【RX】 え に お じ 【TCR】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>314
それより
はよー、SL買いましょうやw こないだスーパーでみた時より今日のエニオジ怪我がパワーアップしとった
左腕ギプスでかためとったわ さっき十条通でバトル仕掛けてちぎられたの俺だよ!
40キロは出てたのになんでちぎられんだよw
それも片腕のおっさんにww
マジキメェ!(褒め言葉 ストーカー?!
((((;゚Д゚)))))))
なんか無茶して張り付いてくるなぁって思って追いつく気が失せるくらいちぎればいいかって思いました( ̄▽ ̄;) 片腕ギプスで固められてもロードバイクを走らせるエニ叔父は変態 いえ、ドロハンは今は流石に無理でRXです
( ̄▽ ̄;) 病み上がりなのに、片腕クロスバイクでロード海苔を千切るエニ叔父は変態(褒め言葉) バトルサイボーグチャリライダー
エニヲジストロンガーポカリー
ウィズスタンド えに叔父の体力は異常
バトルを挑んだゆるふわローディーを千切りまくり 新事実!
僕のTCXフレームまさかのリアキャリア対応してました!!
((((;゚Д゚)))))))
スタンド付けられないのだけが痛いですが、キャリア付けられるならTOUGHROAD買わなくてもいいかな?
( ̄▽ ̄;) >>330
試行錯誤してスタンドつけろや
なんのためのえにおじだよ
いい加減にしろ
昔の熱い気持ちを思い出せ 2017年TCXのホイールはチューブレス非対応なので、まずチューブレス対応ホイールに買い替え必須。
チューブレスタイヤも購入必須。
登れるギアがないのでフロントシングルのMTBコンポに変えたい…
とか考えていくとなんかTOUGHROAD買ったほうが安上がりな気も( ̄▽ ̄;) ほんと何のためのえにおじだよ
スタンド啓蒙に命をかけるって誓ってたじゃないか
ありえないんですけど 良いバイク買っちゃうと量産型テンプレおじになってしまうね・・・
それでも・・・
それでも俺はえにおじを信じてる・・・ フルクラムのレーゼロ カーボン ホイールが欲しいよう えにおじ
KCNCがブルベマウントっていう新製品を出したから買ってレビューしておいて
暖かくなるまでには頼むわ
ほんまありがとうな とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
INT7M エニーロードに買い換える
そして真のエニオジになる ロード買ってゴールしちゃったんだろうな
とりあえず完走おめでとう
また一人つまらない量産型ロード乗りの誕生を祝し乾杯 いやぁ今月休みがないのと怪我が治ってなくて乗れないのとで書けてないのです
( ̄▽ ̄;)
しかし今オーバーナイトライド決行に向けて準備中です!
未知の24時間ぶっ続けライド!
((((;゚Д゚))))))) うさぎと亀
うさぎ
「結構頑張るよ!」
亀
「ゆっくり行くだよー。
(医者に止められてるけど怪我のまま自転車ウェーイ!
オーバーナイトライド決行に向けて準備中です!
未知の24時間ぶっ続けライド!)」 Volt1700を用意しました!
(´∀`*)
ホントはTCXで行くつもりでしたけどパワーアップが失敗しまして今回は出せなくなってしまって…
。゚(゚´Д`゚)゚。 自分のツイッターに書けよ。ここはおまえをウォッチする場所であって、おまえの個人スペースではない おい
えにお爺
レビュー溜まってんぞ
knogの新型ライトpwr
KCNCブルベマウント
グラナイトデザインのヘックススタンド
シマノの11Sチェーン用クイックリンク
グロータックの4本ローラー
ちゃんと義務を果たしなさいな ロード買うと魔改造しなくなっちゃうな・・・
しかたないけどさ えにおじのいうベンチマーク君って、ようは前走者のドラフティングに入るってことでしょ?
それって安全面・マナー的にどうなのよ 休みは自転車乗りまくってるので雨でも降らないと書く時間が( ̄▽ ̄;)
とりあえず最近はアワイチとか輪行必須なサイクリングばかりしています。
ブログ用のライドデータですがいつ書けるかわからないのでどうぞ
((((;゚Д゚)))))))
https://www.relive.cc/view/1497296382 >>366
何のためにツイッター立ち上げたんだよw ブログ書く暇もないくらい忙しいくせにキモいコメントにもしっかり返信はするんだな 乗り方試行錯誤してるころのブログは楽しかったなあ(遠い目 昔みたいに魔改造してくれないもんなー
良いバイク買っちゃうとさ エニ叔父のジャイアント大阪店VSの記事見たけど怖すぎだろ
最近の店員は客にパワハラすんのか
でもジャイアントストア大阪店の口コミは4.8と高評価なんだよなー 買う客にはニコニコヘラヘラするってこったろ
エニオジは他店のカード提示した上試乗だけ修理だけだからなぁ
まぁそういう客相手のときこそ店員の本質が見えるわけだが また変わったバイク買って魔改造しろーーい
マトモなロードで定番の改造やめろーーい 『僕には昔、車で日本中を旅することにハマってた時期がありました。
 休みの前日には仕事を終えるとその足で行き先も決めずとりあえず高速道路に乗って、とにかくただ遠くへ夜通し走り続け、途中気になった箇所へフラフラと・・
↑良さげな小説の出だしみたいでいいね
・・その後顔文字の多発あたりから興味が薄れさーっとスクロールして
ポカリーズを確認したのち
ページを閉じた 完 そろそろ、えにおじも
DEFY advanced pro 0かSLを
買うしかないやろww
AC0の28C履いたら超快適で
高速巡航から雨のグランフォンドまで
1台で対応出来ますよwww いやちょっと待って!
TCXをフロントシングル化してみたらどうですかね?
( ̄▽ ̄;)
フロント36T、リア11-42Tにできればあの重戦車はまだ戦える気がするんですが!
((((;゚Д゚)))))))
ちょっと調べてみたんですけどシマノでは無理そうでもスラムならできそう… いやいや、この内容 、顔文字は「本人キタ━━━━(゚∀゚)━━━!!」
だろ。 TCXが悪いんじゃない。ホイールとタイヤを軽量なものにすればいいだけ。相変わらず目的と解決方法が一致しないな。目的によってホイール使い分ければTCR買わなくてもよかったのにな。 ホントそれ!
((((;゚Д゚)))))))
でも買っちゃったものはしょうがないのでTCXはシクロクロスとして使おうかと( ̄▽ ̄;)
ただそれでも激坂は登れたほうがルート選択の自由度が上がるのでw
調べたらシクロのスプロケ大型化ってやってる人結構いるなぁと((((;゚Д゚))))))) それにホイールとタイヤを変えたところで36T/28Tはやっぱり重すぎるからどのみちギア乗せかえは必要ですし、そうなると煩わしいフロントの変速なんてついでになくせばいいんじゃないかなぁと…
((((;゚Д゚))))))) あと最近チーム内での走力差が大きくTCRだとついてこられない人が出てきてるのでTCXでグループライドすればちょうどいいペースになれるかと( ̄▽ ̄;) そのついでが大げさ過ぎるんだよ。ギア比を見直すならコンパクトクランクにしてスプロケを大きいのにすればいい。どのみちオンロードで走るならそれにふさわしいタイヤを履けるホイールが必要だろう?フロントシングルでクランクの歯数が小さいと巡航が大変だぞ。 46/30の楕円チェーンリングでも付ければええよ
チェーンリングポン付けするだけで、スプロケ・RDもそのままで34/32に近いギア比が再現出来る それですと今のTCRと同じギア比にしかならないので、極太タイヤでも楽に登れるようにしようとしたらもっともっと軽いギアが必要かなと( ̄▽ ̄;)
それに36T/11Tなら十分と言うかそれすら踏めないと思いますのでアウターは不要かと((((;゚Д゚)))))))
やはりTOUGH ROAD GX の日本発売に期待して待つほうが正解か((((;゚Д゚))))))) 楕円はたしかにちょっと選択肢に入れてます(´∀`*) >>394
フロントシングルスレ出来たから参考になるで
俺もフロントシングルにしたよ
フロント40Tの中華ナローワイドにカセットはサンレースの11-36
クッソ快適だわ
ところで怪我治ったのかよ? フロントシングルスレ?!
((((;゚Д゚)))))))
ありがとうございます見てみます!
(´∀`*)
怪我は手術になりそうで…
実は右腕がダメでダンシングはできません((((;゚Д゚)))))))
だからどんな激坂でもシッティングのまま登る必要が。゚(゚´Д`゚)゚。 簡単に交換できるホイールやタイヤはそのままにしてわざわざコンポを代える方を選ぶのが理解できんのだがフロントシングルにしてみたいという気持ちが理屈抜きで大きいのならやればいいと思う。 こんなに堂々と本人が出てくる2chスレは稀有だなw フロントシングルにするとしてもまだ先のことだろうから、タイヤ・チューブを軽量タイプの28cにしてスプロケも11-32Tに交換。これだけでもかなり改善するはず。
余裕があるならクランクのインナーリングを34T、RDを新型105のロングゲージ、スプロケは11-34Tに。 ん〜なるほど…
これフロントインナーを30Tにできますかね?
( ̄▽ ̄;)
アウター46Tなので理論上はできそうなんですが…
で、スプロケ34Tだったら結構理想!
知識が無さすぎて実現可能なのかさっぱりですが…
((((;゚Д゚)))))))
ちなみにこの太さのタイヤを使いたいのでタイヤは変えませんw
それならTCRに乗ります((((;゚Д゚))))))) スタンドは絶対必要とかタイヤはこれがいいとか、目的に反するこだわりが普通じゃないからノーマルなアドバイスは意味がないな。
まあ、ギア比が〜とか言って増車するようなひとだからね。 シクロクロスをグラベルタイヤで運用したいって普通のことじゃないんですか?ww
何でそんなタイヤを変えさせたいんですかww
((((;゚Д゚))))))) シクロクロス車をシクロクロスのレースやグラベル走るのに使うならそうだけど、グループライドとか峠走るのに遅いとか重いとか言ってカスタマイズしようとしてるんでしょ?
その目的には言ってるような対策は的外れだと言ってるんです。
タイヤの脱着なら自分で出来るしお金もそんなにかからないからいいと思うけどなんか目線がことごとく合わないからどうかなと。
適切なギアがないから遅いとか登れないって訳じゃないと思うから違う選択肢を提示したけど、それには同意してもらえなさそうにないから自分のしたいようにすればいいんじゃないかな。 >>403
ID:G9wEh1VZはえにおじがシクロとは別にロード持ってるの知らないか文盲かどちらか。 TCR持ってるのも知ってるし、TCRだと速すぎてグループライドで足が合わないからTCX使いたいって話でしょ。
今のTCXだと激坂が登れないとか言って足りないギアをなんとかしようとしてるけど、そもそもの原因は重たいタイヤなんだからそこを代えるのが一番早いじゃん。 3T エクスプローラみたいなのにしたいんだと思うけど、スラムのフォースでいけそうだよ🎵 えにおじってプライドの塊みたいなヤツだから
たとえ相手の言い分が正しくても、自分のやることに意見されるの大嫌いだから言うだけムダよ バイクを擬人化してキャラ作ってるからシクロクロスの僕ならこんな悪路だってへっちゃらさ〜とか言いたいんでしょ。
まあ、実際にはほとんど走ることもないシチュエーションを想定したタイヤであえて走りたいってのはもともとシクロクロス車なんだからいいと思う。
こうすればもっと闘えるようになるとか言い出すから噛み合わなくなるんだよ。 たったひとりの文盲のせいでえにおじさんに見切りをつけられたかここ
もう来ないだろうな、つまんね ちゃんと読めてねーのはお前だろ。だが本人が出づらくなったのは謝る。 普通はやらんようなことをするのがえにおじで人のいうこと聞かないのもえにおじだから、もっとやれ〜というのが正解だった。 ってか出づらくなったって言ってる時点で文盲なんだよなぁ
お前の程度が低すぎて呆れられたわけだが >>414
ですなwww
えにおじにはTCRとTCX売って
DEFY advanced SL を買ってもらいたいwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています