
0984ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 08:02:19.87ID:67goO0GG
本格派とデブはクロモリ、ニワカはアルミ？
0985ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 08:24:55.81ID:K46rgmpr
今の普通の老人は生涯賃金何億も稼いで沢山消費して税金もしっかり納めてきたんだよ
画像拾いとショップオーナー粘着しか出来ない底辺のカス爺とは人間のレベルが違いすぎる
0986ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 09:10:51.84ID:wj2GjSmP
僕ちゃんに粘着しているｷﾁｶﾞｲ歯軋りｸﾝが被害者面してｼｬｼｬる
よくある年代妄想で得意顔をしながら、僕ちゃんに粘着する事しかできない、底辺ｶｽの歯軋り爺ｻﾝ
0987ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 09:11:07.87ID:wj2GjSmP
ところでクロモリってレース向けじゃないよね。
でもなんで長距離ツーリング向けなの？
長距離疲労が少ない→レース向けじゃないの？カーボンとどっちが振動吸収する？
0988ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 09:43:53.70ID:eUAn5CFW
怒りっぽい老人でもその人がちゃんと知性や能力持ってれば敬って差し上げろ
単なる無能でクレーマーの半角ｷﾁｶﾞｲマルチ粘着ロリコン糞老害であれば脅して黙らせてやればいい
0989ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 14:00:47.65ID:GWSyet0H
レースバリバリでる人間なんてわずかだからね
そういう人はレースに勝つ為だけに速さや軽さ追求してカーボン選べばいいよ
別に普通に走るだけなら多少重くたってクロモリでヒルクライムだって普通にできるし問題ない
そもそもわざわざスポーツしてるのになぜそんなに楽したいのかみたいなのもあるし
0990ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 14:50:24.41ID:rdyw9qIZ
自転車は外燃機関と違って人間が100%推力を出さねばならない
どんな貧脚でも少しでも効率の良いものを求めるのは至極真っ当な考えだろう
カーボンを避けずむ鉄乗りほどみっともないものはない
0991ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 15:31:57.82ID:KsClyBMe
避けずむwww
0995ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 17:25:02.28ID:3My67VJz
>>985
トヨタやニッサンやしゃーぷの
全盛期に乗っかっただけ、はやく生まれた
だけ、現代人のほうがボランティア精神で
かんばってる
0996ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 17:26:14.29ID:3My67VJz
おれない自転車うったらビジネスになるか？
0998ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 18:34:39.72ID:Qtg7wDSN
コピペ荒らしはZ並みのモンスターカタワ爺だな、精神DVしまくってたんだろ
歯軋り連呼になってもブクブクデブ続けるだらしない無価値豚
0999ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 23:09:58.36ID:wj2GjSmP
妄想した人物をdisりながら僕ちゃんの尻を追いかけ回す歯軋り爺ｻﾝ、自らの哀れな現状に重ね合わせ 妄想を拗らせる
10011001
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