千葉県のサイクリングコース47[無断転載禁止]
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>>846
海岸線て銚子でも行くのかな?銚子の海岸線なんか走れたもんじゃないよ。 >>846
館山辺りは都市熱が無いので良く冷える
日陰の小川の氷や霜柱が昼間も融けない
都内で雪がパラつく日に雪がうっすら積もったりする事も有る
が、南風の日や晴れて風が無ければ都内より暖かい日も有る 二月に房総半島へフェリーで行くイベントエントリーしたが末端対策しないと死ねそうだね >>851
ドーバーラインとか下手すりゃ死ねるもんね 何も知らずにドーバーライン走って死にそうになった私が通りますよ >>847-856
ありがとうございます
やっぱクソ寒いんですね
パールイズミの0度で武装するか そんな館山って寒いかぁ?
熱帯魚だっているし、3月にはフラワーラインに菜の花咲いてた気がする。 >>857
ドーバーラインは寒さはともかく、
狭い道をたくさんのクルマが猛スピードで通って、
海側走り始めたら迂回路もなくて、
横風にもあおられるうえ、
それなりの登りや崖脇の高所もある。
他所様の命のことを考えると容易にはオススメできない。
とりあえずオレはもう行きたくない。 そんなとこあるのか
横からだけどその内に房一やろうと思ってた俺には非常に参考になる >>862
ヒルクライマーには天国から地獄だなw
まあアクアライン使えばいいんだがな 房総は別荘ばかり建っている
プライベートビーチまである ドーバーラインは脇道少ないし民家も無いしで道も広いから走りやすくて好きだけどなぁ
登りがあるつっても下りとセットで全体としては下り基調だからそんな辛く無いし。 この時期の館山なんて秩父とかに比べたら小春日和だべ ドーバーライン適度にアップダウンあって面白い。時より見える海の景色もいい。普通に冬の格好してけば大丈夫。 行った事無い人向け。
ドーバーラインこんな感じだよ。
これで道狭いとか言われたらどこも走れん気がする
https://i.imgur.com/M0rNuQl.jpg 鹿野山頂上付近積雪してます
これから来る方は注意してください >>868
千葉の常識だとこれでも広いほうだからな
トラック来たら死ねる >>868旧有料道路は、
もう20年くらい走ってないが、
内房の隧道群よりましかもな 千葉は自転車に優しくない県No1だろうな
サイクル雑誌でランキング作ってくれないかな これ見てダメならどこも走れないって・・
千葉県人の感覚が俺は怖い 柏市に滅茶苦茶交通量多いのに歩道は人がすれ違うだけでギリギリっていう道が有る
勿論、自転車も歩道を徐行して走るか、車道を渋滞作る覚悟で走るか
松戸、柏方面は路面にガラス片が多い >>873
どこに住んでる人?
296とか一部きつい道あるけど、そういう道はある程度は迂回ルートもあるしそんなに酷い県だと思わないけど >>875
埼玉
ちな埼玉も道がいいとは思わないけど俺の印象だと千葉はずっとツライ
逆に楽なのは茨城、内房も中々ツラいが筑波行くとき野田を横切るのすらマジで嫌 >>876
同意。
自転車でも、車でも、バイクでも一般道で千葉に行きたくない。 もっと自転車専用レーン増やしてほしいわ
あと自転車レーンは駐停車禁止。 >>876
>>877
神奈川から引っ越してきた俺も同意。
千葉は交通量がけっこう多いのに道が狭くて危険。
成田空港問題で収用委員会が機能しなくなったから、
道路整備が進まないんじゃない? 俺も千葉県民だが数キロで茨城県なのでよく茨城を走るがあんまし車こないから走りやすい 千葉市以南は本当に走り易いんだけどね
主要道じゃなければ真ん中走っても問題ないレベル 鎌ヶ谷とかその辺は朝夕渋滞酷くて歩行者、自転車溢れかえってるから悲惨だよな 俺も川崎市から千葉市に引っ越してきたとき道の狭さに一番驚いた >>881
ゴルフ場整備のおかげ。
都市部は頭おかしい奴のせい。
海沿いは漁協のせい。 http://img.5ch.net/ico/nida.gif
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180105-00010001-chibatopi-l12
4日午前7時50分ごろ、千葉県大網白里市永田の国道128号交差点で、横断歩道を渡っていた同市南横川、職業調査中、益岡郁弥さん(30)が左折した大型トラックに巻き込まれた。益岡さんは全身を強く打ち、搬送された病院で死亡が確認された。
東金署は自動車運転処罰法違反(過失傷害)の疑いで、九十九里町作田、運転手、原田真実容疑者(33)を現行犯逮捕。容疑を過失致死に切り替えて事故原因を調べている。
同署によると、現場は国道と市道が交わる見通しの良い十字路。益岡さんは横断歩道を横断中、市道から左折してきたトラックに自身の自転車と一緒に巻き込まれたとみられる。
近くにいた男性が110番通報。原田容疑者は「巻き込んだことは間違いない」と容疑を認めている。 鹿野山は昼頃まで日陰に凍結が残ってたな。
マザー牧場のほうは大体溶けてた B.B.BASEで都内の知り合いを勝浦に連れてこようと計画してるんだけど、この辺楽しめるところある…? > 神奈川から引っ越してきた俺も同意。
えええええええええええええええええええええええええええええ
三浦半島の外周を走って見ろよwww
京急バスに幅寄せされるんだぜwwwwww b.b.baseって7日からだっけ。自転車をたたます持ち込めるのは楽だけど、料金はいくらなのかねえ。特定車両だけが輪行専用になるのかしら。
通常運賃より多少高い程度で片道でもすぐ乗れるなら利用したいが、事前情報を見た感じでは使いにくそうにみえた。 県内の人だとわざわざ反対方面の両国まで行かんといけないし
場所的にも電車使わなくても行けたりするので東京とか埼玉向けなんじゃないかと思う takeeee
しかも往復強制なんか。
行きか帰りのどちらかは自走しないと距離的にもの足りんから自分は多分使わないが、南房総を自転車で観光したいっていうライトな使い方にはあってるだろうね。 bbbaseって都内の金余りサイクリストを千葉に呼び込む仕組みだからお前らは対象外だぞ
おまけに勝浦行と佐原行以外のツアーは輪行袋が必須と云う無能な仕組み
http://www.jreast.co.jp/chiba/view/magazine/a7528/m/index.html#page=5 朝、五井駅を降りたら、パチンコヒノのレンタサイクルを
ホームに持ちこんでる奴がいた
スタッガート式のフレームで前後のタイヤも外してなかった
もう盗む気マンマン。 >>902
すまん、うそついた
「B.B.BASE以外の列車に持ち込む場合は専用の袋に収容して下さい」 >>901
レンタサイクルなんてやってるの?
店何回か行ったことあるけど初めて知ったわ 明日も一日中風速10mとかかぁ〜
やっと腰の痛みが落ち着いたのに残念 土曜の夜に蘇我の外房線踏切でBBBASE見たけど、あの日初運行だったのか。 連投すまん。
内房の踏切だったわ。
サイクルトレイン乗ってみたいけど両国から乗車だと千葉の田舎者には縁がないわ。
五井から小湊鉄道にしとくか、、、 俺の考えでは、BBBASEとは東京という現実と館山という非現実をワープする夢の電車でなければならないのに、蘇我の踏切なんかでで白昼堂々と目撃されるなんて、興ざめだな。
車体のBBBASEの文字も場違いで、周囲から浮いていたことだろう。 >>910
内房線で九重まで、半島縦断して久留里線で帰宅とかどうかな
夏なら終始追い風だろうし 1日で最高どのくらいの距離走った事亜ますか?
ロードかクロスか?時間は?距離は?と知りたいな。
みんながどの程度のレベルか。
オレが暫定1位と言うことでオレの記録
ロード メリダRIDE200
距離 80km
時間 4時間位
暫定1位王者としてこんな感じです。
本気を出せばざっとこんなもん。
もう少し走りたかったけど足が限界だった。 そうそう。
俺たちはBBBASEにしか関心がないんだよ。 武勇伝語ってんだから、お前らもう少し相手してやれや。 >>913
100キロスレや100マイルスレを見てくれば?
ちなみに、自分はクロスでは120キロ、ロードでは330が最高。 BBBASE面白そうだけど千葉が対象だと近すぎねえか?w
パックツアーの行きかえり輪行なら東北とかしまなみとかもっとキャッチーな企画がいくらでもできそうだが
そうじゃなきゃもっと手軽に自転車運べますじゃないと・・ >>913
平坦なら20km/1時間は市街地、幹線道路での
通勤ライドの速度でもクリアできるよ
次は100km、その次は140kmと距離を延ばしてみてね
今はまだ日が短いから無理は禁物ね >>918
330てスゲーな
俺は江戸川の松戸付近から入って渡良瀬遊水地まで往復したのが過去最高だ
遊水地の中を何周かして、帰ってきたら150キロくらいになってたような記憶
真夏だったから、かなーりしんどかった
休憩込み9時間とか10時間とか掛かったと思う
あの倍以上となるとムリだなー
ずーっと下りとか、ずーっと追い風だったとしても厳しいと思う >>922
まずお尻が壊れちゃうよね
今日も風強いよ〜! >>922
慣れれば行けるものだよ。100キロどころか10キロで尻が壊れてた頃も有りました…
100位ならば、ロードならば楽に行ける距離だよ。ただ、利根川の下りはおすすめしない。銚子往復は景色が単調すぎて罰ゲーム状態。
柏あたりからなら、城や渡瀬あたりの往復が楽しめると思う。それか、江戸川か、14号に入って花見川CRで印旛の方に抜けるとか。そこから、利根川に入って柏に戻ると100+αくらいの距離だよ。 尻は200q走っても平気になったが腰というか背骨というか体幹がつらくなるな
プランクとかしてんだけどねw 行きたくても道に迷いそうだしかと言って一緒に走ってくれる人いないから江戸サイに引きこもるしかない おまいが手でしごいているアレがあれば迷わないだろう 暖かくなったらバイクパッキングしようかな
印旛沼サンセットヒルズでキャンプもいいなあ >>929
車体はなにで?
なんかそういうバイクで欲しいと思うのがねーんだよなぁ。
ダブルレバーとかイヤだし。
カーボンやアルミロードじゃ似合わんし。
気になるのはkogaくらいだけど、用途考えると俺には高いんだよなぁ。 うぐいすライン原田のセブン、1/9〜2/27 改装工事のため休業中。 あまり快適にして道の駅のハーレーオヤジ集団並みにたむろされても嫌だな
さっと入ってさっと出られる方が気楽でいい >>931
FELT Z75
普通のエンデュランス系ロードですわ
荷物は大型サドルバッグと大型バッグパックに詰め込む予定 昔外房有料の大宮入口そばにあったコンビニには
休憩スペースがあった。山賊焼きをよく食べたな
今は閉店して中古車屋になっちゃったけど うぐいすラインのセブン(市原原田店)ってつぶれた?
コンビニ検索で出てこなくて、セブンのHPにも載ってない。
あそこが無くなると補給に困るんだが。 佐倉で夜勤してたんだけど飲みかけのアクエリアス凍ったわ
普通の道は凍結してないけどいつも濡れてるようなところはガチで気をつけろよ、といういつもの感じ 凍結転倒経験者だけど、気付いた時には遅かった…
早朝は避けるこったな。 こけたら数万円が飛ぶからな。
メットやらサドルやらウェアやら。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。