■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■49越し目
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春夏秋冬、
僕ら私らは激坂を越えていく・・・
水分補給はこまめにね。
歴代スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■46越し目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489161029/
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■47越し目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493782923/
>>2以降のテンプレにエリアAA地図あり。
●秩父エリア
●奥多摩エリア
●丹沢エリア
●グリーンライン詳細図
●その他
※前スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■48越し目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504093033/ 都民の森は工事が多いだけで、路面は全く問題ない
ウェットが多少あるけど気にするほどのものでは無い 今日行ってきたが工事多すぎてTTは無理だね
日曜も工事やってるのかは知らないけど 平日土日関係なくやってるよ
土日は平日より通行が増えるから運が悪いとストップさせられるよ
工事区間は、柏木野のとこ、上川乗の先の下り区間、金網区間手前、数馬手前、旧料金所前の直線坂、周遊入って大きく左カーブするところでやってる 【埼玉】秩父のトレイルランで男性死亡 バランス崩し崖から滑落か
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511000382/
トレイルランで男性死亡、滑落か 埼玉・秩父 ≪ 日本経済新聞 2017/11/18 17:22 ≫
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23658530Y7A111C1CC1000/
18日午前９時55分ごろ、埼玉県秩父市で開かれた山道を走るトレイルランニングの大会運営者から救助要請があり、県の防災ヘリコプター
が登山道の斜面で東京都世田谷区の会社員、道明誠一さん（54）を救助した。大会に参加して滑落したとみられ、頭を強く打って、搬送先の
病院で約２時間半後に死亡が確認された。
秩父署によると、現場は大持山（標高1294メートル）へ向かう尾根で、向かって右側に崖があった。目撃者の証言などから、道明さんは
バランスを崩して崖から約100メートル滑り落ちたとみられる。
大会は「ＦＴＲ100＆ＦＴ50」。秩父市や同県飯能市など約100キロを走るコースには、道明さんを含む男女約650人が参加し、午前５時に
出発した。事故を受けて大会は中止された。〔共同〕
＜ FunTrails 100K Round 秩父＆奥武蔵 [大会概要] ＞
http://fun-trails.com/race/2017/100k/summary.html TTしたかったら8時くらいまでに都民の森に着くようにすれば引っかからないよ
現場は大体8時からだから >>297
風貼峠まで登るのが俺のTTなんで8時だとこの時期ゲート空いてないんだよな
っていうかみんなみんもりまでしか登らないの？ 都民の森までタイムアタックして、都民の森でラブズスポーツ飲んで休憩してから風張峠まで流しで登る TTは森までか峠までか議論頻繁に起こるけど、俺は森まで。
今日は峠まで行くぞー
って思ってても途中で
やっぱ森まででいいよね。ほらみんな森までだし、最後くらいのんびりサイクリングの方が楽しいよね
って心改める 冬は周遊道路から大垂水峠とか雛鶴峠にスイッチするけど大垂水峠の工事いつまでやってるんだろう 周遊は雪降る冬でも絶賛工事中だもんなぁ
ごくろうさまです >>301
それは心折れてるだけやで(´・ω・｀) 乗鞍や沖縄で勝てないのに、何を励みにそんなとこまで走りに行くの？ >>306
励みがないと走れないの？
楽しくないの？ 風張林道にはすごい人たちが潜んでるな…
斜度が凄まじいだけある この時期はみん森まで行く気が起きない
冬はどこで
ヒルクライム練習しようか困るね 気温
13時 風張4℃
みん森ローディ多数
モンベルのソフトシェルジャケットでひんやりダウンヒル >>308
今日のかざリン人多かったな。
天気的には最高だった 寒い寒い言うけどそんなに寒いか?
ダウンヒルは寒いけど、登ってる時は全力でアタックしてるからむしろ暑いくらいだった >>312
お前だって自己満足のために他人にケチつけてんだろ 上川乗交差点奥多摩よりで自動車単独事故
奥多摩周遊 工事のとこでローディー反対車線に立ちごけ
今日のヒヤリハット
皆様これからもご安全に〜 >>312は見晴らしの良し悪しで一体何を煽ってるんだと思ってたけど
ひょっとして
（将来の）見通しも全く立たないのに、自己満足か？
って書きたかったのか
そりゃ、趣味で乗ってる人は仕事じゃないんだから自己満足でやる人が大半でしょ
趣味に対して将来の見通しとか言われても困る >>317
このハゲ〜!!
