自転車通勤スタイル165
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自転車通勤について語るスレ
NG話題
労災、通勤手当、レーパン、ミラー、自動車免許
喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
鍵、ライト、低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク、歩道
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自転車通勤スタイル164 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505128855/ >>821
・労災になると書いてるだけで労災については話していない
・労災になるのは事実
過剰反応しすぎ 夏場なんかハーフパンツで出勤してるよ
上司が着替えればいいって許してくれてる 通勤途中こそ、あそこの社員はって周囲の目があるからちゃんとした格好じゃないと
駄目だって言うような人もいるからなぁうちの上司とかｗ
一部上場企業でもないのに、誰もみとらんわって思ってるけど、上司と喧嘩しても良い
こと無いしな… そんな立派な企業じゃないから楽だ
スーツでチャリ通とか考えたくもない 耳当てを初めて使ってみたけど3分もしない内に怖くなって外した
耳当てに当たる風切り音が凄くて車が近付く音が聞き取り難い 冷え込みも厳しくなってきた朝
かわいい小学校低学年くらいの男の子が
前方を歩いてたんだ
自転車で追い越そうとしたときに気付いた
その子耳当て付けてたんだよ
ヘッドホンみたいなやつね
それってふつうヘッドホンみたいに両耳に付けるよね？
だけどその子、横じゃなくて縦に付けてた
具体的に言うとモフモフが鼻と後頭部に来るようにしてた
んでもって唐突に、まわりに友達とか見あたらないのに
「はなあったか～い」
って言ったwwwwwwwwwwwwwwww
ちょwwwwwおまえwwwww天才かwwwwwwwww危うく吹くとこだったwwwwwwwwと思った次の瞬間
「みみさむ～い」
今度こそ吹いた たまに田舎走ると、お隣の家に物を届けるのに車を使う光景に出くわして驚くわ
あれってネタじゃなかったんだと 隣まで何キロか離れてるんだろ
佐賀とか群馬なら普通だ スーツにビンディングとメットとレスプロやわ
周りからどう思われてるんだろうか 朝自転車に乗ることで頭のリフレッシュと健康の維持がされるのだから、会社的には勧めるべきだと思うのだけどね。 >>826
そう言う下らない見栄を張るのはどちらかというと二流。うちがそう。 自転車活用推進法？だっけ？
その主旨を考えると自転車通勤は国がもっと推奨すべき >>834
夕方には軽い眠気がくるので定時で帰ろうという気になって残業も減る >>837
15分から20分くらい昼寝するといいぞ
帰りもガシガシ踏める 利根川も班長も、スピンオフ読むだけだといい人そうなんだがなぁ。 通勤をクロスからロードにしたら劇的に痩せた
速度も上がって色んな道を遠回りするようになったし、チャリが会社往復の手段に加えてダイエットとリフレッシュの手段になって嬉しい
チャリ通最高 風邪、出張、風邪のトリプルコンボで今月まともに乗ってねぇ >>845
大丈夫だよ、推奨されたところでさほど増えないよ うちの地元は自動車メーカー城下町なので自転車対応は無いだろう。
（完成検査不正で倒産すればいいのにｗ） うちの会社、オートバイはプロテクター着用しないと通勤認めんとか言い出して
大変だなぁとか言ってたら、自転車も必要だとか言い出したんだが…
なんなの一体 クソ馬鹿総務の言いそうな事だな。
わかるなぁ。
ガンダムの恰好で乗れば？ 北斗の拳のヒャッハーみたいにして出社すれば気が変わると思う 街中を信号や車線や交通法規無視で走り回ってる、レースに出る訳でもないのにピチピチのモッコリジャージで弛んだ腹や小さな股間を見せびらかしながら最低限のカバーにしかならないヘルメット被ってるロードバイク乗り見てればねぇ・・・。 >>857
それ言い出したら通勤にスポーツカーいる？軽トラかポロボックスとかでいいよね？ってなるだろ
あぁ…そうかお前さんは貧乏で貧脚でデブで短小だから羨ましいんだなw >>860
そうじゃない奴ここにはおらんだろ・・・。 ツーリスト仕様で私服通勤してるとか考えません？ママチャリで走ってるなんて馬鹿らしいがピチパン常用はできねえしな 逆に俺はチンコでかすぎてピチパンがはけない
やれやれだぜ ピチパン全開通勤の俺が40km/hオーバーでちょっと通りますよ 通勤を兼ねたトレーニングだな。
通勤だけで週間走行距離400km獲得標高5000mぐらいになるよ。 >>866
不健康に年を取りたいなら「自動車通勤」が良いですよ >>870
空気密度が上がって空気抵抗が云々とか言うけど、吸気とか排熱の効率考えたら冬の方がパフォーマンス上がるよね 今日はガチると暑くてだめだった
もう少し涼しくなあれ >>871
気温はパワーに影響与えるのかって実験で、室温30度くらいが最も出力が高かったってのがあった気がする
空気抵抗云々というより、肺や毛細血管、横隔膜が冷やされて収縮してしまうとか無いのだろうか
寒い中もがくと肺や喉が痛くなるよね >>873
>寒い中もがくと肺や喉が痛くなるよね
すごく分かる。
ちょっと話は逸れるけど、何か対策はないのかな。
マスクするとか？ しかし30℃でもがくとその時はよいのかもしれないが走り続けると水被るとかしないとオーバーヒートするよな 通勤では安全最優先で速度求めてないけど
ストラバ見るとどんなに早くても
せいぜい平均20kmh、最高35kmhくらいだ。
きっと皆さんに比べて貧脚なのだろう。 弁当買うのに朝からレジが混んでると思ったらポイント7倍の日じゃねーか
しかもカード忘れて35ポイント損こいた チューブだけどコンチネンタルとパナレーサーならどっちだと思う >>881
十人並のアベレージでドヤ顔てw
て意味な 俺は通勤路はアベレージ21km/hくらいだわ
加速が終わったと思ったらすぐ赤信号
剛脚>>885のログが見てみたい >>888
アホ家
自分が十人並なのを理解してるから晒さないんだろ
たいした脚でもないのに頼まれもせずに晒したがるやつの気が知れん >>869が十人並って笑える基準なら、十分晒してドヤってええレベルやで 仕事で頭くる事あった帰路はブーストかかってすこぶる脚が回ることはある クロスだけれど、仕事帰りは30～35km/hぐらいだな 初心者なので教えていただきたいのですが、フロントがユルユルで乗るのって危険ですか？あり得ないですか？
ハンドル位置を下げようとステムを弄ったらフロントがだらーんとなってしまって ネジが届いてないですか？ コラムスペーサー抜くだけ抜いてステムの上に乗せてないとエスパー 国家公務員の通勤手当については徒歩で2km以内の場合は支給しないことが法（一般職の職員の給与に関する法律）で定められていますので、
2km未満の距離を自転車で通うのも……
やはり無謀だよなあ
>>171 18km程度で無謀とか意味が分からん
チャリ通のストレスは寒暖と車との確執だろ >>899
ハンドル位置を低くしたくてスペーサーをいくつか抜いたんですけどこれじゃダメなんですかね？ 抜いたぶん上に積むかコラムを切るんだぞ
アヘッドステムの調整とか構造でググれ
ちなみに直さないと死ぬ >>906
この状態で数ヶ月乗ってましたがまだ生きてます 死んでるの気付いてないだけなんですかね お前が生きてるかどうかは知らんがベアリングは死んでる >>905
上に組み替えるんじゃなくて抜いちゃったの？
なんでそんなことしたの？？
意味が分からん・・ >>910
ハンドル下げるならスペーサー抜くのは普通だろ
コラム切らず抜いたスペーサーを上に積まない馬鹿がいるとは普通思わんけど >>913
俺もハンドルは下げてるよ
でも抜くとは言うけど上に積まずコラム切らずとは、、 スペーサーがなくても大丈夫なTIMEのバイクオーナーの俺、高みの見物。
まあでもスペーサーを入れないと見た目が恰好悪いから入れるけどねw >>869
俺は行きは平均18～22km/hぐらいで帰りは平均13～16km/hぐらい
底辺な肉体労働だから帰りが本当に辛い >>916
肉体労働ならせめて原付でも取って体を休めるとかした方が 現場作業員、深夜の交通整理等は原付だなチャリ通勤じゃきついよ 朝は時間帯にもよるけど夕方はゆっくり走っていいよ。30kｍ自慢とか馬鹿かマヌケかどんだけ田舎なんだよと レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
