中古でロードバイクを買うことについて [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/17(日) 17:14:07.65

車みたいに走行距離とかないから中古でもいいよね？
数年前のだとフレームが折れたりする？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/17(日) 17:19:57.25

モノによるとしか
実際中古買って乗ってるから否定はしない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/17(日) 17:56:52.79

少なくとも中華カーボン買うよりは全然良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/17(日) 20:51:35.69

初心者で初めの一台ならいいよ。壊れるより飽きる方が多いからねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/17(日) 21:39:41.70

値段によるでしょ。
フルアルテグラが10万くらいで買えるならありかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 12:56:47.91

>>4
初心者は中古なんて買わんよ普通ｗ

中古ってのはある程度分かってきたら買うもの

自転車に限らん話だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 18:18:56.21

>>6
ただし保証してくれる自転車屋からならOK
個人売買はもってのほか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/23(土) 08:25:15.68

ちゃんと整備してる人のなら当たり
できてない人のなら運

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/23(土) 14:37:04.42

中古がそのままでサイズぴったりなんてまず無いし、細かく調整してくれる販売店

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 18:18:33.67

中古のcaad8が9万円で売ってた
安い店なら新品買えるんじゃね？って思った

中古はアルミフレームでコンポを安いのに載せ替えれば初心者の入門には良いんじゃないかな？
コンポの載せ替えを最初に勉強できる(無理強いはしない)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 18:36:51.14

中古は基本的にパーツの盛り合わせ
「自転車」を買うつもりならやめたほうがいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/03(火) 10:16:00.46

やっぱり組立、メンテ出来る様になって自分で目利き出来てくれば中古品の良し悪しハッキリ分かってから買うのが良いかなと。
それかロード詳しい知人に自分で良いなと思った中古品見つけて色々と質問してもらうなどして購入の合否決めるとかなら大丈夫じゃないですかね。
自分はパーツ漁るに中古品よく見てますけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/03(火) 10:22:56.33

>>1
使用してるオーナーの扱い方で全然違うと思いますよ。
簡単な買い方は室内保管で買って殆ど乗ってなく飾りになっている物とか、
メルカリだとアニメの影響で購入したものの乗らないで売る人いるので以外と方落ちして新古品とかありますよ。
まぁ結局は色々知識あって買う方が安全ですけど。
カーボンフレームだって古くても塗装剥がれなどあってもちゃんと保護し直したり管理出来れば10年以上余裕で乗れますからね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/04(水) 18:56:25.06

もちろん目利きは必要だけど、どんな目利きでも各パーツの正確な状態なんて推測に頼るしかないわけで。
運悪くどっかのパーツが死んでても、それがどこなのか判断する事ができてかつ自分で何とかすることができないと結果的に時間なり金なりを無駄にすることになる。

【13.5m】 **久しぶり。** · 2017/10/31(火) 18:16:25.35

とにかく、
ロード以外も当てはまるからな？！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/31(火) 18:24:08.08

自分の知ってる中古自転車店は全バラシ、フレーム芯出し、ホイール組、OH、
消耗品は全交換、加工や補修（バック広げ、全塗装、ディスクブレーキ化、ダボやボトルゲージ追加、
フレームパイプ交換等）自店舗で出来ない物は提携ビルダーでやってくれる。
旧車、現行車、何でもOKだが納品時でこれだけやっているので保証については１週間程度。
後の注油やホイール振れ取りなどは生涯無料でしてくれる。場所は教えない。自分で探してちょ。

【中吉】【15.9m】 · 2017/11/01(水) 00:43:35.82

乙。