瀬戸内しまなみ海道 45本目
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瀬戸内しまなみ海道にある「瀬戸内海横断自転車道」は、 日本で初めての海を横断する自転車道です。
歴史と文化に溢れる島々を結ぶ全長約70kmの海の道を、サイクリングで満喫していただくために、
尾道市から今治市の間にある「しまなみ海道」沿線の自治体ではレンタサイクルを運営しています。
各地区にある14ヶ所のレンタサイクルターミナルであれば乗捨ても自由です。
（70km ＝ 今治市サイクリングターミナル「サンライズ糸山」～尾道港 駅前港湾駐車場まで）
ちなみに、しまなみ海道全線を縦走（尾道～今治）すると、本気ライダーは約3時間、速い人で4～5時間、
体力に自信のある人なら5～6時間、初心者やゆっくり走る人では10時間程度必要です。
歴代スレ
【今治】しまなみ海道 42【尾道】 [無断転載禁止]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495520590/
【今治】しまなみ海道 43【尾道】 [無断転載禁止]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500462974
前スレ
瀬戸内しまなみ海道 44本目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504604553/ ９月頭に今治駅から尾道駅まで走った時、伯方島からの橋渡った所で
パンク修理している人見掛けてご苦労様と思ってたら
その直後の大三島でパンク食らってバス停で修理したわ
針金と言えないほどの径の細い物が刺さってた
新幹線の時間の都合で４時間しか無かったからめちゃ焦った
道路コンディションの良いしまなみでもパンクするから備えは必要だな と言うか今日風強すぎ！！
向かい風だと全然前に進まん まだパンク修理のやり方を覚えてないから、
しまなみサイクルセーバーの休業は痛い。
そんなにライド経験値高くないので、もしもの時に頼れるとこがあるのとないのとで気持ちが全然違う。 パンクを台風のせいにするなよ
おまいらがデブで潰れただけだろ パンク修理はつべみて練習して2回ぐらいチューブパン言わせる頃には覚える タンクトップの外人さん2人ほどすれ違ったけど寒くないのかな
ちな俺はウィンドブレーカーにフェイスマスクでちょうどよかった >>518
元々寒い地方在住の人なんでしょ
逆に暑い地方の人はすごく寒がりだよ >>515
レンタルじゃなければチューブ交換で済ませば楽。
面倒くさいから出先でパッチとかもう使わない。
そんな訳で、タイヤの付け外しだけ覚えれば良いよ。
練習なら換えのチューブすら要らない。
自分の部屋でホイールだけ持って何時間でも気の済むまで練習。 >>518
体質的に暑さ寒さに強いんだと白人は。俺ら歓喜。
昨日挨拶したらニコニコ挨拶返してしてくれた女性はTシャツだった。 行列で飛ばす連中に抜かれる際、声掛けがないとビックリする。 白人女性はこの時期でも谷間チラつかせながら走ってるよね。 今日は予報によると
風吹いても東から最大3mぐらい。
昨日午後の6mに比べたら快適に走れそう。 初心者なんだが初めて切串から三高まで走った
とにかく登りが辛い
船がないから切串まで戻ったらもっと辛かった
ビンディングペダル買おうかな ビンディングにしたからといってクライムが楽になる訳ではない
体を、脚を鍛えろ >>526
ビンディングペダルなら、引き足も使えて2倍の出力！
とか思ってるなら、フラついて転けるだけだから止めとけｗ
タイヤとかホイール買った方がいい >>527ｰ528
先に足鍛えた方がよさそうだな
ふらつくと言えば途中平坦な道で一瞬クラッと来てふらついたんだけどアレなんだったんだろう 普通にビンディングのほうが楽になるで？
ペダルがどーこーっつうより、シューズの効果が大きい
じゃあ、専用シューズでストラップでいいじゃんって言われても
あれはそれこそ初心者には危険すぎるのでお勧めできない 俺は万年初心者の輪行大好きな者だがSPDで満足してる。
足が何かの拍子にペダルから外れないのが安心感に繋がっている。
坂を下ってる時とかしっかり回してる時に足がペダルから離れたら怖い。
後はSPDとかの所謂ビンディングシューズなら底が硬いから比較的疲れない。 ビンディング初心者ならシマノのクリッカーがお薦め
ロングツーリング初めてでしまなみに行っだが
立ちごけは、1回もしなかった >>529
軽いギアで、高回転を、できるだけ長い時間っていう練習をしたほうがいいよ
しばらく走ってて、立ちくらみのような症状が出たり、長い坂道のがツラいのは、酸素をうまく取り込めて無い場合が多いんだと思われるから
坂道が苦手な人は、重すぎるギアを踏んでることも多いね、軽いギアをくるくる回して走ったほうが、楽に坂を昇れるよ 昨日はレンタサイクルで角島大橋や元乃隅稲成を走ってたらこむら返りになったな
アップダウンが多いといえ90kmくらいしか走ってなくて
それまではその3倍くらい走っても平気だったのに >>538
チノパンで
前日の疲れが残ってたのと
今日になって風邪引いたから風邪気味だったのもあるかもしれない >>539
レーパンで走ってて、急にカジュアルで走れば足も攣るわ >>540
チノパンで200kmや300km走ったりする
カジュアルは汗が乾きにくいのが難点だな
夏ならユニクロの速乾性のポロシャツで大丈夫だが >>541
普段からチノパンなのね
まあ、乗り慣れてない自転車だったからポジションが出てなかったとかでしょ
水分補給をちゃんとしてれば普通攣らないし >>542
まあ変な力のかけ方はしてたかもな
水分は摂ってたがミネラルは不足してたかもしれない >>518
見た見た、土曜は午後から曇って風がきつくなって寒かったのに楽しげに笑いながら走ってた。
ちなみに自分は上は長袖ジャージに下はSKINSのコンプレッションタイツとレーバンの重ねばき。
日本人とは基本的に体のつくりが違うんだなあと思った。 土曜日暖かいと思ってウインドブレーカーとかインナーウェアなしで行ったら午後めっちゃ寒かったわorz >>547
“中でも、車速140km/h以下で走行中に、自車を車線の中央に(以下省略)”
ただの飛ばし屋DQN女じゃん >>549
なんで車の性能の話でDQN女がスピード出してることになるんだよ？ 周防大島が最近気になってきた
松山までフェリーがあるからしまなみとも組み合わせられそうだな >>554
ますます興味が湧いた
広島の島のめぼしいところは走ったからバリエーションつけるためにも組み込んでみるか 最近しまなみでは離島を短距離+まったりで観光めぐりが多い。
次は大﨑上島を考えているんだけど、いい感じの島？それともやめとか？ 大崎下島ほど観光地化されてない街並みがある
山田洋次の東京家族のロケ地になってたから
行く前に観ておくといいかもしれない >>562
霞ヶ浦でも走ってろ
俺は専ら都内ポタだけどね(´・ω・`) 東京からだと新幹線宿泊パックが良さそう
予約後の日程の変更は出来ないが、ホテル1泊ついて3万円くらい
普通に買うと新幹線代で往復 31,640円 （往復割引利用） 新幹線で尾道市内へアクセスするなら新尾道使うより
福山や三原で在来線に乗り換える方が一般的かもしれないが
輪行するなら新幹線で新尾道で降りてそこから走る方が楽かもな >>567
それいつも利用してる
尾道以外もまわりたいときはパックの宿泊は1泊だけど復路は4日後
発駅は岡山からとかに設定することもできるよ
21日前からキャンセル料かかるのがネックだけど
自分は天気に関しては強運なのか毎回必ず晴れてくれる 大都会岡山からすら自走してるのに、広島県内ならどうにかなるだろうよ 岡山尾道と広島尾道って同じくらいの距離なんだよね
しかも間に山がある 夜行を苦としないなら、輪行列車と化してるサンライズ瀬戸で
岡山か高松乗り換えが時間を有効に使えてお薦め >>568
ちょっと行き先が違うけど
1日目 宇品港から船で呉港まで行ってそこから三原
2日目 三原から船でしまなみ海道の途中まで行ってそこから尾道経由で三原
3日目 三原から呉港、宇品港で帰宅
っていう計画で行く予定 >>573
岡山→尾道→今治
で160かそこら
一泊して
今治→坂出→(マリンライナーで輪行)→岡山
で、やっぱり160かそこら 渡ってから倍返してことは、行って返ってもう一度行くってことか 天気良いですね
しまなみ走っているかた、気持ちいいでしょうな
私も明日、今治に渡り、『サンライズ糸山～尾道港 駅前港湾駐車場』の縦走
を行います目標は10時出発で4時間かな
ところで、ブルーラインですが途切れたりしてる箇所はありますか？ >>581
ブルーラインは、島一周にもついているところがある。最初に行ったとき、ブルーラインを信じて走ったら、島を半周してしまった。 あったあった
ブルーライン辿ったら橋の登り口通り過ぎたことがあったわ 生口島北ルート→因島が割りと橋の上り口を見落としやすい >>584
まさにその箇所で見落とした。
今治から尾道へ向かってたんじゃが、それまで「尾道○○km」じゃった道路標示が、いつの間にか「今治」に。 >>585
来島海峡大橋を除けば標準ルートだとあそこだけ上り口が反対車線側になるので
初見の人とかは見落としやすいよね
もう少し標識等を工夫した方がいいだろうね 最初行った時は尾道から渡船渡ってしばらくの交差点でブルーライン見失って向島の中をぐるぐるさまよっていたわ 大三島でうっかり外周コースに乗ってしまって
大山祇神社まで行ってしまったのもいい思い出 ブルーライン引かれる前にの頃に島遍路に誘導されて道に迷って獣道抜けて岬に出たのもいいおｍｐ
よくねーよ！ >>588
大三島の醍醐味は外周南側にあると思う。 >>581です
みなさん色々ありがとう
明日は今日より冷えそうですね
何とか15時までには家にたどり着き、エリザベス女王杯をTVで生観戦
したいので（笑）ブルーラインに沿いながらも方向を間違えないように
しまなみ縦走してきます！ ニッポンのじてんしゃ旅Vol.1っていう本がしまなみだけじゃなく７海道のガイドと地図が載っててええな >>595
７海道てどこ？
しまなみ、とびしま、あと５つもあるのか。 しまなみ、とびしま、さざなみ、かきしま、ゆめしま、はまかぜ、せとかぜ
あの雑誌は今年新しい版数が出たんだよね
それくらいにはいいガイドなのだと思うよ せとかぜは知らなかった
本州からだとしまなみ走るついでに気軽に走るとはいきにくいな >>600
せとかぜの佐田岬部分は脚と時間があるなら
197号はトンネルと、三崎港へ行く車が走ってるので
瀬戸内側や宇和海側の海岸沿いメインがオススメ
http://sadamisaki.jp/cyclingparadise/course/course_01.html 佐田岬半島の海沿いはかなり走れる人間じゃないとキツイぞ
あそこはぶっちゃけ山岳コース
メロディーラインですら結構な獲得標高になるけど
海沿いだとさらにマシマシ
ただメロディーラインはメロディーラインで
三崎までは車両多いしトンネルだらけで相当走り辛いけどな
もっと詳細が聞きたければ愛媛スレででも聞いてくれ 皆さま新幹線輪行するときどこに自転車置いてますか
あと、福山から尾道までは在来線で移動してますか？ >>603
福山に停車しない新幹線もあるから注意汁！
乗り換え駅だから停まるだろうと、確認しなかった自分涙目ｗ >>606
悪いけど、気付いた時の絶望感を想像して笑ったw >>603
進行方向最後部座席の後ろ
入らないとか先に置かれている場合は出口の所に置かせて貰って、
車掌さんに一言言っておく。つか先に降り口の教えて貰う。
グリーン移動しかしないけれど後ろに置けなかった事は一度だけ。
レーシングドライバーがデカいリモワを先に置いてた。 >>608
俺は泣きそうになったけど
その時の俺の泣きそうな顔を見たからか、
車掌さんが優しく帰り方を教えてくれた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
