【アタキチ】GUSTOについて語るスレ【ファミレス】 [無断転載禁止]©2ch.net
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コスパ最強すぎるGUSTOについて情報交換しませんか
アタッキチームグストについても 中華カーボンチューブラーなんてタダじゃなかったらいらねーな
タダでもらっても使いたくないけど 愛知だけど今日2台のグスト乗りを見た
着実に増えてきてるな
買っちまうかなー レジェンド買えばしばらくロードに金かけなくてよくなるよな⁉︎な⁉︎ なぜかこのスレに居付いてる病気の人まだいたのね
>>910
それブレーキ側がずれてるんじゃね? レジェンドいいよね。盗難怖くて105のにしたけど結局ホイールに10万以上かけて盗難リスク高まったw今なら迷わずアルテグラのレジェンド行くわ カタログに載ってる重量(ペダルなし)ってどのモデルでもXLサイズでの重さなのかな?
SサイズのDuro 新105 カリマで実測7.55キロって記載した自転車屋の
ページがあるんだけどカタログでは8.2キロ表記 いちばんでかいサイズの重量を記載しとけば、皆さんが買うとき
それよりは軽いですよっていうメーカーの意向だとうれしいんだけど 昨日のいなちくロングライドでgusto誰か乗ってて現物見れるかなと思ったけど、見かけなかったわ
legend欲しいわ フレームはレジェンドのカラーでワンランク上のカーボンディープリム付けたの売ってくれ
現実的に考えたらヤフオクで新品未使用のシャマルウルトラを10万で売って15万〜のホイール買うか 性能に不満はないけど、ロゴが一緒なのがなんとなくやだな
ジャイアントにジャイアントのホイールとか、デダチャイにデダエレメンティのホイールみたいな
我ながら言っててしょうもないわ カレラみたいにうるさいロゴじゃなければ、ホイールが同一メーカーでも気にならん アタッキのカーボンチューブラー実際使ってみて、登りも平地も好印象で気に入ってたんだけど、結構みんな否定的なんだね。
チューブラーの面倒臭さとブランドのなさはあるけど、これはこれで良いものなのだよ。 ツールドラプニールを制したらしいからこれ使ったら勝てないとかそういう事はないし
自信を持っていいよね >>928
そうそう。実際にプロが使って成果を上げてるフレームのバイクだし、それが手に届く価格で買えるってのはグストの良さだと思う。
プロスペックが一般人に必要かはさておき、自己満的にはいいよね。 >>930
市販品とホイールハイトは違うみたいだけど、基本的にはアタッキのカーボンホイールを使ってるみたいだよ。
https://www.cyclowired.jp/news/node/281119 俺もTLのホイール結構好きなんだけどね
完成車の価格帯的に安っぽくみられてるのがもったいない
60mmはグストのTTバイクに付いてくるモデルと同じかな? チューブラー使った事無いけど普段使いはやっぱり大変そうやな
クリンチャーのカーボンホイールにしてくれたらいいのに 店員が自社のホイールは広告みたいなことを言ってた。安くするからホイールも使ってねっていう。
でもチューブラーはなあ チューブラーだとクリンチャーに比べて軽く出来るから、スペックを宣伝するのに重量◎◎グラム!軽い!って展開しやすいんだろうね そろそろだれか顔本でGUSTO乗りのメンバーページ作らないか? そろそろ誰か作らないか?
誰か作らないかって言ったんだからはやくやって
スレで誰かって言えば全部そっちでやってくれるんでしょ
そろそろなんだから作って グストレジェンドめちゃくちゃいいんだけど、カラーがイマイチすぎる。
ドューロの黒黄にして、ホイールゾンダに変えよかな。 >>945
レジェンドのカラーは好きだけどホイールいらない俺と真逆だな アルミフレーム+レーシング3のロードに乗ってますがレジェンドにしたら
振動吸収性やホイールの進み具合で大きな変化が感じられますかね?
ちなみに車重は1キロほど軽くなりそうです >>948
自分もオールアルミから乗り換えたけど路面からのダメージは少なくなったよ。まろやかになった。
これはカーボンフレームなら共通だろうけどね >>949
レジェンドはレーシーっていうので乗り換えても
さほど振動が変わらないならDuro買ってレー3をつけようかなとおもってました
ありがとうございます DUROはエンデュランスで売り出してるけど、ジオメトリはバリバリのレーサーだな >>945
ゾンダは相性悪い。セミディープのカーボン系がいい。 セミディープのカーボンってそれアタッキ ホイールやんw レジェンドは前乗りで、かつかなりの前傾を求められるので自分の志向を確認すべし DURO納車された
こりゃ楽しいバイクだな
振動がまろやかなのに反応も良い
高レベルなオールラウンダーだな duroの、ジオメトリが、低身長虐殺やから、あかん。 去年だか一昨年だかサイクルエキスポにGUSTO出店してたんだね
写真整理してたらマスコットの写真撮ってたのに気付いたw
来年のサイクルエキスポにも出店しないかなー試走して気に入ったらパワーメーターとセットで買いたい グストのバイク、フロントセンター短くないですか?
コーナーでつま先がフロントホイールに当たりそう… >>961
Teamの方は短いからつま先当たるね
でも、ロードバイクってそういうもんだと思ってるから
そこまで気になったことはないけど >>962
やっぱり当たるんですね…乗るときは注意しないとですね。
TE以外の2019年モデルのジオメトリ表を改めて見ているのですが、これらでギリギリかもですね。 雨澤毅明がリュブリャナ・グスト・ザウラムへ移籍 海外レースを主戦場へ
https://cyclist.sanspo.com/439653 日本人の所属を増やすってことは日本での販売を強化したいってことなんだろうな こんくらいのチームがそんな風に選手を選ぶ筈無いだろ 所有している俺としては、このまま幻のメーカーで良いけどね
性能に不満はないし あと2年はモデルチェンジしないとかこの間セオフェスでオッサン言ってたな RCRの短リーチ、低スタックでようやくしっくりくるフォームを取れるようになった。
肘の角度も重要だけど、まず胴体と二の腕の角度だろうなと 試乗しないでDURO買ったからrcr teamが気になる。DUROにシャマルミレ履かせて500キロ乗ったけど合わない気がする。 >>978
だから硬いホイール合わないって言ったじゃねーか!prime38のTL買え。激変するから >>980
中華カーボン買うくらいなら元から付いてるアタッキカーボンチューブラーでいいでしょ。あれよく出来ててDUROに合う。ただしチューブラー… スロベニアの「リュブリャナ・グスト・ザウラム」への移籍が決まった雨澤毅明へのインタビュー
https://www.cyclowired.jp/news/node/284096 ほんまやこりゃすごいな
ペイペイで全部そろいそうやな >>992
うちの地元でも使える店があるんでホイール買いに行ってくる >>991
これって20%ポイント還元もちゃんとされるんかいな?
羨ましい >>994
お店関係なくペイペイが還元してくれるから大丈夫!
しかも売り上げの1%を期間限定でお店にキャッシュバックするんだって
だからお店としては今のうちにペイペイでいっぱい買い物して欲しい
もっとガンガン宣伝すりゃいいのにねえ
チャリ関連は値下げされないものも多いからこれは大チャンスやね ペイペイ使えるかどうかって多分店員さんに言わなきゃわからんよね
複数の店で聞くのはちょっと面倒だな サイトに1人あたり月額¥50,000までって書いてあったから、ちゃんと確認した方がいいよ >>997
ペイペイアプリで使える店が地図上で表示される機能はあるんだけど
コーナンとかと一緒に入ってるジョーシンとかヤマダとかでも表示されてないとこがあったので
あんまり信用できない 地元で2件、ペイペイ使えるショップあるけど
両方ともマップには出てこない
ファミマを除外する機能を装備してくれないとそもそも見難い… このスレッドは1000を超えました。
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