【地球を】 ライトウェイ14周目【楽しくしたい】
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'10モデルはシマノにこだわる！
'11モデルはぬこにこだわる！
'12モデルはホリゾンタルにこだわる！
'13モデルはクリームタイヤにこだわる！
'14モデルは10色カラーにこだわる！
'15モデルは白と黒にこだわる！
'16モデルはブラウンタイヤにこだわる！
'17モデルは輪行しやすく！
日本人のためのフレーム設計！
■ライトウェイ-RPJ ホームページ
http://www.riteway-jp.com/
■前スレ
【地球を】RITEWAY ライトウェイ12【楽しくしたい】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1435242511/
【地球を】RITEWAY ライトウェイ13【楽しくしたい】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467348867/ >>107
言ってることが同じってのは>>79と>>105でしょ
それに対して>>80は型落ちセール品と比較するなという意見 >>108
>>79は型落ちなんて言ってないからね >>79は型落ちと言ってないのに、型落ちと比較するなと言われたの？ >>110
>>79はどう考えても型落ちのことを言ってるのでしょ
てかいつまでウジウジこの話題引っ張るの？ >>111
じゃあ、>>109のおまえの発言「言ってない」は間違いね。
>>109「型落ちなんて言ってない」
↓
>>111「型落ちのことを言ってる」
はい自爆して終了。
まさか、いつまでもウジウジレスしてこないよな？
この話題引っ張りたくんだったら、もうレスしてこないはず >>79はシェファードシティのほう安いから売れてるとあるが安いのは型落ちだからであって、>>79はそれが分かってないのでは？
それと>>105では全然違うだろ
>>112
自分から絡んできて同じことおうむ返しした挙げ句レスするなって頭悪いにも程がある それよりシェファードシティのヘッドチューブ下のフォークの穴ってキャリパーブレーキ取り付け用穴かな？
ブルホーン化してギドネットレバー付けたくなってきたのだけどキャリパーブレーキ付けられるのでしょうか？ 115くん穴を間違えるなんてまさか童貞？かわいい（はぁと） シェファードさんのフォーク穴に手短のボルト挿してみたらM6だった
確か105くんの棒はM8だったような
穴が小さい、俺の感覚は間違ってはいない
シェファードスポーツさんのようにはいかないようだ
ならば俺のドリルで拡張してやる？ >>115
単純にブルホーンにするだけならこういうのもあるよ
https://i.imgur.com/NGUT30K.jpg
画像は拾い物。
ギドネットにこだわりがあるなら別だけど。 さっきママチャリのキャリパーブレーキも観察してみたけど、ママチャリでさえも穴の周りが平面だった
フォークの丸みそのままでは貫通させてもワッシャーが食いつかないので、しっかり固定出来そうにないな…
>>120
ギドネットでブルホーン組むとすっきりしそうだと思って
最初は自分もお試しでストレートバーハンドルの既存コンポから始めるつもりだったけど ブルホーンはやめといた方が良いと思う
クロスバイクをブルホーンにするとトップチューブが伸びすぎる >>122
身長181、股下84なんで、シェファードシティ500では少々窮屈に感じるときがあるので
それでもステムは110を70前後のに替えるかも >>113
いつまでウジウジこの話題引っ張るの？
自爆して悔しいんだろうけど >>113
あとね、おうむ返しじゃなくて「ブーメラン」って言うんだよ
自分が投げた言葉が自分に刺さってるって気づいてね ライトウェイスレってこういうキチガイとは無縁だと思ってた シェファードシティ乗ってたら会社の同僚(自転車好き)に
「そういうのはルック車というんだよ恥ずかしいなぁw」
と笑われたでござるw ルック車の定義も知らないで笑うとは恥ずかしいやつだ
そもそも人の自転車を笑うやつは自転車好きは名乗れない ママチャリかスポーツバイクという枠でしか自転車を認識できない人なんだな まぁけど付いてるパーツはともかくシェファードシティのフレームはルック車レベルだと思うけどね 乗ってるだけで「それルック車だから恥ずかしい」ってどんなキチガイだよ ルック車じゃなくても笑う人は多いけどな
イオンが販売してるモーメンタムとか
モーメンタムを笑う人がシェファードシティを笑ってもおかしくはない モーメンタムの大半はルック車みたいなものでしょ
割高だし 中高生ですら5万のエスケープ買うのに大人のお前は自転車に3万しか出せないのかwみたいなことだろ メンテ出来てりゃ構わん
高いやつでもスプロケとチェーン真っ黒なヤツは軽蔑する
それだけ >>137
ルック車は最初から真っ黒なのが多いけどな >>137
スプロケとプーリー汚れてるけど
付着性の高いオイルだからしゃーないやん・・・ 何かその人、他人をディスらないと気が済まない人らしく
職場内の自転車乗りグループの一人で俺とは対極の人(ロードをパーツ単位で買って組んでる人)を
そうとは知らず盛大にディスって大顰蹙を買ってたらしいw
ちなみにロード乗り組の人曰く
「どうせそのうちロードが欲しくなるんだからクロスはそれ(シェファードシティ)くらいの奴で正解」
…こっちも何だかなぁw 最初の一台ならそれはある意味正しい気も
ガチ勢になったとしてもここのは死蔵せずに済むことも多いだろうし ロードが欲しくなる、というのがわからんなぁ
街乗りだとむしろMTBが欲しくなる >>140
あんたも、ここでその人をディスってるじゃん
わざわざここに持ち込んで シェファードを街乗りにしてるけど確かにMTBが気になりだしてる
振動つらい そういや近所のスポーツ用品店でファータイルとかいうのが売れ残ってたな シェファードのタイヤ38mmで振動気になってたらチャリ乗れねーよ シェファードの仕様で街乗りの振動ツラいってヤバない？ ぶっちゃけコスパ的には2015年以降のエスケープよりいいと思うがね
エアエンド135mmなのはいただけないけどさ シェファードは前傾がきつめなのとフレームが硬めだと思う
貧弱なシェファードシティのフレームよかよっぽど良いと思うけど ヘッド周りはシェファード2018の圧勝だけど、あとは溶接痕の処理だけでしょ まずシティは重すぎる
スポーツチャリで12kg超えたらあかんわ >>154
ない
が、差があるとしたら、やっぱりホリゾンタルとスローピングの差じゃないのかな？
レポよろ >>155
>>151に書いてある通りフレーム剛性は雲泥の差だと思う
溶接跡はシェファードのほうがキレイで、変速もシェファードのほうが明らかに良い
ブレーキもフレーム剛性の違いとタイヤの違いからかシェファードのほうがよく感じる >>156
そっか、ありがとう
順当に進化しているってことですかね
今日やっとシェファードシティ2016をr2000系でダブル化して仮組まで出来た
fd-r2000のバンドアダプターがボトルゲージの下ボルトに微妙に干渉していたが、アダプターをルーターで1.5㎜程削って装着するとfdと50Tチェーンリングの隙間は綺麗に3㎜以下になった 2003～2009
シェファード1.0～4.0など（今でいうアイアンなども含む）、カーボンファータイル20万円とか売ってた時期
2010
ここからALLシマノ
シェファードアイアンがシェファードから独立
2011～2013
シェファードのフレームがハイドロフォーミングになる
ファータイルのフォークがスイングショックになる
2011～2012年、円高の影響で超コスパ自転車となる
2013年モデルから値上がりが始まる
2014
下位モデルとしてシェファードシティ（廉価フレームver）
上位モデルとしてシェファードスポーツが登場
2015
シェファード（無印）が消える
シェファードシティはターニー化
ファータイルはディスクブレーキ＆ターニー化 クロスバイク初心者です
細いフレームでシックなカラーリングが好きだからスタイルスが気になりました
ただ実機もまともなレビューもあんま見つからないんで購入に踏み切れない
そこで諸先輩がたに他のメジャーどころ(giant,gios)の同価格帯と比べての注意点とかメリットを教えてほしいっす
新作ってこだわりがなければシェファードアイアンでもそんなスペック違わないよね？ >>161
エスケープとかミストラルと比べてのメリットは見た目だけかな
アイアンとスタイルスはキャリパーブレーキだからやや弱い（問題ない程度だが）
アイアンはギアが3×8の24段
スタイルスはギアが1×8の8段
街乗りならどっちでもいいと思う
ロングライドとかするなら8段だと足りないかもね >>162
ありがとう
都心部で片道10km程度の通勤に使うだけのつもりだからギアは特に必要なさそう
量販店での型落ちアイアンかなければスタイルスを探してみることにします >>162
エスケープと比べたら付いてるパーツは良いので耐久性も上かと ほんのわずかだが、GIANTやGIOSみたいにデカデカとブランド名が入ったバイクより盗難のリスクは少ないかも
泥棒はGIANTも盗まねえよって突っ込まれそうだが そりゃそうよ
ヤフオク相場もシェファードシティとエスケープR3じゃ全然違うしね シティーではなくスィティーと呼びたまえ( ・｀ω・´) ファータイル（何年かわからん）乗ってるんだけど、何で消えたのかわかる人いる？
そんな悪いの？ >>158
ていうか、ファータイルってディスクブレーキ化してたの。VブレーキでもMTBっぽいと思っていたけど、さらに近づいた！
まあ、消えたんだけど とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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S5EU5 シファード買いたいんやけど 福岡市内で試乗できるとこ知らんね？ できれば博多でー >>174
26のマットホワイトなら30000円で売りますよ
新車並みに状態良いです >>176
安く買えたから買ってみたけどその後折りたたみ自転車買ってあわせて５台になったので減らそうかと(^_^;)
シェファードシティよか遥かに良いクロスバイクで町乗りがすごく快適で楽しいと思うけどクロスバイク２台も要らないなと言うことで手放します 2017シェファードアイアン700Ｃ マッドブラック買ったばい＼(^o^)／3万9千円でした。 >>171
コストダウンでサスなくしたら他の自転車とかぶるのでなくなったのでは シェファードって最低ギア比1.4だけど坂道が多い所だと辛い？
10kmぐらの通勤に使おうかと思ってるけど坂が多いんだよね
手持ちのママチャリ最低ギア比が1.2だけど坂上がっててつらい時がある 182じゃないけど便乗でシェファード使ってる人に質問
坂道で軽いギア足りてるかと
重い方のギア1~2段使い切れてるか知りたい
あと使用サイズも
（タイヤ、クランク長、クランクギアの歯数が違うからサイズで使用感変わりそう）
自分が知りたいのは700Cサイズ
あくまでスペック見た上での主観だけど
重い方のレンジに寄っている様に見えるんで気になった
ま、使ってみて気になったらフロントを42Tとか39Tとか自分で変えれば良いんだろうけどね >>182
自分はロードも乗っている80Kgのメタボ体型だけど、フロントのインナーは使わないです。
フロントはアウターかミドルでリアはトップからローまで使う感じかな。
街乗りレベルで有れば、実質アウター固定です。ギヤ比も1もあれば15%程度までならば
そんなに辛くないですよ。荷台をつけて荷物をフルに積んでいるときは、さすがにフロ
ントのミドルを使うこともあるけど、インナーは軽すぎて回しにくいので辛い時はダン
シングでしのぐことが多いですね。
>>183
上でも書いたように、インナーはあまり使う事は無いと思う。リア側も、11T・32Tは
そんなに使う事は無いですね。これが、土手を上るとか荷台をつけてフル積載とかなら
ば使い道もあるのでしょうが、フラットべダルではそこまで回せないので自分には使い
切れないですね。 >>183
片道10kmの通勤利用で途中河2回越える時に少し勾配ある感じだけど軽い方は不足感じたことない(一番軽いのはほぼ使わない)
一番重い方の1～2段は下りでも30k/h以上維持するのが辛くてほぼ使えなかった。なんか地面にねっとりへばりつく感覚。これはタイヤを28Cに変えたら解消した。 最低ギア比1.4って高めかなと思ったけど車重が10kgだから
坂でも割と平気なのかな
24インチタイヤの32㎜とか28㎜ってある？ シティ買ってから買おう買おうと思ってヘルメットを買わないまま一年経ってしまった… そんな飛ばすような車種じゃないしなくてもいいんじゃない
いざというとき地面は手加減してくれないけど >>188
たぶん一回怪我してから買うと思う
俺みたいに グレイシアSWのスウィングショックがギシアン鳴く様になっちゃったんだけど、砂粒取ったりオイルやグリース使っても走ってたらまたすぐに鳴き出しちまう…
∠←この部分を解放出来たら原因や対処出来ると思うんだけど、解放防止ナットは硬くて回して良いのか分からんし、真ん中の底付き防止装置？のナットはネジ山(ヘックス)にシリコン詰めてて回せなくしてるみたいなんだよね
シリコンほじって回してみるかなぁ…
皆のは音鳴り大丈夫かい？ 質問です
いまヤフオクにグレイシアeuroが出てるんだけど、フレームってクロモリでなくてアルミ？ >>191
自分もグレイシアのSWだがいまのところは問題ないかな >>191
俺のスイングショックも車種は違うけどピンピン グレイシア乗りの人達、返事ありがとう
買い物行った時にでもお店で聞いてみるよ
ファータイルに着いてた700c用のは分解動画あって、解放方法とかヘッドチューブ部分内にシリンダー入ってるよホラ？とかやってたんで構造はなんと無く理解出来たんだけどねぇ
>>192
確かグレイシアSWは何年か前からアルミだし俺の2017モデルもアルミだけど、euroってのが同じかは知らん グレイシアSW 2018モデル買いました～
片道8キロの通勤を30分ぐらいかけて通ってるけどクイックで楽しいな
今までトレックのFX3だったけど思いきって乗り換えてみて良かった！
今までより疲れるかと思ったけどそんなことなかったわ 無印ピアノブラック乗りなんだが、塗料ってどこかで購入できる？
車のタッチペンで傷を誤魔化してきたんだけど、買った色がちょっと違うから気になってきて…もしくは、タッチペンならどの色が近い？ >>197
いっそ、ライトウェイに問い合わせてみるのも手 2017は付いてた
俺も公式に聞いてみるのが一番だと思う
この手のは純正じゃないとまず目立っちゃうし シェファードの事
シェファードシティとの区別で無印呼びが慣例化してる >>202
シェファードにピアノブラックなんて色なくね？ 明日無印を取りに行ってくる
ずっとクロモリ乗ってたんだがアルミで感触変わるのかなぁ
探してたフロントシングルだしBBとかも手抜きしないパーツらしいし楽しみだ >>205
今のシェファードシティの旧型ってシェファードって車名だったのね 近所の自転車屋でシェファードシティ2014中古で8000円だが買いかな？普段買い物や病院通いに自転車乗ってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
