シングルフリーで駆け抜けろ！その19

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/20(日) 10:27:16.81

仲良いな
うらやま

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 23:03:24.78

過疎ってんなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 12:43:32.61

フロントをダイナモ化して、充電切れの不安を取り除いた。ベルトにしてメンテフリーにしたい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 13:10:38.90

もうアルベルトでいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 16:19:57.27

それだ! カゴもついて便利だし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/10(日) 08:51:46.39

シングルのフリーギアって外した事ある人いますか？
専用工具はあるのですが、固くて動かないもので、、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/10(日) 11:49:51.08

あるけどSF1200は破壊覚悟だよｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/10(日) 15:51:54.95

工具の上から緩く止まる程度にワッシャとナットを掛けて叫び声を上げる
これだけでSF1200だろうがMX30だろうが一発ですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/10(日) 16:50:57.54

ありがとうございます。
SF1200ですが、ナット掛けでなんとか外れました。
しかし固かった、、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/19(火) 16:48:08.82

https://www.narifuri.com/blog/26075/
トラックエンドでベルト駆動の内装変速にできるってね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 11:06:15.48

初心者でシングルフリー始めたいのですがfujiのfeatherに比べてstrollってどうでしょう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 17:59:11.69

>>357
僕はこの度フェザーを買いました。
ストロールと実車を比べて悩んだ結果、フェザーにしました。
作りは殆ど同じですが、ストロールの方が少しお洒落な方向性かと。
店員さん曰くギア比がストロールの方が軽いとの事でしたが、フェザーも僕からしたら軽くて思ったよりスピード出ません。
ギア比をもう少し重くしようか検討中です。
あと、サドルやブレーキの質感が当然ながらイマイチなので変えたくなり、納車一か月経ちませんがフレームフォーク以外交換するパターンになりそうです。。
でも楽しいですよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 23:42:54.07

>>358
ありがとうございます！なるほど～。ちなみにあなたがシングルスピードにした理由はなんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 00:19:09.64

>>359
予算が10万円以下で、通勤&趣味兼で楽しめる自転車が欲しかったのですが、変速付きのロードは中途半端な価格帯しか見つからなくてミテクレのギアが沢山付いてる見た目が僕的にイマイチだったからです。
シングルスピードは見た目シンプルで潔いなぁという理由もあります。フリーで休憩しながら走りたいので固定コグには一切興味はありませんが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 01:43:11.57

10万で普通の裾物のロードを買っていたらこんなスレに居なかったのになぁ(´Д｀;

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 00:50:06.41

フロントのスプロケットを変えようとおもうのですが、ギア比が2.88から2.75にすると体感ではどの位変わるのでしょうか。向かい風が辛いので今より気持ち漕ぎを軽くしたいのですが。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 04:32:13.65

あまり変わらないと思います
自分は2.82から2.64まで下げました
これでも向かい風は相変わらずキツイですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 07:24:21.29

>>363
ありがとうございます！
初めて変えるので、どこまで下げたら変化するのが謎だったのですが助かりました！
注文して体感してみます。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 14:36:25.36

>>362
普通はリアコグの方を換えると思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 15:09:14.04

>>365
フジフェザー2018で標準のフリーが16Tなんですが、少しギア比を落とすには15Tにしたいんですが見つからないのでフロントを替えようかと思ってるんですよ！
セオリーとしてはおかしいでしょうか。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 17:13:06.18

>>366
ギア比あがると思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 17:48:09.20

軽くしたいなら、コグは大きくしなきゃね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 17:58:09.53

軽くするなら前を小さく後ろを大きく

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 18:10:04.05

フェザー2017を買ったけど前傾がきつすぎて全く乗ってないわ
フロントとフォークだけ残して押し入れにいれたまま
そのかわり乗らなくなったロードをシングル化して乗ってるけど乗り心地最高
軽いのもあるんだろうけど。
いつまでも漕いでいられるわ
ギア比は3.2なんだけど全然重く感じない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 19:44:38.25

シングルスピード。そのパイオニアとしてシーンをリードするフェザー
↑
バカ丸出し

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/01(日) 14:25:03.16

>>371
何故？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 09:19:19.22

>>372
売れてるって意味ではリードしてるよね。
品質的には値段なりで街乗り気楽にするなら確かに悪くない選択だよね。
そろそろあのドロップとブレーキレバーはやめないかな、と思う。イマドキでも無いし、あれ乗るユーザーが喜ぶ仕様とは思えない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 14:44:11.51

古いロードバイクをシングル化しようとしているのですが、テンショナーでていりますかね？
後輪の受けの所にネジが付いてて、それで微調整が出来そうなのではと考えているのですが、、、
先輩方、知恵を貸して下さい！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 15:09:26.81

逆爪エンド？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 16:47:23.86

逆爪(ロードエンド)だったら調整出来るよ

必ずしも希望のギヤが調整の範囲内とは限らないけど
細工したらテンショナーなしで組める造りのハズ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/09(月) 13:57:32.72

>>374
ロードエンド古いクロモリなら引き代が少ないエンドあるからね。シングルなら暑歯チェーンで半コマ入れたら概ね対応可能では？サーリーとかのロードエンドはかなり引けるからギヤ比は半コマ無しでも概対応出来ると思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/09(月) 14:00:51.32

やっぱフリーコグはホワイトだな。
ジャージャーシャーシャー鳴らずジュイ～～ンと湿った様な音。ラチェット歯飛び無し。
メンテイージー、ステンレス歯で長持ち。
クロモリ歯はやっぱ砂等噛んで減るんだな～

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/10(火) 04:54:45.13

逆に音がうるさいフリーってどこのだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/10(火) 13:24:00.44

>>379
音量だけならクワハラかなぁ。音質がジャイジャイで好きになれない。
プロファイルレーシングはノッチが細か過ぎてちょい耳障り。
ホワイトは音量も大きいけれど心地よい音質(私感)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/10(火) 13:31:50.91

スギノRDシングルは指定BBでチェーンライン45ミリ、75他本気トラック用とは違うチェーンラインなんだが、RD使ってる人BB指定じゃないの使ってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/10(火) 13:33:11.28

フリーコグに至っては各メーカーチェーンラインの明記もしてないし。
聞くところによるとシングルハブ自体がネジ切り部の深さが違うって言うしね。
シングルはルーズだなぁ～

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/10(火) 14:20:16.96

>>381
後ろがフリーなら45でちょうど良いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 02:08:18.59

>>383
フリーのチェーンラインは45統一規格って事？
たしかに固定よりフリーの方が外にいくもんね。前側に合わせてフリーコグとハブの間にスペーサー入れて調節って事ね？オラのは75にフリーだしチェーンライン出てないのか～

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 07:50:10.91

フリーコグにスペーサーかましたらチェーンライン更にズレるだけだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 13:18:23.01

>>385
スギノ75にフリーだけど少しフリーが外になってるよう。まぁトラブル発生してないから良しとしよう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 13:28:19.06

>>385
スギノRDは多段用だからチェーンライン45ミリなんだね。ピスト規格の部品とシングルフリー車規格でごっちゃ混ぜで乗ってる人多いだろな。75とかトラックチェーンラインのピストクランクなら本来はフリーで乗れないって事だね。
75なんてBB特殊だから軸長長くしてコグのチェーンラインまで出さないからね。
ヤヤコシイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 19:21:30.00

スギノRDだけど固定で厚歯使ってた。。。
トラブルもイオンもないけど、5000kmでkmcのチェーンチェッカー付けてみると大体交換になるな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 20:27:53.69

>>388
ちょっとモチ悪いね。それはチェーンラインの問題？メッセンジャーなんて商品名だったりするから固定で使っちゃうよね。
競輪ハブとかはしっかり固定でチェーンライン出るようになってるはずだけど、フリー用シングルハブは結構適当ぽいね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/15(日) 17:33:14.36

田舎の盆地なのでシングルはきつい。　そこで市販のキットを使って１５－１７－１９の三段にしてみた。
平地巡航は50X15でいい感じ。
登りはコンパクト34X19,トリプル30X19で激坂でもない限りいけそう。
こんなおれ様はヘタレなのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/15(日) 18:53:43.61

その前にスレチだからチラシの裏にでも書いてろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/28(土) 12:16:43.45

2週間前から乗り始めた初心者だけど走りながら体力の配分考えたり自分の脚力の限界にチャレンジするのがめちゃくちゃ楽しいな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/28(土) 19:03:27.20

>>392
固定も何か弾けるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/29(日) 06:58:50.04

ギア比2.1にして都民の森まで行ってきた

https://i.imgur.com/z083O59.jpg

https://i.imgur.com/z083O59.jpg

檜原村役場まではギア比3.2
檜原村役場から都民の森間ではギア比2.1

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/30(月) 14:24:55.50

都民の森をシングルフリーギア比2.1で上りきった
俺には変速機はいらんかったんや

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/15(水) 12:01:32.40

>>395
それ凄いの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/15(水) 14:01:13.49

2.1って変速無しのママチャリより軽くない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/15(水) 14:57:56.38

平地ではママチャリより遅いけど坂なら軽い分ママチャリよりは速い自転車か
坂が多い場所ならそれもありか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/15(水) 15:17:38.80

俺も平均10％の登り専用でそれぐらいのギア比にしてる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/15(水) 15:50:38.75

そんな軽いギア比じゃ凄くもなんとも無いだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/15(水) 16:31:24.92

都民の森、行ったことは無いが、10%勾配が相当続くとこみたいだねぇ。
https://pep4.net/bicycle/ride/post-2097/

無変速ママチャリはクランク1周4.9mぐらい？
700cでギヤ比2.1だと4.4mぐらいだろうから少し軽いぐらいで
確かに広い世間に向けて誇ることではないのだろうが、俺には無理。

固定でそのギヤ比だと下りが大変そうだから、フリーならではなのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/16(木) 01:30:02.71

都民の森はたまにロードで行くけどあれをわざわざシングルで登りたくはないな
前にシングルで来てた人と会った事あるけど、STRAVAにログ上がってたから見てみたら
終盤とかずっとケイデンス30台で踏み倒す感じでタイムは1時間切っててどんな体してんだと思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/21(火) 21:27:23.69

荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/03(月) 11:44:30.19

test

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/05(水) 18:41:11.82

これからシングル、しかもフリーの世界に飛び込もうって人に勧めるなら、住んでいる地域次第で2.3から2.55くらい
信号無しなら20から25km巡行も楽に出せるし、大抵の「キツイ坂」程度ならこれで登れるから
少しキツめの長い坂に関しては軽すぎるとむしろ疲れたりもするから、2.5前後がいいんじゃないかね
重いと脚太くなるし

さすがに2.2以下は実用ではなく専用機になるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/08(土) 18:44:20.22

test

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/08(土) 21:57:08.50

脚が太くて何がわるい！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/10(月) 18:13:46.62

test

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/22(土) 12:54:13.72

最初はロードをシングル化なんて結局テンショナー必要でスマートじゃなくてダサいぜと思っていたがトラックエンドだとズレ防止の為にチェーン引きつけるのが煩わしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/23(日) 01:30:23.93

今ある安いクロモリロードをシングル化するか、GIOSのfelucaをシングル化するかで悩んでる
そしたらpistaなんてシングルがGIOSから出てきてた

ミニベロシングルってどう？

あと、ロードシングル化のノウハウ書かれたサイトとか教えてもらえたら嬉しいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/06(土) 09:54:50.19

トレイルライド派のMTBerです。
舗装路や林道は走りません、シングルトラック専門です。

すでに１台シングルスピードフルリジッドのバイクを持ってるんですが
こいつが重くて担ぎが大変。
なので、もう１台の１ｘ９のXCバイクをシングル化しようと思ってます。

ナローワイドのチェーンリングで厚歯コグ・８速用チェーンと
半コマ使ってストドロのままシングル化した方っていますか？

チェーン伸びてきて少し緩んだときにナローワイドなら
チェーン落ち対策にもなるんじゃないかと踏んでます。
もしよければ感想教えてほしいです。

ギアは前３０T 後ろ２０Tくらいを考えてます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/06(土) 12:22:50.93

フジフェザーで通勤してるけど、街乗り用にもう一台
中華カーボンフレームセットを3万で買ってシングルスピードにして
乗ってるよ
ハンドルとかブレーキとかは前のアルミロードのものを流用。
ホイールは鉄下駄(シマノR501)
それでも重さは8.5キロ
ハンドルとホイールを買えたら7キロ台にはなるけど面倒臭いからしてない
ペダルも安物のフラットペダル
乗った感想はフジのフェザーよりも振動が少ない
安物の中華カーボンフレームセットなんで期待してなかったけど大満足
何の問題もなく乗れてます。
フジのフェザーより安いから気兼ねなくガンガンに乗り回してます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/06(土) 16:39:29.84

シングルのスレに書いていいもんかって感じだけどハブの防水カバーが歪んでしまって買い替えたいんだが防水カバーのみって売ってる？
防水カバーつき玉押しなら尼にあるけど寸法の見方がイマイチわからない　外径30mmってあるのかな
ちなみにハブシャフト9mm ベアリング玉1/4

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/09(火) 08:19:54.15

https://i.imgur.com/S24Tx13.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/09(火) 17:55:53.01

>>414
こんなのに抜かれたら首吊るわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/09(火) 19:03:31.78

>>414
カラス

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/10(水) 07:59:00.92

https://i.imgur.com/xoBtxTz.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/10(水) 14:42:57.81

>>417
前の変速は生きてるんかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/10(水) 16:07:59.77

>>417
そのフレームにR500系ホイールとターニーのクランクｗ
ブレーキレバーがなぜかSTI,で余所から持ってきた感満載
バーテープ巻き直すのも面倒だったのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/11(木) 08:24:23.44

>>414
これ、せっかくブレーキアウター受けあるのに何で結束バンドで固定してるんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/11(木) 11:23:35.78

>>420
アウター入口が広すぎてガバガバでアウターが固定できないからだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/14(日) 10:59:07.64

久々にシングルで山登ってきたら死ぬかと思ったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/14(日) 16:04:23.04

ギア比は？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/15(月) 08:09:31.85

通勤用にシングルスピードを買おうと思うんだが、ガチの人向けの店って行く価値あるかな？
予算はコミコミ10万位なんだ。
大人しく、あさひか普通の自転車屋行った方がいい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/15(月) 10:41:19.13

通販でフジフェザー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/15(月) 14:43:52.04

まあ面白味はないだろうけどフジのなんか買っとけば間違いはない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/15(月) 16:10:58.84

クロスバイク買ってそのまま自転車屋で変速関係取っ払ってシングル化。フレーム選択肢増えるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/15(月) 19:53:03.45

多段をわざわざシングル化するほど無駄な行為もねぇわ
ディレーラー壊れたとかなら兎も角

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/15(月) 20:03:28.10

え？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/15(月) 20:13:26.01

やっぱり、鉄板のフジ辺りが良さそうですね。

ブリジストンのヘルムズってのがフレームのデザイン的に気になったんだが、ベルトドライブだしシングルスピードと言っていいのかどうか。

とりあえず、近くの店を見に言ってみるわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/15(月) 21:29:17.89

チェーンだろうがベルトだろうが変速出来なきゃシングルでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/15(月) 22:22:20.60

ヘルムズ乗りだが聞きたいことがあれば。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/16(火) 10:24:52.76

街乗りシングル
パーツは安物ロードからの使いまわし
フロント２枚だけど、インナーは都民の森までヒルクライムで使ってる
都民の森入口の橘橋交差点で手動でインナーにしてギア比2.1で都民の森まで
何とか都民の森まで行けるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/16(火) 10:25:27.18

https://i.imgur.com/Tbay7bb.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/16(火) 10:26:11.15

433は444のチャリね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/16(火) 10:26:48.83

あー、434の間違い、スレ汚しすまんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/16(火) 20:07:46.85

>>434
これリアのスプロケ周りどんなパーツ使ってるの？
ロードシングル化のテンプレでも良いくらいキレイにまとまってるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/16(火) 20:37:35.53

軽く調べると、グランジ、ミスターコントロール、アキとか色々ロードのシングル化キット出てるのね。
歯飛びみたいにフリー側が飛ぶってレビューもあるから手を出しづらいな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/16(火) 20:41:44.45

歯飛びするのはチェーンが長すぎてチェーンとリアギアの接地部分が
少ないからです。
チェーンが適正な長さなら歯飛びはしません。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/16(火) 20:43:23.15

チェーンが長すぎるとテンショナーでチェーンを引っ張って弛みを
とるので、リアギアとチェーンの接地部分が少なくなると言うことですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/16(火) 20:50:58.25

>>439
歯飛びじゃなくて歯飛びみたいに、
コグがフリー側の山を破壊するみたいだよ。
シングル化キットの話ね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/16(火) 21:40:42.28

アルミフリーボディの少し気取ったホイールだと全段組んでても食い込むしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/16(火) 21:51:29.26

コグが薄っぺらな一枚板だとヤバイよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/17(水) 08:42:18.39

カンパ用なら多少山が高い様子だけどその為だけにカンパはなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/17(水) 08:50:45.09

>>442
大丈夫、シマノのフリーは鉄だから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/17(水) 10:16:21.03

>>434
フリー食い込みについて実際に使ってる人のレポ頼む。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/17(水) 11:06:15.50

多段フリーでシングル化はそういうトラブルあるのね
ダイアコンペのエンド130mm用のシングルハブでシングル化したからノートラブル
快適すぎてロードよりシングルスピードが欲しくなった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/17(水) 16:02:59.06

サーリーのシングルコグなら幅があるから食い込まない

**424** · 2018/10/18(木) 11:59:40.78

結局、fuji arcvの型落ち（つっても2018）が安かったので注文してフリーギアをつけてもらう事になりました。

>>432
わざわざ、質問聞いてくれたのに申し訳ない。
色々買わなきゃならないものあるなあと思うと、予算的にヘルムズには手が出せなかったよ。
エアロ形状？のフレームかっこいいんだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 20:48:16.82

>>449
ヘルムズ高いよな。俺も中古じゃなきゃ買わなかった。
結果的に色々いじって新車で買えるくらいには余剰パーツ出てるがな。
結果的には、だから新車で買ってたらここまでいじることはなかったので良いんだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 22:17:57.10

ここ人気ないの？
普段は固定を46の16で走ってるんだけど、
シングルフリーは46の16か18どっちにしようか悩んでる。
18tでいいかなー？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/27(火) 22:23:01.01

>>451
死ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/30(金) 20:20:55.41

>>451だけど
シマノSF-1200の18T買った。
チェーンリングは46T。
試乗程度しか走ってないけど少し軽いかな。
固定より気軽に乗れて楽しいかも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/01(土) 02:19:25.38

あーあ。
やっちまったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/04(金) 21:52:01.62

ちょっと前だけど20年前のNEOCOTをシングル化したよ
きっかけはリアディレーラーのネジがなめて仕方なくだけど、フレーム塗装から始めてほぼ一から組み直して楽しかったなぁ
https://i.imgur.com/gRgpSPX.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/05(土) 16:36:52.96

