☆☆ 反射材 リフレクター 8 ☆☆
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地味ながら、闇夜ではライトに劣らぬ存在感を発揮する優れ物。
テープやベスト、バックや服の加工など、反射材を語るスレ。
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☆☆ 反射材 リフレクター 7 ☆☆
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475482994/ ダイソーのじゃないんか。いや、ダイソーにも置いてあるよ。 その巻き付くやつ、中身は低性能のマイクロプリズム反射材
同じ面積ならガラスビーズ露出の方がええよ
ガラスビーズのはダイソーの裾バンドとアームバンドくらいしかないけど >>130
さっそく近所のダイソーで発見、保護した
とりあえず5枚。数枚貼ってみて良さげなので全部買い占めてくらあ
ところでヘルメットはどこらへんに張り付けると視認性高まるかな
極端に前傾でなく楽な前傾なんだけど ヘルメットは高い位置にあるので車のライトが当たりにくい。
どうせ付けるならライトの方がいいよ。特に後頭部の赤いのはよく目立つ。 >>151
彼が訊いているのは反射シールを何処に貼り付けたら目立つかであって、目立つには何を付けたら良いか
では無い >>150
後ろはギザギザしてて貼るところないから前と横に貼ってる 152は嫁か彼女に浮気されて捨てられたんでイライラしてるんじゃない?
バカな文章だし八つ当たりでしょう 俺は152を支持するぞ!
凸凹ヘルメットに反射シール貼るのめんどくさいから貼らないけど 反射系は自分がどれくらい光って見えてるるか分からなくてモヤモヤする。
ただLEDをあちこちに付けるのも馬鹿っぽくなりそうなんだよね。
沢田研二と間違われても嫌だし。
安全て難しい。 >>153
キチガイ感出せば出すほど安全性が高まる >>159
沢田研二が嫌なら小林幸子にすればいいよ ★事故った体験 ヤバい体験と対策 26★
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478271343/932-935
>車道上の事故は直進中が 54%と最も多く、次に横断中が 38%である。
>直進中の死亡事故で最も多いのは追突事故で全体の 61%であるが、追突事故の 78%が夜間に発生している。 >>130をとりあえずサドルカバーケツ下に横二枚並べて貼り、反射タスキをデイバッグのメットホルダーへ2回り巻き付けて帰宅してみた
結果。。
かなりの車がいつもより1メートル横を通ってくよ!すげー効果てき面!
(片側一車線の県道)
なかなか抜いていかない車が少し増えたのは悩ましいが
シューズカバーのかかとあたりにも1枚ずつ貼り付けて&縫い付けてみよう
サドルカバーのほうも四隅縫って補強だ >>130
買ってきたから実用車のステムの前面に貼ってみる そもそも冬用ウェア類には反射材が最初から付いてる物が多くない?
ラファのブルべジャージとかじゃなくても、冬用シューズカバーとかもれなく付いてくる印象なんだけど。 パニアバッグを白く塗ったら昼でも夜でもかなり目立つね。
ちと高いが染めQでやると割と綺麗に仕上がる。 反射布部分がある場合は(たいていのパニアではあると思うけども)、そこは養生テープ等でカバーしてから塗り染めるといい。 ちょっと高いけどエーモンのリフレクターも結構反射するね
ペダルリフレクターの代わりになりそう
https://i.imgur.com/t6SSKZa.jpg >>151
リフレクターに拘る人はライトも付けてるだろ? けれど、ライトを付けられる場所には限界があるし、重たいし、大きいから。 >>160
そのキチガイもどきにとっては安全だが、気を取られるドライバーは安全ではなくなるな。
大抵の物事は平均よりちょっと上が好ましい。 >>162
それ、考えなくても判るよね? 塗料だと厚みを持てないから、光学的な工夫に限界がある。だから、せめてテープ、できれば板状となる。 >>166
だいたいついてるけど反射材好きには面積が足りないw 昔D2で反射スプレーを在庫処分で売ってたのを買えばよかった しかし悲しいかな、リフレクターもやはり自分では輝けない存在・・・ >>169
代わりというかペダルについてるリフレクターそれやぞ
CATEYEのレフテープ >>180
輝く人生なんてものも、高く評価してくれる人、必要としてくれる人がいてことさ。一人じゃ輝けないw ヤバいここ見てたらいつの間にやらリフレクターチャリになってもた >>166
布地な反射材の効果はしわや洗濯などで劣化してもって3年程度だよ キャットアイのワイドアングルリフレクター結構凄いね?
数年前のと比べたら全然違う ググると色々出てくるのでできれば型番を詳しく(´・ω・`) リフレクト号完成したw
ドライバー目線と左側通行とヘッドライトの光を意識して考察してみると今まで無頓着だった反射材も結構重要だね バーテープの端を留めるテープをホムセンで売ってた反射テープにしたらかなり反射するし耐久性もいいね たまに古そうなママチャリとかで一切何も反射してない自転車がいるな
余ってる反射材貼ってあげたいわ >>197
折りたたみとかルック車のほうが多くないか? >無反射
ママチャリの場合、フェンダー直付けのリフレクターだったら、粉砕しない限り健在 皆んなのリフレクターライフはどんな感じか画像アップしてくれ
参考にしたい >>199
そのリフレクターが紫外線に負けてカサカサだと反射しないんだわ 今日みたいな猛吹雪に反射材は無力だとわかった。
ライトが必須。それも赤いやつ。
TL-LD570-Rいいよ。やっぱり。
雪の日は出歩かないのは一番だけど。 >>205
雪じゃなくともテールライトに勝てるわけがないだろ。リフレクタはテールライトの補助だよ。 ヘルメットにパトランプ付けて走ったら多分優勝やろなぁ >>212
光らせてる満足感以外に使いみち無さげな。。
昼間なら右折待ちの車に向かって、直進するぞ、左折するぞってな感じで指差しするけど
特に左側道で右折待機の車に効果的 >>213
どっちの? よく調べたら2013年に買ったっぽい(男の防寒)。
その1年後に反射材を付けた(多分)。一部の端の方が1mmぐらい剥がれてるけど、それ以外はよくくっ付いてる。
もともと薄い毛が表面に付いたようなスエード風だから付き難そうだったが、よく付いてる。
>>214
光らす以外の目的なんてないよw >>214
目的が反射させる事だからそれ以外は求めなくてもいいんでないかい?w >>220
2枚目の動物のやつ初めて見たわ
探してこようかな >>220
あ、これ新製品でしかもガラスビーズだったのか
>>164で買ってきて巻き付けてた。ラッキー
>>130をマウントバー前側に1枚
メット後方部に1枚
サドルカバーに2枚
サドルバッグに1枚
シューズカバー後ろに左右1枚
とりあえずこれで様子見かな
理想は100m後方からの存在確認!
ちなみにシートステーに自動点滅なLEDテールライトは付けてる。ただ電池式なのでいつの間にか電池切れてるのが怖くて スポークリフレクター悩ましいな
側方からの視認性にどれだけ意味あるかなぁ
と検索してたらやはりそう思った人がウィングリフレクターなるものを製造販売してたよ
https://m.youtube.com/watch?v=1IWmrhdjgwk
良さげだけどアマゾンレビュー見ると取付や耐久性に難あり? 自分で工夫できる人向きかな >>231
20インチの街乗り車に付けてるけど説明書読んで考える頭があれば大丈夫だよ、現物だけ見せられると確かに取り付け悩むと思うw
JIS規格的には側面反射が足りないそうで、普通のスポークに嵌める平面リフレクターと併用しないといかんらしい
バランス気にするならホイール単体にして付ける場所試してみる必要あり >>231
それ持ってるけど、オレのR3ではディレーラーと接触して無理だった
スポークの配置がママチャリ並ならいけそう JIS規格のウィングリフレクターJというのがあるけど
普通のがJIS規格じゃないということはやっぱり反射テープより反射板の方が強いんだなぁと思った
http://nihonhansyakikougyou.com
JISでは無色反射板は
http://kikakurui.com/d9/D9452-2007-01.html
観測角0.2 入射角0 のとき26.90cd/10.76lxが下限だから
2500mcd/lxあればいいらしい
ちょうどダイソーリフレクサイト反射シール1枚がそのくらいだね
仮に猫目の楕円形のスポーク反射板が2500mcdだとすると、反射輝度は2000cd/lx/m2になるスゲー 最近使ってなかったメット確認したら元々後と後方サイドに反射シート貼ってあった
気がつかなかったw
結構反射してるみたいhttps://i.imgur.com/v2f8ihe.jpg 夜歩くときは反射タスキと前後にLED付けて歩いてる
でも街中では反射材付けてる人もライトもってる人も見かけない
十分暗いんだけどなぁ ロード乗りの腕がハな感じに反射してて良いなと思ったけど
ママチャリは姿勢が違うんだよなぁ・・・ 処分品でこんなモン買ってきた
ホコリ被ってたw
いつ頃のだろか?whttps://i.imgur.com/FSLDN9x.jpg >>238
自分が高校の時に使ってたな
英式バルブに被せるんだよね
多分20年くらい前だと思うが今でもあるのか >>239
そそ、米式バルブに装置してみたけど反射範囲は頑張りようだねw
ウィングリフレクターに比べたらチャチいけどなかなかの味があるからしばらく付けておくw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています