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5万以下のホイール31 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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0320ツール・ド・名無しさん
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2017/11/22(水) 17:22:42.01ID:vOLmwWuS
>>319
チューブレス若しくはチューブレスレディリムはクリンチャーと違ってバンプをリム内側サイドに作るだろ。
それがリムブレーキ面の裏側にあるわけ。
その為、クリンチャーリムのように肉厚でリムサイドの剛性を確保する必要がなくなってる。
(通常のクリンチャーリムはリムサイドが磨耗すると著しくブレーキのタッチと利きが悪くなるのは剛性劣化で逃げてる分も大きい）
で、チューブレスを謳わなくてもその形状をしているリムってのは概ねバンプでサイド剛性稼いでリムサイドを薄くしてるってのが今のトレンドっぽいね。
というか、この技法がある確立したというか問題無いって分かったからワイド化を進めたって方が正しいのかもね。

5万クラスだとチューブレスよりレディのが多いと思うけど、
一番の問題はオフセットリムとスリーブだね。
スリーブリムはスリーブ箇所で気持ちテープを左右の切れ目に被せるように二周巻けばOKなんだけど、
オフセットでリム内側のスポーク穴もオフセットしてると、
寄ってる側はフックの下までテープ被せないとエア漏れ止まらないって事もある。
0321ツール・ド・名無しさん
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2017/11/23(木) 02:29:05.21ID:O8psp2dN
85kgのデブなんだが、キシエリ、jetfly、RS500あたりで迷ってるんだがどれがいいと思う？
ロングライド志向で早さより快適性と耐久性重視
振れ取りは自分でトライしたいと思ってる
primeとかも候補ではある
0322ツール・ド・名無しさん
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2017/11/23(木) 08:31:55.73ID:SjKXKgif
…何でもいいから、収支が一日マイナス500kcalで
BMI　21くらいになるまでローラーを毎日回しまるのが先決だろう
0323ツール・ド・名無しさん
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2017/11/23(木) 11:30:56.66ID:ArUKkF6R
>>321
キシエリUST
0324ツール・ド・名無しさん
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2017/11/23(木) 11:43:01.83ID:hPk2f7rY
>>321
全部持ってるが、どれでもいいぞ

NOVATECは振れが少しでやすいが、ハブがよく回る
シマノは重く、振れがでにくい
キシエリは全く使ってないから知らん
0326ツール・ド・名無しさん
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2017/11/23(木) 13:10:13.19ID:ArUKkF6R
>>325
キシエリUST。
チューブレス対応。
付属のYKSION USTが乗り心地良くて転がり高くてかなり良い。
ホイールの耐久性は過去の事例からも折り紙付。
0327ツール・ド・名無しさん
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2017/11/23(木) 14:26:56.86ID:+0nMu98T
その3つからならキシエリUSTだな

チューブレスは上げるのが大変だったけどUSTは上げやすいみたいだし
0328ツール・ド・名無しさん
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2017/11/24(金) 18:33:29.14ID:a7uRouNk
>>327
カンパユーラス２WAYにYKSION入れてみたが携帯ポンプで普通に上がる。
キシリプロにRACE-AやFUSION3のチューブレス入れてみたが同じく携帯ポンプで上がる。
ユーラス２WAYにRACE-Aはタンク付きのフロアポンプで無いと確実に一発で上がらない位緩い。
0329ツール・ド・名無しさん
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2017/11/24(金) 18:52:02.78ID:nYYYYrI8
完成車にレー5組んでくれるそうなんだが、鉄下駄とほぼ変わらんかな？
0330ツール・ド・名無しさん
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2017/11/24(金) 19:33:02.72ID:+uO3Iec6
レー5を鉄下駄からの練習用ホイールとして乗り換え先に選ぶならコスパ最強(別に決戦用が欲しいが）
完成車につけて貰えるなら次の乗り換え先が10万円クラスになるのをメリットと取るかデメリットと取るか
0332ツール・ド・名無しさん
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2017/11/24(金) 20:03:43.94ID:JhjJgXHR
ベントかな
0333ツール・ド・名無しさん
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2017/11/24(金) 20:05:17.28ID:l88Q5O6c
ローラー用は別だけど、外は本番も練習も同じホイールって人増えてきたよね
0334ツール・ド・名無しさん
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2017/11/24(金) 20:17:34.69ID:nYYYYrI8
>>330
なるほど。最初からレー5だと、次は一気に高くなるよなぁ。ありがとう！
0335ツール・ド・名無しさん
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2017/11/24(金) 20:43:01.86ID:K3kv8h5f
鉄下駄からレー5にアップグレードする初期投資を抑えられると考えればめっけもんでは
0336ツール・ド・名無しさん
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2017/11/24(金) 21:50:12.89ID:VxMTZgPc
>>335
やっぱりそうだよなぁ。参考になった！ありがとう！
0339ツール・ド・名無しさん
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2017/11/25(土) 00:02:15.33ID:YVWN6/v4
一見貧乏でもレー酸はいてるやつらより速いんやろWWWWWWWWWWWWWW

チャリごときで金額自慢ってのもダサいよなWWWWWWWWWW
頭打ちの額がメチャ低いからWWWWWWWWWW
0340ツール・ド・名無しさん
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2017/11/25(土) 08:59:27.56ID:Q9uQKSFs
急にどうしちゃったんだこの人
0343ツール・ド・名無しさん
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2017/11/25(土) 12:44:56.19ID:fJxagYqN
たまに着たらレー酸安くなってんジャー～ンWWWWWWWWWWWWWWWW

さてさてポチりマッショイそうしマッショイWWWWWWWWWWWWWWW
0344ツール・ド・名無しさん
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2017/11/25(土) 13:39:57.22ID:Q9uQKSFs
CRCでprimeproのディスクホイールが安いので買おうかなと思ってるんだけど、どっちかと言うと軽いより丈夫なホイールを探してる（軽いに越したことはないけど）から悩んでる
具体的に言うと28本スポークくらいのやつを探してるんだけどこれは24本
それ以外は理想的なんだけど

24本って強度的にどう？
シクロクロスレースとかオフロードはやらないけど多少荒れた道も走りたいって感じなんだけど
0345ツール・ド・名無しさん
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2017/11/25(土) 13:58:41.96ID:KeKJnkwH
それならXM819DISC　29ERの32Hで手組み。
2016で生産終了してるけどまだ在庫はあるっぽい。
19cだし、MTB用途だから頑丈だしそこそこ軽量。
ヘタなホイール買う位なら今のうちにこのリムで組む方が良いかと思う。
0346ツール・ド・名無しさん
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2017/11/25(土) 14:14:37.01ID:Q9uQKSFs
ありがとう！
XM819確かにいいね
マビックにしてはロゴが控えめだしw
メーカー的に信頼感あるし
地味なクロモリだからグラフィックがシンプルっていうのも重要で
やっぱり理想のままってのは組むしかないのかな？
0347ツール・ド・名無しさん
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2017/11/25(土) 14:21:05.13ID:aEnNTtrx
WH-RS170、RX31、RX010は候補に入らんの？
理想の28Hだし、下位モデルだから丈夫だろう
0348ツール・ド・名無しさん
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2017/11/25(土) 15:40:19.69ID:Q9uQKSFs
その辺も安いしいいんだけど、太いタイヤ履かせるつもりだからリム幅19くらいのが欲しくて
一台売っぱらってから組むので組むのはもうちょい先だから気長に探してるんだけどショップのお正月セールとかって当てにしない方がいいのかな？
0350ツール・ド・名無しさん
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2017/11/25(土) 16:05:49.98ID:Q9uQKSFs
ありがとう！
おお！これだ！と思いきやロードの11sコンポ使うからダメだった
こんな感じでおしいホイールがたくさんあるのですよ
素直に組もうかな？
0351ツール・ド・名無しさん
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2017/11/26(日) 18:51:48.57ID:b8XGdxzr
レースならゾンダよりレー５のほうがいいのは俺だけ？
0353ツール・ド・名無しさん
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2017/11/26(日) 19:42:20.75ID:G0gHZw4t
レースだとゾンダがレー5より使えない駄ホイールだって言いたいんじゃない？
0354ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/26(日) 21:19:43.99ID:QTNyZsSU
今日ヤフショで先着20000人6%引きクーポンきてたよね。
更にポイントも還元でガイツーより安くなったんじゃない？
0359ツール・ド・名無しさん
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2017/11/27(月) 09:42:27.17ID:qf5EvLy/
>>355
偽物とかに一番厳しいのはヤフーショッピング。
あそこに出品するときは絶対にカード登録がいる。
何故か分かるか？
しかも登録抹消に3ヶ月かかる。
偽物販売した時に販売主に補償を強制的にカード返済（決済）させる為。
アマゾンですら一ヶ月な。
楽天は登録解除すれば即逃げ切れるしその後は購買者とお店でどうぞってスタンス。
相手側の情報提供は早いけどね。
例の違法チャイルドシートやシートベルトキャンセラーとかの販売中止なども素早かったりね。
今、ヤフーショッピングは一番まともなサイトになりつつある。

ヤフオクは・・・ID毎の評価内容次第だねぇ。
ただ、住所みたらガレージとかのストア登録の店で偽物販売多い。
(自転車カテ外でも）
オクは、例えばその地方スレで名前上がってて変な噂の無いまともに店やってるショップ、
あとは、古参IDで高評価は参考にならないが、悪い評価あってもその内容が変でなければわりと個人のが信用できたりする。
(キチガイに粘着された跡とか、悪い評価与えた奴がID停止食らってるとかは基本的にキチガイの評価が多い）
0360ツール・ド・名無しさん
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2017/11/27(月) 09:47:23.98ID:L1+KWnVY
ヤフーショッピングって今は知らないけど、昔はひどかったよね・・・
それが、本当にって思う
0363ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 00:46:51.74ID:2vNjG795
早く鉄下駄から卒業したくて明日までにホイール買います。

しかし予算5万でどのホイール買えばいいのか心の整理がつかず時が経つばかりです。

レーシング３が第一候補なのですが、本当にいいのかと心の問いが反芻してます。

自転車仲間もいないので意見も聞けず、この場を借りて諸先輩方の豊富な経験と知識を伺い、
背中を押していただけないでしょうか？宜しくお願い致します。
0365ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 01:01:46.09ID:+vGWEqXP
>>363
5万円程度で買えるホイールなんざ軽めの鉄下駄に過ぎんよ
鉄下駄卒業したいならもっといいの買わないと
0366ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 01:07:19.35ID:7fO8mofU
それなWWWWWWWWWWW
予算倍増せなあかんで工藤WWWWWWWWWWW
0367ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 01:24:00.86ID:2vNjG795
返事ありがとうございます。

>>364
見た目はG3に憧れますね。ゾンダもいいですが、ならアルミスポークのシャマルウルトラが尚いいのですが…予算が
>>365
低所得者で浪費家、5万が精いっぱいなのです。
やっぱり5万以内だと鉄下駄との差ってあまりないんですね。
ここは我慢してお金貯めて10万クラスが幸せになれますか。
でも毎日天候関係なく通勤でガシガシ使うし、素人の貧脚の僕には釣り合わないかも。
0369ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 02:10:28.99ID:8l9gdyRN
せやなWWWWWWWWWW
最後の一行ならなWWWWWWWWWWW
0370ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 02:13:11.12ID:8l9gdyRN
てえか通勤は最初からついてくる鉄下駄で十分ジャマイカWWWWWWWWWW
0371ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 02:22:54.13ID:8l9gdyRN
すんまへんこない時間にチキンカツカレエ食させていただきとうオマスWWWWWWWWWWWWWWW

体重維持も大事でっしゃろWWWWWWWWW
アチキのメインは登り基調～峠ザンスがWWWWWWWWW
ベスト体重ちうもんあるとおもうジャー～ンWWWWWWWWW

軽いだけぢゃなWWWWWWWWWW
筋肉パワーバランスよくねえとWWWWWWWWW
毎日四五食、3,000kcalは食べてるが体重55kg死守ですネンWWWWWWWWWW
0372ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 02:25:49.30ID:8l9gdyRN
ナニが言いたいかっちゅうとWWWWWWWWWW
エンジン第一だから通勤ごときぢゃあ重いので毎日エンジン鍛えとけっちゅうこっちゃWWWWWWWWW

自転車通勤とわ裏山鹿之助であらしゃりますなあWWWWWWWWWW
受動排ガスにわ気お付けなされWWWWWWWWWW
0373ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 03:08:45.06ID:2vNjG795
夜分、私ごとき沢山のレスありがとうございます。

今ある五万は来月も手元にある自信がないダメ人間なので、
一張羅の鉄下駄ホイールのトラブルの際、もう一組ホイール持っておきたい。
どうせならワンランク上のホイールを履いてみて何が違うのか体験してみたいと思いたったわけです。

おっしゃる通り、自分の脚力に合わせてホイールを選ぶのはごもっともですね。
物欲が勝りそうになりましたがアドバイス感謝しております。
0377ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 04:49:23.31ID:g4p78gz3
いやあスレのびてますねww

>>374
なら少し変えましょうかww

>>375
大変ではないですよww
私は元からこういうタイプなんでww
この形で長らく便所掲示板やってるからねww

>>376
ちったあ覚えていてくれて嬉しいねえww

だがリアル私の家や犬を見たら貴方も必ず驚きますよww
うちに招待した2ちゃんからのツイッターつながり知人、みんなそういう反応してるからww
まあ近所は外車の新車だらけ、社長の家とか沢山あるからねえww
0378ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 04:50:31.70ID:g4p78gz3
ま、私がこのスレに降臨したのを有り難く思うんだなww
ワラWWWWWWWWWWWWWWWWW
0379ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 04:58:03.71ID:g4p78gz3
私から言えば、自転車は特段 高いものである必要ないww
こんなものに金かけてもねww
速さが大半ですよww
「スポーツ」のための「自転車」なんだからww
エンジン第一、エンジン九割ですよww


