【国内版GARMIN専用】GPS 13周目【JP/日本】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ここはガーミン日本語版専用スレです。
過去の経緯により
①日本語版を使用して質問すると、まともなレスが返ってこない。
人格攻撃にも似たひどいレスが付くので、日本語版を使用している人が書き込まなくなる。
②報復とばかりに逆に海外版を使用する人を煽るレスが付く。煽って楽しむ輩が出る。
など日本語版、海外版双方の使用者に益がない状態が続いています。
ここでは、海外版の話題は一切禁止になります。
ご協力お願いします。
前スレ
【国内版GARMIN専用】GPS 12周目【JP/日本】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503447994/ >>767
バッテリが過放電で充電できなくなった、とかじゃないかな
充電器によっては強引に充電して復活出来たりもするけど、どのみちバッテリ傷んでるのでメーカに投げるのが無難だと思う >>768
https://i.imgur.com/MWVsAHP.jpg
なんかコンセント変えたら電源が入ったw
もう少し様子を見るけど、お騒がせすんません Edge 520が出て大分経つけど、
Edge 530はまだ出ないのかな？ ガーミンの買い時を模索しているんだけどモデルチェンジの噂が出ているの知っちゃうと買いにくいなぁ >>773
1030なら当分は新モデル出ないからオススメ wiggleのWahoo評価すげー
海外でも完全にWahooに移行してるな
やっぱ海外でもガーミンはトラブリまくりで見切りをつけたのかも
高くて低性能より安くて高性能を誰しも選ぶわなそりゃ くっそ、とうとう手動アップロードしても反映されなくなった
PCに繋がないとガーミンコネクトに反映されないって何のためのスマホアプリなんだか >>778
Wahooは本体でのルート検索ができないから、競合は520だろ？
高いよ。
高いだけのことはあると思うけど。 520j買う層ならサイコンとしての機能ではワフーは選択肢に入ってくるけど820,1030買う層がワフー使うとかなり物足りないよ
フォントも微妙だしルート検索や地図制度全てにおいて劣る 520の競合商品は結構あるけど、820以降はまだまだオンリーワンだよな
ところでvector3買ったんだが、今もってるのは810
ダイナミクスみたいなとは思うけど
1 820を買って810を売る
2 520を買い足して、トレーニングだけに使う
3 いっそのこと1030買えよ
どれがいいかな？
時計タイプでダイナミクスみれたら、それが理想ではあるんだが >>784
そりゃ935だよなぁ
935万能すぎるわ
サイコン側が何でもよくなる 935は走行中に見ようとすると画面ちっちゃいのと表示項目が少ないのが欠点だな。
ログ取りのためなら現状ベストな感じはする。
なにげに電池すげー持つし。 サイコンに935の画面をそのまま転送してくれるモードがあれば
それだけでいいわ え？935で表示できるのはパワーだけでしょ
ダイナミクスのグラフまで見れるとか、どこに書いてるのよ まさに935と520を持っているんだけど、どのように連携させると最強なの？
ケイデンスセンサーやスピードセンサーは935に接続させるわけ？ >>789
Vector持ってないからどこまで見られるかは知らんが、
サイクリングダイナミクスの以下の項目は数字で表示可能
ダンシングタイム
ラップダンシングタイム
シッティングタイム
ラップシッティングタイム
PCO
平均PCO
ラップPCO
パワーフェーズ（R/L)
平均PP(R/L)
ラップPP（R/L)
PPP-R/L
平均PPP-R/L
ラップPPP-R/L vivoactive3に興味あるんだけどこういうスマートウォッチって3年位使えるもん？心拍図るのとメイン用途で会社とかに付けていくのにいいかなと検討してるんだけど >>782
いやいやガーミンの値段に見合わないアプリやデバイスの質の悪さからすれば
ワフーがどれだけコスパが良く1030並に高機能で信頼できるか考えたらガーミンの選択の余地がない
せめてガーミンがちゃんと値段に見合った精度や対応が高ければ最強なのは間違いないけど、これほどひどいとね >>794
でも、wahoo使ったことないんでしょ 25jって、最長で8時間しか稼働しないくせに充電の時には自動的に再起動されてその度にログが勝手に保存されるというとんでも仕様なんだな。
これって、軽い致命的欠陥じゃね？ 25Jが出た頃ってGPSサイコン市場の競合相手がポラールくらいしかいなくて実質１強状態だったし
