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自転車シェアリング業界を語る！ [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ツール・ド・名無しさん
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2017/09/26(火) 23:09:43.55ID:4iRH1Te1
世界中がシェアサイクルだらけで大変なことに！
そして今年、日本で業界が大きく動き出す！
2020があるとは言え、１年後すら見えない混沌とした状況…。
とにかく語れ！！
0158ツール・ド・名無しさん
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2018/09/19(水) 12:10:25.11ID:bKrNsU9Z
>>157
姫路はほぼ同じ内容で100円だった。
認証はイコカを使ったが。
0159ツール・ド・名無しさん
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2018/09/19(水) 12:29:08.41ID:yRicLfqC
富山は、１日パス(24時間)で使うと、基本料金150円とレンタル終了時に戻ってくる保証金350円の500円必要だね。
此処も30以上レンタルすると、別途追加料金が必要。
申し込みに、市内の提携施設(ホテルや駐車場)に行って身分証明書の提示の必要があるのと、レンタル用のicカードを返却する手間がある。
0160ツール・ド・名無しさん
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2018/09/20(木) 09:10:47.24ID:xllRWBxr
>>158
157の鹿児島はＪＴＢが運営してるので姫路もＪＴＢのシステムなのかな？
0162ツール・ド・名無しさん
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2018/09/21(金) 14:51:45.02ID:dAtw5PxK
>>161
今より安くしたら利用者が増えすぎてピーク時に何処に行っても空っぽだったり、逆にポートから自転車が溢れて悲惨なことになる。
東京は下手したらもう少し値上げするかも。
0168ツール・ド・名無しさん
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2018/09/21(金) 22:11:32.60ID:4w7OFroj
>>165
年会費５万円で２４時間完全予約制の専用車体を別に設ければいい
１０万円の電ちゃりを自前で購入して２年間使う金額で概算、シェアサイクルにすることで自ら充電する手間がなくなり、いつでもどこのポートでも予約してある充電済みの自転車に乗れる
0171ツール・ド・名無しさん
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2018/09/21(金) 23:22:25.56ID:4w7OFroj
というか、プラチナ会員が一台シェアサイクルの新品購入に出資する形で、
自分が使わないときには一般会員用に貸し出して、その利用収益を配当金として受け取る、ってのはどうか
0173ツール・ド・名無しさん
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2018/09/24(月) 20:38:47.00ID:M1q6atdT
それなら100円/1台で良いから貯まってるポートから過疎ってるポートに移動させる仕事をくれれば良いよ
0175ツール・ド・名無しさん
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2018/09/26(水) 22:44:39.81ID:OYIAT5Ly
電動アシストとか無い普通のママチャリでいいから、もっと台数増やしてほしいな
0177ツール・ド・名無しさん
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2018/10/03(水) 23:24:05.52ID:6GmBaaHO
>>176
120円で２キロ程度まで乗れるバスと、163円で雨さえ降ってなきゃ縦横斜め好きな方向に走れるダテバイク。

好きなほうに乗ればいい。
ちなみにそれでみんなダテバイク使うようになっても役所の補助金注ぎ込まなきゃ赤字、みんなバスに逸走したとしてもバスも役所の補助金注ぎ込まなきゃ赤字なんで一緒や！
0178ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 22:39:43.68ID:JQlgWnLJ
ドコモ、成田でも始めたね。
0179ツール・ド・名無しさん
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2018/10/12(金) 23:15:57.78ID:FUMiY3Jw
まだ二カ所しか無いけど成田駅から成田山新勝寺とイオンモールまで整備してくれると助かるな。
0180ツール・ド・名無しさん
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2018/10/14(日) 17:28:42.02ID:vzzx6gmk
成田山の参道をチャリがバンバン通ったら商店街が即刻クレーム入れてくると思うのだがいいのかね？
0181ツール・ド・名無しさん
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2018/10/15(月) 08:18:45.42ID:oAxnRDHb
今朝は駐輪場に15台くらいとまってたのに予約済み、メンテナンス中、パンク、電池ゼロで全滅だった。
0182ツール・ド・名無しさん
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2018/10/15(月) 18:30:56.87ID:aGxVu7up
>>177
仙台市は詰んでるな。仙台だけじゃなく日本衰退で地方都市はどこも詰んでる。
2020年以降、東京も日本全体から遅れて夢から覚め衰退へ。
0183￣￣＼|￣￣￣￣
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2018/10/16(火) 23:13:53.06ID:iJ5uhbxE
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　見えない敵と戦ってる統合失調症野郎ｗ
0184ツール・ド・名無しさん
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2018/11/02(金) 21:58:48.40ID:Za3S8k0w
さいたま市のシェアサイクルって黄色い自転車だったからハローサイクルに移行したのかと思ってたのだが、従来からの市営のシェアサイクルはハローサイクルとは全く別のシステムで黄色い自転車を使って運営してたのね。
http://saitama-ccs.jp/charge/

どっちもポートの数や使い勝手で帯に短し襷に流しという印象。
この二つが統合してしまえばかなり使いやすくなるのにねw
0185ツール・ド・名無しさん
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2018/11/02(金) 22:14:30.48ID:mWi9+Uyg
ハローサイクルはさいたま市内全域に広がってるから、大宮地域限定の非電動レンタサイクルはもはや不要
0186ツール・ド・名無しさん
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2018/11/04(日) 12:49:41.02ID:77UBvkgN
>>185
でも、大宮駅周辺がスッカスカなハローサイクル．．．
西口唯一のポートのそごうは常に在庫ゼロの奪い合いになってる。
0187ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 17:55:19.05ID:j+5NovAN
9区でやってんのに離接の台東区が別のシェアサイクル採用って狂ってんの？
利用者のこと考えたらもうなびくしかない。
豊島区もドコモにしてほしい
0188ツール・ド・名無しさん
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2018/12/11(火) 20:42:46.58ID:dnr/lnOq
いっそのこと台東区の周りの区の残りを全部参入させればいいさ
ってかホント23区全部はよ
0190ツール・ド・名無しさん
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2018/12/20(木) 02:27:30.98ID:KSIKxQuK
ポートに自転車が無いことが多くて全然使えない。
0191ツール・ド・名無しさん
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2018/12/20(木) 06:08:18.63ID:WEVwPSa7
最近の自転車関連記事を見るに、国内の自転車シェアリング、レンタル自転車の利用者数は順調に右肩上がりなとこが多いようだ。しっかり準備して計画してやれば成果が出るってことだね。外国人にとっても自転車は凄く便利だから更なるインバウンド効果も期待できる。
0192ツール・ド・名無しさん
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2018/12/30(日) 07:24:20.14ID:CAUzXwP7
>>191
よくわからないけどDoCoMoのやつは税金入ってるからあの値段なんじゃない？
利益が出る値段にしてどれだけ利用者が残るかな。
あとUber Eatsとかが配達の足として使ってるけどあれは禁止すべきだ。
0193ツール・ド・名無しさん
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2018/12/30(日) 23:37:25.54ID:aG3eqIn1
>>192
ウーバーイーツは特約で使ってるって聞いたけど？
池尻大橋のマックとか、エリア外の店でも使ってる。
0194ツール・ド・名無しさん
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2018/12/31(月) 12:32:11.56ID:mrau5KqZ
昨日、御徒町にもちよくるポートを発見した。あそこはぎりぎり文京区なんだっけ？
0196ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 02:21:40.35ID:4CgxGL/U
>>194
あそこからドンキの通りまでの一角が文京区
あの辺りは飲み屋ばっかりで難しいと思ってたけど、本当によく作ったわ。
努力は認める。
0197ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 10:15:32.07ID:81OHJbNg
>>196
そこから南、秋葉原港縁側に交番と小さな公園があるけど、あそこは台東区なのかな
あそここそポート設置するのに適してると思うけど
0199192
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2019/01/02(水) 14:16:07.70ID:5OSRnVPY
>>193
へーそうなんだ
今まで冷たい目で見てしまったかも
0200ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 16:52:15.12ID:mkiKgr5X
ってか、前も書かれてたけど湯島駅の本郷通出口のあたりの道路拡張予定地をポートにして欲しいわ。
ドコモのポートは半年しか使えない期間限定施設とかにでも簡単に設置できるのが売りなんだし。
都の道路用地だから貸せないとか言ってんだろうね。
「おい！小池！！」とかここに書いておけば小池がアホな都庁の役人を粛清してポート置いてくれるかな？
0201ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 17:40:20.35ID:EvFB+aCY
それなら満員電車の混雑緩和に繋がるかもしれないから23区全てで始めさせろってやって貰った方がいいんじゃない？
0202ツール・ド・名無しさん
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2019/01/03(木) 13:34:39.15ID:LZ3zlSZn
>>201
満員電車に乗ってる人が5%くらいチャリに流出しただけで道が自転車だらけになる。
満員電車の収容力をなめちゃいけない。
0204ツール・ド・名無しさん
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2019/01/03(木) 17:32:32.90ID:6LP9Bjg4
>>200
単騎待ち状態の家？の立ち退きが済めば事業したい所なんだろうが
何にするつもりなんだか
道路拡幅にしても上野公園から春日通りを右折するレーンを確保する以外は必要無さそうだけど
タワー型エレベーターポートでも立てて欲しいわ。
そうすれば住民から忌み嫌われてる児童公園のポートは廃止出来るだろう
0205ツール・ド・名無しさん
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2019/01/03(木) 22:39:11.13ID:BxU73NwI
>>201
今日御徒町歩いてたら、台東区って上野御徒町から浅草のほうまで無料バス運行してるんだな
そりゃ、シェアサイクルよりもそっち充実させたい気持ちはわかるわ
0206ツール・ド・名無しさん
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2019/01/03(木) 23:13:40.58ID:NNxMlIDg
>>205
あの無料バス(パンダバス)は浅草の商店が勝手に運行してるだけで区は一切関知してない。
それにあのバスは本数も少ないし暇な観光客しか使わない。
バスの脅威を言うなら台東区の100円バスめぐりんのほうがよっぽどライバルになるけど
100円バス→足腰の弱い老人用
ハゲチャリ→足腰のまだ使える人用
って棲み分けしてるよ。
0207ツール・ド・名無しさん
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2019/01/07(月) 00:13:55.24ID:EV4I4Z5F
湯島ハイタウンの側道を潰して駐車帯とバス停をシフトさせて浮いた一車線分でポートにしたら相当な台数置けるだろう。
0208ツール・ド・名無しさん
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2019/01/07(月) 06:20:52.52ID:7sSdZdr8
>>207
あんな、駅から遠い場所にそんなに置いてどうする。
そのマンションの住人用に大量キープするのならまだわかるが。
0209ツール・ド・名無しさん
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2019/01/07(月) 07:08:41.00ID:SkbMLVdy
仲町通りの2台しか停められないコインパークの所借り上げてポートにしてくんねぇかなぁ
0211ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 01:25:34.12ID:Lfl5Thzt
中国「モバイク」消滅へ　シェア自転車ブームに幕
https://www.asahi.com/articles/ASM1R574VM1RUHBI024.html

　日本でもサービスが広まったシェア自転車ブームの草分けとなった中国大手の、モバイク（摩拜単車）のブランド名が消滅することが23日、明らかになった。
運営会社を所有する出前サービス大手、美団点評がブランド名を「美団単車」に今後変える、と複数の中国メディアが報じた。

　モバイクは2017年12月、対話アプリ大手LINE（ライン）と提携を発表し、神奈川県大磯町や奈良市などでシェア自転車の展開を始めていた。
日本でのブランド名がどうなるかは不明。

　中国で16年以降に急速に普及が進んだシェア自転車は当初、大気汚染が深刻化した都市部の「車社会」からの転換に貢献するともてはやされた。
だが、参入業者が相次ぎ、瞬く間に過当競争に。業者が置いた自転車が街角を埋め尽くし、交通問題になった。

　激しいシェア争いの中で各社は料金を低く据え置いたため、17年後半からは競争激化で下位の業者の倒産が相次いだ。
大手は値上げに動いたが、利用者が離れた。

　モバイクブランドの消滅は、中国のシェア自転車ブームにピリオドを打つ出来事になりそうだ。
モバイクは18年4月、美団に買収され、同12月には創業者の胡錦濤氏がモバイクを離れたと報じられていた。
出前サービスを核に様々な事業を手がける美団の事業部に、モバイクは引き継がれるという。
0213ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 19:20:50.38ID:AFTZ+FDG
>>212
世田谷区はポート同士相互乗り捨て可能な電動自転車レンタルを破格の１日300円でやってるぞ。
非電動なら200円。
0214ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 23:17:00.71ID:y4ZVkexh
成城学園前駅ポートで借りると他ポートに乗り捨てできないのが個人的にゴミだと思ってる
確か他ポートから成城学園前駅ポートの返却も駄目だったはず
0215ツール・ド・名無しさん
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2019/01/28(月) 08:39:49.07ID:OvI+uyGT
>>214
現状では経堂で借りるしかないね。
三茶もその状態だったけど機器更新かなんかのタイミングで他ポートと共通化したから成城もあと一〜二年で共通化するかと。
0218ツール・ド・名無しさん
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2019/02/03(日) 16:23:44.84ID:D8tWjGYg
シェアサイクルのポートが各社共通化できればな
今だとオレンジカードやメトロカードがあった時代と同じくらい
0221ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 14:25:40.14ID:W39KBIC3
モバイクジャパンって存続してんの？
インスタもツイートも昨年５月で止まったまま
0224ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 04:59:38.71ID:wpY23L2C
池袋駅の壁面ディスプレイで「飛んで埼玉」のＣＭ流れてて、ちょうど正面にそれを見る位置で信号待ちしていた１００人が全員気まずそうにしてた
0225￣￣＼|￣￣￣￣
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2019/05/05(日) 12:17:09.86ID:LsrVvsGv
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0228ツール・ド・名無しさん
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2019/07/02(火) 11:18:07.87ID:lFiYfcog
この間松本に行ったときにハローサイクルが展開されててポートから30分無料チケットを貰ってきたんだけど、松本には市の無料レンタサイクルがあるので結局使わず仕舞い。
しかし、ハローサイクルにエリア縛りは無いからこの無料チケットは台東区とかでも使えるっぽい．．．もっといっぱい貰ってくれば良かったと後悔w
0231ツール・ド・名無しさん
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2019/07/10(水) 16:03:50.57ID:KM9mtl6s
>>228
ハローサイクルって結構全国にあんのな
沖縄とかも
初めて知ったわ

向こう一年間でハローサイクルあるとこ色んなとこ行くから使ってみようｗ
0233ツール・ド・名無しさん
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2019/07/10(水) 23:51:46.68ID:eeDrustY
>>232
スワンボートバージョンもあるよ
0235ツール・ド・名無しさん
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2019/07/12(金) 09:10:19.25ID:hNOJbnM3
>>234
いつの話をしてるんだよ。
都心部や世田谷辺りはもう赤チャリに乗った底辺ウーバー労働者が信号無視しまくってるよ。
0238ツール・ド・名無しさん
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2019/10/05(土) 18:24:37.46ID:apT+v45K
>>220
亀だけど、道民は積雪でも構わず車に乗るし、自転車にも乗る
そのぐらいのスキルがないと道民生活は成り立たないし、雪の質が都会とは違うのだよ
北海道は滑りにくい
0239ツール・ド・名無しさん
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2019/10/25(金) 21:13:54.89ID:x2rrMIUL
>>238
でも札幌のシェアサイクル、冬期休業すんじゃん。
0240ツール・ド・名無しさん
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2019/11/19(火) 11:49:24.83ID:r/yABNSb
返却処理が電波トラブルか何かで出来てなくて3ヶ月後に第三者の返却処理によって代金確定
2,000時間分の代金と返却通知が飛んできたよ
よくよく見たらレンタル開始3日目までは、通知は見た覚えないがアプリに未返却疑いの要確認来てたが以降は音沙汰無し
番号登録してんだし電話の1つでも寄越せばいいのにな
明らかな返却忘れの扱いなのに確実な連絡をしてこないって民法的にはどうなるの？
0241ツール・ド・名無しさん
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2019/11/19(火) 12:11:32.61ID:LE8Vwvx4
雪道は27.5+か29+じゃないと怖いわ、圧雪なら+規格じゃなくてもいけるかな？ってとこ
0242ツール・ド・名無しさん
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2019/11/20(水) 19:15:50.13ID:sVTGUM9z
>>240
民法もなにも運営にクレーム入れれば請求は取り消しになるだろ。
それで却下されたら民法の話になる。
0243ツール・ド・名無しさん
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2019/11/21(木) 12:49:50.91ID:6RJxRcAo
>>240
シェアサイクルにはＧＰＳが付いてるんだから施錠してるのにそんな請求が来るはず無いのだが。
そういうガセネタ流すの止めなよ。訴えられたら負けるよw
0244ツール・ド・名無しさん
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2019/11/21(木) 22:55:15.75ID:HoJOiDRN
時々アシストの効きが悪い車両に当たることかあるよね。
そういうとき、損したなって気持ちになる。
0245ツール・ド・名無しさん
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2019/11/25(月) 02:09:09.74ID:tsnHwafK
>>240
ドコモチャリなら自動返却扱いになるけど、それ、どこの業者？
文句言ったら請求取り消すとは思うけど、
めんどくさそうだからそこ使うのはやめとくわ。
0246ツール・ド・名無しさん
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2019/11/26(火) 09:53:08.23ID:Ff04Ebda
>>240だけど報告
返却通知が来た当日にサポートセンターに電話して自己申告の実際の使用時間で処理するとの確約を取る
それからちょうど3週間後に差額の返金処理完了
締め日に間に合って良かったが焦ったわ
進捗伺いで複数回電話したし初回の電話なんて向こうの対応が、3ヶ月利用されてますが何か？って風な対応から始まったし不信感溜まりまくった
0247ツール・ド・名無しさん
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2019/11/26(火) 12:58:04.77ID:wzPMKuyX
>>246
サポートセンターってどこにあるか知らんけどオフショアとかだと利用実態わかんねえんじゃねえの
DVDの貸し出しと区別ついてないのかも
0248ツール・ド・名無しさん
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2019/11/26(火) 19:30:53.18ID:Xb11qY3f
パンクしてタイヤが外れながらガポガボいわせながら走ってる赤チャリいた
悲惨だった
0249ツール・ド・名無しさん
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2019/12/02(月) 23:32:41.03ID:7QlcOH4V
>>248
他にチャリ無いんだから仕方ない
0252ツール・ド・名無しさん
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2020/01/05(日) 14:49:35.68ID:Ydzb+qra
>>240
ポート外で乗り捨てたから請求されてるんじゃないの？
施錠忘れて乗り回されたなら管理責任だし
0256ツール・ド・名無しさん
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2020/02/18(火) 22:06:50.33ID:PSy84+UK
ガイアの夜明け「貸す&借りる」革命 !
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