>>455
チェーン引きが見えないけど、問題ない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/05(土) 19:43:58.32

>>456
古いフレームで逆爪？だからホイール引っ張ればチェーン張れるんだよ
極力部品減らしたいしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/05(土) 21:20:27.56

>>455
シンプルでいいですなぁ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/21(月) 18:31:34.19

クロモリ
10kg以内
5万以内
のバイクってあるかなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/22(火) 13:08:18.80

>>459
フジのフェザーが実質そのくらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 15:55:42.11

>>459
フェザー安いしそこそこのパーツだけど乗ってる奴多い、オレンジは俺とかブフるからやめてね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 18:26:49.86

>>459
つや消し黒は買うな、俺と同じだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 12:33:01.79

黒とかダセー色買わねーよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 12:53:23.87

つや消し黒に乗るぐらいなら死ぬわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 13:13:28.15

ニグロへのヘイトスピーチかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 14:12:26.59

黒のフェザーつや消しは大阪じゃ四万円代で現品処分がたまに有る、きずのタッチアップも楽だし通勤用1台買ったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 14:53:49.35

黒=肌の色を意識してる奴の差別意識

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/04(月) 10:54:48.95

俺の股間の極太クロモリフレームは
黒光りしてるからつや消しじゃないぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/04(月) 10:57:04.70

あ、はい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/04(月) 21:05:01.07

被膜（）が厚そうですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/05(火) 10:04:25.05

粘度の高いグリス？がたっぷり溜まってそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/05(火) 15:26:53.17

フェザー五万以内で買えるとかうらやましい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/05(火) 15:52:34.25

同感　
でもシルバーじゃなきゃ嫌だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/05(火) 18:53:31.33

大阪だがフェザー五万二千円だったよ、あとキャノンデールのcapoってシングルギアも型番落ち六万円台だつた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 11:51:03.27

MASIのspeciale CX SSがほしいこのごろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 17:06:58.70

MASIのMINI VELO FIXEDを買おうか悩み中
乗ってる人のレポとかあったら聞きたいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 02:13:20.02

ホワイトインダストリーズのコグ、見た目良し音良しなんだけど、ドラッグキツイな～
ペダル止めて惰性走行時かなり減速がキツイ。
シマノはラチェット歯飛び頻繁だしやっぱACS辺りがトータルベストだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 02:17:29.64

>>476
シングルのミニはあまり楽しくないかと。
惰性走行減速もキツイしなにせ進まない。
直径とエアボリュームのダブルで街乗りに不利。反面小回りもきくし固定ギヤで気楽に乗れる固定小径仕様狙いなら面白いかも～

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 02:21:48.45

>>476
これ固定なのかな？
ちょい乗りするなら面白そ～ね。
小径細タイヤで段差やギャップがキツそうだけど、スキッドなんかは700Cやり易いはず。
高速スキッドはブッ飛びそうだが～

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 06:35:58.74

>乗ってる人のレポとかあったら聞きたいです
>乗ってる人のレポとかあったら聞きたいです
>乗ってる人のレポとかあったら聞きたいです 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 21:37:40.06

最近ホワイトのENOハブ買ったけど、梱包に対する価値観の違いを感じるｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 11:34:44.89

こんなスレあったのか
ロードだがほとんど使うギア比決まってて平坦路しか使わない俺にはいいスレだ
何買おうか悩むなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/26(火) 20:26:09.42

>>482
とりあえず今のロードをシングル化でしょ～

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 05:53:13.70

フェザーはあのダサいロゴをどうにかすればもっと売れるのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 20:04:29.51

いや十分売れたしw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 06:33:07.73

厚歯の17Tフリーコグでお手頃なのある？
ホワイトは薄歯だし高いし
シマノの厚歯は17Tないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 06:56:29.88

>>486
ホワイトインダストリーは？ラチェット音が爆音だがww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/19(金) 23:10:21.82

>>486
VIVAのやつが一番手頃
http://www.worldcycle.co.jp/item/41458.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/28(日) 06:56:46.91

街乗り用シングルフリークロモリ探しています
チネリやフジを見ていたのですがタイヤが細いのしか入らなかったり、チェーンステイ短すぎであまり街乗り用ではなさそうです
もうシングルフリーはピストの一部という位置付けになり、競技性の高いものしかないのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/28(日) 07:10:20.23

シュウィンのマディソン乗ってるけど、良いよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/28(日) 08:25:50.21

>>489
サーリーのスティームローラー行けばいいんじゃないかと。タイヤ太いよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/28(日) 08:42:03.41

>>491
ありがとうございます
調べてみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/28(日) 08:47:00.93

VIVAの厚歯17T届いた
なんか振るとからから音なるし中で部品外れてんじゃね？レベルで全体的に残念品質
結局ホワイト買った

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/28(日) 09:24:01.61

自分に合ったギア比を探す上でそういう安物は必要なんじゃない？
壊れるなら買い換える理由になるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/28(日) 10:21:26.15

>>489
アルミでも良ければブリヂストンのヘルムズは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/28(日) 14:36:57.71

>>495
ロードがアルミなのでクロモリがいいんですよね
見た目的にも
情報ありがとうございます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/28(日) 14:43:54.03

シングルのシクロクロスも有るからそっちも探してみるといいかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/29(月) 03:31:33.33

>>489
Charge bikes 安くていいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 20:35:40.56

>>489
E.B.Sのバイクがいいかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 15:36:04.77

Pepcycleもクロモリシングルだね。新型の方がいいそうだけど、10万円ちょっとだから魅力はある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:58:08.23

>>498
公式サイト見てたらページが見つかりませんとかでるんやが大丈夫なんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 18:40:10.48

E.B.Sはビルダーものだからアップチャージ次第で好きなように出来るな
自分専用ジオメトリーかつレーシーでは無いの作ってくれるよ
納期はマスプロに比べちゃうと長いけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 09:33:31.72

通勤用にフジのフェザー買おうと思ったんだけど、これってハンドルが前傾姿勢すぎない？
長時間乗ってると腕が疲れそうに見えるんだが、そうでもないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 09:47:52.26

好きなように調整したり部品を組み替えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 15:42:07.98

ハンドル、サドル、ペダルの三点でバランス良く重量配分

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 20:35:49.27

ママチャリでも乗っとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 22:07:54.79

厚歯17tでラチェット音が静かなフリーってある？安いとありがたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 16:53:01.68

>>507
無難なシマノ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 21:29:00.23

シマノだと厚歯は16Tとか18Tしかないのよ。
自分はシマノのBMX用薄歯17Tを厚歯チェーンで使ってるけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 21:41:22.13

シマノの薄歯ってなんかチャチくね？
16/18を使ってたけど結構ギヤ抜けするのよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 03:43:20.04

スレタイの「駆け抜けろ！」ってなんだよｗ
シングルじゃ駆け抜けるようなスピード出んだろｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 07:41:55.45

ギア比3もあれば35kmくらいでるし十分やわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 12:04:20.33

ロードバイクでアワーレコード更新出来ると思ってる池沼がいるってマジ？
トレイン組むとか言い出すなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 08:38:17.96

クロモリ
シングル
ベルトドライブ

みたいな自転車て存在しますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 09:52:45.67

するするｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 10:23:53.27

>>514
アルベルトか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 10:28:18.94

>>516
すいませんできれぱピストというか、スポーツサイクルで...
軽快車には確かにたくさんあるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 10:58:33.91

ぐぐれば出てくる
https://www.narifuri.com/blog/21145/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 11:21:20.40

>>518
ヘルメスはアルミなんですよなぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 12:27:05.45

SOMA Wolverine

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 16:24:02.61

>>517
クロモリシングルベルトなんて無いわな
フレーム買ってきて切ってベルトドライブ換装しかないよ
やった人はいるから頑張れ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 16:31:57.44

シンデルハウアーも全部アルミ化してしまってるようで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 16:36:36.92

フレーム切らなくてもベルトをリベットで留めるやり方で売ってる
https://www.veercycle.com/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 16:40:07.09

国内のフレームビルダーさんでお望みの物を作ってるが
これを見て欲しくなったとか？
http://www.abovebike.com/map.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 20:09:51.36

tuttoもいいなと思ってました
>>524
これも調べましたが流石に高くて....

クロモリではないですがhelmz、やはりいいですね
ベルトドライブでクイックリリースとかすごく使いやすそう最高のコミューターバイクだ

サイトに載ってた取扱店に電話したら、なにそれ？て反応で泣けた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 20:36:32.82

>>525
SOMAのウルヴァリンは？
東京サンエスが代理店だからどこでも手に入るはず
正爪じゃなくて逆爪スライドエンドだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/17(金) 20:45:24.67

helmzって実際どうなんや？
ベルトドライブって力逃げるとか速くないとかありそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 12:45:29.83

>>525
なんだよぉアルミがダメって言うから
アルミOKなら選択肢山ほどあるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 20:12:43.87

>>526
xmen?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 20:47:08.69

ウルヴァリンが逆爪じゃあ…

**リンク+** ◆BotWjDdBWA · 2019/05/21(火) 19:08:49.72

>>24
鉄道の勾配に直すと、360‰！！

アプト式鉄道やケーブルカーでないと登れない急勾配！！

碓氷峠は66.7‰であり、JR最大の勾配だった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/25(土) 16:29:58.68

パーミルなんていう単位があるんだね。初めて知った。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 18:43:46.21

https://youtu.be/3ynONpTsjnU
これって何キロくらい出てるの？
危ないなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 19:30:32.90

見てるほうがヒヤヒヤする

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 23:20:53.02

こっちも心臓に悪い
https://www.youtube.com/watch?v=L1srjjZ8Vo4

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 00:15:30.32

>>533
え？スピードじゃないでしょ？
信号無視でしょ？論点は。

こういうバカは一人でひっそりと事故ればいい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 09:35:04.93

そのシリーズだとsafaが一番好き
音楽が良い
https://youtu.be/hxVQFUTywIQ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 21:21:08.66

>>537
後半の逆走が怖い。

こいつらみんな立ち上がりから早いけどシングルスピードゆえのギヤ比と抵抗のなさだからなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 12:04:28.75

>>535の人はギア48×18（2.67）って言ってるね
ストロールだって2.75あるし、意外と軽いんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/05(水) 15:13:17.17

>>525
チネリは割高な気がする。
ソーマやサーリーよりさらに割高感。
完成車で10万そこそこのpepはかなり良いと思うよ。
塗装(ステッカー)がチネリの様に凝ってる訳じゃ無いけどサーリーなんかと見比べても見劣りはしないしね。
現物はほそいパイプでかなりカッコ良かった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 13:30:27.20

通勤チャリをロード→シングルに変えてから、スピードを出したくても出せなくなって結果的に安全性が増した。
前は後ろに車が居ると気を使って今にも赤に変わりそうな信号をトップギアで全力で渡ってたから危なっかしかった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 21:21:29.20

Fメカにハンガー？と一瞬？になったわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/17(土) 09:56:39.08

駅までの通勤チャリでFEATHER欲しいが行きは晴れ、帰りは雨のときにどうするか、細かいところで悩む。スーツに泥はねするのはつらい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/17(土) 10:33:29.08

折り畳み式のフェンダーとか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/17(土) 11:44:24.72

どのみちフェンダー付けても裾が水浸しになるからカッパ買え
ブーツカバーも忘れずに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/17(土) 12:54:51.17

そもそもスーツでスポーツ自転車は無理な