身長165cm以下の自転車事情 24cm
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>>634
そういう場合は低く近くじゃなく高く遠くにする。
スペーサー抜くんじゃなくステム長くして腰の角度が同じになるように。 >>635
それが根本的解決方法だよねーありがとう
バーテープの交換も考えてたし試してみる!
>>636
ワイヤーが窮屈に曲がりすぎているからポジションを変えるって本末転倒すぎじゃないですかね
腕の姿勢変えたら肩/背中/胸等とあらゆる姿勢が変わってしまいますし、平坦/登り/下りでもポジション対応の仕方が変わってきてしまう…
何かポジションに対する考え方だけでなく事象の捉え方や問題解決プロセスを色々と間違ってないですか… >>634
左レバーをフロントブレーキにすれば解決するけど、慣れるまで大変かも > >>636
> ワイヤーが窮屈に曲がりすぎているからポジションを変えるって本末転倒すぎじゃないですかね
> 腕の姿勢変えたら肩/背中/胸等とあらゆる姿勢が変わってしまいますし、平坦/登り/下りでもポジション対応の仕方が変わってきてしまう…
> 何かポジションに対する考え方だけでなく事象の捉え方や問題解決プロセスを色々と間違ってないですか…
スペーサー抜いてもポジション変化しないと思ってるの?
オレが言っているのはハンドル下げたポジション(腰の角度、ハンドルまでの長さ)とステム伸ばした時のポジションを同じにしろってこと。 確かにハンドルの位置が低く近くと高く遠くとで
腰の角度、肩からハンドルまでの長さ、を同じにすることはできるけど
ハンドルの位置が明らかに違う=腕を伸ばす角度が違うってことを>>637は書いてるんだと思うよ
>>640は腰の角度、ハンドルまでの長さが同じなら腕の角度が違ってもポジション変化しないと思ってるの? ポジション変更は単なるきっかけであって機材(ワイヤー)の問題
ポジション変更と機材の問題を切り分け出来ていない→事象の捉え方が間違っている
機材の問題をポジション変更で対応させようとしている→問題解決プロセスが間違っている
腰の角度が同じならポジションを同じだと考えている→ポジションの考え方が間違っている
勾配が変化した時、サドル-BB-下ハン-ブラケット-上ハンの位置関係の変化の仕方が違う事も理解出来ないだろう もうほっとけよ
老い先短い爺さんのアドバイスは素直に聞いたふりしてすげー効果あったよ!と言ってやるだけでいいんだ お前らどんなに頑張っても身長伸びないチビなんだから無駄なことしてんじゃねーよww 内容が理解できないから煽って草生やして逃亡かい
情けない老い耄れ爺だな それよりも車輪のサイズに体の大きさが合ってないのがイタイのだよ、おまえらw >>648
それが上の議論と何の関係があるんだ?
また草生やして逃げるんだな ほんと惨めな爺だな
老い先も短く1人で寂しいからこんなところで恥を晒し続けているんだろうな >>634 はまだポジション固まってない初心者なのかな?
だったらスペーサー抜く方法もステム伸ばす方法も両方試してみたら?
その上でベストだと感じたポジションで改めてワイヤー調整したら良い。 ほんとそれ
まともに計ったら20代の時167が禿と猫背で163に縮んでたわ
結果股下780に腕は650で平均より長いっていうね 世界チャンピオンのサガンが身長184cmでクランクが172.5mm
比率で求めるなら自分は168cmだから158mmのクランクに相当する長さ。
プロと比べるのも恐縮なんだけど、こんなに短いの使っても大丈夫なものなのかね?
新105に160mmが追加されるみたいから買って試したい気もするんだけど。 >>654
歴1年1か月で走行距離12000kmなので初心者と言えば初心者ですねどちらかと言うと初級者かな?
ただポジションすでに固まっています
ステムは80〜120まで10mm刻みで買い揃えて全てトライ済みで今以上に伸ばす気はないですね
最初は3倍程度だった脚力が3.3倍3.5倍3.8倍4.1倍と強くなっているのでパワーの増加に合わせてポジションを変更する事は考えています すまんポジションの話題は関係ないなもう退散する
だが2,3レス無関係な話題に逸れただけでその反応は生きるのが辛そうだな >>660
走行距離はまあまあ乗ってる方だと思うけど、
歴1年だとまだ身体が自転車乗りの身体になってないじゃないかな?
まだポジションは変わると思うよ。 ttps://pbs.twimg.com/media/DbYz9gxV0AYfSvC.jpg プロのバイクでこれだから落差がどうとかは気にしても仕方ないな 自分でこのスレの対象外だと申告した上でなんかレスしてたのかw 俺は低身長に見られないように努力しているけどちびっこはこびっこのままなんだよな 体操選手って演技中はでかく見えるのに、アナウンサーと並んだりすると小ちゃい人多いよね
優勝した子も表彰台ならんで小ちゃかったし 安部首相ってプーチンと同じくらいの身長かと思ってたら、けっこう背が高いのよね
イヴァンカさんとあんまし変わらんかった サドルとハンドルの高さ関係はどのくらい重要?
700Cのフレームサイズの小さい自転車に乗れたとしても
ハンドルがサドルに対して高くなってしまうから
ロングライドでは辛いかな? 柔軟性や手の長さで人それぞれだから何ともだけど、アップライトポジションは姿勢としては楽だと思う。とくに体が堅い人や前傾に慣れてない初心者は 中国の市場が大きくなったら小さいサイズにもっと力入れてくれるだろうか?
650cもカーボンチューブレスディスクホイールみたいなのも出てきて。 皆さんサイクルウェアどうしてます?
練習用に中華ジャージ欲しいんですけどサイズ的にオススメってありますか?
身長164 体重45のガリガリです…
何着か買ったんですが腕周りがブカブカでシックリくるのが無いです。
この際、中華メーカーでも有名メーカーでも良いのでオススメがあったら教えて下さい。 >>680
俺162センチ57キロ体脂肪10%だがお前さん痩せすぎじゃねご高齢でなければジム行って鍛え直せ
腕ブカブカなんて悩み吹っ飛ぶわカッコよくなるわで一石二鳥
あとスーパーに絞り込んでるならレディースモデルとか まあレース会場行くとお前腕も脚も胴体も細すぎじゃね?っていう中学生高校生みたいなのいるからな
当然ジャージはぶかぶかでxxsサイズでもあんなんだろうなぁとは思っている >>681
ここ2年山岳メインで走り込んでたら55→45へ減りました…
もしかしてとは思ってましたがやっぱりレディースサイズしかないですかね
>>682
そうなんですよ!
xxsサイズでもピッタリきません
レディースサイズか最悪キッズ用とか検討してみます。 鍛えようがない体格の人もいるだろう
これの写真の右みたいなの
イケダハヤト×草g洋平 ??四国温泉対談??【前編】 - ページ 3 / 3 - Yutty!【ユッティ】
https://yutty.jp/archives/ikedahayato-kusanagi-onsen-talk-firstpart/3/ >>683
アマゾンでAJOって検索したらサイクルジャージ出てくる。サイズ的には中華でコレが一番小さい。
168/47でほぼピッタリくる勿論腕周りもピチピチよ
6着程買ってるが品質はお察し
AJO以外のは最小サイズでもデカイからな。
アプトロも小さいけどデザインがダサい
アマゾンの中華ジャージメーカーは全て1つは購入した者より。 >>680
santiniはマジでオススメ。163/50でsantiniのXS着てるけどマジでちょうど良くておすすめ。袖口とか腿とかもちょうどいいし、もうsantini以外は着ようとも思わないぐらい着やすい。上はsantiniならSでもいいだろうけど下はXSがドンピシャ。 いよいよ6月かー
新105の160mmクランクは何時ごろ買えるのだろう
マイナーサイズだろうし流通は遅いかな? 男性の平均寿命世界ランキング ※()内は平均身長
1位 スイス 81.3歳 (178.2cm)
2位 アイスランド 81.2歳 (181.3cm)
3位 オーストラリア 80.9歳 (178.1cm)
4位 スウェーデン 80.7歳 (180.6cm)
5位 イスラエル 80.6歳 (175.6cm)
6位 イタリア 80.5歳 (175.6cm)
6位 日本 80.5歳 (171.6cm)
8位 カナダ 80.2歳 (177.7cm)
9位 スペイン 80.1歳 (173.9cm)
