【RX】 え に お じ 【TCR】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【エキパージュ】その他 え に お じ
【TCX】 チョットだけブログを読んだけど
峠用にスプロケ変えるとかコンパクトクランクに変えるとかすれば良いのに。 Q えにおじ とは何か?
A RXスレで発見された未確認走行おじです。
エニロードで地球征服しようとしたものの、ジャイアントストアに通ううちに結局ケセラセラ。 訂正:確認済走行おじ物体
RXスレ
355 ツール・ド・名無しさん sage 2017/01/10(火) 16:44:50.03 ID:FrxFVmXX
昨日からANYROAD書いたいって書いてたのコイツじゃね??ww
http://muckcycle.blog.fc2.com 走行中、ホイールに何が挟まってスポーク折れたのかな? 通勤にRX、ロングにRX・TCR使ってるらしいしエキパージュもTCXも活躍の場は少なそうね 犬打峠登れてんのに登り方わからねぇってどういうことだってばよ! え エキパージュから全ては始まった
に 西の都の
お お得意さん
じ ジャイアントストア「あざーすっ」 え エニオジラー(エニオジャー)
に 人数
お 多くなかった疑惑
じ 実は RXスポーク折れでTCXが普段使いに。
RXの運命は?
というかエキパージュどうした? いつの間にこんなスレがwwww
せっかくだから便利に使わせて頂こうw
週末のイベントの日が雨予報なんですが、みんな雨の日用のセッティングとかするのかな?
GAVIA SLとかいうこのタイヤでレインライドはとても出来そうにない…
かといってチューブレスレディタイヤを交換する機材もない!
((((;゚Д゚))))))) それにダウンヒルで絶対ブレーキ効かなくなる!
とか考えてたら急にTCXが神々しく見えてきました。
コイツひょっとして万能じゃない?? あとこれすっごい気になってる。
https://www.giant.co.jp/giant18/acc_datail.php?p_id=A0002120
今までサドルバッグせいでテールランプはシートステイに取り付けるしかなかったんですがコイツならサドルバッグがあっても大丈夫そう。
しかも照度センサー搭載なのでオートでオンオフ出来て経済的なUSB充電タイプとか神がかってる! >>18
RX=修理するまでただのオブジェ
エキパージュ=雨天時の通勤
TCX=RXの代打で移動の足
TCR=サイクリング用
TCXにキックスタンドさえ付けられたら雨の日の通勤も日常の足にも使えるんですけど…。
スルーアクスルって輪行は便利なんですけどねぇ… くっ、こんな過疎スレに本人?が降臨するなんて…
もう少しでスレ落ちだったのに
(;´Д`) 雨の日は屁こいて家で寝てるか、自転車メンテしていば良いんだよ〜
雨の日ライドは自転車汚れるし、濡れるし、背中に泥飛んでくるし、辛いだけでゴザル(;´Д`) でも参加費払ってるから開催されるならDNSしたくないんです… 淡路島ロングライド150kmも9/18開催か
試される関西のローディー(;・∀・) >>20
あのタイヤって
雨の日ヤバイんすか?ww なんかカタログには全天候型のGAVIA装備って書いてあるのに普通のSL履かされてました… コース途中の三国越え林道?がかなりの悪路だったのであそこを雨の日のリムブレーキで降るなんて生きて帰れる気がしない((((;゚Д゚))))))) 150kmで獲得標高2,200mぐらいなので、俺ならSLR1一択ですかね 軽いし
SLR1にクリンチャーがついているなら、コルサを履かせれば良い 峠の下りは下ハン握ってゆっくり走れば良いんすよ TCXは少し重いかな
ゴアテックスの雨合羽(モンベルのストーム・クルーザー等)のジャケット(約二万円)、300円ぐらいのビニール雨合羽のパンツを膝上でカットして防水短パンとして用意しておく 防水手袋のテムレス(千円ぐらい)
財布に余裕があれば、Finetrackのスキンメッシュ(スケスケ下着 約六千円?)を着ておく
雨で濡れるのは仕方ないので、肌が濡れにくい工夫をすればよいかと
(;´Д`) モンベルのストームクルーザー(上だけで約二万円)を着て、峠の下りでこけて新品のいっちょうらを破壊すると財布とメンタルへのダメージが大きいので、ワークマンの透湿レインスーツSTRECH(上下で五千円)のほうが良いかも
落車してウェアを破いてもダメージは少なめ ガテン系用具店のアウトドア系商品のコスパは侮れませぬ
コンビニの500円雨合羽は破れても痛くも痒くもないが、汗で蒸れてビショビショになるのでお勧めしないぞ(;´Д`) 蒸れるのが嫌なのでもう濡れてもいいから普通にジャージで走ろうかなぁと思ってたり( ̄▽ ̄;) >>37
すんげー落ち着きましたわ。゚(゚´Д`゚)゚。 土曜日から日曜日にかけてブーストし過ぎ((((;゚Д゚)))))))!! 今週末は奴が降臨する
そう、笑の神です m9(´・ω・`) 最大瞬間風速50.9メートル 台風18号 宮古島を直撃(17/09/14)
https://www.youtube.com/watch?v=mi9TsZkpDQw
台風18号は非常に強い勢力を保ちながら沖縄の南から北上し、宮古島を直撃しました。沖縄県宮古島市では最大瞬間風速50.9メートルを観測。雨量はわずか一日で観測史上最大となる533ミリを記録しました。・・・ 茶いくるラインは中止か
荒れた天候でサバイバルレースになりそうだったのに
(・д・)チッ こういうイベント出たことないから知らなかったけど、結構値段する上に中止でも返金ないんだね 時速38kmで爆走するファットバイクって、何やねんw
ランス・アームストロングかな? おしりかじり虫はかじってナンボの商売だそうですけど いったいどうやって金を稼いでるんでしょうか?かじられた人からもらうんでしょうか?それとも ...
