【通販】サイクルベースあさひ44ヵ所目【リアル】
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近所に実店舗あるんだけどやっぱりYahoo店や楽天店のほうが安いのかな? >>309
車体の値段はだいたい一緒 ポイントが付く 店と時期によるだろ
雪降ってる時期の雪国じゃ1日1台も売れないだろうけど
入学直前のチャリ通地域は1日30台とか出るんじゃないか? 辻堂店が移転して遠くなった。移転前は徒歩で行けたのに死ねよ。 あさひに11速チェーンピン買いに行ったら無かった。 >>316
店員だけど、これマジであり得ない…
今時10sピンまでしか置いてないとか時代遅れにも程がある 楽天だとポイント5倍でシルバを買ったけど48,000円の車体でポイントが2,400円ついたよ SS店以外はママチャリ専門でスポーツサイクルはクロスとエントリーロードしか置いてないだろう MTBがブームだった頃、PEUGEOT置いてたからお世話になった。
もうPEUGEOTの自転車は無いんだね 当たり前になっているから、
ろくな報告も無いのが世の常だ 通販サイトの2017モデル、ほとんどメーカー在庫切れだぞいい加減にしろ
2018モデル入れる気無いメーカーがあるなら最初から言えや もうバブルは弾けたからね、何処も体裁だけで入荷数は少ないよ 2017なんてもう在庫あるメーカーの方が珍しいだろ
あと3ヶ月もすりゃジャイアントは19年モデル発表し出すじゃないか https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498468862/269-270
今送料幾ら!3kでキャンセルしてから7kで買わされた俺コラムスペーサー以外未開封
超ジュラボルト返して!ノーマルピンクにジュラくれよ! >>337
自転車本体なんてメーカー在庫無くなってから新モデル更新するしな
売るのめんどくせーからわざとやってんのか?と思うレベル ママチャリの不満点
1、英式バルブによる空気漏れ、空気圧管理
2、重い(走りも持つ時も)
3、後輪のタイヤ・チューブ交換が素人には面倒だし調整も不安
こういうことから次はクロスバイクにしようかってなるのに
なんでオフィスもレユニオンオーラーも英式バルブやねん 米式に換えたらええやんか
米式ならバルブ径英式と変わらんしそのままいけるやろ >>341
英式だと通り掛けのどこの自転車屋でも空気を入れられる
タイヤやチューブなんか交換する必要がない >英式バルブによる空気漏れ、空気圧管理
バルブ形式が変わろうがゴムチューブを使っている限り避けて通ることは出来ないのだが 英式のバルブなんて100円で売ってるから交換すればいい ゲージに表示される英式の誤差は1〜2割少な目だから、その分多めに入れれば十分だよ >>345
最近からレス仕様も、
有るって何回書かせたら フロマージュが公式から消えてるな。店舗まで行ってなかったら、お取り寄せってできる? フロマージュ代わりにアフィッシュが
ラインナップされます。 発送はともかく注文してからメーカー在庫があるかどうか確認するのに
3日もかかってんじゃねーよ >>351
長引く場合は「結局ありませんでした」が多いのかな。
自分が3日待たされた時がそうだった。 >>352
ほんまそれな
発送や受け渡しまでに時間かかるのは仕方ないとしても
在庫確認ぐらいはすぐ出来るだろと >>353
いや、メーカーや上流流通店からの返事が、
すぐ見つかる場合は早いけど、見つからない時は遅いのではないかと。
業界としての在庫管理のレベルがそういうものなのでは、ということ。 >>352
20日午前に自転車本体を店舗受取で注文して4日経った今音沙汰なしの俺は
もう諦めた方が良さそうだわ >>356
FAQに受け取りまでに10日〜2週間とあるから待てば? >>357
いや受け取るまでには二週間は待つよ
在庫あるか無いかの報告は欲しいんだよ
他にもペダルとか買いたいし とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
49IOG 楽天ポイント欲しさにネット通販で買ったけど
楽天で買うもの何もねえな
自転車アクセサリーもアマゾンの方が安いし 送料無料まで購入すればポイント分楽天の方が安いなんて事はザラだよ 楽天はなぁ
あの汚い表示と執拗なメールが気持ち悪いのがなぁ ヨドビシすきです
あやしい中華がなくて多田ホンモノが探しやすいのがいいです アマゾンも最近中華推しが酷いので使ってないわ
検索で絞ってもスポンサープロダクツでねじ込んでくるからイライラw ホームページみる限りまともな
会社にみえる僕は素人だが
イオンと提携とかして取り扱ってくれたら
良いのに、店舗少なそうだし 楽天のランキングでスゲー人気みたいな
表示していて、75kgまで対応の自転車っ
て見たとき、は?ってなった
耐久性大丈夫かよ、買ったとき評価したら
なんかもらってるんかいな 原価を減らすためにどこのメーカーも昔の自転車より安いパーツを使ってると思う
そのため耐えられる重さも少なめになるしパーツ寿命も短くなる >>367
JIS規格だと体重65kg(想定)+積載重量(クラス15~27)やで? あさひ、うちのほうだとイオンよりある
イオン良く行くから提携してくれたら何かしらメリットあるかもしれないけど ジャイの自転車も乗り手の体重65kgで設計しとるしね 一番頑丈なのはブリジストンのAnchor
どのくらい丈夫かと実体験で言うと、筋トレ中にウエイトがアルミのRS6のシートステーの一番細い部分に
直撃したことがあったが、塗装が剥げただけで凹みも何もなく普通に今も使えている >>373
トレックの永久補償が詐欺だというのはよく聞くが
スペシャの永久補償は信用できるの? >>375
生涯保証謳ってるトレックもスペシャもキャノンデールもジャイアントも
製造上の不備による破損や故障を無償修理という名のリコール対応だけ
あくまで保証(公約)で補償(損害補填)じゃないからそこ勘違いしてるのが騒いでるだけ ウチの近所のあさひは店長が腕良くてヘタレの俺には助かる。
カーボンロード買ったプロショップはディレイラー調整すら難儀して
「ごめん!これで許して!」とハンパな状態で突っ返されるから
今度あさひに持って行って金払って治してもらう。
これで治ったらホント笑うわ…。 >>375
チャリ屋から聞いた話しでは、スペシャのターマックを明らかに乗り手の過失(体重100kg以上)で折れたフレーム送ったら新品に交換してくれたってさ。 ターマックの完成車の積載重量は109kg
❝免責❞の初購入に限り1回交換が適応可能
これはトレックも同じだから比較にならん >>378
体重100kg以上とかいっぱいいるぞ
乗り手の過失とかありえん >>377
普通に直ると思うぞ
量販店のほうが意外と腕は良い イオンとか言うの行ったこと無いし行ってみたいのだが周りはあさひばっかり@世田谷 >>351
しかも店頭受け取りだとキャンセルも出来ない
なんかおかしくない? ならサイマで買えばいいあさひは何頼んでも遅いし店舗受け取り以外メリットない >>358
じゃあてめえが在庫管理しろや
文句だけ言ってるバカは小学生から通い直せ >>386
え?小学校に通いそこで学ぶのは小学生だろ?
お前小学校だったのかよw たしか高校は普通科を卒業後それ以外の工業科とかの実業科なら学校裁量で入学できるはず
大学は重籍はだめだけど再入学できるはず
ただし既に取得した学士が被る専攻はもしかしたらできないかも
義務教育は卒業したら問答無用に再入学できないはず 猛虎弁のやつが何言っても嘘にしか聞こえないからつまり>>385こいつが悪い 本社は大阪にあるから本部の偉いさんはほとんど関西弁話してそうだけどね 地元で方言話すのは知らんけど
東京出てくるなら矯正しろよ
大阪弁とか気持ち悪いんだよ >>398
東京弁で喋ってるの聞いとったらイライラするわ オフィプレトレッキング、一気に29980円になったんだけど同じ車種で2割近く値上げって間違いじゃないのか…
それならハブダイナモ標準にして欲しい 別に何弁でも良いけど、名古屋や大阪行くと皆そこの言葉しゃべってるのには驚く >>402
間違いじゃないよ。
日本の物価上昇、生産国の物価上昇。
何もかも値段が上がってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています