【GIANT】ジャイアント ロード総合 2台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ここはジャイアントのロードバイク（TCR、PROPEL、DEFY、CONTENDおよびLIV）を扱う総合スレです。
■GIANT公式サイト http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ http://www.giant.co.jp/giant16/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般 新製品情報、サービスマニュアル、保証など
http://www.giant.co.jp/information/
新スレは>>980の奴が立てること
無理ならスレで発言して他の奴に立ててもらうこと
前スレ
【GIANT】ジャイアント ロード総合 1台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470569759/ アンカーのクロモリにシマノのコンポ、んでアラヤのホイール＆BSのタイヤで一台組みたくなるな >>199
んなこたぁねぇよｗ
いつの話してんだｗ
ったくジャイアント乗ってるヤツらしいレスだわｗ
トラブルひとつ取っても国産車のは致命的最近はHV車の炎上に暴走ばかりだろｗ
輸入車は価格見るから細かいトラブル言って来るアホが多いだけｗ >>219
ジャイアント嫌いの奴が反日であることが判明 ジャイアント嫌いなのは分かったが
なんでこのスレに居座ってるのか教えてくれないか？
ここはジャイアントのスレなんだが
親でも殺されたか？ >>219
乗ったことない人間がああだこうだ言ってもな
ジャイアント乗ってるって誰が言ってるんだ
もしかして、君は例のピナレロ君か？NGだな >>222
自転車乗りでもないし、社会人でもないだろうよ
検索した知識を駆使して２ｃｈで生きる（時間をつぶす）人だよ >>205
BMにかぎらずベンツもVWも南アフリカ製だったんだよ。
ちなみにドイツ生産車を何らかのルートで輸入してもは湿気対策がしていないから日本では故障するよ。 >>221
たぶん下の人間見て生きるタイプなんだろうな、自分が一流ブランドのチャリに乗ってるから格下のジャイアントとか馬鹿にして喜ぶタイプ
最低だよな 中国人への差別もあるかもね それか安い中国製品の差別とか ジャイアントは安くて良いものも作れるのにデザインだけ何で手抜きなんだよ。
リブみたいにカッコいいの作れよ。 とりあえずロゴと社名は変えて欲しいなぁ
あとカラーリングも変えて欲しい っていうかさ、ジャイの自転車嫌いとか、興味無いなら
このスレに来るなよって思うよな。中華製のものが嫌い
だったら、一生中華製を使わないで頑張って生きろって 昔のmade in Japanも欧米から見たとき、今の中国製とおなじに見られたのかもしれない
何からなにまで欧米の模倣品だらけだった 音楽も、TVでは、向こうの歌を日本の歌手が口パクで歌うのが当たり前だったよ >>224
だからその証拠はよ？ｗ
マジにバカだな貧乏人の僻みは笑えるが乗ってから言え買ってから言えｗ
それはお前の妄想なんだよ分かるか？
ジャイアント乗ってる貧乏性のアホ共は何かに付け高額車貶すがお前らの答えは台湾のジャイアントだろ？
取り合えずコスパ狙いで意味不明の品質語り出すｗ
欧州車の品質が悪いと知りもしないで大袈裟にネタほバラ捲くｗ
知らない世界の知らない製品を妄想で語るからバカにされんだよｗ >>233は自分が根拠のない事を言っている事を棚に上げるような基地外ヒッキーなので無視しましよう
相手したら喜ぶだけです >>233
>>224の話はベンツ乗りの常識だったよ
向こうは湿度が低いというよりは、日本は異常に湿度が高い国なんだな made in JAPANが優秀だった時代は団塊世代の前までなんだな
いまは、民族が劣化してしまっている
東芝、神戸製鋼、日産、スバルなんかは氷山の一角だよ
中国、台湾に目くじら立てるほど、力はないことを自覚しないとなあ >>233
