【ツーリング】シクロクロス22【通勤】 [無断転載禁止]©2ch.net
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中途半端なイメージだけど、ツーリング・通勤・普段の下駄など用途は様々。
レース以外でのシクロクロス車を語るスレ。
■競技志向の方はこちら(観戦するのもいいかも)
シクロクロス競技スレ Part5(dat落ち)
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443197458/
日本シクロクロス競技主催者協会
http://homepage3.nifty.com/cyclocross/
※ディープなジオメトリの話題はそれ専用スレへ グラベルキング28c固くて全っっっ然はまらねえ。仕方なくタイヤレバー使って無理矢理はめたら案の定チューブに穴開いた
チューブ交換のためタイヤ外す時もなかなか外れないし
交換前もグラベルキング28だけど交換にこんな苦労した記憶はないんだがなあ
寒いせいかねえ。冬とはいえ晴れた日中だったんだけど ようやくWTB Resoluteをチューブレス化できたぜ
今週末は東京マラソンで道路封鎖食らうから土曜日のフィールドテストが楽しみだ Resolute欲しいけど品薄で売ってないんだよな
WTBは、はよ増産しろ パナは固いけど低圧運用時のハードブレーキでもリムからズレにくくて
そこから起こるバルブもげが起こった事が無いから使ってるが
その運用をしなくて別の選択肢もあるならはめやすいのでもいいね >>719
耐パンクベルト入ってるのは硬い気がする チューブレスタイヤは石鹸水で濡らす濡らさないではめやすさに雲泥の差が出るけどクリンチャーに石鹸水はおしめり程度でも不味いんだろうか
チューブに白い粉がいいのはわかるけど >>722
resoluteかnanoで迷ってます。
舗装路での抵抗感はどうですか? 「ロードとMTBが合わさり最強に見える」って誤解は解けたよな>>728
>>728 >>728
シクロクロスはあちこちでシリーズ戦が有って流行ってるけど、レース出ない人には無用な仕様ではあるね。 >>729
チューブドの時だけどやっぱスリックよりは抵抗あるよ
でも一旦走り出しちゃえばそれほどでもないかな >>731
競技用でなければキャリアダボがついて太いタイヤが履けてツーリング車としてとてもよいと思うの >>736
警察に持って行けば係の人が調べて教えてくれるよ
2泊3日は覚悟していけよ >>737
Surly のニューモデル Midnight Special あれいいな。 >>740
でも、フレームセットだけで 11万越えてる。
新105で油圧ディスクブレーキにしたいな。
700C_40C 650B_2.2inch くらいはいけるらしい。 >>739
おいやめろよ
オレが買う分がなくなっちまうw 今までのサーリー的には高いが11万超えでも他メーカー製品からしたら安価な部類か その 3つをベン図に描けば 7つの領域が出来る。
残りの 4つの領域を名付けよ。 シクロ→クロスに直しておかないと恥かくぞ(笑)
その内、韓国に感謝することになる >>757
それな
ベテラン勢と話さないならシクロでいいけど本当に恥ずかしいわ ロードのタイヤが太くなった
アドベンチャーロードとかグラベルロードというのも出てきた
シクロクロスバイク(非競技)の存在理由が揺らぐなあ >>763
いや、シクロクロスで非競技とか意味わからんのですが 非競技用のシクロクロスって具体的にどの機種ですか? ダボ穴付いてるシクロクロスは日常用途を意識してるだろう >ダボ穴ついてるシクロクロス
それはメーカーがあくまで便宜的にシクロクロスって呼んでるだけで競技車両のシクロクロスじゃないからな
なんつってもサーリークロスチェックとかビアンキルポみたいなのを自称シクロクロスとして売ってんだから笑える AUTHERのカーボンフレームがフェンダーダボ付きで
ツーリング車ベースにしたくなる
今時だからあえてカンチで組みたい ただ難しい所ですよね
ダボ穴が有ろうがボトルケージをつけられようがレースには出れるし大きく機能を損なう訳でもないし >>771
クロスチェックなんかはメーカー側がシクロクロスとして売ってるわけじゃないよ。
サーリーとしては汎用スポーツ車として扱ってる。 スイスから平昌まで1万6000km走るにはやっぱシクロかグラベルやな >>777
世の中にはMTBというもっと良い自転車がある シクロってハンガー下がり低くても50mmで30mmとかあるんだが。
そんなバイクでツーリングなんざしたくないけどな。
スポルティフが全滅状態の時代、仕方なくシクロをスポルティフ代わりにした時代もあるけどね。 >>780
ランドナーはツーリング車の一種で、そこそこ様式に厳しい。 面倒だよね
バーテープに使える素材が限定されてたりパイプ径の制限とかダボ穴の位置と数とかも規格守らないとランドナー認証に適合しない >>786
マジかよこないだバーテープ樹脂系のに代えちゃったよ認証通るかな日本自転車普及協会に相談してみよう >>788
BOMAいいよね、ただ乗り心地は硬めで割とスパルタンらしい
ところでコピペにマジレスするのもなんだけど、今どきハンガー下がり30mmの
シクロクロスなんてあるのかね?
そんなジオメトリ流行ってた時期があるの? >>783
シクロはツーリング先でお宮の階段を乗って降りてもチェーンリングがヒットしないようにハンガーを高くしてある。
ランドナーで同じ事をするとお宮の階段に傷をつけてしまい神職から叱られ神様から天罰を与えられるのだ。 サイクリングロードをSRって表記しちゃう人もいるよね TAって書かれたらTA Specialitiesのことかと思うわな 自転車関係でSRだったらまずシュペールランドヌールだろうが SR500 YAMAHA 同名のエレキギターもあった。 とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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TW85R TAと言ったら、シクロツーリストなどのクランクメーカーかな? ISDN TA 時代がけっこう長かった。
ISA カードタイプを自作機に挿してた。
modem からの移行だったので 64Kbps だったけど安定感に感動した。 _____________
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/´∀`;::::\< 呼んだ?
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