■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■49越し目
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春夏秋冬、
僕ら私らは激坂を越えていく・・・
水分補給はこまめにね。
歴代スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■46越し目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489161029/
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■47越し目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493782923/
>>2以降のテンプレにエリアAA地図あり。
●秩父エリア
●奥多摩エリア
●丹沢エリア
●グリーンライン詳細図
●その他
※前スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■48越し目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504093033/ >>91
三国峠は登らないで下るだけなのは残念
クソ恐ろしいダウンヒルっぽいけど >>91
今回発表されたルートとかなり違うんだが。 八王子戸沢峠の通行止めって、残土置場が雨で崩壊して道路埋めたのが原因らいい
https://mobile.twitter.com/azusa_sato11/status/923548577229451265
残土を元にもどしてきちんと封印するか、どこか別の場所に持っていく必要があるので、相当時間かかりそう
高尾住まいのオレは奥多摩方面へ遠征するのにすごく不便なのだが
ここの上流にある林道(舗装されてる)は通れるけど道狭い
午後6時ごろ通ったけど、10台くらい車来た。しょぼいライトなので下り怖かった
それにしても、この件全く報道されないね。残土処理場の建設には反対多いからなあ 今週末、半原越に行ってみようかと思うんだが愛川町側は大丈夫？ >>97
上りは夏装備でも汗かくね
下りは流石にもう寒い >>87
同じルート走ってみ
明神三国峠で死ぬから >>99
山中湖から先の周回は1周でお腹いっぱいになりそう。 >>94
糀谷山入林道はすれ違いも難しそうだもんな
平時でも軽の抜け道にはなってたけど現状はちと怖い
下げ坂はもう復活したのか >>102
土曜日とりわけ暖かいわけでもないじゃん
けど雨がなくなったのは歓喜 >>94
都道61号線災害通行止めに伴う一般国道468号首都圏中央連絡自動車道(八王子西IC〜あきる野IC間、約5km)の代替路(無料)措置について
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/4183.html
自転車も入れろよ ヤビツ峠40分、都民の森60分、白石峠30分
どれが難易度高い?全部未達だからどれか1個はクリアしたい >>106
和田峠20分はどう？
苦しい時間が１番短くて済む >>106
どれか達成したいなら難易度低いのを聞いた方がいいんじゃない？
それだったら、計測時間が一番短い白石だわ
水場まで飛ばしすぎないよう我慢して後半頑張る
勝負平からは更に頑張れば30分は切れる >>106
オレ都民の森だけ達成してるから、それが一番楽
いやまあ、走った回数一番多いだけって話もあるがなw 都民の森は慣れれば１時間なんて余裕
前半アップダウンで頑張り、後半もとにかく頑張る
ヤビツは信号運もあるから、ミノゲールで頑張り、そっから先はアウターでガシガシ
白石は前半頑張り、勝負平からアウターでガシガシ TTやるからには全て全力でやらないとね
下りや平坦で休むとそれだけタイムは遅くなる
峠につく前と後は流しで走るから峠にだけ全力出せばいいんだよ 白石なんとか登れるレベルだと都民とかヤビツは危ないかな？
蛇行はしないけど速度差的に他の人が抜くときに危険だったりする？ 都民の森 54分
ヤビツ 40分(39分台ではない)
白石 31分
都内住みだから、ヤビツと白石は遠い… >>114
ヤビツはともかく都民は道が広いから大丈夫そうな気がするけど。
ただ、下りの速度が遅くてなおかつ道路の中央とかだと、
他のロードからもお車さんからも嫌がられるかもしれません。
あと、都民の下りで落車という事例（なんでそんなところで）も、Twitterや
Facebookで見かけましたので、そういう意味での注意はしたほうがいいのかもしれません。 ありがとうございます。
基本的にキープレフト徹底マンだからなんとかなりそうですね。
天気が良かったら都民行ってみようと思います。 難易度は 白石 ＞ 都民の森 ＞ ヤビツ ＞ 定峰 だろ 白石もヤビツもほぼずっと登りだからクライマー体質な人が得意
都民の森は下りとかもあるからパンチャータイプが有利っぽい 白石は短いけどキツイよね。
後半少し楽になるけど。
きょうはタイム気にしないって決めて登ってもキツイ。
都民の森はきついのは最後だけ。
ヤビツは前半だけかなあ。 井上食品からヘリポート、数馬の湯あたりでいつもヘタる
みんなあの辺りどうしてんの 井上食品の坂は手前の平坦でスピード付けた勢いでダンシング
ちょい先の登りもダンシングで登って下りに備える
金網区間だけはきついからそこはアウターロー気味でダンシング
山百合荘から先はインナーに落として周遊を攻める 一昔前は東京人のTTといえば和田峠が一番メジャーだったんだけど人気落ちたのか？ ここ数年は裏和田が災害で崩れて通行止めになって
神奈川がなかなか復旧工事をしてくれないから行かない人が増えた 表からの和田峠で折り返すじゃだめなの？
自分が頻繁にTTやってた頃はいつも折り返しだった。
裏和田なんて無視。
ところで神奈川人も裏和田って言うの？
富士山を裏富士と呼ばれる山梨県民は起こるけど でも裏和田の方が日が当たってて表っぽいよね？
表和田は一年中日陰でジメジメしてて日本海側の地方っぽい >>119
FTPの目安のために都民の森TTというトレーニングの事しか考えていない人もいくところです。 和田峠のロケーション的に表でUターンするとコース的に無駄が出るんだよな
あれは大垂水峠と同じく相模湖に抜けられるのが魅力な峠じゃね 表と裏の住民に聞いた事があるけどその時は裏和田は通じなかったな。
通行止めについては東京側の人は日常的に峠を越えて通勤する人がいるので
不満が少なくなかったみたいだけど、神奈川側はそういう人があまりいなかったようで
工事を急ごうって話にはならないみたい。 和田遠いからあんま行かないけどハイカー多すぎない？
よく道に広がってるからTTに向かないと思った 表和田を越えて裏をくだって、レイク相模CCの坂をこえて甲武トンネルから都民の森
小菅村、鶴峠、牧馬峠で帰宅。 この間老人ハイカー（１５人位）が和田峠を横一列で登ってて
しょうがないから右の隙間からすり抜けようとしたらば
婦人の誰かがぼそっと「あら？自転車は左側通行じゃなくて？」とファボられ
本当にあぶなっかしいなあ的扱いを軍団から受けて
あ？お前らが横一列じゃかこちとら申し訳なく左によったんじゃけんのう
ファボれれる筋合いは無い！！！引き返して文句の一つもいっちゃろうか
いや待てよ、俺が悪いのか？なんなんだ？と怒りまかせに登坂してたら
自己新記録で登れたw そう。これはチラシの裏の出来事です。 和田峠は距離短いけど斜度が凄くてかなり疲れる
特に最後の茶が見えてからのラストスプリントすると倒れ込む >>137
左側通行で抜くときは右からだから気にすんな 和田に行く時は表を5往復ぐらいするか、そのまま超えて
鶴、松姫、今川、柳沢、時間が有ったら上日川のはしご ファボるの使い方を間違えてる気がするけどまあいっか 都民の森行こうかと思ったら明日は暖かいみたいで5度対応のジャケットだと暑そうだね
かと言って夏装備にウインドブレーカーだとイマイチな気もする
明後日の方が寒そうだから明後日にしようかな？ お言葉ではござりまするが、相模 では誰一人、裏和田などとは申しませぬ >>105
殺す気かw