「これくらいの機能でも売れるやろ」っていうガーミンの殿様気質と妥協精神が詰まった一品だよ
性能で上回る他メーカー品が同価格帯に並ぶ今となってはただのゴミ 友人が25J買おうとしてるんだが、どう言って止めさせれば良いのか悩んでるわ・・・
さり気なくどうせなら520にしとけば？とは言ってるが、高いの一言で終わり
25は短時間のトレーニングになら使えるけど、友人の用途はロングライドのログ取りなんだ・・・ >>795
Wahooは日本語訳とフォントがおかしすぎるの指摘しても完全無視
W(ワット)が西
"Save?"が"乗りますか？"
他にも多数
言語切替してもiphoneの言語設定に合わせて勝手に変更
治らないから売ってガーミンに戻る
表示は見やすいがいろいろ残念 >>801
まあ初心者にとって520が高いという気持ちは理解できる
ガーミン縛りじゃないならスーパーGPSやRider310あたりと丁寧に機能比較してあげればいいのでは？ >>801
それこそ>>799が言ってる内容そのまま伝えれば良いんじゃね？
ロングライド派には致命的な弱点だらけだろ >>801
ここでいうのもなんだけど、ロングライド目的で520に手が出ないなら他メーカーを検討したほうがいいと思うけど バッテリーがもたないという一点だけでもEdge25はロングライドには使えないよ 再起動の問題くらいアップデートでどうにでもなりそうなんだが。 >>808
どうにでもなることもどうもしないということは既に売り付け済みのユーザーの悲嘆なんてどうでもいいんでしょうね 25なんて本格的に使うモノじゃないだろうに、あれもこれも求めてもしょうがないと思うんだが。
もとより給電運用なんて考えられた作りじゃねーしな。 スーパーGPSが良すぎてガーミン520Jを買う意義がどこにも見つからんｗ
ま、強いて言うなら『ガーミンを使ってる』という自己満足かなｗ >>808
ハードの性能が低いから、USBを抜き差しした時の
割り込み動作に処理が追いつかないんだろうな
どっちにしても記録が途切れるなら止めちゃえってことで >>811
おれもそう思う
25や520買うよりレザインだわ 確かにガーミンの安いのと比べるとSUPER GPSはお勧めできるかな
ただ惜しいところもある
ガーミンと比べるとバッテリー持ちはすごく良いが、ブライトンほどじゃない
USBのゴム蓋、あれもうちょっとどうにかならんのかね？
転送時間もWi-Fiと比べるとまどろっこしい
ブライトンだと土日で300キロでも途中充電無しで行けるが、レザインだと土曜の夜は充電しといた方が無難
ナビはスマホを使ってルートを作成する分には良いが、お任せの三択のルートはろくなもんじゃなかったりする
ルートを作っておいても、曲がるはずの交差点すっ飛ばすことがある
ナビ表示中はその他の情報を表示できない
表示領域的には問題ないはずなのだが勿体ない
ボタンをもう少し押しやすくしてくれると良いのに
側面で防水の硬いタッチは押しにくい
昼間、バックライト付けっ放しなのが分かりにくい
時間帯でオンオフする設定とか欲しい気もする
なぜセットのセンサーはBTなのか
マウントとかケースとか液晶のフイルムとかガーミンに比べると選択肢が少ない
価格と頑強なマウント以外ガーミン、ブライトンに対してアドバンテージが見出し難い
色々書いたが
自分的にはブライトンより見た目が好き >>815
ランニングとかのスレの方がいいのでは？ 拡張バッテリー欲しい…というか買って運用テストしたい >>793
壊れるかどうかって意味だと3年くらいなら全然平気
性能的に置いて行かれないかという意味では知らん
見た目の劣化も、バンドは交換できるから、裏面の
塗装剥がれとかくらいじゃないかな >>817
スマートウォッチのスレとか見たけどアップルウォッチばっかであまり…だったです
>>819
ありがとう、後は液晶の保護位みたいですね、買ってみます >>820
スポーツの板のほうにスレあるよ
液晶の保護はAmazonで保護ガラスが売ってる
エッジが丸く加工されてるので貼ると高級感が出るよ 今から新規にサイコンを購入したとして、520と820だったらどっちがおすすめですか？
地図機能くらいしか大きな差はないと思いますが、520（OSM）と820でどのくらい違うのかよくわかりません 520に地図を入れてもルート探索はできない
ただしあらかじめ作っておいたコースに基づいての案内は可能 何を求めているのか書かずに「お勧めは何ですか？」って聞かれても >>822
>>806みたいなコメントしてるののオススメどちらか聞くの？笑
ここってエアガーミン持ちいたりするの？ ｸｿﾜﾛﾀ
