瀬戸内しまなみ海道 45本目
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瀬戸内しまなみ海道にある「瀬戸内海横断自転車道」は、 日本で初めての海を横断する自転車道です。
歴史と文化に溢れる島々を結ぶ全長約70kmの海の道を、サイクリングで満喫していただくために、
尾道市から今治市の間にある「しまなみ海道」沿線の自治体ではレンタサイクルを運営しています。
各地区にある14ヶ所のレンタサイクルターミナルであれば乗捨ても自由です。
（70km ＝ 今治市サイクリングターミナル「サンライズ糸山」〜尾道港 駅前港湾駐車場まで）
ちなみに、しまなみ海道全線を縦走（尾道〜今治）すると、本気ライダーは約3時間、速い人で4〜5時間、
体力に自信のある人なら5〜6時間、初心者やゆっくり走る人では10時間程度必要です。
歴代スレ
【今治】しまなみ海道 42【尾道】 [無断転載禁止]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495520590/
【今治】しまなみ海道 43【尾道】 [無断転載禁止]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500462974
前スレ
瀬戸内しまなみ海道 44本目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504604553/ >>640
フレームの大きさ考えたら、ミニベロは輪行に便利と言うほどじゃないだろ。
軽いホイールのロードバイクと大差ないと思う。
ミニベロってタイヤが小さいから受ける印象は凄いけど、数値で比べるとあれ？ってなる。 >>645
伯方島はタイミングが良いと道端から建造中の船の中が見られる造船所があるな。 >>646
KHSのP-20RCを買いました。
前三角が小さいのとハンドルの首長の部分が半分より下で外れ固定出来ます。
http://www.khsjapan.com/products/p-20rc/
Fタイヤを外してフレーム固定だけですが薄いのと高さを抑えられるので、
フットレスト避けながら新幹線の席の後ろに立て掛けられるし、
飛行機輪行も問題無く出来ました。 >>647
もっとタイミングがいいと進水式が見られたりする。
全然関係者じゃない人も、観光バスのツアーで見に来たりしてる。 >>635
自分はブロンプトンで往復したので、ダホンなら余裕だと思う。
青線走る限りは起伏の激しい道ではないので、ロードで往復するのとそこまで差は無い気がするよ。 ありがとう参考にする
輪行したいし通勤にも使いたいしリアキャリアも付けたいから20インチの折りたたみで考えてる
とりあえず試乗してみるか >>635
DAHONスピードで尾道から松山まで行ったので余裕 >>635
おれDAHONのまさに5万くらいの折り畳み（ルート）もってるけど重いよ？
折り畳み自転車は確かに折り畳めばコンパクトだけど重さもよく検討してな ULTRALIGHT7、FDB143、dove plus
あたりがいいんじゃない？ >>656
長距離走る事を考えれば14インチは大丈夫なのか？って思うんだけど
あと荷物背負って乗りたくないんでリアキャリア付けてパニアバッグ付けれるようにしたいのは個人的に最重要 しまなみを小径車で走ったことがあるけど、長い下り坂で思いっきりスピードを出すと恐怖を感じた。やっぱり小径はマッタリ楽しむ方が個人的には良さそうと思った。
何度も橋まで上ることを考えると電動アシストも良さそうだなと。
http://minilove.jp/news/products/2114/
輪行は無理なので車で行く必要があるのがネック ギア比上げてポジション出ししたDOVE で尾道からしまなみ海道渡って四国カルスト越えて高知まで行った経験からすると全然行けるで
平地は基本20〜25km/hの速度で決して速くはないけど競う訳じゃないから無問題
あとは容量は大きくないけど一応前後にキャリアつけられるはず 慣性の問題から小径車はいうほど登り弱くないって聞いた GIANT Escape RX1とDahon Mu SLXでしまなみ走ったことあるけど
Mu SLXのほうが因島の斜度がきついところとか速く登れた
RX1では行ったことないので速度は比較できないけど
大三島一周や筆影山なんかもMuで全然問題なかったよ 自分の場合、ロードは一度走り出すと1時間は降りたくないので、
片道で各島に立ち寄りながら食べ歩きするならミニベロ。
1日で往復しながらの各島食べ歩きならロードが向いてると思う。