あきる野IC北側の渋滞が酷そうだな… >>143
元々は相模原側からの呼び名が和田峠で、八王子側からの呼び名は案下峠やしね >>142
風張峠程度なら5度なんて暑すぎよ
薄い長袖インナーに夏用ジャージに、半パンで余裕
ダウンヒルもウインブレ着なくても問題ないレベル
のんびり走るなら肌寒いかもしんないけど >>142
俺は半袖、ウォーマー、ジレにする。
南か西の風が吹いて朝方は雨が降りそうだから湿度が低くないし
そこまで寒くないだろうと読んだ。 >>147
そうですね
明日は夏装備+で行けそうですね。
ちなみに皆さん、都民の森の時はお食事何処でされてますか？ 裏表の話が出てるけど
定峰なんかは本来秩父側が表のはずなのに裏呼ばわりされてる >>148
都民の森の自販機でアミノサプリで水分補給
ファミマあきる野檜原街道店で軽食 >>105
自動車が渋滞して迂回路をロードで走れないという状況の緩和にはなるのかな。 >>148
奥多摩湖の方に下るならふるさと村でカレー食べる
檜原側に戻る時はおからドーナツ食いまくる 今都民の森までの区間は工事数箇所やってるからタイムアタックするには運が悪いと足止めくらっておしまい >>153
和田峠は神奈川の峠の名前で
東京側は安下峠だってやつ？ >>152
おからドーナツ食べたことないです。
食べてみます。 和田は陣場バス停までが緩いのがいけない
そこまでで初見は大したことないと油断してしまう >>159
11時だったかなんだかに揚げたて食べられるから、時間計算して行ってくるのがオススメ というか、和田の茶屋が開いてるの見たことないや
コーラやきびだんごかなんかが売ってるらしいが >>162
峠の茶屋？週末いつ行っても開いてるけど
平日閉めてるとかかな？ >>162
茶屋にバイクラック、あーとめていいのね、はい200円です。
あートイレが、有料です。 >>163
ほとんど平日しか行ったことないからそん時は全部閉まってる
>>164
あのラックにいつも止めてるが金取られたことないよ >>165
陣馬高原まで登る時の駐輪代で払った事が1回。
それは仕方がないとして、
知人はラックにかけた時点で代金を請求された。
オートバイに駐輪代を払えと大きな声で請求しているのもみた。
ラックにかけていても、請求されていない人たちもいるし、ラックにふつうにかけている人がいるのも知ってる。
でも、個人の土地だと思うので、請求されても仕方がない。
だから、ラックにかけないようにしている。
店主のその時の気分なのかな？ >>170
風張林道でTwitterを検索すると行った人のツイートがあるので
行ってるんじゃない？ >>172
今更だけど入山のあれはワイのデマやで
ツイッターで拡散されてて笑ったわ 風張林道、日曜日に下りで使った。落ち葉に隠れた石踏んでパンクしたわ
調子に乗ってスピード出すもんじゃないね 今日は昨日より寒いからジャケットで大丈夫？
やっぱジャージ？ >>176
斜度的にはそうでもないけど、今現在きのこセンターまで落ち葉＆どんぐり地獄が待ち構えてる >>176
林道はブレーキ掛けて慎重に下らないといけないけど、そこから先は車も通らず快適
周遊〜檜原街道より安全で快適かもしれない どんぐり落ち葉はまあ良いんだけど、人気のない林道はどうしても熊が怖くて。鋸山とか
時坂とか風林とか行きたいんだけどね。あと超マイナーで短距離だけど糀谷・山入林道の
秘境感すごくて熊が怖い。 ケッ、クマが怖くて自転車に乗ってられっかいバーロー 熊に襲われるなんてジャンボ宝くじで2等が当たるくらいレアだろう
そのせいで好きなことができないなんてもったいない 日中の舗装道路でなんて熊と出くわさんよ
知床でも
日没？そんな場所にいるのがアホ。大人しく餌になれ 柳沢峠の茶屋小綺麗になっててスタッフも増えてた…
日中は客が多いんだろうなあ 猿でも熊でも人馴れしてないなら問題ないと思うがなあ あ、青梅街道奥多摩湖周辺
年末路面補修で片側交互通行、段差だらけ注意
白髭トンネル下り、減速段差が追加されまくってこええ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