くだらない煽りはやめてローラー回すんだ 見晴らしかぁ
時坂峠とかは天空の集落をウォッチする風に楽しめば良いのだろうか
https://i.imgur.com/gBMpSv9.jpg 峠は白石、都民の森位しか経験ないのですが、ほかおすすめありますか？ >>323
秘境マニアなら八丁峠、大血川林道かな。
西武秩父まで輪行してもいいし、帰りだけ輪行でもいいし、アクセスはしやすあ >>323
芦ヶ久保駅近くのそば屋で鮎食ってからの
果樹園アタックかな帰りは高山不動 てかもうちょっとで山梨長野の峠が冬季閉鎖かぁ・・・・ 風張林道はヘアピン入り口からきのこセンタセンターまでは意外と上れた（） 西武秩父発着で志賀坂峠〜八丁峠〜ニッチツ鉱山〜中津峡〜滝沢ダム。これでちょうど100k。逆回りもアリ。トンネル多いからライト必須ね。おすすめよ。 >>330
そこから先はちょっとだけキツめの林道
なんか最近、周遊から登るよりも風張林道から登った方が楽な気がするのだけど気のせい？ 貧脚の俺だとキノコ1,5km地点、キノコセンターで休みたくなるな >>334
きのこセンターってどんなきのこが買えるの？安い？物が良い？ そもそもロードで登ってたら、きのこセンターは寄らないから
何売ってるのか知らないよな >>331
ニッチツ鉱山〜中津峡間にある雁掛トンネルが現在も通行止め中
かつ
志賀坂峠〜八丁峠〜ニッチツ鉱山〜中津峡にあたる金山志賀坂線が12月11日から全線冬季閉鎖
http://www.pref.saitama.lg.jp/b0904/tukoseigen/index.html
来年5月になってトンネルも通行可になったらお楽しみください
紅葉の時期はきれいだと思う >>339
そか
家族へお土産にと思ったんだが。
鍋の季節だし。 背中のポケットからエノキやらシメジがはみ出してる姿を想像して笑った >>339
速いっぽいロードの人は
キノコ看板前までの平坦で呼吸を整えて
風張峠まで波紋エネルギーを一気に放出するん・・・だっけ バックパックに無人販売で買ったしいたけ入れて帰ってるが >>341
確かシメジ、エノキ、舞茸は扱ってたと思う。
俺は舞茸を宅配便で送ったよ 都民の森は勾配はさほどきつくないけど、距離が長い
風張林道は勾配はきついけど距離は短い
俺は体重重いから激坂だと蛇行してしまう、リア30は欲しい >>332
わかる
最初は死ぬかと思ったけど、何度も行ってると林道の方が楽な気がしなくもない
ただアプローチが遠いのよね >>346
この際1:1にしようぜ
42-42は良いぞ 入り口までは武蔵五日市からとかでも問題なさそう
MTBの低ギア比ならオラでも完走できそうかのぅ 風張林道のスタート地点の手前に似たような登り口があってそこだと思ったら違う場所だった 都民の森にきのこセンターのマイタケ売ってなかったっけ 崖から滑落か…男性死亡、秩父のトレイルラン大会「道幅は広かった」 昨年も道に迷った男性が滑落死 【 ソース： 埼玉新聞 2017.11.18 】
http://www.saitama-np.co.jp/news/2017/11/19/01_.html
１８日午前９時５５分ごろ、秩父市などで行われていた山道を走るトレイルランニングの大会運営者から救助要請があった。県の防災
ヘリコプターで、同市浦山の登山道の斜面で倒れていた東京都世田谷区桜丘１丁目、会社員道明誠一さん（５４）が救助されたが、滑落
して頭を強く打ったとみられ、搬送先の病院で約２時間半後に死亡が確認された。
秩父署によると、現場は大持山（標高１２９４メートル）へ向かう尾根で、向かって右側に崖があった。道明さんの前方を走っていた
参加者が物音がして後方を振り向くと、道明さんは見当たらなくなり、バランスを崩して崖から約１００メートル滑落したとみられる。
大会は「ＦＴＲ１００＆ＦＴ５０」。秩父市から飯能市までの山道を往復して約１００キロ走るコースには、道明さんを含む約６５０人が参加し、
午前５時に道の駅ちちぶを出発していた。事故を受けて、大会は中止された。
大会関係者によると、大会は今年で３回目で、道明さんは２年前も約１００キロを走るコースに出場した。コースで危険な場所には
