【フランス製】TIME 18台目【SCYLON】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>870
Fluidityあったんですね。scylonしかなかったのでscylon買ってしまいました。もう少し待てばよかった。 RXRSのアルミかクロモリもあるのか、、ある意味興味あるなw
もしかしてマグネシュームもか!? 「シューム」って書き方を見るとプロメシュームを思い出す
いずれもおっさん マグネシウムと言えば... ドグマのマはマグネシウムのマ。
ドグマと名乗っていいのはマグネシウム製だけ!
ビーボより美味いのはビーボだけ!
以上 スゲー色のサイロンもヤフオク出てるな、あれは無理だろ でも、スゲー色以外はディスクしかないよね?サイズもデカイし。落として再塗装しようかな。 >>881
なんかこの出品者の説明、ウザくてイライラするな。 自分の適合サイズじゃないから今まで気にしてなかったがxsでリーチ374あるのか
sサイズの体格の人がワンサイズ落として乗るにはいいけど172から下の人にはキツイんじゃないか? 今度はピンクのサイロンが出品されたぞ
誰も自分で乗らずに転売目的かよw
サイロン乗りは情弱として認定されるな リムブレーキ版は競争率高かっただけで、投げ売りされてたで でも世の中には人とカブるのが嫌いな人もいるんじゃない? 国内正規でこの色を買った人は本当の金持ちだよ。 セカンドバイクならサイロン ディスクはアリだな。カラー次第。 次は、VXRSをお散歩CARにしようかな。さすがにサイロンレベルだと落車したら
と思うと気が気で乗れないものな。 >>890
自分も次はディスクが欲しいがTIMEじゃないんだよな
複数のメーカー試乗した中だとBMCが良かった 今のBMCのダウンチューブは上から見たらゴン太なのよね・・・
Impecは欲しかったけどクリアランス狭いし。 scylon来た。普通にかっこいいのだが。みんな転売せずに乗ればいいのにと思う。 >>898
impec実測27.5mmのタイヤとデュラBR-R9100使ってるが問題ないクリアランスだよ impecの前は2013年ZXRS VIP乗ってたけどこっちはクリアランスダメだった >>899
早速ヤフオクのも30万で売れたし、人気あるね。なんでmerlinは19万で売ったん… えー
安売りあったのか知らんかった
旧TIMEロゴのIzon欲しかった スカイロン来た。めちゃくそカッコイイじゃん。売るなんて勿体無い >>908
めちゃくそカッコいいわ。BORAもコスカボも合うね。 まあ悪くはないかな
だが俺のRXRSの方が100万倍カッコいい ネットで見るのと実物とでかなり印象が違う。ホント思い切って買ってよかった。
ディスク何にするか検討中。 ディスク用のAktivフォークカッコいいよね
キャリパー用もスッキリさせてエアロフィンぽくすればいいのに >>912
そう、写真ではわからないんだよ
マーリンありがとう バイクインプレッション2018
軽さだけじゃない、総合力に富んだオールラウンダー タイム「アルプデュエズ01」
https://cyclist.sanspo.com/391386 21は販売開始が先で、製品版はまだ存在してないとすら予想されてるんじゃなかったかな そもそもIZONってSKYLONより更に売れてなかったと思うしその後継も死産だろ
IZONかっこよかったけど >>916
そうねえ。21に期待してるんだけどな。 21が乗り味的にTimeらしくないとかダメなら、もうTimeは売れるものなくなるんじゃないですかね ヒルクライムフレームを作ったからエアロも開発するかもね
サーベロやリドレーのような2トップ体制
そしたらグランツール参戦もあり得る >>925
いや、あの、サイロンもいいですよ
これを巡航型のトップでも 新品のIZONと中古のZXRSなら、皆さんならどっちを選ぶ? やはり新品のIZONになりますよね。中古フレームは見た目の程度は良くても色々と怖いですし…
ありがとうございました。 新品のSCYLONと中古のVXRS ULTEAM World Starなら? 新品にこしたことはない
三択でZXRS後期の新品があれがそちらを買う VXRS再販まじなのか
WSカラーだったら買ってまうがな なんでZXRSってこんな評価あがってんの
当時はヘッドがモノコックになったりして評価低かった記憶 >>943
改良を重ねてきた結果だからだと思うよ。
とくに人気があるのは後期モデルの方。 インプレや個々の思い入れより市場に聞けってことじゃないの。 日本じゃやはり高岡の影響だろうな
逆に日本以外では余り人気ないみたいだし 中古の値段上がったのもカタログ落ちしてしばらく経ってからだしねぇ >>948
TIMEと昔のデローザは
「これはいいものだが俺は買わないのでよろしく」
っていうエア評価が多いね… >>942
マジだったら俺も買おうと思ってる。
最新の自転車じゃないから、気楽に乗れそうだしな。
フレーム価格も税込みで50万円はいかないだろうしさ。 2014の再販の時の価格が税別480000円・・・ 最新のフレームと比較してもそんなに良いものなのか?
その値段の価値はあるのか? もうベーシックシリーズとかいってシンプルな塗装で、vxrsとかrxrとか今までのモデルを一定数毎年売ってくれればいいのに。 ああいう細身のラグ組みホリゾンタルは貴重なんよ
性能は大したことない マーリンでergodrive値段下がってる。ピンクしかないが。マリアローザ的でいいのかも。 知ってる人のrxrがオクでてるけど走行30km未満って申告してて笑うわ >>954
それいいな。
白地に黒ロゴ、黒地に白ロゴ。この2種のみでいいわ。大概の人が満足するだろうこれで。
調子に乗って「フォークとチェーンステーには赤のラインを入れて・・・」とかはなしで。
いたってシンプルなのでおkだわ。 >>959
出たら出たで誰も買わなくなる。
何時でも買える=いつも買わない 前回のVXRS再販では海外で全然売れなかったのに
なぜまた再販するんだろうか?
それとも今回は手を加えてどこか現代風に改良して出すのか? インスタにアップされた写真みてFJTが勝手に再販とか騒いだだけ
無論再販などない 本物かどうかよくわからんし
評価の低い出品者にかけるのはリスク高いし。
そしてスカイロン自体の魅力が低いし。 比較的休めだね。
うーん、私も食指が動かないかな。 オークションの新品つって言われて真贋不明だし信じるかね普通 >>970
スマン そんなつもりじゃなかったんだが。
TIME乗りはみんな巻島先輩に憧れてるもんだと思ってたわ >>972
TIME乗りの憧れはそんな漫画のキャラではなくてFJT レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。