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CANYON/キャニオン part30
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0713ツール・ド・名無しさん
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2018/02/06(火) 18:54:32.15ID:u0lK3C0M
今朝、今期のモビスタージャージキットがSサイズ以外在庫有りになってたが、今見たらXSサイズ以外在庫切れになってるのな。
まあそのうち補充されるでしょ。
0714ツール・ド・名無しさん
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2018/02/06(火) 20:54:49.12ID:oqtSRsgE
ジャージなんかよりもアルティSLXの新モビスタカラーを
フルスーレコEPS+超ボラ50で早よ出せや
0716ツール・ド・名無しさん
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2018/02/06(火) 21:27:12.31ID:yWIcCVMF
青のカッコよさはあまり理解できないけどなぁ
ほかにない感じがよいのかしら
0718ツール・ド・名無しさん
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2018/02/06(火) 21:33:14.10ID:7lQnbB1F
キャニオンのカラフルなやつは無理してハジけてるマジメ君みたいな雰囲気有るんだよな
やっぱり黒か銀がしっくりくる
0719ツール・ド・名無しさん
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2018/02/06(火) 22:07:18.34ID:WmWjCfIE
>>713
2018のは22時時点全サイズある模様
0721ツール・ド・名無しさん
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2018/02/06(火) 23:09:35.13ID:vTrM6eu+
slもslxもどっちの青もええ感じやね。黒なんていらんかったんや。モノによっては安っぽいし、中華カーボン感丸出しやで。
0722ツール・ド・名無しさん
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2018/02/06(火) 23:30:25.34ID:KSWaxm/D
一時のステルスカラーブームも終わったしcanyonもそのうちなくなってくるんじゃね？いろんなメーカーが黒マットに黒グロスロゴだしたよな
0727ツール・ド・名無しさん
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2018/02/07(水) 10:25:39.02ID:UyWDPuJs
IT屋なら訂正箇所と訂正前後がわかるようにしとけば良いだろ。
見てないから知らんけど。
0729ツール・ド・名無しさん
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2018/02/07(水) 22:23:48.06ID:X+zQ9a9m
身長172股下80なんだけど、エアロードxsでオケ？
ハンドルは変えないとかな。
0735ツール・ド・名無しさん
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2018/02/08(木) 04:47:56.74ID:RrvrdpdL
>>733
3日くらいかな。朝7時過ぎに成田に着いたトラッキング情報見て翌日来るかとワクワクしてたら、その日帰宅したら着いてて笑った。@さいたま
0736ツール・ド・名無しさん
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2018/02/08(木) 07:08:21.79ID:xcM0SAoO
あの子もねぇ・・
もうすぐ新しい自転車が届くんだって嬉しそうにしてたんですよ。
こんな事になるなんてねえ・・・。

以上、ご遺族の悲しみの声をお伝えしました。
0737ツール・ド・名無しさん
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2018/02/08(木) 11:37:59.94ID:m7bxUrpZ
>>712
これって締めたあとどうするの？
つけたまま？それともはずしてツールボックスとかに入れとくわけ？
ていうかなんでDTSWISSはこんなもん作ったんやろ
普通にバネで角度が変わるやつでいいのに
0739ツール・ド・名無しさん
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2018/02/08(木) 14:20:19.66ID:+V66HT/8
>>737
バネで角度が変わる機能も付いてるよ。
外すと微妙な軽量化、空力改善、ホイールの盗難防止になる・・・・かな？
0740ツール・ド・名無しさん
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2018/02/08(木) 21:34:18.81ID:1dM80rUQ
やっぱりモビスターモデルかっけええええ
ttps://youtu.be/EInVKUUBODE?t=56s
同じカラーリングでディスクモデル出してくれたら買うんだがなぁ
カンパのシャープな印象とフレームもよくマッチしてるわ
0743ツール・ド・名無しさん
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2018/02/10(土) 17:13:55.29ID:gbKDBIm5
ブエルタ・ア・アンダルシアにバ師匠出ないのね、絶対エースにランダを構えて総合優勝目指すそうな。
0744ツール・ド・名無しさん
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2018/02/11(日) 23:20:00.56ID:Wx2dK9kU
Canyon Bicyles GmbHはSchwalbe(Ralf Bohle GmbH)みたいに
朝鮮資本入ってないよな？
純ジャーマン企業でＯＫ？？
0746ツール・ド・名無しさん
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2018/02/11(日) 23:35:43.17ID:sVHqjtG2
いや真面目な話
少しでもＫＲＷ入ってるな俺は買わない。
実際のところどうなの？
0748ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 02:34:57.76ID:PxQvlACd
アルチ買おうと思うんだけどもうちょっと待てばセールとかあるかな？
値上げする場合は事前に通知あるんだろうか？？
0752ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 10:47:44.44ID:IaHctM9U
こんだけアジア製造、日本も韓国も含めたアジア技術が世界の市場を席巻してんのに、その企業達が資本出資しなかったら、どこの国が金出してくれんの？
そこら中に中韓の資本が流れてんだろ
処女厨みたいに純ヨーロッパ企業が良い！って夢見てる時点でお察し
0753ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 11:22:39.68ID:QrigC5v6
クオータ・カルマからの乗り換えにエアロードCF SLX8.0か
アルチCF SLX8.0かでずっと悩んでたんだが、前者はレース向けで
硬めらしいのが気になるし、後者は地味過ぎる気が…

レース眼中なくてエアロード乗ってる人いる？
主に150～200㎞程度のロングライド、たまにヒルクライム
くらいの貧脚にはエアロードの硬さはしんどいだろか？
0754ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 11:29:21.32ID:eecRRpQ6
んなもんタイヤのエアボリュームで
なんとでもなる！
0755ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 12:51:18.51ID:O1NiOUGZ
アルチメットSLX8.0検討してるんだけどこのステム一体型ハンドルってサイズ変更出来ないのかな？
身長177股下82でSサイズにしようと思ってるんだけどステム90ミリが若干短い気がするので
Mサイズの方のハンドルと交換して納品してもらったりとか出来たら嬉しいんだけども
0757ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 13:13:37.97ID:IaHctM9U
>>753
俺もレースしないけどエアロード欲しい勢だわ
ただ、去年1度だけサーキットレースに出場したが、エアロード結構いてビビったわ
皆、キャニオン買ってんのよ
エアロード4台、アルティメットSLXが2台、アルティメットCF1台、ALも1台
エンデュレースも居たし、俺が確認できただけでこれ
0761ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 05:39:17.63ID:tueAMOBq
バイクに合った乗り方で乗るしかない　ほしいなら
嫌なら他メーカーのエントリーカーボン乗っとけ
0764ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 11:29:58.39ID:WJhAdAnn
レース out of 眼中のエアロード乗りだけど
そんなに言うほど硬くないよ。
前に乗ってたORBEA ORCA OMRのほうが硬かったな
0766ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 14:21:22.18ID:Bt/oEG4+
エアボリュームとかタイヤの種類や径で乗り心地はいくらでも変わるから気にしない
0769ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 23:11:16.00ID:qbMVteoX
カチューシャのジャージ4,500円だとつい買ってしまいたくなる。
でもやっぱりモビスターの色の方が好きなので我慢する
モビスターのサイトか、バイクインで買うか迷う。
0770ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 23:12:34.19ID:QSztHlYc
ピザなんだろ
エアロードで足にくるくらいなら　他社のポニョポニョカーボンでもヨチヨチ乗ってろ
0771ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 23:23:00.64ID:JOKv3W70
アルチ買おうと思ってるだけど、身長172の股下76の短足ヤローはXSになるのかな？
0772ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 23:27:17.66ID:0Xf6DTHF
アウトレット見てたらえっらい昔のバイク出されとんな。テスト用が出されとんのかな。あと未だに2017モデルの未使用バイク出てくんのは何なんやろなあ。工場の知らんところで眠っとったんやろか。
0774ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 23:59:54.19ID:gKky+ivM
子供の頃自転車でわざと段差に突っ込んで急停止する遊びしてたら金玉強打して悶絶したのを思い出した
0775ツール・ド・名無しさん
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2018/02/14(水) 00:06:47.57ID:9FynRGcu
トランクス履いてるのを忘れてダンシングからサドルに雑に腰を落とした時の事は恐らく一生忘れられない
マジで痛くて吐き気がした
0776ツール・ド・名無しさん
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2018/02/14(水) 00:22:29.08ID:ogn+Zrwf
カーボンフォーク逝ったらどうしたらいいんだ？

スルーアクスルの1-1/8って無いのよねぇ、1.5が主流なんだよねぇ
0777ツール・ド・名無しさん
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2018/02/14(水) 00:24:25.08ID:++1b8ytB
モビスターのジャージ、長袖でてたのな。
早くもサイズなくなってるし。
0783ツール・ド・名無しさん
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2018/02/14(水) 12:24:26.54ID:w9s4D8rA
>>755 ほぼ同じサイズマンだが、サイクルモードの時試乗した限りではSサイズよりMサイズの方がしっくりきたよ。
0784ツール・ド・名無しさん
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2018/02/14(水) 20:32:04.75ID:xqwRxkCg
>>753
アルティメットはロード界屈指の硬さともきく
エアロードしかり平べったいエアロフレームは横剛性に欠ける分、横にはしなるよ

柔らかいほうが楽とかいうけど、結果的にダイレクトに進むほうが楽という考え方もある
0787ツール・ド・名無しさん
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2018/02/15(木) 00:19:11.75ID:Vhz1TxSF
>>785
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　　　　　　　　　 　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)またハゲの話してる
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0788ツール・ド・名無しさん
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2018/02/15(木) 03:51:12.61ID:vt93nANH
プロバイクのカチューシャエアロード、60万ならetap＋zippで元取れるけど
レースでガシガシ使われた中古と考えると流石に二の足を踏むわ

他にメインバイクがあってのセカンドやコレクションとしてならいいんだろうけど…
0789ツール・ド・名無しさん
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2018/02/15(木) 03:59:16.32ID:vt93nANH
それにこれ、カチューシャ以外どんなウェアもチグハグになりそう
気にし過ぎかな？
0791ツール・ド・名無しさん
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2018/02/15(木) 10:12:34.46ID:mOXOlhft
キンタナはよくあるのにバルベルデは見たことない。。単に出物がないのかキンタナ売れ残るのか。。
0793ツール・ド・名無しさん
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2018/02/15(木) 11:11:21.55ID:py3aj6CN
カチューシャのプロバイクの残り見ててビックリしたんだが
エアロードでもXLサイズになると
リアタイアとフレームの隙間があんなに開いちゃうんだな
0797ツール・ド・名無しさん
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2018/02/16(金) 22:17:23.00ID:Bb7ApIwk
>>793
ビッグサイズ向けの専用設計はコスト的に出来なかったって感じなんだろうか

でもあの部分はタイヤに沿うようにカバーしてて初めて意味があるフレーム形状なわけで
あんなのじゃ一般的なシートチューブと比べても
空力的には逆に悪化してる悪寒
0801ツール・ド・名無しさん
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2018/02/16(金) 23:01:47.06ID:Bb7ApIwk
>>799
ちがうだろー

困ったときは→オリジナルプロバイク→チームを選ぶ→KATUSHA
ですよ>>796

いま気づいたんだが
アウトレットでエアロードのサイズXLを選んでみても
出て来る画像はフレームとタイヤの隙間がないやつしか使ってないんだな
こりゃある意味サギだろーｗ
0805ツール・ド・名無しさん
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2018/02/17(土) 07:41:28.26ID:Ugq5C5Hz
エアロードに付いてるホイール、どれもリムハイト高杉じゃね？
60ミリ超とかツーリングには無駄に目立つし、横風も怖い
ディスクブレーキ版のリア80ミリとか使い勝手悪過ぎない？
40ミリくらいのセミディープも選べたらいいのに
0808ツール・ド・名無しさん
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2018/02/17(土) 12:21:43.44ID:dl6g9XBZ
>>806,807
言いたいことは分かるけど、さりとて他社のエアロフレームは
完成車に標準で付いてくるホイールのリムハイトはたいてい30～50ミリ
せいぜい60ミリ台なわけで、TTでもないミドルグレードに80ミリてのは
さすがに無駄にターゲットを狭め過ぎかと

プロバイクでさえ58ミリなんだし、市販ラインナップもこれに倣えば
訴求性の意味でも妥当と思うんだがなあ
0809ツール・ド・名無しさん
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2018/02/17(土) 12:30:02.91ID:fRz3Mci0
ハイエンドはともかく、それ以外の機種でプロバイクよりリムハイト高くする意味が分からん
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