ロード初心者質問スレ part415
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ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>960が責任を持って新スレよろしく。
前スレ
ロード初心者質問スレ part414
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507568941/ >>635
同じ年代だけど
意識して節制しないとぶくぶく太るし
血糖値も尿酸値も悪玉コレステロールも天井知らずよ
自転車乗り始めて１年で7000km走ったら尿酸値以外はだいぶ改善したよ >>588
何が原因で立ちごけしたの？
自分は買った直後の立ちごけ以外は経験無いので慣れてからの立ちごけはどんな時になるのか知りたいです。 やはり邪道ですかね…いつも飲んでいるプロテインに知人からマズいと押し付けられたBCAAを混ぜるのは… https://i.imgur.com/eRX3rrQ.jpg
この画像の二段階右折の時に画面左の方から右に右折する時の停止は何処になるんですか？
黒の一台目が停まってる歩道の端で待つんだすかね？
二台目の黒の車が止まってるのが車の停止位置です >>639
了解。
1年で7000㎞は多いな
週末の他に平日もそこそこ乗らないと稼げない距離だね
>>638
健康診断受けてるけど引っ掛からない
だけども健康セミナーで受けた食後血糖値は明らかにする正常値を超えてた
今話題の隠れ糖尿かもしれん >>629
そういう場合の事故証言だと「そんなに速度が出るとは思わなかった」が多い
自転車＝ママチャリで時速10kmそこらとロードの倍以上とで認識が甘くて判断が狂う、特に年配の人は
腹立つのは置いといて相手の視線を確認したりハンドサイン出したりして身を守らんと シフトレバーの握るところ(大レバー)をガリガリってして傷ついちゃったんですがここだけ注文てできますか？
またいくらぐらいですか？
調べてもボルトとかしか出てこなくて 三本ローラー初挑戦したけど左右にぶれまくって怖かった
係の人が言うには踏み込み過ぎによる反動らしいですが三本での練習は踏み癖の矯正になりますか >>646
残念ながらそこは個別売りされてない、本体同様の部分
別に曲がったわけじゃないだろうし傷くらい気にしない方がいい
>>647
なる、比較的効率よく修正できる
普通に走っていて（あるいは単に固定で）踏み過ぎの程度は自覚しにくい、痛むまで走れば誰でも分かるが 走ってるとふらつくんだけどどうすれば直るのか
速い人とかベテランっぽい人は一切ブレやフラつきが無くてカッコいい 体幹ができてないとか？
スラックラインでもやってみたら？ 誰かスペシャの白ターマックにカンパシロッコ履かせてる画像持ってないですかね >>643
基本は停止線のところで待つ
状況によって、かえって危ないと判断したなら横断歩道の手前までは来ても怒られないはず >>649
フィジカルは弱い箇所が足を引っ張りバランスを崩すのでそこの筋力を鍛える、例えば左脚が先に疲れる→右中心でブレる
技術面だと脚だけで回すのじゃなくて全身運動で走る、特に上半身と下半身が分断されて走ってる状態はブレやすい
要点だけ伝えるのは難しいが自分に足りない部分を考えながら練習、三本ローラーは実際役に立つ >>655
ありがとうございます
中々難しそうですね >>648
ありがとうございますどうせなら上手くなりたいですし
安くて評判のいいモッズヘア買います >>640
スゴい情けない理由なんだが、アクションカムってあるじゃん?あれ買って初めてのライドでカメラを意識しすぎと峠を登りきった後の疲労による集中力散漫による原因ですわ。 >>655
状況がイマイチ分かって無いから見当違いな事を言うかもしれないけど、
先ずは直進で道路を横断、交差する道路の角か自転車専用停止線で待つのが2段階右折だよね。
横断前の交差点停車は車両の1番前の横断歩道の更に前に自転車専用停止線まで行って停車だろ。 >>648
>>654
>>654の部分ですありがとうございます。
説明書みて組み立てられそうなので買います！ >>659
成る程。参考になりました。
山頂で全く足が回らない程まで追い込めた事無かったので自分も気をつけます。
ちなみに自分の初心者の時の立ちごけは
SPD初日に外した後に嵌めないで短距離進むつもりがはまっててコケ。
車来ないところで練習してたお陰で擦り傷のみだった。
その後に片足で回せば良かった事に気がついたが後の祭り ワイズと言いかけたが品揃えというかバリエーションは乏しいな >>662
ビンディング自体は単にペダルに足固定するだけの単純なしくみだから、数回も乗ればすぐ慣れる
それこそママチャリ乗ってた程度の初心者が初日からビンディグにしていまだに立ちごけした経験ないなんてのもざらにいるくらい
ただビンディングに慣れた＝技術が上がったとか運動能力が上がった、にはならないからな
