【通販】サイクルベースあさひ44ヵ所目【リアル】
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あさひはいいよ。
DIYで雑に手組みしたホイール持ち込んで、一本６５０円で振れ取り調整してくれる。
高級ロード専門の意識高い系個人経営店じゃ嫌がることも、
気持ちよく引き受けてくれる。
ママチャリ買ったり修理に出すだけじゃなくて、
チャリいじりする趣味人の強い味方でもあるのです。
いつもお世話になってます。 自転車本体と中古なら譲渡書、新車なら購入証明みたいの+身分証明必要って感じかな プレスポ買おうとしてライトとか装備品いろいろ吟味してたら
オフィスプレスでいいじゃんって思うようになった スプロケ1段ごとの歯数知りたいのにシマノの公式サイトは見づらい上に載ってなかったが、あさひには載ってて助かりましたありがとうございます ママチャリ外装６速のリブランの変速機ワイヤー調整は右ハンドルにあるやつかな？ >>11
ワイヤー調整はディレイラーだよ。シフターでは出来ません。 >>12
変速機ワイヤーの伸びを調整するにはやはりリアディレイラーですか >>13
リブランに付いてるシフターに調整する機構は無いよ。
なのでディレイラーでしか無理です。 ディレイラーを勉強してできるようなら自分でやってみます
ありがとうございます ディレイラー調整はハマると楽しい。
はじめてハマったときはチェーンピンを大量に買って、
リンク数を少なめにしてから1つずつ増やして試乗して、
おぉ！おおおぉぉぉ！！まじか！！
とか言って勃起してた。
変態と思うなら思えばいいさ。 オフィスプレストレッキング-Iを買いたいんだけど見た目はシティサイクル（いわゆるママチャリ）、さらに構造上馬蹄錠が取り付けられない。
よって警察による（違法な）職務質問による防犯登録確認で頻繁にとめられそうな気がしますが、実際に乗っている人どうでしょうか？
警官にとってはシティサイクルとクロスバイクの違いなんてわからないだろうし、馬蹄錠がないというだけで頻繁にとめられるなら問題です。 >>19
前輪錠じゃだめだ。
あいつらは馬蹄錠のみをみている。 >>17
タイヤの太ささえ普通なら
馬蹄錠の取り付けは無理矢理で何とでもなるぞ。
そもそも馬蹄錠がポリ避けになるって何処の世界の常識だよ？ > そもそも馬蹄錠がポリ避けになるって何処の世界の常識だよ？
え？
シティサイクルタイプで馬蹄錠がないのを集中的に声掛けているというのが、日本国東京の常識ですが。
自転車 馬蹄錠 職務質問
http://goo.gl/JvWFKX >>22
一応、一通り目を通したが・・・
この程度で「常識だ！」とドヤられるってwww
まあ、お大事にって事で。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
