ライト点滅してる奴って電池代数円をケチってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/24(土) 11:38:37.55

>>165
「予備の電池がいらなくなった」の「前提条件」でしたか（失笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 13:15:28.21

>>166
何を言いたいのか全く伝わって来ねぇな┐(´ー｀)┌

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 20:09:25.18

自分は点滅かフラッシュのみだわ。
ま、日中しか走んないから・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 21:56:32.63

「点滅がウザいムカつく」というスレは山のように立つけど
「点灯がムカつく」ってスレが一個も無いのを見て分かる通り
他の注意を惹けるのは明らかに点滅
命が大事なら点滅

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 22:02:06.63

日中は点滅で問題ないよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/07(土) 16:52:40.23

実際のところ、10メートル先だっけ？の障害物が認識できる光量がないと駄目って法律でしょ
これ、暴光ライトあたりじゃないと無理かもね

そもそも車だって、人と気がつかず
轢いちゃうんだから・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 21:21:53.52

キチガイ顔文字

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 12:49:21.52

>>165

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 19:52:00.58

>>169
こう言うバカな奴が点滅させてんだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 19:22:11.08

>>171
LEDが普及する前の暗いブロックダイナモでも10m先にスポット光を作る事くらいは出来たよ。
だから、10m先云々の光度ってそんなに明るい物じゃないって事だよ┐(´ー｀)┌

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 21:40:17.30

10m先だと光軸が上を向きすぎて対向車や人の幻惑を招きかねない。
そのためだと思うが神奈川県の道交法施行細則では5m先になっていて
光軸を5メートル先より上にあげることを禁止している。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 22:56:23.06

>>176
ダイナモの場合じゃなかったけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 22:43:57.93

>>175
照らす事ができるではなく、認識できる事となってるでしょ？
かなり強力なバッテリーライト使ってるけど、なんだか物は見えてても、障害物と認識できるかは、別物だと感じてる
夜の河川敷なんかだと、路面のしみやゴミと思ってたら、でかいカエルやガラスの破片だったりとか・・・

10メートル先、時速20キロ程度でも、踏むまでの時間的な余裕は約2秒
もっと先から認識しないと、判断対応もできない気がするんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/07(月) 17:23:22.93

目潰し

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/07(月) 21:46:11.85

そうだよなぁー。
通常、点滅は灯火自体を見て何かを警告するのにしか使われないよな。
点滅で何かを照らすのなんて、相手を幻惑させる目的にしか使わんよ（笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/09(水) 08:39:24.74

点滅よりハイビームの方がマシ、という出鱈目な主張だな┐(´ー｀)┌

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/13(日) 10:44:02.25

スレタイに戻ってみよう。やっぱり電池ケチってるヤツが大半だと思うよ。
ホント点滅で走ってるやつら、ケチくさくて見ちゃいられねえぜ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 08:50:57.90

自分のライトは点滅周期が短すぎてHighとLowの中間的な使い方ができる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/21(木) 16:37:53.96

金は大量にある
でも電池替える手間がめんどくさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 04:45:33.11

点滅爺を笑うスレは無くなっちゃったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 09:21:34.34

相手にするなと呼びかけていたのだから、健常者なら次は立てないわな┐(´ー｀)┌

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/30(月) 17:10:06.89

>>186
そもそも、切れかけの豆電球じゃあるまいし、機能的に点灯モードに出来るにも関わらず敢えて点滅モードに拘ってる人って場をかき混ぜて混乱させて喜んでるだけの構ってちゃんなだけだろ？

点灯モードにしたら死ぬの？バカなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/30(月) 19:16:45.08

普通のライトを点けて別のライトを点滅させてる後ろは赤点滅２つ
轢かれたくないもん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/03(金) 12:46:03.14

>>187
根拠も示さず「違法だ止めろ荒らし！」と吠える行為もまた「固執している」の一形態である┐(´ー｀)┌

違法スレ(笑)は誰が立て続けているのだね┐(´ー｀)┌
拘っているのはお前なのだよ┐(´ー｀)┌

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 14:34:35.29

漆黒の闇の中では点滅灯で路面を確認することができない。
何度も実験してみた結果、その結論に到達した。
今はロードもクロスもハブダイナモライトなので点滅灯を使う機会もないが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 19:20:22.69

漆黒の闇の中(笑)では、一度でも停止すれば路面を確認する事が出来ない┐(´ー｀)┌
あちらの気違いスレでも言ってるだろ、ダイナモは無灯火だってな┐(´ー｀)┌

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 06:27:03.41

>>159
テスラの世界システムが実現してれば、ライトのバッテリーなど気にせずに点灯し続けられた。
ガソリンやバッテリーなしに電気自動車が走り回る都市になっていた。
この世界は何かの罰ゲームか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/19(日) 10:05:57.00

なぜ点滅で問題なく走れるのか？
街明かりで路面が照らされライトなんぞ無くても走れるから。
ツーリングで山の中走ってるとき、点滅で走ってるヤツは皆無。
実際闇夜だと常時点灯でなきゃ走れない。それだけのこと。
ハブダイナモのオートライトが電池交換も不要で一番簡単だろうね。
電池式から切り替えて大正解だった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/27(月) 21:48:59.18

夜にランニングしてるけど点滅のほうが自転車の存在に気が付きやすいからありがたい
点灯だと自転車か車のライトかわかりづらい