ただA以降は全て@がある前提での話だよな 逆に@が問題で無い場合ママチャリが最強って事は無いだろう 0055ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 10:08:04.50ID:lzosApMW 駐輪が楽だから、寄り道しやすいってのはあるよ。 鍵かける手間って案外寄り道の心理的障害になる。 0056ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 10:08:11.34ID:HAShq51j>>53 10kg近い重量差はなんともしがたい まいちにのことだといずれ疲れが出てくる 0057ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 10:13:58.51ID:2z/rJfME ママチャリでもホムセンの1万のとブリジストンあたりのええのとは全然違うけどな 0058ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 10:14:17.64ID:U0xxwiQV 自転車の10キロなんて峠でもいかない限りどうでもいいこと。 0059ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 10:54:02.95ID:Com2Deo9 俺のブリヂストンのママチャリは1万5千円ぐらいだったけどカタログ見てもそんなの無いんだよな 0060ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 11:04:48.86ID:7xZe28zJ>>58 信号などでのStop&Goもあるし坂のある地域もあるんだよ 自分の視点だけで語るなアホ 0061ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 11:07:07.09ID:tVXRPqWK 坂道だろうがstop and goだろうが、10キロ差なんて大した問題じゃないだろ。 自分の偏った価値観で語るなよ。偏ってるのどっちだっての。 峠くらい超える話じゃなきゃ関係ないよ。ってか、坂道ガーとか、脚弱すぎだろ。 0062ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 11:09:37.93ID:HAShq51j>>59 街の自転車屋が苦々しく思ってるホームセンター専用のじゃね? 0063ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 11:10:53.24ID:r0iXchPg 10キロの重さが気になるほどなら、電動アシストでも乗ればいいと思うの。 楽チンだよ。マジで。充電が面倒で俺は使わなくなったけど。 0064ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 11:22:24.63ID:SrEy0eT4>>24 だよねw 俺は確実に変人扱いされてる、絶対に間違いないw視線が痛いもん なんせ連日の雨の日はもちろん土砂降りだろうが台風だろうが雪だろうが自転車通勤 自分でも哀れだよ 最近、ふと思う 死のうかなって 0065ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 11:37:22.15ID:1wZKLwMH 坂道で10kgの差なんて気にならないし関係ないしどうでもいい世界チャンピオン以上の豪脚を持つアスペの自転車乗りがいると聞いて 0066ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 11:44:09.57ID:opvlEnmZ>>24 三行目は何が言いたいんだ? 氏ねよ 0067ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 11:45:25.57ID:opvlEnmZ>>64 ああお前は生きろ でないと自転車通勤人口が減る 0068ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 12:02:30.59ID:NugL5SoE 自転車通勤のイメージも個人差が有るからな 最寄り駅までノロノロ走ってるだけなら20kgのママチャリでも問題無いだろうし片道20kgとか毎日走るならママチャリは耐え難い まあ結論としては好きにしろって事だな 0069ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 12:06:45.40ID:1wZKLwMH>>68 好きにしろならいいが、他人に自分の意見を強制するなって事 アスペはそれが分からないから 0070ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 12:07:23.74ID:zmgOmVKO ここはスポーツカテの自転車板なのだから スポーツとしてでなく生活のため仕方なく乗ってる人は生活板に行けばいいと思うの 0071ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 12:15:12.70ID:38rGY4kI スポーツカテなら、貧脚鍛えようw 0072ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 12:17:05.11ID:0gLWKYuz 朝は全開、帰りは遠回りして坂道練ですが? 0073ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 12:32:28.16ID:2qGrswAK 雨ひどくなるんかな 0074ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 12:45:32.52ID:opvlEnmZ なるよ 0075ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 14:14:40.15ID:JDgpG54L>>71 まさにそれだよなw 0076ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 15:33:19.85ID:kQYIA5uK>>50 やっぱり汗かきますか 昔クロスで片道20km通ってた時は頑張って漕いで汗びっしょりだったけど、 最近は25km巡航位でゆったり走る分には、あまり汗出なくなってたので まあ朝の通勤は時間気になって、結局汗かきかき走ることになりそう 0077ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 21:43:41.76ID:kkJkMSK0 こうも雨が続くとディスクブレーキが欲しくなる 0078ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 21:48:53.22ID:opvlEnmZ おれ通勤用にディスクロード欲しい スルーアクスルでメカニカルディスクのやつ 手持ちのリムと変速系使いたいからフレームで スチールのやすい奴がいいな 0079ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 21:56:14.71ID:w2ahfvpe MTBをドロップにするって選択肢もあるな 0080ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 22:19:38.13ID:2hF+eKLQ 今週は雨だからロードやめてMTBで通勤してたんだが毎日のようにこける自転車乗りを見たよ ひどいのは雨の中スリックタイヤにビンディングシューズって、お前死にたいのかと 乗りたい気持ちはわかるが、せめて機材は雨用に変えてくれと思う 0081ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 22:23:45.08ID:zmgOmVKO 晴れ用→ロードバイクに23cスリック&ビンディング 全天候用→クロスバイクに23cスリック&ビンディング 0082ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 22:28:11.52ID:w2ahfvpe なんでビンディング? 0083ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 22:33:34.69ID:5CG7GsAq それしか靴がないんだろ 0084ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 22:37:43.91ID:8S4zUq1D>>77 要らん Vブレーキで十分 0085ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 22:38:14.24ID:uPjqEbZe 通勤用途なら故障の少なくて、パンク時にチューブ交換もできるシングルフリーがいいんじゃないかな。 0086ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 22:43:17.10ID:w2ahfvpe シングルのクロスが欲しくて物色してる 0087ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 22:48:31.59ID:uPjqEbZe>>86 フジのフェザー買ってきて、ハンドルのドロップ部を切り落としてブルホーンにするの安いしいいよ。 0088ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 23:01:49.40ID:eHdo9n3z eTapを見てしまった これにディスクブレーキをつけたら、かなりメンテが楽な車体が作れてしまう 0089ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 23:09:49.98ID:opvlEnmZ>>82 安全だからだよ フラペのとき一度雨の日に足を踏み外してすねを強打して靴が飛んでった 0090ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 23:10:37.96ID:zv7frLPF>>80 別に雨でもロードにビンディングだけど? 0091ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 23:33:46.36ID:q00/OsCR 雨の路面ですっころんで足が間に合わず頚椎打って首から下麻痺すればいいさ 0092ツール・ド・名無しさん2017/10/21(土) 23:43:03.65ID:kkJkMSK0 10年以上雨天時ロード・スリック・ビンディングだけど1回も落車したことないよ 速度落として車間とかいつもより空けてるから問題は無いんだが やっぱりキャリパーだと制動距離が伸びるからディスクにしたい 0093ツール・ド・名無しさん2017/10/22(日) 00:52:55.77ID:gVnqXP95 通勤経路が ・国道並みの見通しの良い道幅のある車道で信号少な目 ・曲がりくねった片側一車線以下で信号マシマシなら この格差がある限り俺達に相互理解は生まれないよ。 0094ツール・ド・名無しさん2017/10/22(日) 01:36:11.39ID:Rak7ZQdL 分かり合おうよ 0095ツール・ド・名無しさん2017/10/22(日) 01:47:43.31ID:v4ZM8B3D 分かり合う必要はないよね 大事なのは異なる意見を否定せずに共存する事 日本人はその辺りがよく分かってないよね、民主主義の教育を受けてない社会主義教育の賜物 0096ツール・ド・名無しさん2017/10/22(日) 03:42:09.55ID:Q567MIkb 面倒くさいのが出てきたな 0097ツール・ド・名無しさん2017/10/22(日) 06:14:34.07ID:0/pDrD2O>>49 そのペースなら、慣れりゃ全然楽だ。今の時期ならオレはそれほど汗もかかないが、汗量は人それぞれだからな。 0098ツール・ド・名無しさん2017/10/22(日) 06:25:16.55ID:aNFEZ0Kx>>97 まずは一度走ってみますかね 夏場にルックMTBで行った時は、汗まみれで仕事にならなかったw 0099ツール・ド・名無しさん2017/10/22(日) 06:46:15.06ID:zV/TWzc9 タイヤの溝って確か雨に対して効果なかったと思うけど 0100ツール・ド・名無しさん2017/10/22(日) 06:59:35.30ID:dIwFHNzS アストロGのタイヤは排水性がいいと謳ってた気がする 0101名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 07:29:05.73ID:3a9+DfmG>>99 え? 0102名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 08:03:00.96ID:4sC4sxo1 どうしてもシューが墨汁になっちゃう 0103名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 08:34:29.20ID:zV/TWzc9>>101 溝はハイドロプレーニング対策だぞ? よっぽどのスピード出さない限りは大丈夫。 0104名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 08:59:39.96ID:zV/TWzc9 見返すと変な説明の仕方 溝はハイドロプレーニング防止の為だけど、自転車だととんでもないスピードを出さない限り起こらないから本当は必要ない。 0105名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 09:22:39.52ID:IKIiZjdX>>103 相当なスピードってどれくらいか曖昧なままじゃ怖くて参考にならんわ。 