ロープを張り、誘導員も配置するなどして、安全対策を実施していたという。関係者は「道幅も広く、危険ではない場所と考えていた。
参加者が亡くなったのは非常に残念で、安全対策を再検討していきたい」と話した。
昨年１０月には、昨年の大会で約５０キロを走るコースにエントリーしていた都内の男性＝当時（５２）＝が練習中に秩父市内の
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山中で道に迷い、浦山川に滑落して死亡している。
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ふたのない側溝に滑落のヶ現実的で怖いな
柳沢とか長い下りのとこ 柳沢から塩山に降りていく時いつも
橋の上でコケてそのまま欄干を越えてしまう事を想像してしまう ＞向かって右側に崖があった
多摩サイのどこかも右側通行とかあったよな
世田谷区に比較的近い自治体の区間にあったようなきがする
その癖が原因でなければば良いが・・・ >>358
あれ、怖いよね
道路にスジが掘られてるから、滑りそうだし スジとか道が平らじゃないとこはブレーキ強めでペダルも止めて降りてますわ怖い >>356
登山キャンプでマルチしてたやつ？。何か恨みでもあるのかな。成仏してくれ >>358
地味に下りで橋げたのジョイント部分を通過するのがちょっとコワイ
塩山側の二つ目のトンネルは前後に嫌らしく仕掛けられてるから
いつもめちゃくちゃ慎重に進んでるわ >>368
「終わりだね」って言ってやらないから、>>367が寂しそうな顔してるぞ 箱根旧道と表ヤビツと白石峠と檜原周遊経由風張峠と柳沢峠でヒルクライム初心者でも脚つかないで登れそうなとこはありますか?名前をよく聞くとこ上げてみました >>376
白石が出てくるなら、その近くの松郷とか定峰が初心者向け 旧道は押し歩きをしている初心者がをよく見る。
ヤビツは初心者のクロスバイクでも上がれる。
先日の台風で各所通行止めになったけど
工事の目処がつかなくて高速が無料化したらしい。 >>376
山伏峠と大垂水峠・仁田山峠
貧脚のわたしでもどうにか登れました。 >>376
定峰は表も裏も余裕
白石は途中で脚ついても仕方ない場所だが、脚つき無しで登ったら達成感あると思う 最初は脚つかないで最後まで登るのが目的だった
それからだんだんタイムを意識し出すようになり、今ではタイムアタックばかりするようになった
はじめの頃のポタを楽しんでた自分はどこに行ったのやら >>376
名のある峠を楽な順に制覇していきたいってことなんだろう
斜度10％をこえるところがないのは檜原周遊経由風張峠と柳沢峠
柳沢は奥多摩駅から約40kmあるから、塩山側に下って輪行帰宅じゃないと帰りがつらい
最初は檜原周遊経由風張峠がよろしいかと
もし、チャリダーの朝比奈ちゃんみたいな｢軽量スプリンター」タイプなら
短い白石峠が攻略しやすい可能性もあるが、一般的には斜度がきつくてギブの可能性大なり 名のある峠をクリアしたい初心者なら定峰だろうな。峠というより丘。アウターでも登りきれるし とはいっても定峰って今白石には登れないらしいし帰りはまた下ると結構距離あるな
俺の家からだと往復で250kmぐらい >>384
すげぇ分かる、「あの峠はヤバイ」と昔から聞いてて「今なら登れるだろう」と
ドキドキしながらチャレンジしに行ったら足つきなしで登るだけならアッサリ登れてしまった寂しさ
成長するのは嬉しいけども、冒険の楽しみは初心者の頃の方が断然味わえたな MTBやシクロクロス車を買っていつもの峠から登山道へ入ってみる
何度も行き飽きたような峠の奥にまた無限の新しい道が広がっているんだぜよ >>389
それが面白くなってエスカレートすると ほとんど乗れないような山奥とか入り込んで
自転車担いで崖の鎖場をよじ登ったり 落ち葉で埋もれた穴に前輪落として前方宙返り＆顔面着地したりするんですね
痛いほど良く分かります 昔は自転車担いで富士山を上ることもできたからな。
帰りは荷揚げ用の道を高速ダウンヒル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