持ちもせずによくアドバイスなんて出来んなｗ >>826
820でおけ
520にOSM入れて運用するとか考えてるなら
タッチパネルと昭文社地図は偉大
正直値段で迷ってて520も候補に入ってるならガーミンが欲しいとかじゃない限り他のメーカーで十分
820と1030は他の競合の性能では間違いなくダントツでいい 820はタッチパネルとバッテリーがクソなんだよなー。
少し高いけど1030のが絶対おすすめ。
雨でも乗るやつなら物理スイッチの520のがいい。
結果820はビミョー 前はワークアウトを細かく作りこめるのが
ガーミンのいいところだったんだが、レザインやブライトンは
どうなのかね？ 初ガーミン1030とパワーメーターvector3を衝動買い
今日のvector3アップデートでBluetooth対応になったからZWIFT もiPhoneで出来るように。
ミラーリングでTVに写して手軽に臨場感を味わってます。 >>822
wifi接続の初期設定さえ済ましちゃえば、普段はPCにもスマホにも接続する必要がないから820の方が良いと思うよ >>833
それは520も同じ
ナビを使うかどうか
タッチパネルと物理ボタンどっちが良いか
この二つで考えれば良いと思うよ
自分の周りで820使ってる人はほぼ全てナビは使わない(使い物にならない)って言っているのでタッチパネルor物理ボタンのどちらが良いか、もしくはその差に値段の差を見いだせるかどうかで決めれば良いと思うよ うちの820ｊは160ｋｍ走っても40パーくらいバッテリーあるけどな。 820jのタッチパネルもバッテリーも全く問題ないけどな笑 530と830はどっちが先に出るのかなー
810のほうが先に出てその後510
520が先に出て820が後って流れだったよね 再婚検討中なんだけどロングライド(あらかじめルート作成して案内してほしい)とパワートレーニング用(ローラー、実走でヒルクライム)のサイコンって分けた方が無難ですかね？ >>839
俺は分けてない。1030だけ。
ただ、雨予報のブルベ、ロングやキャノボのときはタッチパネルだとクソなので物理スイッチの520使ってるくらい。
ルート表示させたいなら安い520とかのサイコン＋etrexのが幸せになれるかもよ >>839
最近のガーミンサイコンだったら外乗り用、インドア用、レース用とか
設定が何個かデフォルトで登録されてるだろう
インドア用プロファイルは自動でGPSも切れるし
サイコン一つで特に困ることはない >>830
820ってそんなにバッテリークソなん？ ナビなし明度10％で俺のはアップデート後から5時間もつかもたないかくらい いいよがなくなったあたりからずっとこんなだよ。
電池持ちが悪くなったのは去年の秋くらいから。
恐らくはシステムの問題だから何を買っても変わらんと思う。 >>835は3時間で160kmを走る剛脚だった・・・？ バッテリー持ちの悪化は520でも起こっていて、
Garminのフォーラムでも話題になってる
最新のベータ版ファームウェアで修正したと書かれていたのに
取り消されたり、難儀してるみたいだね ガーミンのサイコンを購入検討中なのですが
接続するセンサーの登録数はどの位でしょうか？
自転車を複数台乗りわけているので
センサーもそれぞれに取り付ける予定です。
パワーメーターも２つ登録とか可能でしょうか？ 1030のインドアトレーニングモードですが、地図は連動しますか？ >>843
俺の820は朝8時から夕方6時まで途中無充電で30パーセント余るよ
ナビ常時使ってたら流石に無理だと思うから休憩中に充電しちゃうからどのくらいもつのか分からない >>851
少なくとも3台はイケる
上限は確認したことない 俺の820はナビありで5時間半走って25%以上バッテリ残ってるけどな なんだか人によって随分差があるな
バッテリーの劣化の問題か、それ以外の要因か 衛星をどれにするかで持ちがかなり違うからな
グロナス切るだけで3割ぐらい持つ ファームのバージョンを書いてくれないと折角の情報もさ。。。 Edge1000Jの問題が修正されたっぽい。
v 14.70(2018/02/09)
アクティビティが正しい日付/時間で保存されない問題の修正 って販売終了になってんのね1000J
1030出たから当然ではあるが。 1030は8時間のライドで40パーしか減ってなくてかなりいいわ。15時間以上持つ計算。スペック以上だわ 1000Jはメーカーカタログからは削除で後は在庫のみの販売だよ >>866
ほんこれ、何の為のファームアップか分からん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