0106名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 09:33:02.84ID:EOpWTWNt 俺は勝手に溝が路面のデコボコに引っかかって効いてるもんだと思ってる 0107名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 09:37:10.06ID:IKIiZjdX 路面のグリップはゴムの接地面が多い方がいい。 だからドライならスリックがいちばんいい。 しかし、ウェットだとゴムと地面のあいだに水が入るから、 それを排出するための溝が必要。 スピードが上がるほど水の影響がでかいが、どれくらいのスピードかは 車重などの影響を受けるし、自転車に関してはその辺の情報が 不足していると思う。 0108名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 09:44:15.93ID:zV/TWzc9>>105 自転車探検を参考にするなら200km/h 0109名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 09:49:13.19ID:W33z1/OM 自転車の場合は接地圧の関係で実質無意味 0110名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 09:55:15.00ID:64JYNGd6 そもそもオンロード用の自転車のタイヤじゃ、排水効果が出るほど、深い溝を作れる厚いトレッド自体が無いもんな 単なる模様であって、排水効果が有るトレッドパターンを作るにはオフロード用のブロックタイヤ並みのトレッドの厚さが必要 0111名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 11:40:58.42ID:QDgfgDTU タイヤスレいきなよ 自転車のタイヤでハイドロプレーニングなんて少なくとも60km/h以下とかそんな速度で起きないから 0112名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 11:48:26.99ID:VygBZAul このスレで議論してOK。 購入相談スレでジャイを勧めても「ジャイスレ行け」とは言わんだろ。 分散しすぎても意味がない。 だからこのスレでOK。 0113名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 11:51:11.36ID:A0e76p4O>>112 仕切るなバカ 0114名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:13:19.80ID:uGfSZixD これ以上話すならタイヤスレの方がいいけど、もう結論出てんのにタイヤスレ行けとは 0115名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 13:08:23.75ID:oM5UntZq woスレ見てればわかるけどハイドロちゃんはいつまでも噛みついてくるからやっぱりタイヤスレ行け 0116名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 13:19:26.56ID:59C0YvWZ>>112 自治厨ウゼェ 0117名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 13:35:45.54ID:uGfSZixD いやだから話もう終わったじゃん。 噛み付いてるのは一体どっちなのか。 0118名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 13:52:09.53ID:ikv2JF62 ずっと雑誌買ってなかったり、今ある機材に満足してたんだけど 無線のシフターが出てたんだな
高級だけどすげえ使ってみたい 0119名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 14:14:52.31ID:pnQ4jhkj>>106 おれもそう思ってる。ドライでもローテーション逆にするとブレーキ効かなくなるのはそのせいだと。 特に前。 0120名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 15:01:08.03ID:yghTkUBt アスファルトって目に見えないレベルのゴミや砂があるから溝のないタイヤだと滑ることがあるのよ 0121名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 15:16:26.10ID:1jsXUw9F 溝ありだと泥はね量が多い気がする 0122名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 15:20:33.87ID:eaPagIMk ブロックは目に見えて多いな 0123名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 15:47:58.62ID:mcor+NUK>>120 溝が有ると滑らないのか? 0124名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 15:52:17.81ID:4utpnFUz>>117 おまえじゃんwww 0125名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 17:10:46.06ID:QDgfgDTU>>120 溝があるとゴミや砂に有効だとする新説か なぜ? 0126名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 18:21:35.09ID:cVAeaswi 日雇いの仕事で、日々違う所に行ってる 迷うのが怖くて246のような大きい道路を通ることが多かったけど それよりマイナーな道をうまく選べば、距離が短くなって楽だし クルマが少なくて快適なことに気づいた まあスマホのナビアプリを使ってる人にとっては当たり前なのかな 0127名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 19:03:21.86ID:6ff30QG+ 初めて行くところは大体大通りを使うけれど、毎日同じ場所へ行くなら段々裏道通るようになるな ナビでたまにとんでもない道案内されることあるし 0128ツール・ド・名無しさん2017/10/22(日) 20:22:29.47ID:7lFj3Aq+ 明日の出勤、自転車で行こうか迷うわ・・・ 帰宅時は雨やむんだよね? 0129ツール・ド・名無しさん2017/10/22(日) 20:28:38.19ID:cVAeaswi 午前7〜8時までに雨はやむ、午後の予想最高気温25℃ 0130ツール・ド・名無しさん2017/10/22(日) 20:55:18.15ID:QFNLTJmZ 雨は止んでも風は暫く残るとかなんとか言ってたような 心配ならフレックスかAM半休か公共交通機関でとか 0131ツール・ド・名無しさん2017/10/22(日) 21:07:30.65ID:QDgfgDTU 地域もわからんのになんとも