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1413709669 登り好きなのか平坦ばかりなのかってのは、プロレース見てるかどうかもあるね。
グランツールとかで勝つ選手って登りがやはり強いもん。そこに憧れるのはわかる。
あとは勝つ選手やチームはTTも強い。
その謎のファットバイクマンはTTスペシャリストなんだろう... トッププロは、個人TTをTTバイク(ポジション)で平坦巡航してる時の速度は50km/hを越える。 走行抵抗の大きいファットバイクで高負荷トレーニングをしてたのかな?
飛んで火に入るえにおじ氏がチギられたと… もうーいーくつ寝ーるーとー
エニオシ→゙レース〜♪ えにおじさん当初の目的のダイエットは順調なんでしょうか? >>57
もちろん!
ウエストが30cmも縮みました!
(´∀`*) 来週はTCRに驚愕のカスタムをする予定です!
RXを修理するヒマがない( ̄▽ ̄;) >>58
私も最近RX2でダイエット始めたんで、
ブログ楽しく拝見してます。 ダイエット頑張りましょう!
でもなんか脚だけマッチョ化しますよ?
( ̄▽ ̄;) >>60
実際ダイエット目的ですと50km以内の走行が効果的だったように思います。
100kmクラスを当たり前に走るようになってからというもの…、それなりに補給も必要になってきますので結果として減量効果が薄くなってしまいました。
( ̄▽ ̄;)
というわけで実はここ数ヶ月、体重は5kg程度しか減っていません。
((((;゚Д゚)))))))
最初は破竹の勢いで減っていってましたのに…
( ̄▽ ̄;)
ただ、体重は減らなくとも体型は変わります。
>>61さんのおっしゃるように両脚の形が変わってゴツゴツし始めて、お尻が引き締まります。ウエストも30cmとはいかなくてもズボンのサイズを2サイズダウンするくらいには引き締まりました!
(´∀`*)
https://i.imgur.com/KFTxeKi.jpg
(僕が本物だ! とブログ不採用写真を貼ってみる) ちなみにその写真、軽い登りなのにギアが限りなくトップ寄りなわけは…
以前ビワイチ中、正午までに100km走破の目標達成が大ピンチになった時のスーパースプリント直後に撮ったやつだからです( ̄▽ ̄;)
トップギアで脚が慣れると少しギアを下げただけで軽く感じる不思議。 >>63
アドバイスありがとうございます。
今は、平日夜に30kmほど走ってます。
月1kg以上目標で頑張ってみます。 ダイエットなら朝食前に走るのがいい
昼間に気合入れて走るにはそれなりにカロリーを取らなきゃならないので調整が難しい
また、夜走ると目が冴えるのでせっかくの休息タイムを無駄にしてしまう
筋トレと併用するのも大事だな あと自分で書いてて気づいたんですが、登りよりも平坦のほうがきっと痩せます!
登りは無酸素運動になってしまいますので脂肪燃焼よりも筋肉増強する傾向に…
( ̄▽ ̄;)
だから僕は体重が落ちなくなったのかもしれません… ロード新調したことだしボトルにはしないの?いつまでポカリなのか まぁでもペットボトルって便利なんですよ?
コンビニでの補給時にボトル毎交換できますしね!
(´∀`*)
ボトルは洗うといってもそのうちスポーツドリンクの匂いとか落ちなくなるっていいますし傷んだら買い替えですしコスパが!
((((;゚Д゚))))))) 見た目さえ気にしなければどうということはない!(キリッ
むしろTCRにキックスタンド取り付けようか悩んでいます( ̄▽ ̄;) >>73
超軽量アルミのTCRにキックスタンド付けて重くするのは何たる暴挙
うーんこの、貴方のバイクだから勝手にしてください MTBも欲しいし新型IDIOM0も気になるけど、なんか最高級カーボンホイールが買いたくてしょうがない。 でも降りのことを考えるとアルミがベストな気もしつつ、でもアルミにしちゃうとやっぱりカーボンホイールへの憧れが捨てられずまた悶々としそうで決心がつかない。 kinlin xr200の手組と中華カーボンホイールだ 用途を考えるとアルミならデュラ、カーボンならSLR0で考えています。
リムハイト云々は平坦での高速巡航を好まないので無視していいかと思っています。
( ̄▽ ̄;) SLR0は22万で1300g切ってくるとか凄くないですか?!
((((;゚Д゚))))))) あとここにきてチタンフレームも気になってきてたり( ̄▽ ̄;)
TCR買ったら物欲が収まると思っていましたが逆に上位グレードへの物欲が爆発するっていうww >22万で1300g切ってくるとか凄くないですか?!
自転車好きじゃない人に、それ言ったら
「こっこいつ、壊れてやがる・・
ざわざわ ざわざわ」
ってカイジ劇場になっておすすめ たしかにTCR SLR1完成車がもう一台買えてしまう金額ですからね( ̄▽ ̄;) プロレースは見ないの?
今はネットのオンデマンドでも簡単に見られるよ。
トッププロのレース見るとどの選手も
いい機材なのは当たり前で、
戦況のほうが明らかに見どころになるので、機材は目立たない印象がある。ただのデフォルト環境の一部になってる感じ。
「色、形が違うなー、メーカーロゴが違うなー」というだけの印象になってくる。 >>84
今更ですが、
アド1KOMにレーゼロを装着する
プランの方が良かったのでは?
又は素直にアドプロですねw >>77
えにおじ氏もついにライトウェイトに手を出すのか…
ペアで56万円 買っちまいな〜 >>86
たしかにADKOMは最強だったと少し後悔しています( ̄▽ ̄;)
もはやあれに登れない坂などないんじゃないかってくらい魅力的ですよね!
(´∀`*) >>87
さすがに無理!
((((;゚Д゚))))))) チームカラーの奴、かっこいいな
つうか他の奴は色がどきつい感じでなぁ ノーマルのアドプロよりかっこいいですよね!
そういえばサンウェブのことサンウェーブって言う人結構いますよね?
サンウェブモデル予約した人が
「サンウェーブのアドプロ予約した!」とか書いてるのみるとう〜ん…ってなる( ̄▽ ̄;)
今年のツールでも2日目の解説者がサンウェーブサンウェーブって連呼してて
システムキッチンかよ!!
((((;゚Д゚)))))))
って思った覚えが( ̄▽ ̄;) >>89
エキパージュ:5万
RX1:10万
TCX SLR2:15.5万
TCR SLR1:22.5万
(5+10+15.5+22.5)*1.08=57.2万円
あれ? ライトウェイト買えてたやん >>93
なかなか金かけてますなーw
自分は上位グレードへの物欲が出ない
様に一発で決めたかったので
DEFY advanced pro 0 と
ガーミン 820J
で注文してますw
油圧ブレーキと電動アルテDi2(11-34T)
ガーミンも勾配何%・標高何mって
リアルタイムで出てくるので坂好きの
エニオジさんはいつか買いそうやなw
https://www.giant.co.jp/giant18/bike_datail.php?p_id=00000025 >>95
初めてのロードでそれですか?!
((((;゚Д゚)))))))
最初から高級なの買っちゃうとマシンの性能を登れない理由にするっていう必殺の言い訳が使えなくなってツライかもしれませんよ?
( ̄▽ ̄;)
けどコンパクトクランクにリア34Tは羨ましい!! チューブレスレディは…
そのうちブログでも取り上げようと思いますが、なかなか厄介ですよ( ̄▽ ̄;)
もう語りつくせないくらい厄介です!
((((;゚Д゚))))))) >>97
俺のも嫁のもチューブレスだけど、そんなに厄介とは思ったこと無いけどなぁ >>99
チューブレス?
チューブレスレディではなくて??
シーラント使ってます?? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています