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【潤滑】ケミカル総合 59本目【洗浄】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0818ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 21:34:33.97ID:vjSmH2v7
>>816
んードライだと途中で雨に降られると家に着いた頃には錆が浮いてるんだよね
だったら濡れても良く回るエピックの方が良いかな
0820ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 22:58:30.07ID:vjSmH2v7
>>819
その前のモデル含めてマウンテン乗りには評判良くて思い入れの有るオイルなんだよ
お店に入らなくなって今はネットで買ってるが
ボトルデカいんで2年は持つ
0821ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 23:41:12.88ID:vllHVkhA
今日、finishの緑使いきったから
次はセラミックウエットかマックオフのC3ウエットセラミックか
0822ツール・ド・名無しさん
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2018/01/15(月) 00:05:22.72ID:Uno78qKp
>>821
マックオフＣ３は潤滑は申し分無いけど汚れが激しい
室内保管だと苺の香りが充満して苦痛
0824ツール・ド・名無しさん
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2018/01/15(月) 01:26:57.77ID:/DJgvHVj
> うわーセラミックスピードが公開したテストでホワイトライトニングのエピックライドが糞雑魚数値
> まああたい自身、注油口が広さとさらさらな液体で必要以上にこぼれまくったから、
> AZのロードレースSPが尽きて容器入れ替えないと使いもんにならんと、1回使っただけで封印してるけど
ああ
わかったこう言う事か
ホワイトライトニングオイルがセラミックスピードで性能テストが行われたが
他社のオイルに比べて数値的に恐ろしく劣っていた
サラサラのオイルなのに容器の口が大きいために少量注油しようとしても大量に飛び出す
丁度、ロードレースSP容器（AZ社）の空容器があったので内容物を移し替えて使っている
0828ツール・ド・名無しさん
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2018/01/15(月) 18:41:08.02ID:BElGH16I
ワコーズのマルチフォーミングクリーナー動画で見てすげえな
きっと俺のしょぼいエヴァースクリーナーなんかより
ずっとモコモコすんだろうなと期待して買ったけど
臭いも手触りも泡の出方もほぼ同じ商品じゃねーか！
注油前の汚れが絡んだクリーナー液落とすのに多めに使うからいいんですけどね・・・
0830ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 08:23:45.88ID:IIIn6L9V
イノテック105はそれほどでもない気がする(個人の感想です)
ヴィプロスのレイキッシュの匂いがキツイ
0832ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 10:15:24.81ID:rTCjM/qI
汚れも考慮するとfinishlineのdryかな
0833ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 10:43:38.75ID:9Kb4qEdS
>>831
ありがとう
フィニッシュラインとトリフローは入手し易いかな
ちょっとカー用品屋行ってモービル１買ってくるわ
0836ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 12:19:42.65ID:kLJ1EF+b
G「チェーンうめー」
0837ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 14:39:28.47ID:0Ps7f6rn
車…猫が死なせないよう乗る前にボンネットを叩く

自転車…Gを死なせないよう乗る前にチェーンを確認
0840ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 19:45:02.51ID:bDdMN3Tn
レイキッシュいいよ
ｸﾞﾚｻ-ジュもまたいいぜ
だけどケイテン派だなオイラは
0842ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 22:55:59.10ID:A/7AltGR
squirt DRY LUBEってどない？
５００キロ持つって


レイキッシュ→グレサージュにしたけど飛び散るんで使い切ったら終わりだな
とにかく飛び散らず低フリクション高耐久を探してる
0845ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 23:18:06.69ID:A/7AltGR
飛び散らないのに寿命短いのって矛盾してる気がするが
0846ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 23:20:52.32ID:0Ps7f6rn
ごめん酔ってた

でも高粘度の奴って砂かみこむからフリクションは上がるし結局メンテが大変になるような気も
0847ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 23:23:21.55ID:A/7AltGR
ウェットだとそうだな
でもドライで高耐久らしいからちょっと期待してる
値段も手ごろだし
0848ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 00:47:06.58ID:4Dlrvnra
>>847
500キロは持たないよ。300ぐらいかなぁ。
でも塗る手間なんてちょっとだし、
シューズカバー擦っちゃっても全然汚れ付かないし、輪行袋も汚れないし、
今はこれ以外考えられない感じ。
オイルと比べて若干チャラチャラ音が鳴る気はするけど、慣れればなんてことない。
0849ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 00:48:57.07ID:4Dlrvnra
>>847
あ、最初完全に脱脂しなくちゃいけないのだけが面倒くさい。
でも半年に一回かどうか位だしね。乗る距離にもよるけど。
0850ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 00:56:32.83ID:uOVM7WM+
余分なオイル拭き取りしていれば飛び散る
ことはない
0851ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 01:21:22.76ID:MLk6QWzM
wiggleのSquirt - チェーン潤滑剤 120mlレビュー
完全に脱脂し、チェーンに塗布し、その後軽く塗布して使いました。
使った理由は雨天での油落ちが少なく、また汚れずらいとのおすすめでした。
結論から言うと、今は使っていません。
雨天時の油落ちには強く軽快に回ります。しかし汚れが鼻くそみたいにポロポロ出ます、それが部屋置きの際に踏みつけると大変します。
また、外で油落ちで追加注油して乾かしてられないので、単距離をツーリングするのであれば、一度やればしばらく手間いらずなので、自分は用途が違いました。


