シングルフリーで駆け抜けろ！ その19
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変速機が要らない、人達が自板の辺境で語り合うスレです。
固定ギアやピストではなく純粋に変速機とサヨナラした（したい）人のスレです。
マゾに山を登るもよし！下るもまたよし。シンプルメカを愛でるもよし！
なお、固定ギアとピストに対しての話や議論は絶対に禁止です。
歴代スレ
シングルフリーで駆け抜けろ！ その17
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1451274660/
シングルフリーで駆け抜けろ！ その18
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1485327538/ リアエンド幅130mmで、エンド形状がトラックエンド型なフレームはないでしょうか？
厚歯チェーンは興味ないですし、ロードバイクのパーツが色々とそのまま使えるとカスタムしやすそうなのですが >>590
うちにあるargon18 e-80はそれだわ 126mmのフレームを元に修正かければいいだけ
ショップに持ち込んでやってもらえ シングルスピードを1台作りたいんだけどスチームローラーの他にオススメな安いフレームセットってないかな？
ないなら予算10万まででスチールローラーで組むかフェザー買って気に入らない部品交換して仕上げようかと思うけど >>595
おう、好きにはするけどいかんせん正爪エンドの良さげな安フレームが見つからないから教えて欲しいんだよ、頼むよ ガンガン乗り倒すつもりならスチームローラー
タイヤのサイズから何から選択肢の幅が広いのでどのようにでも自分好みで作れる
そういうのじゃないというなら何でもお好きなように 気に入らない部品を組み替えるくらいの人がカッターを選ぶとは思えない クロスバイク使いならカッターまで下げても良いかもね。
スチームローラーは高いし。
けどなんとなく長年納得したまま乗り続けられるのはスチームローラーな気がする。 チネリのガゼッタも10万クラスだよね
オレは、欲しかった pepcyclesってフレームセット売りはじめてたんだね
なぜかフレームセットはカーボンフォーク仕様で75,000なんだが
めちゃ安くない？
もうこれでいい気がするわ
フォーク単体で25,000だからフォーク無しで50,000で売ってくれれば最高なんだが
もしくはクロモリフォークで60,000くらいで売って欲しいよ >>605
理想はカーボンフォーク、クロモリ標準のあのフォーク、スポーティなクロモリフォークと三選択あればベスト。 >>605
カーボンフォークが気にならなければ結構安いよね。
カーボンの割に重めでしっかりしているらしいが。
個人的にはシングルハブのバージョンが欲しいところ。多段にスペーサーのシングルはどうも好きになれん。個人でやられてるメーカーなのに良く頑張ってると思う。 ふるさと納税の返礼にシングルフリーなんて有るんだな
色を自由に選べるしリアブレーキが目立たない位置で頑張っていて驚いた ふるさと納税が有るならこの値段でも有りかと思うがそうでなければね…
悪く言えばライダーズカフェみたいなもんで自転車知らない人を引っかけるみたいな商売 >>457
逆爪ってか、ロードエンドだね
これ用のチェーン引きが再販されたら良いんだけどねぇ。 自転車の面白さにどっぷりハマったら彼もいつかは辿り着くだろうよ 釣りだと思うけどマジレス。
クロスバイクからギアをなくしたら
ギアが入らなくてイライラしてた自分とバイバイできた。
毎日乗るならシングルフリーでなるべく軽くすると気持ちも軽くなる。
シフトレバーもなくなるしディレイラーもケーブルもなくなるし。
メンテいらないならギア付きに戻りたいけど、そんな都合よくないので次の自転車はピストにしようと思います。 ギア付きにサクッと抜かれて悔しくないのか？
ああ、むしろギアが無いことを貧脚を隠す言い訳にしてるわけかｗ もっと気楽に自転車に乗れる日が来ると良いね
部屋に閉じこもってないで外で陽の光を浴びてくると良いよ 自分が長年シングルフリーに乗ってる理由はそれだ
山や坂道でどんなに遅くてロードに抜かれてもあっちは変速付きだから、で精神的には言い訳が効く
それでいて肉体的にはギアという逃げ道がない以上、登りきるには踏ん張るしかなく止まってしまえば力不足で言い訳が効かない
おかげで自分みたいな努力嫌いでも乗ればイヤでもトレーニングになってしまう、軟弱者にこそうってつけのツールだと思う 最終形態はオーディナリーなんだろう
フナに始まってフナに終わるみたいな >>625
固定とフリー ひっくり返して両方使えるようにしたいです。 ac racingの厚歯15t使ってるんだが
どうやらレア物らしいな ギア１個しかないくせに、スレタイの「駆け抜けろ！」って表現にすげえ違和感
「シングルフリーでポタリング♪」の方がいいと思うぞ？ｗ >>628
乗り比べると結局固定になるから初めから固定で慣れたほうが楽しいよ fujiのstrollって厚歯でしたっけ?
featherのコグはなぜか薄歯なのとトップチューブが長いからstroll の方が求めてる条件に近くて気になってるんですけど >>633
ストロールのハブはねじ切りだから普通のコグが使える
でもストロールはフォークがクロモリじゃなかったりクランクが微妙だったりするので
フェザーでホイール交換した方がいいと思う 通勤用に中古ロード買ったけどフロントのアウターに入らなくなってメンテも面倒なのでなんかシングルスピード きになりはじめたあ とりあえずそのロードをシングルに組み替えようそうしよう >>635
いちど一切変速をせずに走ってみればいい >>634
フェザーのホイールを交換も考えたけどピスト用ホイールで、ロードならゾンダみたいな迷ったらこれ付けとけって言う良さげなのが何なのか分からんのですよね
ディープじゃないリムで定番ってあるんですかね？ ピストは近所に腕のいい自転車屋があるなら
手組みしてもらうといい >>641
フェザーとかの価格帯ならそのまま乗ればよくない？
リム消耗してからで。
好きなフレーム買ってバラ完とかなら拘るのもいいけれど、フェザーの価格帯なら気にせず乗れば良いと思うがな。 フェザーのデフォルトでついてたホイールのリムがへこんだので
安い完組みホイール探したけどピストの完組みホイールでお手頃なのが
見つからなかったので仕方なくキンリンのリムで手組したわ HELMZ乗ってるけど、テンショナーが無いダイレクトな感じのベルトドライブ。
汚れないしメンテ要らずでオススメします。 この前、疲れてた時にノーヘルのママチャリに抜かれました；； 急坂を押し歩いてたらさっき抜いた電アシに追い越される >>648
ホイール替えた？自分は倉庫に塩漬です。 スレタイがダセーのってワザとなの？
一周回って面白い的な 「シングルこそ最速！」とか
「俺は風になるんだ！」みたいなイメージｗ たしか自転車の瞬間速度ギネス記録はシングルスピード fujiのfeather買ったけど楽しいな
いつもほとんど獲得標高無いとこ走ってるだけだしシングルの方が楽しい
下手したらクロスとロード売ってしまうかも ロードが壊れたので子供のシングルギアMTBを借りて通勤してみたら
20ｋｍ走って10分しか違わなかった。
適正なギアならほぼ差はないね。
壊れた自転車は修理して乗り続けますが、
シングルギアの自転車の購入を考えています。
フジのフェザーはかっこいいけど、フレームから選ぶとすれば、
サーリーかチネリ、ソーマ、リーベンデール辺りが人気なのですか? シマノのフリーってやっぱ外す専用工具が無いと撮れないですか？ MTBをシングルスピードにしたいんだけどフロントってどうしたらいいん？ フェザーとストロールは乗り味にどんな違いがあるんだろう XJR400かSR400かくらいの差がある。
結局わ乗りて次第なんだけど >>664
>>665
お前らのやりとりめっちゃ好きw ＳＯＭＡのラッシュは東京サンエスのカタログに載ってないけど
サンエスから取り寄せ出来るのだろうか？ 高校生の時にシングルスピードのママチャリ乗っている奴が
「俺の自転車は変速不要のオートマだから高級だ」
って言ってたな。確かにそいつの自転車は速かったけど。 高校生の時に「切り替え式自転車は中学で卒業だ」って言っている奴がいたから
ギア変速は体力の少ない子供の物、大人はシングルスピードって言う主張だと勝手に勘違い。
あとで聞いたら、切り替え式自転車って、トップチューブにレバーが付いている形の自転車の事を言っていたらしく
変速付きママチャリやロードバイクはOKって感じだった。
というか、トップチューブにレバーって車のフロアシフトみたいで格好良かったが、正直邪魔だったけど。 最初からシングルスピードの自転車は同じ価格帯のクロスやロードよりいいフレーム使ってると思っていい？ 同じメーカーなら普通のクロスからコンポ類の値段引いただけ、フレームは使い回し
例えばfujiとか
メーカーが違うとなんとも言いづらい >>648
ベルトドライブはいいなあ。クロモリフレームで出してほしいもんだけど。 SF1200だけど手でクランクを逆に回したときガクガク引っ掛かりがあるんだけどもそんなものですか...？
足で漕ぐ時は気になりません そんなもん。新品でもゴリゴリするし使ってるとハウジング内にゴミ入りまくり
構造上仕方ない >>685
ホイール側(内側)のボールにグリス無かったんで、塗った
多少変わるかも
開ける時はボール落とさないように注意 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
