身長165cm以下の自転車事情 24cm
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ガイツウでグループセット探しているんだが165mmクランクのないな… >>440
足の長さに対して手が長い、俗にモンキーボディと呼ばれるタイプだな
大きめのカバンや荷物を手に提げると坂や階段で底をぶつける人がこれに該当する ボクシングやれば良いのに
素養はともかく当たる分だけ判定有利だろ >>447
もし新型105が発表されたら型落ちで出てくるかもしれんから気長に待て >>453
スレタイに絡めて
もっと面白いのを頼みます >>452
ただのチビから、痛いチビになります
多分体幹が鍛えられます
周りの冷ややかな視線に耐える精神力が身に付くかもしれません
笑いが取れるかも知れません
目線が高くなります 背の高いのがこれを履くと、さらに背が高くなるけれど
イタくならないからいいよな トップチューブを跨げないので、この靴を注文したよ。
明日、クロネコが持ってくる♪ 愚図ドモ、国内プロだと、山本っが、最低身長?だが、
それより2cm身長あって、このスレの165cm以上に該当して、スレ違いとなるが、
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2018/01/23/cwtdubike0111.jpg
一応、海外プロ最低身長?かつ、トッププロの、機材だ。ハゲっが。 サドル高630。漏れは、現在610にしているが、630っでも問題がない。
ステムは510っで、14cmステムとは、流石にプロだと思う。
ハゲっが。
https://pbs.twimg.com/media/DJ1HQxwV4AAlm6t.jpg:large
サドル高610、ステム 500の8cm 連日スプリントの上位に絡み、第2ステージの登りスプリントで勝利した
カレブ・ユアンの愛車はスコットのフォイル。身長165cmのユアンの
サドル高は630mmで、フレームサイズはXXS(トップチューブ510mm)だ。
スコット傘下のシンクロス製のステム一体型ハンドルRR1.0SLを使用し、
ステム長140mmでハンドル幅は400mm。 ちなみに、foil rc? c-t410
GAN-RS C-T440 ユアンのバイクはスプリントに全振りで、あのスプリントポジションは体幹鍛えまくってないとできないし、参考にしちゃあかん気がする あ、でもゲンキは163cmぐらいだっけ?
よっくん頭小さいから身体はゲンキより大きいかもなw
つか脚ある人のバイクは身長が近くてもあんまり参考にならんよ
前画像出てた150cmの女子選手のでも初心者だと160cmないと乗れないだろって代物だったし 愚図ども、相変わらず画像すらはらず情報を一切出さず、見兼ねて提供してやったら、プロは参考にならんと。
だから、低身長なんだよ愚図ドモ。 >>467
このうさだ萌えってやつ、なんか電波っぽい日本語で読んでて不安になってくるな
可哀想に、あたま弱いんだろ?落車して打ち所でも悪かったのか?それとも最初からなのか
まあどっちでもいいが、ともかく早く施設に帰った方がいいぞ、ここはお前のような哀れな障害者のリハビリセンターじゃないんだ
まだ生きている証を建てるなら他の所でやってくれ >>468、チビなだけでなく、性格と少年ジャンプがひん曲がってるだろ。お前。スリーアウトじゃねーかよ >>459
前にも指摘しましたが、自転車を撮影するときは、カメラの高さを最低トップチューブの高さまで落として
真横から見たようにしなければなりません
写真下手すぎです それと、ハンドルの上に突き出したでべそはみっともないので切り落としましょう
貧乏くさいですよ >>469
このレスで確信した
お前やっぱり知能に深刻な問題を抱えてるな
お前が昔から粘着してる自転車スレを見る限り、現時点で知能の発達度合いは好転してる様子もない感じがするが、諦めないでちゃんと地道にリハビリや治療をした方がいいぞ、奇跡が起きる可能性はゼロじゃないからな
本物の池沼だと知らなかったとはいえ、からかったりしてすまない
そういうキモキャラを作ってるだけだと思ったんだ どうでもいいが、性根がひん曲がってるのは間違いなさそうなのがオモロイな 知的障害者施設から一時帰宅のお許しが出たから
大喜びでネットで暴れてるんだろ
知的障害者年金でロード買ってるやつだからな ピナレロスレ見てみたら、こいつ何気に愛されてる
世の中にはいろんな愛の形があるんだな、勉強になった 650cと700cの中間くらいの直径(タイヤ外形)の車輪ないですか。
ロードとかシクロとか限定で ウイグルなんかでタイヤ調べるとゴツゴツイボイボしたやつばっかりで
走りづらそうなのばっかりだし。控えめなやつは韓国ブランドのシュワルベだし。
ほんとに速く走れるのかな。 シュワルベが宗教上の理由で使えないなら650Bは諦めるしかないな 太タイヤでよければ650BはパナレーサーWTBちょいちょいあるけど
ほっそいのは少ないよね 某ビルダーで650c大否定されたんよ
つくれば作れるけど
走行性能を担保できないんでって
かわりに700cか20インチ勧めるの
小径車未満かよって感じ それビルダー側が技術や設備をもってないって意味では 技術は一緒
ジオメトリーならパナを参考にすれば良いのに ジオメトリ参考にすればいいって、それ技術がないって言ってるようなもんじゃん とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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JFP3Q 164/56なんだけど、レーパンかビブを買おうと思ってる。
パールだとSかMなんだけど、みんなどのくらいのサイズ使ってる?
Mを履いたら想像よりフィットしてる気はしたんだけど、初めてなんでよく分からん。
小さめの方が無難?佐渡ロングライド用に買おうと思ってます。 >>495
同じ56sでも脂肪デブと筋肉デブではサイズが違う
自分で履いて快適なの選べ
以上
緩いのは腰上げる時微妙にひっかかって邪魔だし
脚廻すと生地が肌の上で動くようだと股ずれやら痛みの原因になってレーパン穿く意味なし >>495
俺は162/53なんだけど、Sのレーパン穿いてる。
ウエストで合わせるとSで、実際、長さも割と合っている感じがする。
あっ、パールの場合ね。試着可能ならしてみるのを勧めるよ。 試着の際は必ず奇麗な下着を履いてね
というよりも、先に誰かが、下半身むき出しで試着していたら面白いね 俺は162/56なんだけど、パールのS穿いてる。
公式(春夏に変わった)の写真のように、丈が膝蓋骨のすぐ上にはならないな。
もっと短くなる。
ビブタイツはMで丈がギリギリ(長い方向)、肩紐が長いので詰めてる。
Sでもギリギリ(短い方)。普通のビブタイツはSの設定が無いからMで、WBタイツはS。 俺は 163cm 54kg。
気温 10度以上なら七分丈ビブの Sサイズで短足をカバー。
冬用のフルレングスはヒザあたりまで引っ張ってゴマかすw
メーカーは dhb とかジョルダナとか、wiggle で売ってるやつです。 身長はどうにもならないが体重は自分の意志でなんとかできるぞ 冬場に自転車乗るとカロリー消費が激しくて 3kg 痩せた… >>502
165cm以下のスレだから、そりゃ体重も軽いよ^ ^ 冬場に自転車乗るとカロリー消費は多いが、そのぶん腹も凄く減るから結局太る マラソン選手はカロリー消費は多いがそのぶん腹も凄く減るから結局太る しかし、コールドブラッククイックビブパンツのSサイズがなんで無いのだ。 >>510
アスリートならいざ知らす、その辺を走っている市民ランナーの場合は
美味しく食べたり飲んだりするために走ってるようなケースもあるかもねw ランナーの場合、あまりシリアスな人だと白髪にガリガリの骸骨みたいな顔で、爺さんみたいな風貌の人がいるよな?
実年齢は意外に若かったりする。 友人数人が趣味ランナーだけど、やっぱ走り終わってから居酒屋とかで馬鹿食いしてる。
それが楽しみらしい。 >>513
本当に年寄りだったら走り方で見当がつくけど、
まだ若くて風貌が爺さんみたいな人は、意外に
筋筋肉質で体幹がしっかりした走りしてる。 紫外線で皮膚ぼろぼろになるし法令線が深く刻まれるからランナーは老けて見えるね。自転車の人は色々カバーしてるからマシ >>516
特に女性ランナーの場合には、後ろから見ると若そうなんだが、顔を見てガッカリ・・のパターンが多いね。 >>517
昔はバックシャンと言った
若い人には通じないだろうがw >>513
ふくらはぎが静脈瘤だらけだったりするよね >>519
あと、上半身も含めて筋肉が異様に筋張っていて
気持ち悪いくらいの人も居る。 痩せ過ぎて白髪頭、ミイラのような外見ときたら、かなりのシリアスランナー >>522
外見がガラッと変わってしまうのに、平気でフルマラソン走ったり月間200km以上走ったりしてる人…嵌ってしまって抜け出せないのかな。
気の毒だね。 >>524
個人の自由だけどマネをしようとは思わない。マネできないし ココは低身長以外にもいろんなコンプレックス持ってる人が多いんだね。 エアロロードって最小サイズでも格好良くないですか?
この前一緒に走ったグループにリアクト4000とビアンキ アリアの最小サイズに乗ってる方が居たんですけど普通に格好良かったです。
スローピングもそんなにキツくなかったしリアクト4000に関してはトップチューブほぼ水平でした!!
乗られてる方居ます? 乗ってはないがリアクトは最近(170cm位向けのサイズかと思うが)現物見て、やるなと思った
昔はTT系フレームの小さいサイズのジオメトリは酷いもんだったが
ただエアロロードは一般のロードとトップチューブ長が同じでも想定身長はデカいからな
165cm以下の適応フレームはトップチューブ長495とかだろ
普通のロードだと150cm台のやつが乗る長さだが
勿論物理的には小さいだけに乗れるけど
ガッチガチに硬くて脚のないやつは辛いだけの可能性 自転車女子向けやキッズ自転車乗ってるヤツいる?
はずかしくないよね(´・ω・`)? 色とサイズがあってりゃ問題ない
サイズ合ってない自転車の方がダサい
色だって林家ペーパーみたいにならなきゃ大丈夫だろ リドレーのLizとか、ジャイアントのlivとか選択肢に入れたな
ピナレロもサイズの幅が広いけど、予算がきつい >>531
色は好みにしてもサイズはそうですね
まあ安全に乗れるサイズを選んで欲しいな 恥ずかしいといえば、無理してホリゾンタルに乗って信号待ちとスタートの度に三角木馬ってほうが恥ずかしい まぁホビットにホリゾンタルはカーボンロード乗る以上に憧れるわな… ホリゾンたるをかっこいいと思わないからホビットでも助かっている俺は欲しくならないからね
だが普通に他のロードでも支障があってやっぱほびっとはくそだわ フロントタイヤ外すだけで輪行できるサイズに納まるところしかメリットがない 3辺250cm以下にならないと大抵の鉄道会社の輪行ルールでアウト。
ていうかコクーンとか使ってるやつ邪魔、氏ね。
で、小さいフレームなら250以下に収まるとでも?
小径車? 皆さんクランク長どれくらいですか?
私は身長162で170mm使ってるんですけど165mmにするメリットあるかなぁと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています