【国内版GARMIN専用】GPS 13周目【JP/日本】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ここはガーミン日本語版専用スレです。
過去の経緯により
@日本語版を使用して質問すると、まともなレスが返ってこない。
人格攻撃にも似たひどいレスが付くので、日本語版を使用している人が書き込まなくなる。
A報復とばかりに逆に海外版を使用する人を煽るレスが付く。煽って楽しむ輩が出る。
など日本語版、海外版双方の使用者に益がない状態が続いています。
ここでは、海外版の話題は一切禁止になります。
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前スレ
【国内版GARMIN専用】GPS 12周目【JP/日本】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503447994/ Edge1000Jの問題が修正されたっぽい。
v 14.70(2018/02/09)
アクティビティが正しい日付/時間で保存されない問題の修正 って販売終了になってんのね1000J
1030出たから当然ではあるが。 1030は8時間のライドで40パーしか減ってなくてかなりいいわ。15時間以上持つ計算。スペック以上だわ 1000Jはメーカーカタログからは削除で後は在庫のみの販売だよ >>866
ほんこれ、何の為のファームアップか分からん >>867
2年使った1000jからの乗り換えだが、1000jも6000キロ乗ったけど不具合なし、電池も全然もったけどね 530は出そうにないので、520買ったけど設定クソめんどくせええええええ
安物猫目しか使ったことない俺にはハードル高けええええええええ >>868
俺も820これと言った不具合ないわ
ここの人らはハズレ機種で可哀想だと思ってる こんだけ不具合あがって修正されてるのに不具合ないとか持ってないとしか思えんわw 俺の820も屋外で使い始めるまでは不具合なかったよ? いつ買ったかによって差があるんじゃね
最近買った人ならあまり不満はないと思うけど、出始めから使ってる人だと思う事があるんじゃないかな 1030ですが、トレーニングモードで地図は連動しますでしょうか? >>869
PCやスマホ版GARMIN CONNECTで設定して同期すればそうでもない
画面表示項目設定は確かに面倒だけど
日本地図配布してる人のマップ入れてNewFilesフォルダに走るコースのgpxファイル入れると幸せになれる
gpxファイルはファイル名に「.」が含むとインポートできんかった
hoge.xxx.gpx ←NG
hoge.xxx_gpx ←OK 間違えた連投すまん
hoge.xxx.gpx ←NG
hoge_xxx.gpx ←OK 520Jだが年明けからずっとスマホとBT接続できないまま
もうマスターリセットを試してみるしかないのか
でも設定やらOSMやら、元に戻す作業考えると億劫すぎる
これでもし直らなかったらすすり泣きそう >>877
osmは画像ファイルそのものを書き換えてるから消えないぞ >>877
大声出して泣いても良いんだよ、男だって >>877
スマホ側が問題の可能性は?
すでにやったかもだけど一度ペアリングを削除してペアリングしなおすとか >>878
そうなんだ、ありがとう
>>880
他のBT機器は使えるからスマホ側は大丈夫だと思う
ペアリング削除して再ペアリングまではいけるんだが接続はされない模様
よく考えたらマスターリセットって積算距離リセットが一番厄介な気がする
これ後から編集して足すとか無理だよね? >>881
他のBT接続を切ってやってるか?BTは複数同時接続出来ないんだぞ >>870
俺もまずまず満足してるが、ナビだけは残念じゃね? >>881
スマホ側の問題かもよ
その大丈夫だと思うっていう所もすべて潰して見るべき
>>769みたいな充電できないって騒いでた馬鹿も結局充電機器に問題あってっていうどうしようもないのもいたしな 質問なんですが、真冬のフルフィンガーグローブ着けてるときに走行中ページめくりたいときとかどうしてますか?
0℃対応グローブがタッチ非対応かつ、対応タイプでも反応悪くてなんかいい案ないかなー、と >>882
当然チェック済みだけど、念のため友人のスマホにサイコン繋がせてもらうことにする! 友人のスマホにサイコン繋がせてもらえるならてめえのスマホ側の問題じゃねーか笑 だからそれを判定するために繋がせてもらうんですけど^^; OSM入れるくらいなら820Jか1000j買えばよかったのに >>885
設定で高感度に上げるのとスライドするのにコツがいる
グイっておしてスライドしてみ 最新のスピードセンサーとケイデンスセンサーと、
EDGE500が同期できるらしいですが、
ブログによっては駄目な人もいるみたいですね。
みなさんは使えてますか?? edge1030 ってスラムのetapと接続できるの? 最近820jを購入したんですが
勾配の表示がおかしい
友人のは○.○%とか小数点まで表記されてるんだけど
自分のは一桁しか表示されないのはなぜですか?? >>894
スピード試したら認識しなかったな。
桁数の問題かな?
520に移行したから検証してないわ >>897
いつぞやのアップデートで小数点以下はなくなった。
友人のはファーム上げてないんじゃね? >>899
スピード/ケイデンス
じゃなくて、
スピードとケイデンス
を選ぶんだよ。 >>900
ありがとう、そうなんだ
なんで無くしたんだろう… 安物猫目から520Jに代えて・・
設定はクソめんどくせーけどいろいろ使いやすい機能があっておもしろい
さすが高いだけはある
もっと早く導入しておけばよかった(´・ω・`) そうなんだよ安物のキャットアイとかスマホをサイコン代わりにとか回り道で無駄金使う以外の何ものでもない
最初っからガーミン買えばいいだけ
しかもナビなんて使いもんにならない1000とか1030とか820とか無駄に高いだけなんで520が一番賢い選択 >>905
まあ、今の世代のEdgeの中では520が一番無難かと
1030はもう少し期待してたんだけどな
地味な改良すぎる 520と1030の違いは、ナビと大きさとタッチパネルだけ?
他にもあった??
ナビいらん+タッチパネルは何かと困る から520にした 1030の新世代といえる部分は、BLEセンサー対応と
外部バッテリー直結対応くらいじゃないか >>906
ポタリングならば520だと不便だが、トレーニングや、計画的なロングライドならば520で十分だが。
800系や1000系のナビがもう少しまともで、もう少し安定して、もう少しバッテリーが持って、もう少し小さくなったら、520は不要の物になるけどね。 >>912
もう少しが積み重なった結果「もう少し」ではなくなってしまってるな。 個人的には25jが充電時に自動的にログを終了保存する問題さえなければそれで良いんだがな。 >>913
しかし520は510に電池の持ち安定等サイズの小ささ以外はなにも勝てないわけだが。
がーミンさんいい加減にしてくれ。 まぁ実際ブルームがツールで使ってるのは510だけどな 20シリーズだとant+の接続に問題あって10使ってたんだっけ
Stagesだけの問題かな? >>921
SKYは810も使ってたからそれも含めてってことで Garminconnectのグループでコース作るのってグループ作成者しかできないの?
自分のトレーニングとしてコースは作れるんだが、公開か非公開しかなくて、グループメンバーだけに公開とかできなさそう。
グループ作成者がメンバーにコース作成権限付与とかできるのかな? >>922
ホントに[58]10という意味だったのか。 まぁ判らんでもないかな
でも正規表現は苦手や、いつもチートシート見てる edge1030ですがBT接続でも
スマートトレーナーとペアリングできますかね。 520で100km程度でバッテリー1%になったんで、試しに無視してログをとり続けたら、あと100km使えて笑った。しかも使いながら少しづつバッテリーが3%→5%→7%みたいに増えていった。いったん使い切って充電し直したら治らないかねえ。 520で今残ってる問題は、バッテリー残量表示くらいかな
勾配表示もほぼ解決してるでしょ
あとは、ForeAthlete935と組み合わせると
一気に影が薄くなるくらいじゃないかな
地図ナビが必要な人ははなから選択肢に入らないだろうし
一番スタンダードで買って損はしないと思う 935は心拍転送モードが不安定じゃね?
1000との組み合わせだと、1000側の心拍表示が短時間で--になる。受信できてない感じ。
アクテビティ中の心拍転送オンにして、cIQアプリで転送してると起きない現象なんだが1000側の問題なのかな。 >>932
例えば935側で心拍転送モードにして
ワークアウトの記録を520にまかせようとすると
途中でスリープが入って心拍転送が途切れるようなことは
あったかもしれない
935側で記録して、表示だけを520に任せるような使い方をしてると
そうならない vector3を導入して一ヶ月、ガーミンサイコンに表示されているVO2maxが60前後です推移しているけど、この数値って何か指標となるの? >>933
1000側で表示切れてる時も、935は心拍表示してるんだよね。
まあ電池持つから935も「バイク」アプリでログ取ってるんだけどね。 >>935
うーん
そうなると、転送を邪魔してるものがあるのかもね
冬だと長そでとか サイコンは表示用として使って、935でログとって心拍転送モードにしてない
走行中心拍見る時は935を見る
頻繁に見たくなれば乳バンド付ける 935でもEdgeのルート機能みたいに事前に走行ルートを入れた白地図表示できますか? >>938
いま試してみたけど白画面にルート線表示出来るよ。
ただ標高とかスタート位置まで何kmとか必要時間とかそういった不要なページが3ページ勝手に追加される。
設定で回避できるのかもしれないけど、試した範囲では無理だった。 すみません。ハートレートモニターですが乳首より上の位置(脇の下あたり)でいつも装着しますが、一緒です? >>939
ありがとうございます。もうEdge捨てて935だけでいいんじゃないかな。 今から買う人には935とレザインとかブライトンの組み合わせがオススメだな >>941
まあ表示小さいからなかなか完全に置き換え、とはならないかな。
長袖着てるときは隠れててパッと見れないし。
ただログ取り目的だと935でまず不満はないね。
連続20時間以上走行するとかじゃない限りバッテリーは持つし、充電時間も短いしパワメのデータも取れるしね。 腕時計タイプを見ることは考えない方がいい
腕に巻いてたら、視線を前から外すことになるから危ないしストレスたまる
ハンドルに巻いたら、画面小さいし腕で心拍測れない
ランニングや登山とかなら見るんだけど 初ガーミンで1030買ったんだけど乳バンドが面倒なので腕時計にしたいと思ってます
Vicoactive3にしようと思ってますが他の機種にするメリットはありますか? 935は良いよね
ランもやってるから230から使ってきたけど、やっと完成したって感じ ランはそこそこ、ってならVivoactive3でいいと思うよ
でもランニングダイナミクスはとても役に立つし
単体で自転車のアクティビティを記録するときにパワメが
受信できるかどうかはけっこう大きい
自分はランも好きだから935オススメだけど
ゴツイからVivoactive3ってのでもありだと思う mio linkはバッテリーが持たなくて無駄遣いだった アームバンド式ならワフーの新しいやつの方がいいんじゃない? 510Jでパワーフェーズ、PCOはリアルタイムで表示出来ないんでしょうか? >>956
同期っていうかアップロードできる?
ほんと俺の510が突然ガーミンコネクトに反映されなくなってストレスがつのる
何のために買ったんだって話よ 645のデザイン見てきた
シルバーの縁は俺の趣味には合わないわ。935のほうがシンプルで落ち着きあって普段使いに良さそう レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。