>>595
確かに。フェデラルと変わらないからな。
フェデラルはダブルバテッドじゃないしフォークはハイテンなのに。
ブレーキの種類が違うから比べるのはナンセンスだけどね。
13.4kgが妥当なのか他社のを調べてみた。
ジオス　ミト　ソラ11.9。
フジ　フェザーCX+　ソラ　11.2。
この２つはCXGよりダボ穴が少ないけど大分軽い。
軽さの要因はクラリスとソラの違いなのかと思ってしまう。
マリン　フォーコーナーズ　ソラ　12.9。
これはCXGとかなり似たタイプで、ソラだけど上の２つよりかなり重い。
違いはCXGと同じくダウンチューブ下にもダボ穴があること。
こうして比べてみるとCXGは重いけど妥当かもしれない。
それと他の要因に新型ワイドリムもあるかも。
安い自転車用だし新しいリムだから重くてもいいから取り敢えず作ってみたのかもな。