ビンディングに慣れたぁとかいって変な自信持ってる勘違いさんほど注意したほうがいいよ >>649 人間の左右の脚の長さは微妙に違うよ
気になるなら (金がかかるけど) ロードバイクのポジションを検査してくれる店に行ってデータをとって貰うんだね …
クランク長 167.5 が必要とか言われたら、デュラエース買わなきゃならんけど SPDが無いとケイデンス100以上回したりダンシングしたりするの怖いよ ペダリングはフラぺとビンディングで大きく違う
ビンディングでの動きをフラぺでやろうとすればまともに漕げるのは1～5時方向くらいなもんだ
他は足がペダルから離れてすっぽ抜ける
ビンディングでもフラぺでも高回転はできるがそれに適したいわゆる「きれいなペダリング」は別物だ
一括りにはできない きれいなペダリングできるようになってから回答側に回ってくれな 中高生の時ロード持ってなかった頃はシングルギア27インチ軽快自転車で40㎞/hとか出して体力任せに爆走してたけど
その頃からバック踏まないように下死点で脚放してペダルが半回転して上死点に戻ってくるまで脚を待ってたりしたなあ
あれから四倍近く歳取ってもはやあの頃の元気はない >>673
俺がいる
50km/h出たと言うとたいていネタ扱いされる
今はロードかクロスでないとムリ フラペクロモリクロスで友達のトークリップアルミロード追い立てまわしてたわ
大事なのは踏み込みだけ 40㎞/h程度だと50m走7秒の脚があればママチャリでも出せる
6秒台の子なら50キロもいける
あの中野浩一は高校時代100m走11秒程 人間は運動がヘタクソだ
犬猫のような誰に教えられたわけでもない生まれながらの身のこなしが無い
自分の足で走るという基本的な事でさえ訓練を積んだ人間とは歴然と差がある
自転車を漕ぐという動きはその基本的な動きでさえなく実は難しい
走らせるだけならママチャリ乗ったオバチャンでもできるし
力任せに速度を出すなら元気の余った中高生でもできる
だがそれらは脚を上手く使ってはいない
ショップの走行会に参加してレース上位者と一緒に走ってみるといい
平坦は流してくれるだろうから峠で速い人に着いていけばそういった差を実感できるだろう >>677
それだとつまり走る早さはあまり関係ないって事にならないか？w
校区にスキー場があるような地域に引っ越した時は周りが早くて驚いたが、自転車では走るのが早いやつよりスキー得意なやつの方が早かった
やっぱり体力あって、下半身がしっかりしてるかどうかじゃないか？ >>677
って、100mと50mの記録混ぜてんのか
読み違えたわ
>>679の一文目は忘れてくれ 昔の思い出で、～で何km/h出たとか言ってる人って、その当時からサイコンとか付けてたのかね？
ママチャリとかシングルスピードのチャリで。 さいたまクリテリウム観に行ったけどプロの選手って平均何kmで走ってんの？
50kmは余裕で出てそうなんだけど >>679
いやいや走力というか下半身の力だよ
レースの初級クラスで半端な経験者より山登り趣味の人がぶっちぎりで優勝したりをよく見かけるし、スキー得意な人が速いのも頷ける
自転車は日本ではマイナースポーツだから本当に体力のある奴はなかなか来ない
11秒の中野浩一があれほどの成績出したのだから桐生みたいなのが来ればもっといける
今、野球、サッカー、ラグビーなどに流れてる層が短距離にマラソンに流れてる層がロードに来れば世界戦で上位にいける >>681
1992年頃の話だけどサイコンならつけてた
ミニベロ持ってたからそれにつけててセンサーとかマウントだけ買い足してママチャリでも
CATEYEの一番安いの選んだと思うけど速度は0.5km/h刻みだった 子供用でさえ速度計と方位磁石とグリップエンドにたなびくリボンはセットだったぞ >>681
俺は原付並走
ママちゃりで順番に試してた まーた初心者とは無縁の空想話してんのか( *＾o＾* ) >>678
適当な事いって指摘されて言い逃れできなくなると
それた話を長々として毎回逃げようとするね
周囲からみて「どっちもどっちの泥仕合」に見えるように頑張ってるんだろうけど
毎度恒例のパターンでさすがに見飽きる
レベルが低すぎ、もうすこしがんばれ ぽっちゃりでも乗れる丈夫で安いのってある？
身長170体重110です それはぽっちゃりではなくデブです
各メーカー体重制限は130強とかなので余裕です、安定をとって超軽量は避けるとかクロモリするとかすれば更に安心
それでも常人より体重の掛かる部分の消耗が早いのは留意してください >>690
フレームとかはお好きな物を
ホイールは太目番手のスポークで手組で組んでもらえばもっと太っても大丈夫
140kgくらいで普通に乗ってる連れもいるから
赤ちゃんやハムスターみたいにむちむちしてて可愛いので、みんなのマスコット的で
ほのぼのとして癒されるが、実態は溢れるパワーで頼れる平坦番長
速すぎて風避けになってもらっても本気出されると誰も最後まで付いていけなくて笑う・・・ フレームはものによる
ヒルクライム志向の軽量フレームとかは当然無理 >>692
>各メーカー体重制限は130強とかなので
そんな話聞いたことないんだが思い込みで言ってない？ 何年の指標かわからんが台湾や米メーカーは130前後てのが聞いたことある
イタリアはしらね こっちの不注意なんだけど歩いててロードバイクで友達に横から20から25キロくらいで突っ込まれたんだけどそれくらいならフレーム壊れませんか？
店に持ってって車体は外傷無くフォークもコラムもめり込んだりもしてない
ホイールもフレは出ていない、曲がったステムをまっすぐにして終わりとのことでお互い謝って解散したんだけど デブは読んどけよ
自転車の疑問。ロードバイクに体重制限があるって本当なの？
http://wakuwaku-jitensha.com/wkj0000845-post/
この記事を書くにあたり、色々と調べてみましたが、体重制限を明記しているメーカーはいくつか存在します。
まず、アメリカの超メジャー自転車メーカー・トレックのロードバイクは車体・装備・運転者の体重を合わせた
重量制限として125kgとしています。
また、同じくアメリカのキャノンデールはカーボンフレームは126kg、その他のロードに至っては261kgを重量制限
としています。
他にも台湾のジャイアントで129kg、スペシャライズドで125kgとなっています。 >>702
厳密に言ってよくはないだろうけどお互いよしとしたならまあ
それはそうとおまえ歩くの速いな >>703
261kgとか草生える
一家四人乗れるわ >>702
25キロでロードバイクに突っ込まれてステム曲がってんのにお前は無傷とかどんだけ鉄人だよ >>693
あーおれもそのデブしってるわ
田所さんでしょ
まじスプリンターだよな 体重200㎏で全身筋肉なイノシシかクマみたいな体型ならいったいどのくらいの速度出るんだろうか >>702
あんた、もしかして口癖は「んちゃ！」とか「ほよよ・・」じゃないか？ 鼻水対策どうしてますか？
フェイスマスクは効果ありますか？ 某動画で競輪選手がママチャリで時速45キロだから50キロはネタくさすぎる
ケイデンスいくつぐらいだよ >>684
ミニベロに乗る時とママチャリの時と、その都度タイヤ周長設定し直すのか
それじゃあ設定ミスの可能性も有るな それ変速機無しのやっすいママチャリとかでしょ
ちゃんと50km/h以上でも回しきらないギアが付いてれば余裕だよ >>710
通勤だが毎日漕いでたら鼻水出なくなった
まったく出ないわけじゃないが困らない程度になった
体温が上がって抵抗力が付いたんだろなと思ってる >>710
通勤だが毎日漕いでたら鼻水出なくなった
まったく出ないわけじゃないが困らない程度になった
体温が上がって抵抗力が付いたんだろなと思ってる いびき防止の鼻腔広げるテープ貼ったら
強制的に鼻の中が乾いていい感じに鼻水止まる 初ロードバイク買ってあまりのスピードに驚愕してたらものっそい追い風なだけだった ママチャリで50km/hは重量級な分の慣性が付くのでロードで可能なら出せる（加速や登りは遅いが）
ただわざわざポジション調整が必要で平地直線に限定されるだけ、あとはママチャリの貧弱なフレーム等の安全性の問題
>>713
某動画を見ればわかるがポジションが無茶苦茶なら選手でも伸びない、あとバンクの角度のあるコーナーと直線の違い >>714
なんと設定ミスだと本当は70km/h以上出てる計算になるな
んなばかな オートバイ・車「常時60km/h以上で平地も登りも走れや」 クルクル回すより、重い体重を生かした重いギアトルク踏みが漕ぎやすい 田所さん知らないってにわかかよ
肉弾戦車の田所さんやで このスレって初心者と言いながらレベル高すぎ！
>>702
この文章で状況が理解出来るって皆んなスゲーわ
>>719
これに至っては方言？ 体重重い人間だけど
体重任せで踏み込んでも足が持たなくなるだけで余計に体力を消費するだけだなぁ
回すのも、60キロメートル走行以上から足が回らなくなって25キロで流すのがやっとになったりするし
最大斜度6%の坂で34T-24Tですらろくに回せなくなって >>728
弱虫ペダルっていうマンガに出てくる総北3年のスプリンター シマノのシューズにSPD-SLのクリートを取り付けてて、ネジ締めるとミシミシって音がするんだが、大丈夫なん？
ミシミシって音がしてもまだまだネジは締められそうな感じ 初心者でもないけど今のサドル乗ってたらやたらギシギシ言うんですが替えたら収まるようなもんです？これ
身長175で体重56キロなんて重さのせいではないはずなんですが >>734
サドルレールの付け根にシリコンスプレー吹け >>734
別のサドルに付け替えたら鳴らなくなる？なら交換 ロードフレームで一般的に剛性高いところってどこですか？
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