ま、近所の外車の群れを見てても同じこと思うよねww
狭い日本の道路で、こんなデカくてパワースピードある車は不要ww
馬鹿らしいねえww

金あるなら家や土地だけそれなりであれば良いんですよww
ま、手入れするのは苦労しますがねww
0380ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 05:06:51.65ID:g4p78gz3
本当の金持ちは、自転車の額なんかで驚かないからねww
全くねww

面前で100万だの150万だの言われてもねww
表面的な「おーすごいですねえww（ﾜﾗﾌﾟww」という反応が適切なんだよww

このスレが好きなんだよ私はww
貧乏でも速い人 速くなる人を応援してるよww
私も自転車で金使う気 起きてないからww
0381ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 05:10:54.62ID:g4p78gz3
じゃあのww
仕事の準備すっあww
諸君も頑張り玉枝ww
0382ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 07:09:35.37ID:+vGWEqXP
そもそも>>367の考える鉄下駄の定義から検証しないとと思うが、5万以下で明日中に決めなきゃならんのなら柔らかいフレームならレーシング3、硬いフレームならゾンダでいいんでは
0383ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 09:21:12.23ID:SFQs3bsT
別にレー３履いている奴がレーゼロにしたところで大して速くならない
これが現実
レースで1秒を争うならともかく、そうでないなら特に必要はない
コスパは確実にレーゼロよりレー３の方がいい
0384ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 09:42:02.53ID:H5Sq0aem
そうなんだろうけどね。
でもレーゼロのぶっといきしめんスポークがカッコよく見えてしまうわあ(´・ω・｀)
0388ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 09:59:35.06ID:WNTsmpyy
>>373
俺ならレー3の2018モデルを待つ
C17リムで25Cや28Cタイヤ履けるから通勤に良いと思う
ハブも黒くなって目立たなくなるので盗まれにくくなりそうだし
0390ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 10:03:21.23ID:WNTsmpyy
>>373
それまでに金を使ってしまいそうなら、今すぐwiggleのバウチャーをホイール代の分買っておこう
0391ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 10:07:01.58ID:g4p78gz3
>>373
> 今ある五万は来月も手元にある自信がないダメ人間なので

↑
ほんと駄目だなWWWWWWWWWそれはWWWWWWWWW
そういうやつは金持ったとしても落ちぶれるぞWWWWWWWWWW
経理屋で元・億万長者を何人か見てきた俺が言うんだから間違いないWWWWWWWWWW

>>387
↑
こういうやつもその候補なWWWWWWWWWWW
0392ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 10:32:11.54ID:h5r9PtpU
レース無し100km位のライドとショップの走行会、あと興味本意でホイールを
変えてみたいんだけど見た目のゾンダと価格のレー5で迷ってる。
レー3 2018が見た目一番だけど、しばらく高そう。

振れ取りはショップに頼もうと思ってるんだけど、やっぱりG3の方が工賃は
高くなる傾向なのかな？
0394ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 12:00:31.48ID:fOHuW/yq
・無名のうんこクラス鉄下駄→レー3の場合
乗った瞬間感動
・シマノRS-010やr500などのハブの優れた高級鉄下駄→の場合
数百キロ走らないと差がわからない

同じ鉄下駄でもこの様に差があるからなんでも｢鉄下駄です｣で済ます人間にはアドバイスしにくい
0396ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 14:15:29.10ID:jbA4TrGV
RS-010やr500のハブは無名の鉄下駄カプコンハブと比較しても何も違いはないし、高級鉄下駄でもなく最安クラス鉄下駄
むしろ2mmストレートのF20H-R24Hだけにピザデブを受け付けない　まだ28H、32Hの無名の方が安心できる鉄下駄

正直、中途半端なレー3買うと、アルミ最上位のレーゼロキシリプロクラスを使ってみたくてたまらなくなるので、
最初がアクシウムRS010その他の無名鉄下駄なら、この5万クラスはすっ飛ばすのが正解
0397ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 17:38:56.79ID:fOHuW/yq
c17レーゼロとc15レー3のペア重量が大して変わらないけど山登りでどんな差が出るのかな
0399ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 19:06:20.15ID:U37nUT+4
2.3kgの鉄下駄からwiggleで33,000円で売っていたアルテグラホイールに換えたけど快適だよ。車重も1kg近く軽くなった。
タイヤをケブラビード、チューブを軽量タイプに換えたのも大きいけど
0401ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 20:10:21.38ID:A4ZyG+VI
>>398
そうかもしれない
12万出してc17ゼロ買ってc15レー3と大佐なかったら泣くしかなくなる。
全くどこのバカがワイドリム義務付けしたんだ。

>>399
2.3kgの真・鉄下駄からならrs010でも感動できる。
0405ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 20:39:46.37ID:KU0FRFQq
Prime pro チューブレス運用で色々走ったけどやっぱいいよ
1.3㎞の平均斜度11％の部分的に斜度20％もある近所の坂でホイールの軽さ感じられた

剛性も問題ないかと　リムハイト低いから見た目重視ならアレだけど
　
0406ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 21:06:14.91ID:vqbZYWyW
赤と白のド派手なロゴの50mmハイトのホイールをぶん回したい
山口か鯔か中華にステッカーか...
0407ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 21:16:04.30ID:hDPt/4cP
rs400ハブの2kg鉄下駄からホイール変えたら15～20万のホイールに交換したらさすがにヒルクライムも平坦も速くなりますか？
0409ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 21:23:58.04ID:OlFKzMZZ
このクラスならレー3、Zonda、キリエリUSTあたり選んどけば鉄下駄からならどれでも後悔しないだろ
0410ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 21:28:04.85ID:p3xp+brl
シクロワイアードのインプレでは土井ちゃんがキシリウムプロUSTの方をガチ勢に薦めてたな
0411ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 21:44:22.89ID:QlQX5I58
>>409
そりゃ換えてすぐに後悔はしないだろうけど、
レーゼロシャマルキシリプロがアルミ最高位としてある以上、物欲とは言わんが気になってしょうがなくなる
で、負けて買っちゃえば満足、不満足どちらにしろ後悔となる　そういうことでしょ>>396は

カーボンディープは、まだ巡行35km/hなんて出せないから、とか色々と買わない言い訳ができる
0412ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 22:29:15.54ID:A4ZyG+VI
君の本心は出来るだけいいホイールが欲しいだろ？
金貯めて10万円クラス買えばいいと思うが、それぞれのクラスの違いも体感したいんだろ？
なら 一年毎にステップアップする方法もある。
0413ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 22:30:19.75ID:OlFKzMZZ
>>411
言いたいことはわかるが5万の予算しかないのに10万のホイール考えてもしょうがないと思うんだけどね

まぁ鉄下駄からシャマルとかにすれば満足度が高いのもわかるが通勤でシャマルは使わないかな

個人的には5万クラス買って乗りこなして、それ以上のクラスを考えるなら海外通販でボラワンとか狙うのが一番コスパよいと思うんだけどね
0414ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 22:38:05.86ID:A4ZyG+VI
鉄下駄から5万円クラスを買えば疲れにくくなり走る距離がより遠くなる。山も登るようになる。そうすると今までにない失敗も経験する。段差や地面の穴の存在に目と脳神経外科が追いつかずドカっとやってしまったり、
木の枝に突っ込んでスポークでバキバキやってしまったり、コンビニから出てきたらホイール盗まれてたり色々な失敗をやる。
初めから10万円クラス買ってそういう失敗もしたら痛いから、安いのから順次ステップアップしていけばいいんではないか。
0415ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 22:43:12.58ID:QlQX5I58
>>412
それぞれのステップを味わって、ホイールソムリエになりたいの？　それならやるべきだね
>>413
通勤でシャマルでもボラワンでも何の問題もないでしょ　気分以外にホイールなんて本来換える必要ないんだって
コスパ考えるなら、なおさら中途半端なものに手を出しちゃダメでしょ
乗りこなすって、別に馬じゃないんだからさｗ
0416ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 22:45:41.80ID:A4ZyG+VI
より上ランクのホイールを買えば、今までにない世界が展開するんだよ
つーか上にあげた失敗は俺がレー3買ってから3ヶ月で全てやった失敗だ
だから今俺のとこにレー3はない（笑）
0417ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 22:50:17.14ID:A4ZyG+VI
俺のおすすめはRS010かRS21から初めて、半年から1年乗って失敗をひと通り経験して、ハブのメンテと玉当たり調整とフレ取りやスポークテンションを変えて走りの違いを身体で憶えたりしてから５万円クラスを1年、の繰り返しだな
0419ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/28(火) 23:03:34.80ID:F7igrHne
完組しか買った事ないんだけど
好きなリムとハブとスポーク選んでお店に組み立てお願いしたらパーツ代以外にいくらくらいかかります？
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