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RIDLEY リドレー Part.30 [無断転載禁止]©2ch.net
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0906ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 02:10:50.29ID:KbxWo5Jv
>>904、905
変速はスムーズにできるし、ただ、落ちやすいのよ。たぶん、5801は次の105用に作られてるから5800のクランクと微妙にFDとクランクの間に差が出るんよ。これがfd8000とfc8000とか新型同士ならうまく差が出ないような作りと思う。使ってみたらわかる。
0908ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 02:59:25.01ID:iGexLn1m
>>906
ディレイラーは8000だけどクランクとアウターリングは5800なんよ、だからいけると思う
どうしてもダメならL側のトリムでギアチェンジしてクランク1-2周してからLまで落とせばいいべ
0910ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 03:02:34.49ID:W9impQ5H
ならクランクも新しいのにしたら問題解決するでしょ
0911ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 03:43:27.54ID:BX1MXD6n
R9100、R8000、5801のFDは新型クランク用に調整幅が（アウター側に）広くなってるだけじゃなかったっけ、
単にインナー時の羽の位置の問題じゃないか？、まあリドレースレより質問スレなりコンポーネントスレで
聞いた方がいいんだろうが。
0912ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 09:57:09.05ID:ACbEkBDH
ちょっと気に入らない事があるとわざわざ人を叩いてるんは同じ奴なん？
もうちょっと穏やかにな。
0914ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 11:59:53.85ID:MHGV2wbF
空気読まずにリドレースレでFDが悪いと言い続けるアホが悪い以外にないでしょ
0917ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 12:16:29.33ID:70IIrkEd
今日から前哨戦を含むツアー・ダウンアンダーが始まるが
まだリドレーはディスクロードデビュー無しかな
ノア、フェニックスのディスクが発表されているけどクラシックまでお預けだろうか
0920ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 14:33:01.40ID:/t/Q/Vyi
口と態度が悪いクソ野郎が1人で自演して空気悪くしてる感ハンパナイ
昨日 ID:Yy9GSAqN ID:tODONLsZ
今日 ID:MHGV2wbF ID:SKf2600D
0936ツール・ド・名無しさん
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2018/01/16(火) 17:36:10.57ID:+mhieLOl
近所の店にフェニックスSL2016で105組みで27万+税で売られていたのですが
2年前のフレームでこれは安いほうでしょうか？

黒赤の色合いが綺麗で一目惚れしたのでフェニックス Cと悩んでいます。
0938ツール・ド・名無しさん
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2018/01/16(火) 18:11:06.59ID:c1nsJjAi
>>936
自転車のフレームは年落ち気にしなくていいよ
ヨーロッパではめちゃ人気あるフレームだし
色気にいったなら買ってもいいんじゃない？
CとSL悩むなら絶対後者、安いとおもうよ
0939ツール・ド・名無しさん
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2018/01/16(火) 18:57:34.14ID:+mhieLOl
>>937
>>938

ありがとうございます。
購入前に色んな車体を下見してきましたがここまで見惚れたのが
初めてだったので今度の休みに購入してきます。
0940ツール・ド・名無しさん
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2018/01/16(火) 19:53:25.82ID:veLVmqgl
>>936
２年前の型って考えたらそんなに安くはないかな
まぁでも見た目が気に入ったなら購入一択よ
0942ツール・ド・名無しさん
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2018/01/16(火) 21:03:35.85ID:VrLxASj/
>>936
ダメ元で、強引じゃ無い値引き交渉は十分ありだと思いますよ。
0943ツール・ド・名無しさん
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2018/01/16(火) 21:06:59.73ID:ZxLm5SBp
>>939
ttps://www.cyclowired.jp/news/node/181727
黒赤のfenix slってこれかな？
モデルチェンジしてないし年式は気にしなくてもいいと思うよ
自分も最近sl買ったけど、めちゃくちゃいい
加速伸びる・硬すぎない・柔らかすぎない・路面荒れてても暴れないんで、乗ってて楽
0945936
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2018/01/16(火) 22:23:10.27ID:4YNcSaLb
車体はまさに>>943です
たまたま見つけたものですが予算内なので良かったです
リドレーは値段高めなんで悩色々んでしまいますね
0947ツール・ド・名無しさん
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2018/01/16(火) 23:01:53.90ID:dt1iz2EJ
>>945
リドレーはひと昔前はもっと良かったけど割合コスパのいいほうだよ
お値段以上は保証しよう
去年モデルで復活したノーマルフェニックスは
実売10万ちょいでフレーム売りしてて105組で20万ぐらいだったかな
0950ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 07:04:41.93ID:ye/fVdNk
リドレーはどう転んでも平均より安いメーカーだよね
リドレーより安いメーカーってもういくつもないでしょ
ツール出てる機材の中で一番安いって理由でリドレーにしたわ
0951ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 07:04:57.97ID:sK4GXm3f
>>949
そりゃ向こうじゃハイエンドキラーって二つ名ついてる位人気だからなあ
メーカーがつけたアルミフレームの神（棒）みたいなんじゃなく
ユーザーが言い出してるからねえ。
0953ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 11:33:14.28ID:5xcdfKmq
ハイエンドキラーやカーボンキラーとか言うのはそれを買えないけど程度の低い物で満足する言い訳みたいな物だから
真に受けない方がいいぞ
結局ハイエンドキラーだから！とか言ってる人がそのハイエンドに乗ったりするとやっぱり敵わないなと実感するのが殆ど
上でも無印とSLでは違うと言われてるし実際そんな物だよ
0955ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 12:21:53.43ID:LVofFNhF
でも下手にカーボンバイク買うより、Caad買って差額でホイールアップグレードしたほうが、特に初心者にとってはいいよね。
0956ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 12:43:29.77ID:TMF1N4N3
軽量アルミってチューブが肉うすに作られているから
安カーボンより取扱がシビアだし
初心者は安カーボン買うべき
0959ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 14:27:18.51ID:BFajdQRp
リドレーになんの思い入れもないが安かったからフェニックス無印買った
安カーボンフレームだけど柔らかすぎないとこが気に入ってる
0960ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 20:06:37.73ID:GY/Ismbj
普段使いガイツーサイトかジャイ、キャニオン、リドレーばっか見とるから、一般的なロードバイクの値段が分からんようになった。
カンザキですら高く見える。
0961ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 21:38:49.15ID:5TWcTUVz
フェニックスAの私がきました
納車まえなのにもはやフレームとか何に替えるか楽しみすぎて辛い…

リドレーでビンディングペダルの練習しててもどうか許してください…
0963ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 01:13:41.75ID:yBS6BZpP
>>961
フレーム替えるならなんで買ったのよと一応つっこんでおく
最初の１台目なら弄くり倒して整備スキル身につけるのに丁度いいね
0971ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 14:44:49.53ID:yBS6BZpP
ゾンダと105で組んだとしてもあと10万は必要だな
cとあまり変わらない感じか
0974ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 16:55:51.53ID:YuszFbLo
旧フェニックスのが俺は好きだわ
体重あるからスプリントでたわみすぎないのが良い
0975ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 17:42:14.75ID:H/b27yVh
フェニックスsl乗りだけどヘリウムに興味あり
ヘリウムxやslx乗りはおらんか？
2台持って使い分けるメリットがあるか聞きたい
0978ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 18:33:18.12ID:YokwA5RQ
>>975
知り合いがヘリウム X乗ってるから結構な頻度で乗せてもらうけど凄いぜ。登りも平地もどっちも行ける。FEXIX SLよりオールラウンド使い勝手いい。noahやFEXIX買うならヘリウムがオススメ。俺も次はヘリウム系買う。
0979ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 18:35:44.76ID:YokwA5RQ
>>975
ただ、XよりSLXの方がカラーがカッコいいから来年のカラーに期待。
0981ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 19:27:29.56ID:0JK5afFX
↑かまって欲しいひとではないけど、待ちきれなくて呟く。

ツールケース、
メーカー在庫はもう無いそうなんだけど、予約した店にはまだ入荷してない。。。
予約した本体は遅れて欲しく無いなぁ。
0982ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 20:11:28.39ID:cOh8dQ+N
>>975
ヘリウムx乗ってます。今まで乗ってたアルミは通勤用にして、ヘリウムxはツーリング、レースに使ってます。
私見ですがヘリウムxでロング、ヒルクラ、エンデューロ全部使えると思ってます。ホイールを換えて使い分けしてますね〜
0983ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 20:42:36.50ID:42dgoBQL
Xじゃないヘリウム乗りだけど、フォーク以外は
そんなに変わってないんじゃないかな
ストレートフォークは羨ましい

フェニックスよりフレーム柔らかいと思う
そのしなりを活かしてよく進むイメージ

山用とは全然思わない
乗ってて楽しいまさしくオールラウンドフレーム
0984ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 20:46:00.69ID:uFrpLa5f
ロットでも平地はノアでなくてヘリウム使用している選手が多いんだよな
Xだが試乗をしたことあるけど確かにあの剛性と軽さは良かった
0986ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 22:46:53.29ID:H/b27yVh
そうなんだよねロットヘリウムばっか乗ってるし

フェニsl買った時はロングライド志向だったんだけど、もうちょい反応性とか軽さを感じられると楽しい瞬間が増えそう
0987ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 23:14:11.80ID:uFrpLa5f
反応性の辺りはホイールで調整の効く範囲かも
フェニックスSLなら低リムハイトのレーゼロやシャマル、
ディープならマビックやzippにすればまた違った個性が出るんじゃない
0988ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 00:06:17.07ID:VEBIOaVu
ロットはボラが供給されてるから、反応性のいいヘリウムが好まれるのかな
0990ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 07:01:50.29ID:ZbUBarlT
チョト前にメーカーが
ヘリウムはF1、フェニSLは24時間耐久マシン
って言ってたけどその通りだと思うわ
最初ヘリウム買ったんだけど
反応良すぎと脚要りすぎで
ブルベのちファンライド時々ヒルクラな俺には合わんかった
今はフェニSLで超幸せ
0991ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 09:09:39.77ID:pRHHJ+dS
>>990
今でもヘリウムSLX がF1 だとすれば、これは24 時間耐久レーシングカーです。
って書いてあるね。
0992ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 12:36:32.05ID:SrOpv2l8
2年乗ってfenix slって硬いんだってやっとわかった
0996ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 21:59:44.69ID:Ley9esTu
961だがもうやばいかっこよすぎリドレーかっこいい
とりあえずきちんと乗れるようになって、レースとかでてみたい。相談しにくるかもだからその節はよろしくー

はぁ、かっこいいよなリドレエ
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