↑なに人だ？日本人のふりしてるみたいだけど
0852ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 01:46:12.31ID:4Dlrvnra
848だけど、ネガな点をもう一つだけ言うと、
>>851の鼻クソみたいな汚れは、塗布した後、割とすぐにローラー台に乗った時には出る。
これは厄介だけど、ローラーの下に何らかのシート、ピクニックシートとみたいなものを敷けばオッケー。
でもこの鼻クソは掃除機で吸っちゃダメ。油の塊みたいなやつなので雑巾で拭いてね〜
0853ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 06:45:46.25ID:uOVM7WM+
わっしは、ムオン　ケイテンで無駄な余分なオイルを伸ばすようにふき取れば
最高に気に入っている
0854ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 10:15:05.64ID:UeQFcv0g
>>853
全く同じやり方していて笑った
俺の場合は最後の拭き上げはマイクロファイバー使っている
表面、特に横プレートの余分なオイルの拭き取りはマイクロファイバーじゃなきゃ出来ない
やり過ぎて横プレートにサビ浮かすの愛嬌
0855ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 10:42:30.37ID:Kj5KjriE
使い古しのTシャツのハギレで充分だよ。自転車にもっと乗ってやれよ。
0857ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 11:27:17.78ID:FClF48YQ
巻き舌宇宙で有名な紫ミミズの剥製はハラキリ岩の上で音叉が生まばたきするといいらしいぞ。要ハサミだ。61！
0859ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 13:27:02.21ID:/o2IfJiv
>>848
塗ってる動画見たけど結構粘度高くて染み込みにくくない？
塗った後ビニール手袋して揉むのがいいんかな
0861ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 14:27:28.63ID:lxnL63Rx
>>859
そのままほっときゃ中に入っていくよ
どのみち一晩放置するんだし
鼻くそみたいなのはつけ過ぎて余分な分が掻き落とされた物

ちなみに貧脚な俺は5、600位はもつ
0862ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 15:57:31.39ID:AbpX+wgl
シングルのママチャリ用にUFO買っちまった
到着待ち遠しい
ノイズは気になるが低抵抗にしたいからな
AZ 1L ケイテン ブルーノ余らせてしまった
ワックス系にアタリが有るのか知らぬが…
0866ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 17:25:47.14ID:AbpX+wgl
>865
ママチャリの実走行の時の
まだ、前後カゴ有りで何も弄っていない15年モノの自転車
0873ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 15:58:56.07ID:sOkoRsui
プレクサス眼鏡にも使えるって書いてあるから使ってみたら内側に後ろの映像が反射してすげー違和感ｗ
0874ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 16:26:29.35ID:OGtjlrnD
反射減らして透過率を上げるようにレンズコーティングしてあるのにぶち壊しじゃねーかw
0875ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 23:53:42.79ID:3x6ov7lj
Squirtのオイルうぃｇｇぇでポチった
アマンゾ発送が無いんで仕方なく
チェーンと1000円程度の買い合わせで
づらチェーン前は5000円くらいしてたのにアマンゾと同じくらいに落ちてて助かった
0877ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 07:32:04.26ID:y6k2Bzn7
ワイズは定価だからなぁ
0880ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 01:25:27.94ID:cgAmy3RA
スクワートをウィグルで買っても100円程度しか割引されないぞ
そんくらい余計に払ってもいいじゃん
0881ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 15:55:07.68ID:1P7wuWFV
ポイントカードで100ポイントためるのに10000円の買い物すると考えると100円を笑えない
パンクした時のチューブくらい切羽詰まってなければ1円でも安いところで買う
0884ツール・ド・名無しさん
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2018/01/25(木) 13:30:25.72ID:Cbnw1rbf
固形グリスをチェーンに塗ってドライヤーで染み込ませたら飛び散りなくなったりすっかな
グリスだとやっぱ抵抗高いかな？
0886ツール・ド・名無しさん
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2018/01/25(木) 13:34:44.74ID:Q1ZwCpAk
フリクションは最悪だぞ
というか完成車出荷時のチェーンはその状態に結構近い
0887ツール・ド・名無しさん
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2018/01/25(木) 13:37:06.88ID:Cbnw1rbf
と思ってやってみたけど溶けんわｗ
デュラグリス耐熱性高いな
チェーンに触れないくらい熱くても溶けなかった
0888ツール・ド・名無しさん
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2018/01/25(木) 13:47:17.34ID:ju+ffG1V
固形グリスっていうから、カッターで切れるタイプのかと思ってスゲーなって誤解したw
0890ツール・ド・名無しさん
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2018/01/25(木) 18:50:09.99ID:/YJbs7rL
ベルハンマー気になるんだけど高いしスプレーだと無駄が多いから
なんとなくAZタービンオイルISO VG32をチェーンに点滴してみた

緩過ぎず粘り過ぎず墨汁少なめ
音も静かになった
これ良いかも
ちなオイル暦フィニッシュライン赤→クレスプレーグリス→農機具屋で買ったチェンソーオイルISO VG100→イマココ
0892ツール・ド・名無しさん
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2018/01/25(木) 23:23:22.73ID:/YJbs7rL
>>891
自動二輪乗ってた頃はマイクロロン信者だったよ
あれはエンジンオイルと混ぜて暖機して熱かけて初めて効果が現れるんじゃなかったか
と思ったら今はスプレーも出てるんだね

モーターサイクリスト誌で実際にコーティングしてからエンジンオイル抜いてテストしてたっけ
0893ツール・ド・名無しさん
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2018/01/25(木) 23:28:10.71ID:1xDxEMig
そういうのはホントに効果あったら、燃費向上に命削ってるトヨタさんなりが採用してるはずなので・・・・
って話はその度に出てくるよね
0897ツール・ド・名無しさん
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2018/01/26(金) 19:00:28.47ID:LxjJSXxN
ｸﾞﾚｻ-ジュgood
0899ツール・ド・名無しさん
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2018/01/26(金) 22:29:32.32ID:LxjJSXxN
自分は部で使い込んでいるだけです。
その他もです
0900ツール・ド・名無しさん
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2018/01/27(土) 00:23:36.63ID:GCDoatdx
この手のケミカルなんてプラシーボの賜物
ガラスコーティングなんて情弱騙しの屑商品
お前らひっかかるなよｗｗ
0901ツール・ド・名無しさん
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2018/01/27(土) 08:01:30.33ID:0PKAzmKu
>>892
儀式的にすれば信者が現れるからね。
スプレーとかグリスとかはベースオイルさえ良くすれば高い評価を得られる。金かかるけど。

エンジンオイルを抜いたゼファーが100km走ったというのがメーカーの弁だが、そもそもゼファーは
エンジンオイルが抜けても100km程度走れるように設計されてる。
それで走ったあとで内部がどうだったのかの検証がないのがポイント。
MC誌買ってたけどテストした記事は見たことがないな。ジリ貧なのに壊す前提のテストができるとは思えん。

どっかの添加剤がメーカー納品実績があったけど、よく見たらサンプル納品だったということがが
0905ツール・ド・名無しさん
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2018/01/27(土) 09:29:38.02ID:0PKAzmKu
>>904
ああ、マイクロ論グリース推しの木下監督か。輪界では有名だよ！
0909ツール・ド・名無しさん
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2018/01/27(土) 09:49:06.65ID:0PKAzmKu
>>908
そだっけｗｗ
0910ツール・ド・名無しさん
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2018/01/27(土) 10:46:46.26ID:t+c7cf2v
>>895
マジでか1ﾘｯﾄﾙの買っちゃったよ
でも飛び散るのはチェーン暴れるガタガタ道走るかどうかによるくね？
あと一番影響大きいのは注油してなじませた後どこまで拭き取るかな気がするんだが
ペーパータオル折り畳みながら8周ぐらいオイル吸わせて120km走って今の所チェーンステーは汚れてないよ

>>901
昨今の出版不況じゃ無理だろうね
俺が月刊MC誌買ってたのは88〜90年代前半
ジリ貧どころかホンダNRを立ちゴケさせたしたりしてた
件のテスト車はゼファーだったかは覚えてない
確か焼き付きはしなかったがヘッド開けたらシリンダに傷が付いてたような事がちっさく書いてあった記憶
0911ツール・ド・名無しさん
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2018/01/27(土) 10:57:45.57ID:1Q7kQuKB
Vはかわいそうに地方駐在員なくなるよ
ブラック
0913ツール・ド・名無しさん
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2018/01/27(土) 11:41:29.77ID:0PKAzmKu
>>910
たぶんゼファーだと思うよ。90年代のMCでもマイクロロンのゼファー伝説が書かれてた気がする。
ゼファーの時点で海外でのテストではないしな。
0915ツール・ド・名無しさん
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2018/01/27(土) 14:09:14.09ID:QBmlwz2O
もったいねー
楕円ピストンなんてもう世に出る事も無い希少なマシンだよね
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ニューススポーツなんでも実況