【TREK】トレック・クロスバイク part42
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フレームのヨゴレはコンパウンド入りのワックスで綺麗になる。
コンパウンドそのもの（ピカールとかを含む）でも多分大丈夫（おいらはやってる）。
面倒じゃなければメルカリで売ればいい。
おいらは発送とかが面倒なので買う専門。 >>587
コンパウンドのみは表面のクリア削るだけだからそのうち塗装面に及んでどうしようもなくなるからやめた方がいい >>590
程度問題はあるけど塗装の仕上げに使う物だから
ここまで汚れちゃったら使った方が良い。
パーツクリーナーで拭いちゃうよりはマシと思う。
おいらは平気で拭いちゃってるけどピカールは大丈夫でも
パーツクリーナーは塗装のツヤがなくなる。 ちゃんと洗車してからサイクリー持ってけば3万ぐらいで売れると思うけど 周りにローディーが多くて
車重10kgとかw ありえないですよwww
とか言われちゃった系なんだろうな フェンダー付けて、通勤用にするのには
いいんだろうけどね。 売れば良いと思うけれど、頂けるなら東京近郊なら最寄りまで伺います >>566
心配すんな
42才な俺は夏にfx3買って、初めはヒーヒー言って漕いでたが、秋には100km漕げるようになったぞ
ロードも今月買っちまった >>596
フェンダーとカゴを付けてママチャリ化はいいね。
ＢＢからしてツーピースクランクだからお金はかかってるけど。
サイズは見た目で１５か１７.５かな？。 リサイクルショップに千円で引きとってもらった。タダでも置いて帰るつもりだった。
フレームは汚れだけじゃなくて、下地までいってる傷だらけ。
買い取り断られたら、廃品回収に500円払って引きとってもらう予定だった。 >>600
20年以上まともに運動してない体だったけど、90ぐらいから75kgになったよ
これから70kg以下にはするつもり デブの自転車乗りって、見たことないから、痩せられるよ。頑張って >>604
すげーなｗｗｗｗｗｗｗ
痩せるよな？痩せるんだよ自転車ｗｗｗｗｗｗ 47歳で片足棺桶に突っ込んでていつ死んでもおかしくないオッサンだけど
トレックの7.2FXをシングル化して乗ってるけど多摩サイ経由檜原村神戸岩まで
の100キロ余裕で走れるようになった
変速機付けてたときは都民の森方面に行ってたけどシングルにしたら都民の森は
無理 オッサンでもここまで走れるんだから
若い奴なら余裕で100キロ以上走れるようになるってこったよ >>566
かっこいいな、だんだん慣れていくからマイペースで楽しむのが長続きする秘訣だよ。 サイコン付けて走ってみたけど100kmはまだ無理だなぁ
>>611
どんなカスタムしてんの？
俺はまだ買ったばっかだけどペダルだけ交換して当分はあとは弄らずいこうかなって感じ シングルスピード化の根性はないがフロントシングル化はやりたいと思ってる >>618
自分が使ってるギア比が1.3〜4ぐらいまでしかない
→リアが11-32Tなら前42か44あればほとんど賄えるんじゃね？
→前３枚も要らなくね？、いや、1枚でも良くね？
→部品が減らせる！整備簡単！直感的に変速出来る！
こういうのにロマンを感じる訳ですよ 俺もリア10速なんで、街乗りではフロントは1枚で十分
なんだけど、ちょっと山登ったりすることも
あるんで、やっぱりフロントは2枚欲しい。
ほとんど使わないんで、保険みたいなもんだ。 ステムキャップにネジでマウントして、スマホをサイコンにするやつ買ったー。
ネジやらゴムやらでスマホを固定するやつより、スマートでいいよ。 あと、100均にある、スポークに取り付ける青く光るやつとか、バルブに取りつけて青く光るやつとかも装着しようかと思ってる！ >>584
12000円で売ってくれない？
勿論送料はこっちで持つ ウィンターグローブ装備しないでポタリングしてると途中からブレーキの感覚がなくなってくるからな https://i.imgur.com/TPZGlQO.jpg
https://i.imgur.com/QiLUgqq.jpg
結束バンドチェーンを試してみた。ちゃんと走れる。
横方向のグリップが見た目で分かるようにゼロなので、曲がるときは微速厳守。
周囲に迷惑かけないように注意です。 そのまま空気ガンガンに入れてブチブチィ！ってやりたい >>631
ブロックタイヤを持ってなかったから。結束バンドが手元にあったので確かめてみたかったんです。 >>633
掛かるでしょうね。写真見てもらえればお分かりのとおり、走行後に結束バンドが回転方向の後ろスポーク側にズレてます。
まぁ、雪が有る数日だけなので気にしないことにします。 >>629
雪国住みだけど、その程度の路面なら素タイヤのままで問題ない
路面が凍結したら流石にスパイクタイヤ履かせるけど この前の雪の影響で歩道が凍ってるとこが残ってて嫌だわ。さらに寒いし。 都内であの雪からは車使ってるけど結構ロードで走ってる奴見る
井の頭通りとか新青梅街道とかまだ車道も所々凍ってるのに転ばれでもしたら怖いからやめて欲しいわ たしかに危険はあるし、自己責任だけど
お前がとやかく言うことではないんだよ。 自損で済むんやったら勝手にすればええけど…
巻き込まれたらええ迷惑やわな
ノーマルタイヤで出勤する車とかと同じ脳やろ 一部界隈で流行ってる29erだろ
クロスバイク乗ってる俺らがとやかく言う問題ではない 29erは700cと互換性あるでしょ
クリアランスさえ問題なければ、ブロックタイヤも
ありかと。特にディスクブレーキなら。 初ロードで来年登場するであろうマドンディスクを購入しようか検討中だけど
やっぱいきなりハイエンドじゃなくてエントリークラスにした方がいいのかな？ 金があるなら、ハイエンドで問題ない。
誰も見てないから。
ただ、盗難には気をつけるべし 良いじゃない、買っちゃえ！でもFXも忘れちゃやーよ、
お買い物仕様にするなりチューブレスグラベル仕様にするなり
マドンには出来ない使い方もひらめくかもよw ロードのスレと間違えて誤爆した
ごめんなさい
マドンディスク買うことにした
出たらだけど
ちなみにクロスはFXじゃなくてゼクターちゃんです
正直山岳含む150kmくらいまでならこいつで十分なんだよなー
ただ手根管症候群のせいでフラットバーだと手が痺れて辛い そういえば過去に電動自転車の話が上がってたけど、もう発売してるのかな？
買った人いる？ ブレンダーでライトを装着してるんだが、角度を固定するボルトが緩んで落としてしまった･･･代用品ホームセンターに売ってるかな？ 海外品だと規定のネジが国内で販売されていないケースがあるので、メーカー問い合わせでいいと思う 異音がすると思ってたらスポークが折れてた
最悪ホイールごと交換になるんだろうけどいくらくらいの金額になるんだろうか
買ってからまだ3ヶ月ちょいなのに >>653
スポーク交換だけでいける
スポーク代が100円ちょっと、工賃は店次第 >>654
数百円かー
なら良かった
明日近所のトレックストア行ってみる
ありがとうございました あっ100円ちょいか
とりあえず店の人に長持ちする乗り方、ダメな乗り方を聞いてみよう
すでにFDも変形させて交換してることだし スポーク代は数百円だけど工賃で１千〜３千円くらい取られるかもな 折れたスポークは1本でも全スポークの半分以下はダメージ受けてそう トルク掛けて漕いでる時に変速すれば曲がるよ
チェーンリングも一緒に交換しないと違和感残る どんな乗り方してるんだろう
折れたスポークは一本かもしれないけど、状況によってはホイールごと交換になるかもね １４番プレーン（２ｍｍ）の３２本のホイールで
スポーク飛ばしちゃうのは何かを巻き込んだ以外は
相当酷い乗り方をしないと飛ばないと思う。
買って３ヶ月ならスポークテンションがぁ〜とかも無いと思うし。 トレックストア閉まってたから別の店で修理してきた
段差とかは静かに乗り上げてねとかそんな感じのアドバイスだった
そういえば1ヶ月前にディスクブレーキのパッドも交換したんだった
さらに油圧のオイルも継ぎ足す必要があるとか
クロスってこんなに消耗激しいもんなの？ >>666
そりゃおかしい、666の番号ゲットするだけのことある。
まじ ありえへん 俺も１ヶ月位前にＦＸ２の後輪スポーク１本折ったわ
前日夜１０時過ぎにイオンモールの敷地の自転車道をショートカットで走ってたら
間違って歩行者用の階段みたいに段差になってる所に思いっきり突っ込んでしまって多分その時に折れたと思う
しかも使ってるパナレーサーの空気入れがおかしくタイヤの空気圧が８barとか入れてしまって
クッションが効かなかったみたいだ店主に注意されたｗ >>666
クロス買ったのが間違いだと思う。もしやRED BULL競技出る人？ 激坂足つかずに登る動画でスポークボキボキ折れてたな
確かFX乗りの人だったような気がする 春から自転車通勤にしようと思ってるんですけど18kmぐらいならクロスバイクでも大丈夫なんでしょうか？
自転車屋だとロードバイクの方がいい！ってすごい押されたんですけど値段の話も有るので悩んでます。 >>674
その距離だと微妙。片道ならロードがいいかも
往復ならクロスで十分。
個人的には、ディスクブレーキがおすすめ 5年前に片道13kmをクロスで通学してたけど到着に40分くらいかかったな
通勤にどれだけ時間がさけるのかわからないけど片道18kmなら断然ロードの方がいいよ >>675
>>676
ありがとうございます。
片道18kmぐらいなのでロードで検討してみます。
お店で見たクロスバイクがFX３？だったのでこちらに書かしてもらいました。 >>674
18kmくらいならクロスでも良いんじゃない？
むしろ太いタイヤの安定性、スタンドつけられる、駐輪場での防犯、普段着＋荷物
ってのを考えるとクロスのほうが通勤向きだと思うけど >>678
服装とかスタンドのことは考えてなかったですねー。
確かに私服でロードってあんまり聞かないしクロスの方がいいのかって気もしてきますね・・・
あとは、通勤時間にどれだけかけれるのかって言うところですかね？スタンドつけれるのはかなりポイント高いです。
長文失礼しました。あんまり書くとスレ違いになるかもなのでそろそろ消えます。
ありがとうございました。 >>679
18キロ乗るなら、ある程度のウェアのほうがいいよ
通勤服なら、必ず汗だくになる スーツ革靴ロード通勤は汗だくになったから着替えを背負うようにしたよ
ストレッチ素材ならともかく普通のパンツだとペダルこぎにくかったし
学生時代のジャージとかで良いから服は動きやすいのが良いね 街中ならクロスでもロードでも時間はそんなに違わないと思う
それなりに信号あれば一時間強、田舎道なら50分くらいかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