どちらもそれぞれに付き合いがあるし、
ブロンプトン120台集まって走るとかはやはり理屈抜きに楽しい。 大阪から行くんですが、フェリーで今治→尾道→さざなみ海道→とびしま海道→今治か
新幹線で尾道→今治→とびしま海道→呉から大阪に帰るorさざなみ海道→尾道の
２ルートのどちらにするか悩んでいます。
初めて行くんですがどっちがおすすめでしょうか。 呉に行くなら時間が許せばかきしまもいいな
海辺の新鮮市場の炊き込みご飯と魚のアラ入り味噌汁がお代わりし放題で
ロングライドで腹が減ったときは最高 >>665
自分だったら、さざなみの優先度が低いので
後者のルートでしまなみ、とびしまに時間かけて、呉か三原までの適当なところで輪行で帰るのを選ぶ 来週はしまなみ、せとかぜ走ってくるよ
せとかぜ旧道おすすめしてたけど、補給ポイントありますか？ 佐田岬半島は補給ポイントはほとんどねえぞ
道の駅二箇所と三崎のローソン、スーパー、飲食店数件くらい
観光向けの店で宇和海側にしらすパークとかもあったかな
他はほんとなーんもない >>659
とりあえずあなたの年齢教えてください。 >>670
つながってほしいなあ
まあ船でも情緒があっていいんだけど >>673
早速thx
以前国道ルートは走ったんだけど、旧道側の補給ポイントがそれ以下なら厳しいかなと。 >>676
半島根本の伊方より先は三崎町くらいしか複数の商業施設のある場所がないし
197以外のルートは補給箇所と言うか自販機さえ無いレベルだからな
197は車両多い、トンネル多い、山岳、風強い事が多いの四重苦で
海沿いは197にも増して山岳で酷道な事と補給箇所無しと言う感じ
自分は近地元民で練習を兼ねたりして何度となく走ってるけど
正直見所は風の丘くらいかなあ
佐田岬先端の灯台なんかは色々な労力に見合わないと思うわ
愛媛で海沿いを満喫したいなら西予の三瓶方面を薦めるかな
佐田岬灯台
https://i.imgur.com/6HZN9iT.jpg
灯台から国東半島を望む
https://i.imgur.com/ccCv9gE.jpg
せと風の丘パーク近辺
https://i.imgur.com/dH87tA8.jpg >>677
詳しくありがとう。
三崎から佐賀関に渡って、大分からフェリーで関西に戻る予定。
旧道は自販機も怪しいか…前回同様国道を走ることにするよ。 >>678
冬に行くなら宇和海側が暖かくて良いです
日程に余裕があるなら197号で右折しないで南下して「あわしま堂」辺りをスタートにするといいかも
http://sadamisaki.jp/cyclingparadise/course/course_01.html
このコースで三崎までなら
瀬戸内側よりは所々集落があり自販機が0というわけではないのでボトル2本で見つけたら補充すれば、この時期なら大丈夫だと思いますよ
食事はGooglマップを拡大すればいくつかは載ってます
しらすパーク、亀ヶ池温泉とかもレストランあるはずです
最悪、食事に197号に上ってもそんなに距離はないので火野正平さんじゃなければ大丈夫でしょう レンタサイクルってこの時期は予約しないと自転車ないですかね？ 平日だったら大丈夫じゃないの
車種選びたかったら予約しておく方が安心だと思うけど すみません、来週、初めてしまなみに行くもので勝手がわからないんです、、
今治から来週の月曜に出発するんですけどレンタルって、サンライズ糸山、今治駅のレンタル屋さんでしかできないんですかね？
あと尾道までのスポットでおすすめはありますかね？ >>683
この時期だと生口島の耕三寺がオススメ
紅葉の名所で今の時期が見頃 チャリ予約してないわ、、つぎの月曜
当日に乗れますように、。 動物の話が前に出てたが俺は遭遇したことがないししまなみは少ない方なのかな
小豆島や淡路島を走ってたら鹿が飛び出したり猿がすわりこんでたりしておちおち飛ばせない 野犬とか会ったことないわw
もう寒いからこの時期走りたくない 🚲💦 🐗🐗💨 ここは絵文字出せないか
イノシシはまれに見るけど見るのは夜間だけだね
夜走る人は気をつけたほうがいいかもしれない
どう気をつけたらいいのか知らんけどｗ >>683
今治駅のレンタル屋さんがサイクリングターミナルのことなら糸山で借りた方が選択肢は多いらしいです
http://www.go-shimanami.jp/cycling/rental.html
他に同じく今治駅にジャイアントストアがあります
値段は上だけどグレードが高くてよく整備されてることでしょう
http://giant-store.jp/giant-store-rentcycle/
愛媛側のスポットは
舟折り瀬戸、伯方の塩らーめん、大山祇神社、伯方島のイルカ
そこそこの健脚なら亀老山展望台、開山展望台、大島外周、大三島外周 コンビニで待ち構えてる野良猫はよく見るが野良犬は怖いな >>694
野良にもよるけど、餌待ちの野良は愛想よくしてないと餌もらえないから大人しいよ。
丸々と太ってて毛並みもよかったりするし。 それでも犬がうろうろしてるとちょっと驚くな
しまなみじゃなくてとびしまだったかもしれないがたしかに野良犬は見たな 今治→尾道初縦走してきました。風が強かったけど、楽しめました。
穏やかな時はもうちょっと風は弱いですよね？
家で競馬を見たかったので、寄り道は極力せず可能な限り飛ばしてみることに。
ブルーラインをなぞって行きましたが、糸山を出て岩子島あたりあたりまでは概ね 快適ですね。
信号も少なく、島々を眺めながらまさに「しまなみ」を満喫できました。
伯方島あたりまではコンビニも適所にあり、補給やトイレで困ることもあまりなさそう。
ただ、向島の北側はやはり信号も多く走りにくさは感じたかな。
手元のサイコンでは尾道に渡船で渡った後dst69.3、avg23.1、rtmは2：59：20。
最後までトイレも寄らず走破出来るかと思ったけど途中因島あたありで指先が痺れ出 し
ハンガーノック気味になりかけたので途中15分程度の休憩を取らざるを得なかったのは大きな反省。
相棒のR3でも今日の風だとこのくらいが限界かな。
とにかく無事に帰れてよかったです
あと信号で赤でも左右確認をしたら渡ってもいいんですかね？向島で見かけましたが？
まあ交差しているのは交通量の極少ない枝道ですが・・・ 向島で信号避けたいのなら東廻りで干汐海水浴場から東西橋に抜ける道がいいよ
ブルーラインは無いから初めてだと不安になるかもだが >>700
確かに
流石に「枝道です」あたりで読むのやめたわ 単にお腹減ったのをハンガーノックと言いたくなるお年頃
草野球の下手クソが、俺イップスになっちゃったわ、とか言いだすのと同じ 前の日から飯食ってないとかじゃなかったら3時間でハンガーノックにはなかなかならないと思うな お前らは何だかんだ言いつつも全部読んでるんだな！w
家で競馬…辺りで俺は諦めたわ
そしてハンガーノック専門家の多さにも感心した。 自転車漫画とかでもハンガーノックという言葉の乱用が酷いからね
仕方ないね クロス乗りだけど実際三時間ってどうなん？木曜あたり挑戦してみるかな
ハンガーノックになったりしてw くっ、眠いしんどい・・これがハンガーノックってやつか ←ただの疲れ 昨日は風が強くて寒かった。
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ ハンガーノックは大げさでも、エネルギー切れでパフォーマンス激減、補給でV字回復は誰しも経験がある。 ぜんぜん脚が動かなくなったときにチョコレートや飴で補給するとまた動くようになるが
ああいうときのお菓子はめちゃくちゃ美味く感じるな
自転車乗りには羊羹が定番なんだっけ
まあ羊羹なら夏に持っていても大丈夫そうだな いつもスポーツようかん持ってるので、助けられたことは何度かある
餅好きなんでスポーツきびだんごってのも良さそうと思ったけど
賞味期限1か月もないから買いだめできないのな 大福食って アイス食って コロッケ食って ミカンジュース飲んで ジャコ天食って
ハンガーノック？？ ないないｗｗ しまなみ走るときは飲み食いも楽しみのうちだからその点は大丈夫だな
コンビニも各島にあるし >>723
勝手に無視してれば良いだろ(´・ω・`) みかんとか食べたくても持ち帰りできないから一個づつ売ってくれたらいいのにね クロスバイクで片道3時間切れるなら、ロードのチームに入って、レースやイベントに出まくればいいのにね、せっかくの能力を無駄遣いしてるように見える クロスで走行時間が３時間なら、普通にできる
休憩込みの３時間なら、Let'sレース
って感じですね 挨拶こないかと横目でちらっと（目線がばれない程度に）見るのはあるあるだよな 白人女性が満面の笑みで手まで振ってくれるのたまらん >>737
それもタンクトップ＆ショートパンツで・・・・たまらん！ ところ構わず前をモッコリさせた不審者が、よく通報されてると言えば危険だな。 >>738
中学英語までで充分です。
後は話しかける勇気な。
人生の復習しましょう！ 去年呉からとびしまから一周したけどさざなみは交通量多いから楽しくなかったな さざなみは不評だね
かきしまは良かった
とびしま行ったことないんだけど雰囲気的にはかきしまみたいなもんなのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
