自転車通勤スタイル165
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自転車通勤について語るスレ
NG話題
労災、通勤手当、レーパン、ミラー、自動車免許
喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
鍵、ライト、低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク、歩道
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自転車通勤スタイル164 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505128855/ ロードで通勤するのは違法ではないけど何かズレてる人のやる事
フェラーリやポルシェで通勤するのは違法ではないけどやはりズレてるでしょ？
それしか持ってないならまぁしょうがないかもだけど、それしか持ってないのに通勤に使うのもアレだよね…
通勤に適した自転車を買うか電車にすればいいと思う、普通の感覚ならね >>703
ロードバイク、通勤に適してると思うが。
ロードバイクが通勤に適していないと思う理由はなに？ ロードバイクをすぐフェラーリやら何やらの高級スポーツカーになぞらえるのはズレてる人のやる事。
ロードなんて言っても20万程度でソコソコの物が買えて100万出せば、かなりハイクラスが手に入るんだから数千万もする様なスーパーカーとは事情か全く異なる。 >>706
お前は会社に何しに行ってんの？って話じゃないかと >>704
低悪路耐性、低耐パンク性、雨天時のブレーキ性能劣化度の大きさ、高盗難リスクなどかな >>711
通勤路に悪路はない、耐パンク性の高いタイヤを使う、ディスクブレーキ使ってますが、ロードバイクはオフィスの中に入れてるよw >>712
タイヤとブレーキはお前の言う通り対策すればいいけど、道と保管場所に関しては職場それぞれ人それぞれなんだけど理解してるかな？ >>713
じゃあシクロクロスタイヤ使ってU字ロックでアースロックでもしたら？
クロスバイクでもママチャリでも、悪路走行や盗難の懸念は出てくるんでしょ？ >>714
悪路に関しちゃ走破性で言えばロードは向かないよねってことを認めてるってことですか？
U字ロックしないと駐輪場におちおち停めておけないロードと鍵無しでも盗まれないことも多いママチャリを比べるセンスはどうかと思う >>715
悪路用のタイヤ使えばと言ってるのに理解できないんか。
通勤で使う自転車、まさか歩道に放置してるのか？確かにあんたが通勤するのにロードバイクは向かんなw そうやって条件を付けなきゃいけない時点であんま向いてねえって事じゃねえの >>717
ロードの標準装備で適してないっていうのは認めてるんですね
悪路には悪路に適した車種に乗ればいいじゃん
わざわざロードを過剰に痛めつける必要なんてない んなもん状況による。
どんな自転車だって条件つければ通勤に不向きになるだろ、ママチャリで片道30kmの通勤したいか？ >>719
お前だけだよ、なにも変えずに通勤に使うのw
お前は凍結路をスパイクタイヤにも替えずに通勤で使うのか？ 最近よく出てくるけどロード通勤親コロマンの相手するなよ。。 片道30kmの時点で自転車自体が通勤に向いてないです 手だけ冷たい。ワークマンで買ったイージスの手袋しても冷たい。真冬どうすんのこれ >>724
あんたのような貧脚には向かんな、電動アシストママチャリでも乗ってろって。 突き詰めれば通勤に向いているのは電車やバスなどの公共交通機関ってことになる
自転車な時点でクロスもロードも大差ないから好きなの使え >>723
そんなんが居るのか
調子に乗らせてしまったならすまんかったな 平地30kmならロードでもママチャリでも大して苦もなくいけるんだから平地設定じゃないんでしょ？
だったら自転車よりも電車や車のほうが向いてると思うんですけどねぇ >>725
ワークマンで500円の雪かき用の手袋買ってこい
防寒テムレスいいけど氷点下2ケタ行くとキツい 防寒テムレスは青くて目立ちそうなので茶色いトロワン防寒用にした。
地域的に氷点下になる事はまず無いが雨が楽しみｗ ママチャリ10分程度ならともかく、普通の会社なら通勤途中の事故なんかも考えて自家用車若しくは公共交通機関でって言われない？
そういうのあんまり関係ない、好き勝手やっていーよーって感じのブラック的な会社なんだろうか、、、 駐輪場の確保ができないから適当な理由つけて辞めろって言ってるだけだよ >>733
100均の指ぬきグローブ黒をかぶせるんた！
と言いたいが濡れると良くないか
雪ならそれで通用するんだが うちの職場には電車通勤で階段踏み外して通勤災害申請した人がおりましてｗ
立地次第でしょ。
主要なルートが歩道完備＆一部自転車通行帯アリなせいか
自転車通勤の申請を認められなかったって聞いた事無いな。俺は主として車道走るけど。
一方マイカー通勤は厳しいらしい。駐車場を縮小して敷地を確保したいらしいというのがもっぱらの噂。 わざわざ自家用車でって勧める事こそないと思うけど
無駄もいいとこ >>737
企業って何故交通費出すのか知ってる？
まずそこから考えた方がいいと思うんだな １．スレを専横ブラウザでを開きます
２．赤いＩＤをＮＧにします
３．平和 ロードだろうがクロスだろうがママチャリだろうが趣味と実益が伴えばどうでもいい
グチグチ言わんで走ってこいや >>712
悪路がないって何で言い切れるの？
舗装道路の工事や一部欠損による凹凸、ごみや障害物の散乱はいつでも起こり得るけど？ スレのびてると思ってウキウキで開いたらこの有様だよ >>743
低悪路耐性でも気にならない低頻度でしか、そういう状況には遭遇しない
て意味じゃないの >>731
平地30がママチャリで苦もなく行けるとかどこの田舎ですか？
ストップ＆ゴーも多く、負荷よりも時間と手間がかかりまくりでしょう >>743
あなたの地域はブルドーザーとかで通勤したらいいと思うよー ママチャリは15kmまでだなあ
高校のときの通学がそのくらいだった 公道で見ず知らずの相手のケツにへばり付いてドラフティング？
どう見ても基地外の所業です。 >>755
それを含めた大きな意味での911だとおもう
だってナローポルシェが今の時代に実用的な訳がない バスのすぐ後ろに張り付くアホをよく見かけるけど、アスペなんだろうな…. バスって後ろについても後ろにつかれても最悪にうぜえ 最終的にはちぎるがバス停や信号の具合で追いつかれる局面がある じてつう
中日ドラ１鈴木、異例の自転車通勤？やる気満々です
中日にドラフト１位で指名されたヤマハ・鈴木博志投手（２０）が、１９日、静岡・浜松市内のホテルで、契約金１億円プラス出来高払い５０００万円、年俸１５００万円で仮契約を結んだ（金額は推定）。
鈴木が異例の自転車通勤を希望した。プロ入り後に欲しいものを聞かれると「自転車」と即答。
自身でカスタマイズしたロードバイクに乗ることを趣味とし、半分で断念はしたが約１００キロの浜名湖１周に挑戦したこともある。
選手寮「昇竜館」があるナゴヤ球場からナゴヤドームまでは約１０キロあるが「全然いけますよ！ トレーニングにもなる」とやる気満々だった。
https://www.nikkansports.com/baseball/news/201711200000361.html 50キロしか走れないのにプロ野球選手になれちゃうのか プロ選手になるくらいだから10kmだと20分ちょっとだろ
変にクルマや電車乗るより早いよな 25km50分だから10kmなら20分だな
ただのおっさんの俺でそれだからプロスポーツ選手なら20分切らないと >>772
え？厨房や工房の頃は1日150kmくらいは平気だろうが。 >>773
なんで俺に言うんだよｗ
今でも余裕だよ 体が資本なのに、事故のリスクが高いロードバイクで車道とか狂ってる。
その辺の脳みそから鍛えないと、多分プロで伸びんでしょ。。 >>775
車道（くるまみち、名古屋の地名）は通らんだろう、ドームは矢田だぞ >>775
お前がまず脳みそ空っぽに見えるが・・・ 自転車で通うってのが話題になる時点でプロとしてどうよと思うが。
自転車が好きってことだろ。本業でもないのに事故リスク背負うとか馬鹿だろ。 ここは、学生時、運動音痴でインキャをこじらせちゃったやつの集まりだからw >>780
そういうレベルじゃねーよ
スポーツ選手なのに50kmに5時間かかったとか明らかにおかしい 鈴木は知ら無いけどプロ野球に行くくらいだから瞬発系の白筋の多いタイプなんだろうな
野球から競輪に転向した選手もいるよな盗塁の得意な選手などは向いてる 自転車名人初代は忌野清志郎だが、今の代のひとは16台持ってるけど、通勤やポタはミニベロだぞ >>781
不慣れだったんだろ
チャリなんて野球に比べたら直ぐに体出来上がるから
直ぐに沖縄完走余裕になるよ >>781
プロスポーツ選手は体が資本なんだし、
少しでも異変があったら無理しないんでないの？ >>785
>>779じゃないが・・お前はどうしてそうなんだ そういえば通学に片道5時間かけてるやつがいたな
始発でも一限に間に合わないとぼやいてた 実は自転車利用者は歩行者よりも電車や自動車依存の人よりも長生きなのだとか。
https://pbs.twimg.com/media/DDMN0OOVwAAo1hJ.jpg
https://i.imgur.com/UcyOg3v.png
https://togetter.com/li/1123813
自分の体格に合わせたセッティングを済ませたうえで、変速＝ギアチェンジを上手に使うと、1日100㎞の距離も息切れせずラクに走り抜けることができる（ママチャリを含めたすべての自転車共通）
http://crossbike-first.com/176/
http://ameblo.jp/44100x16bit-arts/entry-11497989834.html
http://jitennsyatukin.seesaa.net/article/116621250.html
スポーツバイク（スポーツ自転車）の最初の調整・セッティング｜サイクルベースあさひ ネットワーキング店
http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-first.html
ロードバイクのサドル調整法とおすすめサドルを紹介します
http://jitensha-hoken.jp/blog/2014/11/bicycle-fit/
スポーツのやりすぎは寿命を縮める、という話があるなか、自転車は極めて例外的にトッププロでも寿命が延びるスポーツらしい。
自転車はツールドフランス等のトッププロから一般自転車利用者にまで良い影響
http://longride.info/general/2694/
＞”仏パリ心臓血管研究所（Paris Cardiovascular Centre）のエロワ・マリヨン（Eloi Marijon）氏率いる研究チームが、
＞自転車ロードレースの最高峰ツール・ド・フランス（Tour de France）のフランス人参加選手を対象に行った調査によると、
＞男性のプロ自転車競技選手は、同世代の一般人と比較して、平均で何と6.3年も長生きする可能性が高いという。 自転車通勤者は徒歩通勤者より全死因死亡リスクが低い（比アクティブ移動である自動車、バス、列車いずれよりも低い）／BMJ｜医師・医療従事者向け医学情報・医療ニュース
https://www.carenet.com/news/journal/carenet/43895
自動車依存など運動不足が招く肥満の合併症について ２型糖尿病・高血圧・高脂血症・高尿酸血症・痛風・動脈硬化症（心血管障害/脳血管障害）・脂肪肝は肥満により２～５倍合併しやすくなります。
http://beautyhealthy.web.fc2.com/himannogappeisyou.html
自動車依存など運動不足が招く心疾患、脳卒中、壊疽（手足等が腐り、機能不全に陥る）、失明など 糖尿病で恐いのは合併症です‐糖尿病教室｜京都大学 糖尿病・内分泌・栄養内科
http://metab-kyoto-u.jp/to_patient/online/a007.html 運動不足が原因で毎年5万人が死亡。ちなみに交通事故において自動車乗車中の死者数は年間約1300人と歩行者とほぼ同数、そして自転車乗車中はその半分以下の数字。
運動不足が原因で死亡者毎年5万人!? 寿命をどんどん縮めちゃう生活習慣3つ│NEWSポストセブン
http://www.news-postseven.com/archives/20150912_350587.html
■3：ちょっとした移動に自転車を使わない
ちょっとした移動に、自転車を使っていますか？ 自転車は早く移動できる上に軽くこぐだけで大きな運動になる夢のような乗り物です。
例えば自転車に乗ってゆっくりこぐだけで6.8メッツ、「電車に遅れそ～！」と急いで自転車に乗れば10.0メッツになります。
天候に左右されてしまいますが、ガソリンも免許も不要。自転車に乗らない人は本当にもったいないので、ロコモティブシンドロームの予防に、そして健康寿命を延ばすためにも、ぜひとも自転車に乗り始めてみてください 自転車で通勤している人のスレにそれ貼って何がしたいのか >>794
心臓の上下動が少なく長時間運動も他の種目程苦にならない点がメリットかもな 茅ヶ崎のあの人もそんな事言ってたな
最近まるで露出無いけど 骨って日頃からそれなりの衝撃を加えないと骨密度が下がる（スカスカになる）んだよね
ダンシングでさえ殆ど衝撃がない
若いうちはまだいいけど
中年以降はジョギングかそれに近い運動を日頃からやっておかないと
年取って転んで骨折→寝たきり→死亡のパターンになりやすい 最近寒さが増してきたのと今使ってる手袋がボロくなってきたので新しいのが欲しいんだけど
親指、人差し指、その他って分かれてる手袋ってなんかないかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