必死過ぎて草生えるｗｗｗ
>>225が正解だったのかな 今年の世界選手権で男女団体TTおよび男子個人でTT優勝したバイクはジャイアント製だということは知ってるよね？
世界の一流メーカーが束になってかかっても勝てなかったんだよなー
速く走る技術はジャイアントが世界一だね >>235
なにが常識だよｗ
最もらしく言ってるがスゲェ笑えるｗ
お前メルセデスて言ってない時点で分かってないｗ
だから買って乗ってから言えよマジにｗ
>>238
ジャイアントに乗ってたから優勝とかバカの見本だわｗ
ならツールで優勝したフルームもピナレロ乗ってたから優勝したのかよ？ｗ
たくクソ以下だな発想そのものが底辺ｗ ベンツはメーカー名、メルセデスはブランド名
角型パッキンはさてどのモデルに採用されていたかな？
モデル名を語るときはｗで始まる記号名を使うこと
部品買うときはｗから始まる車体番号で指定してね
ところでWDBで始まる車体番号のｗ124はどこの工場で作られたか分かるかね？ >>239
疑惑の判定にピナレロの政治力があったかもしれない >>240
でその124に乗った事あるの？ｗ
能書きだけ言ってるとこがジャイアント乗ってるヤツの特徴だなｗ
スペックが高けりゃパティーでもユニクロ着てくアホと同じｗ
>>242
こうなるとジャイアント信者だなｗ パーキングブレーキがセンターコンソールについてないんだが、どうなっているのかな？ >>233
お前がBMW正規ディーラとの付き合いがないことはわかった。 ID:+QxACqOjが中身あること何一つ話してないのにジワジワくる 最近10年落ちのBMWを20万円で買ってテンション上がってる貧乏人が約1名いますね ジャイアントもトヨタと同様の作戦をやればよいのにね
レクサスみたいに そうかレクサスは
実力無いから名前を変えても急にモノが良くなるわけはないかｗ レクサスはＢＭＷの真似だからドイツ車と言っても過言じゃない。 プロペルがレクサスみたいなもん
昔ウィンダムつーうトヨタ車があってな・・・ このスレだけ異常にレベルが低い話題ばかり
やはり初心者が多いのか TCRスレでフルボッコ食らって、こっちに逃げてきたアホが何をほざいているやらｗ ジャイアントは名前で損をしている可能性が高いね
安い自転車はジャイアントで構わないが、高性能車はジャイアントと違うブランドを考えよう
少なくとも日本国内ではそう思う スペシャのS-worksみたいなのでOKなんだけどな・・・ メーカーロゴをG-WorksにしてカラーもS-Worksの真似してくれたら売れそう 同じ値段出すならパーツ類やホイールがいい者ついてるジャイアント選ぶ
TCRアドプロと同じ値段で同程度のパーツ付いてる物はほとんどないから俺はこいつを選んだ 見た目とかメーカー名とか気にしない人ならお勧めだよね
中国製だけど他のメーカーより安いし ピザデブは有名メーカーの方がいい
ジャイアントはピザデブ率が低いのでピザデブがジャイアントに乗ると目立つ ルックスとかブランドを気にする奴は初めからジャイは選ばんよ、チャリなんて一円でも安けりゃいいんだよ ダイエット目的でサイクリングするためにチャリの知識無しで
自転車屋に行って勧められたのがDEFY1だった。
有名ブランドの15万買うのはおのぼりさんで恥ずかしいけど
ジャイの15万はかっこつけない人っぽくてグー >>271
defy1は殆どクロスなんだよな
デブにはちょうどいいかもね ジオメトリ的には上位モデル(カーボンDEFY)と同じなんじゃないの？
パヴェコースじゃあプロもクロスに乗るっての？ >>270
そういうヤツは一生本物とは無縁のクソみたいな人生を送るｗ >>272
お前、ずっとスレに張り付いてるクロスキチガイだろ
ロードとクロスのジオメトリーとスペック表睨めっこして勉強し直してこいっつったろーが無知が >>251
てか10年落ちくらいなら今の国産車より走りの質も高級感も上なんだがｗ
安いの買っても消耗品交換しないと乗れないから100万くらいフツウに掛かる
車検にしてもナニやるにしても金食いムシだから乗ってるヤツは結構金には余裕あると思うぞｗ >>276
自己紹介乙
君は安い10年落ちの中古BMWを騙されて買って修理費用100万円かかったのね
悲惨w
つか恥ずかしくない？
中古車とか考えられん >>278
BMWなんか乗ってねぇしｗ
しかも修理費じゃないだろ良く読めｗ
輸入車に一度も乗った事のないヤツは恥ずかしい事平気で語る
知らない事は黙ってた方が恥かかずに済むぞｗ
てか知らないからコスパとか言って有頂天でジャイアント乗ってんだもんなｗ
車で言えばトヨタだとか言ってｗ まあ、ダサい奴の感覚だとそう
でも、海外では好評なんだよね
日本でも売れている
これが現実 ジャイ買うならエスケープだろ
あとはグラベル系とか、安い街用MTBとかかな
高いものと、ロードバイクはジャイではやだな
なんでだろう？ ロードバイクってお金たくさんかかるから少しでも財布に優しいジャイは初心者やお金をあまり使えない人にとって有難い存在。 中華giantのどこが悪いかわからない。
そりゃ台湾の方がいいけど、技術も性能も進歩してるんだからどんどん良くなってるハズだし 中華嫌うのは勝手だが
ジャイアントスレにやって来て嫌い嫌い騒ぐのはわけがわからん >>282
どっちも共通してるのは貧乏人が乗ってることｗ こういう品性が下劣な人ってスポーツやる人間として底辺だよな
人前でこういうことを平気で口走っていなければ良いが こういう人は友達とかいないから、ネットで煽ることしか楽しみがないんよ ナチュラルに性格悪そうだし、おそらく誰からも相手にされてないんだと思う。 自転車仲間は多方面にいるがジャイアントを馬鹿にする奴はメリダ乗り（ライバル視）か、ホムセン時代から脱却することのできないオッサンだけだわ 質問です
S-R2のホイールに11sのスプロケって使えますか？
11sのアルテのコンポくれるというありがたい人が現れたのですが
うちの安DEFYにスプロケが入るか謎なのです。 >>301
無理
RS010安いんだから買え
念のためフリーボディ長さ測ってやったぞ
S-R2=35.0mm
RS010=36.65mm
11sホイール付属の1.85mmスペーサーと0.2mm違う理由は知らん >>301
いい機会だから、ホイールもグレードアップすればいいと思う >>302-303
大感謝、Amazonに早速注文しました 質問です！他のスレでジャイアントは中国製だと言われました！ジャイアントは台湾製ですよね？中国製なら嫌です！誰か専門家いませんか？本当の事教えて！ モデルならや年式でちがうからなぁ
16年からの安いのは殆ど中国 >>305
ちなみにTREKも中クラスまではメイドインチャイナ
多分他もそうだと思う >>305
まぁほんと一部の車種以外は全て中国製なのは事実だよ
そりゃ台湾製に比べたら見劣りするが中国製でも専属の下請けが作るから品質に問題はないよ BBとダウンチューブの合せ目あたりにシールが貼ってあって、そこにどこで作ったか書いてあったよ
うちのは台湾のだった、2013年モデル ジャイのショップはまともだけどトレックのショップで自分がエモンダSL6買ったところは最低だった。
1.フィッティングは股下測るだけ。納車後シート高さ合わせてるのかなと思い乗ったら低過ぎだったから自分で3cm上げた。シートのトルクレンチは付属してたから。
2.何故かバンドル高さを標準の一番上から1段低くされている。何故なの？
3.シフトワイヤー張り過ぎ？でフロントアウターは必ずトリムしないとガリガリ。リアは悲惨でトップになかなか入らない。また他にもガリガリ音して入らないギアがある。
初期伸びを考えてわざとやってるとは思えない酷さ。
4.ジャイのシート高さ調整してもらったときカーボンなのにトルクレンチ使わないで締めた。
5.見積り書の金額を間違えていたので指摘しようとしたら担当と名前や店の電話番号記載無かった。 >>314
トレックてトルクレンチまで付属してるんだ 台湾製自転車でも中国製フレームが当たり前の時代に、中国製を嫌がっても意味がないと思うけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