10位 オランダ 80.0歳 (181.7cm)
―――――――――――――――――――――――――――――――
112位 インドネシア 67.1歳 (158.0cm)
113位 北朝鮮 67.0歳 (165.6cm)
126位 フィリピン 65.3歳 (163.4cm) わいはSIDIの39、メンズもレディースも買ったけどレディースの方がぴったりや >>699
このメーカーの靴、娘が買ったわ
友達と観光に行った時に靴底剥がれたけど接着剤で付けたって言ってたw 自転車ってド禿びとかガリが乗るもんだろ
俺身長2m100キロあるけどタクシーに乗れないよ
だからつねにバスや電車で移動 2mと100kmの超巨大巨人なんやろ
ぜんぜん意味通じるけど? >>706
ところがイベントに行くと、お前ホントに自転車乗りなの? って言いたくなるようなデブがいるんだよ。
2mは無いだろうけど、100kgはありそうなデブが。 >>711
速そう
てっきりケストレルの画像を上げるのかと >>714
それで、足の届かない自転車を乗っているのですね、納得すました 車道から歩道に上がるときに、少しの段差でしょっちゅう転びそうだね
28mm幅のタイヤでもダメかね? >>715
自分の体だし650Bのスモールフレームで納得してるよペグは走るのは確かだろうが期待しすぎんなってだけ
あとミニベロが不安定なのは確かだが歩道の段差がーとか言う奴はロードでも腕ピン脚ピンで似たようなもんさ 結局はどんな自転車に乗ろうが、積んでいる自分のエンジンで走るしかないからなあ 軽い自転車乗ってても、自分が重かったらしょうがないしな… でも、ある程度は体重あった方が踏み下ろしが楽そうな気が はたから見るといくら体に合った最小サイズのフレームでもチビが乗ると必死に腕伸ばして
ハンドルにしがみついてるように見えるよね。多分俺もそう見えてるんだろうけど。
なんつーか決して大きい人の縮小コピーじゃないよね?何でだろう
骨格が違うのかな >>723
160cmの人と176cmの人を比較したとき、身体の各寸法と自転車の各寸法が1割り増しとはならないからと予想 >>723
前傾とれるようになったらハンドルまでの距離も丁度良くなったし腕も適度に曲げる余裕できたよ!
もっともサドルはBBと同じくらい前だけど >>723
身長が変わってもアタマや胴体の大きさはさほど変わらないからじゃない? >>726
正解
身長の違いは脚の長さの違いがほとんど >>727
サドル高さは一番足が遠くなるクランク位置で膝がちょっと曲がる位ね
俗に言う膝の皿の裏側とペダル軸合わせてみたら段々前に出ちゃった そもそもフレームサイズあってないでしょ
重心バランスが前過ぎで危ないよ
短クランク使ってもっと後ろに座るようにした方が安全 一応2014年版だけどUCI規定に「ARTICLE 1.3.013 身体形態上の理由で必要な場合には,サドルの先端はボトム・ブラケット軸を通る垂直線まで前進させることができる.
身体形態上の理由とは,競技者の体格,手脚の長さに関するすべての要素を考慮に入れて解釈する」ってあったからね
サドルセットバック50mm後退を絶対に守らなくてもいいの?と思って試してみた 今日は一番乗りでこれを試乗してきた。
https://stijncycles.wordpress.com/peg/pegroad_jp/
まず、軽い7kg台かな?
多摩サイの二子玉から是政橋間を往復してみたが、結構な走りだったよ
ロードと変わらんぐらいによく走る
アルテグラの2×11段変速
電動変速
油圧ディスク
の最新パーツが付いていた
今日から2週間、ローロ世田谷に置いてあるよ
用賀から二子玉に下りて、多摩サイを思う存分走れるのがいいだよな >>733
私の自転車にはパナレーサーのレースDエボ3の700−25Cが付いているけれど
28mm幅のこの自転車はそれよりも軽やかに、しかも速くこれは走ったんだよな・・・
パナレーサーレースDエボ3は糞なのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています