【地球を】 ライトウェイ14周目【楽しくしたい】
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'10モデルはシマノにこだわる！
'11モデルはぬこにこだわる！
'12モデルはホリゾンタルにこだわる！
'13モデルはクリームタイヤにこだわる！
'14モデルは10色カラーにこだわる！
'15モデルは白と黒にこだわる！
'16モデルはブラウンタイヤにこだわる！
'17モデルは輪行しやすく！
日本人のためのフレーム設計！
■ライトウェイ-RPJ ホームページ
http://www.riteway-jp.com/
■前スレ
【地球を】RITEWAY ライトウェイ12【楽しくしたい】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1435242511/
【地球を】RITEWAY ライトウェイ13【楽しくしたい】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467348867/ TOGSが出るずっと前からエンドバーは存在してたから
自然とこの方法に行き着いた人は多いんじゃないかな
TOGSと違うのはスイープの小さいハンドルでも手首の角度を自然に出来る事と
意識して肘を曲げなくても前傾姿勢が取れる事
MTBだったらTOGSがいいけど街乗り車には触角バーの方が融通利く バーセンターバー方式ね
エンドバーを内側に取り付けるのはやってる人多いしやった人はめっちゃ推奨するから広まって欲しいけど、呼び方が揃ってないせいでなかなか定着しないね ブルホーンは相撲まわしみたいなもんです
フラットを持つときは上手、肩や角のときは下手に持って車体を操作します >>775
エンドバーが一番内側でないとバー握ったままシフト出来ないと思う
俺はステム側から順にエンドバー→ブレーキレバー→シフターにして
ハンドルバーの外側残りを一般的なグリップより2cm位短くして
バーテープ二重巻でグリップを作ってる >>775
シフターやブレーキの形状次第でお好みで。
俺のは内側から[シフター][ブレーキ][エンドバー][グリップ]
シフターは内側ににメーターついてるラピッドファイア。
エンドバーを前向きに出す為にブレーキもシフターも結構下向き。
センターバーとハンドルでT字になるとこに手のひら置いたまま変速もブレーキもできるよ。 ここのクロスの純正タイヤってみんな太めだよね。
細くしてる人いる？ 2018シェファードにセミブロックタイヤ履かせたいねんけど45cいけるかな 元々初心者がケツ痛くて乗らなくなるから太め履かしてるみたいだし慣れたら細くする人もいるんじゃね
俺みたいに太くしたいやつもいるし 2012無印シェファにロードのお下がりの23Cを履かせてた
フレームがしなるので乗り心地は悪くなかった。 >>779
シエファってそんな広いの？
クリアランス。 サスのグレイシアSWの、ケンダのカランバ20×1.95をタイオガのファストRブラックラベル20×1.75(多分どちらもBMX用)に替えた
タイヤ重量は半分になったけど、まだまだ重いぜ！
ノイズは増えたけど、グリップ・見た目・走行性は満足してるよ
タイヤが原因(外側から)のパンクもまだしてない あ、タイヤ幅は約50mmから約42mm程度になって、直径は10mmちょいくらい小さくなってるよ >>787
すげえ小さくなるのな。
ミニベロだから割合でかいっしょ。
でも、インチとかしっくりこないね。 たしかに旧シェファなら、きちんとたわんだりしてくれそう。
今のシエファを否定するつもりはないけどほんと別車種。
ファータイルは、フロントはいいけどリアが硬い 26インチシェファード、KENDA1.5からリブモ1.25（実測で30mm）に変えたら1kg軽くなったｗ
乗り心地はとてもよいけど見た目がまだ慣れないな
ぽっちゃりのかわい子ちゃんがモデルにでもなったかのような感じ(´-ω-｀) >>791
乗り心地落ちないんだ、俺も変えようかな
こぎ出し軽くなった？ >>792
KENDAのネバ〜とした感じは激減したよ
600kPaで走ってみたけど思ったより硬くもないし、段差で危ないとも思わなかったな
ただ見た目がスリムになりすぎた(´-ω-｀)
太めのがかわいくて好きだっただけに
リブモなら底がとんがってるから同じ太さのままでも充分効果あったかも あと1kg減は言いすぎだったわｗ
交換後サイコンとかはずしたまんま測ってた >KENDAのネバ〜とした感じ
これ分かりすぎるｗ私もKENDAからリブモに変えた >>791
そして服がぶかぶか(クリアランスがスカスカ)なんだよなw
上のグレイシアの者だけど、グレイシアは兎も角、もう一台のシクロクロスも32cブロックから28cグラキンスリックに替えてるので、泥詰まりを嫌うシクロの元々のクリアランスの広さと相まってスカスカ感がハンパねぇぜw
ただ、どちらも細く軽くした効果はバッチリだよ
いっそグレイシアを451化してやろうかな… シェファードを買いたいのですが、近所で現物を確認できないのでサイズ選びに困っています。
エスケープR3だとSでちょうどいいのですが、シェファードは26サイズでよいものでしょうか？身長は172センチです。 >>797
迷ったら小さい方を選ぶのがセオリー
ただ、枠の中じゃ700cだしね。
172は。タイヤも700cの方がいろいろできそうなのも悩みのタネね 700がいいんじゃない。
合うらしいし、使えるならホイールにしても何にしても700でしょ。 マンションの駐輪場から3年付き合ったシェファアイアン盗まれた。
悲しい。 >>805
乙。みつからないだろうね。
日本でも。
コンポは？ シェファードのサイズについて教えてくれた皆さん。ありがとうございました。700にしてみます。短足ゆえ不安はぬぐい切れませんが… ライトウェイでも盗まれるのか…
まあ見た目はおしゃれで高そうに見えるのかもしれんが
ちなみに施錠はどんな感じ？ プロなら盗まないと思うんだよなぁ
手ぐせの悪い近隣住民とかなら、あるとき捕まったりしそう これが原付とかなら、アホが自分で使うためにパーツ盗ったりするけどね
細いのでいいからまともな鍵つけるだけで素人のいたずら受ける確率はぐっと減るはず どんなフェンダー付けてますか？
雨の日に巻き上げ防止でつけようと考えています。 泥除けとあと、キャリア
二段式でほんとにはねない。
ルック車みたいなの 今日ソノマ アドベンチャー 注文した！いい色のヤツ！ こないだフェンダーのことはyoutubeグランピーで池田君がやってたね＾＾ >>806
2015モデルのシマノの安いやつのまま
油断したわ >>807
ちょい待ち
シェファード700cはスタンドオーバーハイト812ミリだよ
跨げんの？ >>821
おめでとう！ソノマいいよね。
楽しそう。
センタースタンド付くんだっけ？ サイドスタンドが最初から付いてるし、センタースタンドはつける予定がないのでわかりません。最初のカスタムはペダルとサドルとタイヤかな。 MKSとかの脱着可能なペダルって、知識ある奴に駐輪中にイタズラで外されたりパクられたりする事ってあるのかな？
グレイシアSWにMKSのラムダ付けたい
ランバダだと思ってたらラムダっちゃ、ダーリン
lambadaでは無く、lambdaだったw >>825
されるっちゃされるけど、普通のペダルもネジ緩めて外すだけだから盗難される可能性的には大差ない
気になる場所に停めるときに外しておく選択肢がとりやすい分、脱着式の方がマシかもね >>826
なるほど、それによって乗って行かれ難くなるね
ちょっと考えてみる、ありがとう ファータイルのサスをばらしてグリスアップしたけどギシアン治らんな 俺は諦めた。
ギシアンギシアンやならまえだけlauf
強度に問題ないのはわかってるし。 ここのって基本短中距離ようだよね。
昔のシェファ鉄dみたいなのでないかな。 このスレに感化されてシェファードにブルホーンつけてみたけど、握りがいちばんしっくりくる位置（ツノの先端近く）持つとちょっとした腹筋ローラー状態になる(＾ω＾；)
体幹トレーニングだと思って何日か乗ってみるけど、フラットバー＆バーセンターバーに戻る可能性高いな、、 ファータイル（ほぼノーマル
で160走ってきた。
死ぬかと思った
セミドロとかプロムナードとか28タイヤほしい そりゃ頑張ったな
タイヤとハンドルの交換は効果が大きくていいぞ >>833
ブルホーンにバーテープか、セミドロとかプロムナードとかにエルゴグリップかまよう。
ラピッドファイアしか使えないし。（予算
一緒に行ったやつはどノーマルのママチャリで180km。あたまおかc シェファードシティを通勤用として購入予定なのですが、スリックタイヤてどうなんでしょうか？雨の日とか滑りやすいイメージなんですが。 ブルホーンにラピッドファイアは結構収まる幅ギリギリのケース多いので要注意、やってみないとわからない ライトとスマホマウントも入れなきゃならんならな。
ラピッドファイアだけじゃない >>835
自分は雨の日には乗ってませんが、下の記事読む限り問題なさそうですよ
自転車のスリックタイヤは雨に弱いと言われるが本当か？
http://wakuwaku-jitensha.com/wkj0000847-post/ >>839
全天候全季節自転車オンリー通勤を続けて4年目
ウルトラスポーツ（肩だけ間欠パターン）デトネイターフォルダブル（浅いリブラグパターン）
RACE D EVO3（スリック））グラベルキング（極浅ヤスリ目・杉目）と使ってみて
実際舗装路上でパターンの有無とウェットグリップは全然関係ないと感じる
タイヤの性格付けで色々試すと通勤もスポーツ的に楽しめるよ >>839,840
ありがとうございます、自転車では溝の有り無しは滑りにあんまり影響ないみたいですね。
シェファードシティ購入ですすめようと思います！ >>835
雨でも乗るつもりなら油圧ディスクブレーキ車にした方が良い
リムブレーキは雨で効きが激落ちしてシューも軽合金製リムも凄い勢いで減る上に
タイヤもホイールもホイール周りも猛烈に汚れる
ママチャリならリヤのハブブレーキのおかげで雨でもそれなりに効くけど
前後リムブレーキ車は覚悟して乗らないと危ない >>842
わかる。
雨のあとはぬれてなくても湿気の時点でへんなのよね
機械式は？ ママチャリからの乗り換えだけど走ってるときの音がめちゃくちゃ静かだな…
CRとかベル鳴らさないと気づいてもらえない
いいのか悪いのか… >>844
鈴をサドルのレールにつけるんだよおらあくしろよ 鈴ではなく「気づきベル」だろう
たまにローディがカランカランさせながら走ってる
でも常に鳴ってるもんだから乗る人に依ってはうるさくて嫌になるらしい >>847
知ってはいるんだけどあれ高かった気がするのよね。
確かにうるさいと思う。トレードオフだよね。 ライト兼Bluetoothのスピーカーで音楽鳴らしながら
走ってる俺は気付かれないことはなかった
ランダム再生でアニソン流れると恥ずかしいがな！ >>849
ゆるポタや街乗りで音楽を流すのはいいかも知れないな
通勤の気晴らしにスピードメタルを流してみた事があるけど
あれはエキサイトしてしまうので良くない
米国じゃジェームズ・ブラウン声の自動車盗難アラームがあるそうだ
なるほどあの声なら音量上げなくても良く音が通るかも知れない
ベルや爆音フリーや声掛けに代わってこれからはセックスマシーンだなゲラッパ グリップとサドル（どっちも白）を新品に交換したいんですが、ライトウェイ取扱店に言えば取り寄せてくれるんでしょうか？
他ブランドの物も見てみたのですが、ブランドロゴの主張が強かったり単色でなかったりして躊躇しています グレイシア考えてるんだけど、フェンダーつけてる人いる？常設のでいいのあったら教えてくだせい。 調べたらギザとかサニーホイールってとこの出て来たけど対応かま1.75までなので、グレイシア標準の1.95タイヤだと干渉したり水跳ね防ぎきれないかも知れん
あと、サニーのは自分で取り付けるにはステンレス棒をカットして調整しなきゃいかんみたい
ファットミニベロ用のもあったけど取り付け強度とかやばそう ここ知名度なさすぎ
なんで話題にならんのやろ？ものはいいと思うのに >>857
いいと入っても突き抜けてないからじゃない。真面目なんだけどね。
グレードの高いパーツの格安車ないし、あとはロードも作ってないしさ
そのへんかな。 無印やシティの半額セールでコスパ良かったから一時期売れてたけど最近はやらんのかな >>855
職場近くの自転車が密集してる所に駐輪しなきゃダメだから、取り付け強度が弱いのはダメだなー。よく倒されてたりするし。実車買ってから考えるよ。ASS SAVERら辺で対応するかな。サンキュー。 165cm股下73cm現行シェファード購入を考えています
26"と24"のどっちが乗りやすそうでしょうか
26でSOH750mmとかかなり無理そうなんですが
24だとさすがに漕ぎにくいかなあとも思っています ほぼ同じスペック（１６６の７３）で２６インチ乗ってるけど、靴履いてればトップチューブに金玉が軽く触れるくらい（裸足だと若干食い込む感じ）
乗り降りの動作にさえ慣れれば特に問題ないと思う
街乗りメインなら２４、CRとかそれなりに走るなら２６って感じでよいんじゃないでしょか 162センチの身長だったら、シェファードの24インチで問題ないかな。コンパクトな感じがいいので。 結局26インチのシェファード買いました
現物を見ずに店頭で注文したので不安はありましたが
寸法は>>862のおっしゃるとおりの感覚で、私の体型でも特に問題ないです
初めてのクロスなので他種と比較できませんが気持ちよく走れてます
>>864
これ見ると24は相当小さい印象ですね
ttps://www.youtube.com/watch?v=ib3pAasfmS4 ハンドルが裏返ったッッッ!!!
ファータイル復活ッ!!
ファータイル復活ッ!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
