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COLNAGOのカーボン・クロモリ・チタン専用 part36 [無断転載禁止]©2ch.net
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0539ツール・ド・名無しさん
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2018/03/03(土) 02:17:43.19ID:XFvFSsSH
C64の白格好いいな。青より格好いいわ。
C60の時、初期の白を買えなかったから、C64の白買ってしまおうか・・・・
http://ysroad.co.jp/shiki/2018/02/23/17606
0540ツール・ド・名無しさん
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2018/03/03(土) 22:27:36.53ID:lL7xduKy
スプロケは変速性能にこだわる奴は5000キロで交換するパーツだから、高いと困る。あとチタンで減りやすいデュラエースより、アルテグラのほうがいいという考え方もある。

スーパーレコードのスプロケはたしか半分くらいがチタンで、2000キロくらいで歯飛びが始まるくらい減りやすい。いくらなんでも使い物にならないので、プロのレースではチームのエースだけ一応使っとくくらいの感じになる。
0544ツール・ド・名無しさん
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2018/03/05(月) 21:42:55.68ID:93gPTxtS
コルナゴは重量とかスペック性能よりも乗り味に惚れた人が乗るイメージだけど
俺コルナゴ持ってないけど、試乗車のコルナゴのハイエンド〜ミドルグレードはすげぇ乗りやすいというか、しなやかな感じだった
他のイタリアメーカー、フランス、ドイツメーカーらとも全然違う
スペシャ、トレックとかはなんかサイボーグというか、性能高すぎて違和感みたいな

コルナゴは造形地味だけど、乗り味とカラーリングで魅せるメーカーかな
0545ツール・ド・名無しさん
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2018/03/06(火) 10:46:32.94ID:6cXvMB29
EPSとかの時代はゴリゴリのガチガチだった印象
0546ツール・ド・名無しさん
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2018/03/07(水) 22:58:06.96ID:2ELQx2+U
>>544
思い切り踏んでもどこまでも加速する爽快感があるのに、乗り心地がヤバいくらい安定してる。
フレーム形状がオーソドックスなので、10年後にも普通に乗れるフレーム。これがコルナゴCシリーズ。
だから海外でもCシリーズはすごく人気がある。
俺のC60は480S+DuraDi2+BoraUltra50CLで7.1kg。軽さはまあまあかな。
C64+DuraDi2+BoraUltra50TUなら6.8kgは完全に切るだろうから、いい自転車になったもんだな。
青のカラーもイケてるし。人気出そうだよなC64は。140万はかかりそうだけど。
0548ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 09:45:34.94ID:smOBjyD6
>>547
カンパニョーロの値段と性能を考えるとなぁ
レコードとかならカッコいいんだろうけどさ
C64欲しいけど100万しか用意出来ない
0550ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 10:20:30.73ID:QP99UvDs
価格差考えるとC64に妥協して安パーツ付けるくらいなら
V2-Rにしてハイエンドパーツで組んだ方が良いような気もするが
C64に鉄下駄と105でとりあえず乗れるようにして少しずつパーツを取っ替えて
いくのも楽しいかも
0551ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 12:15:31.53ID:smOBjyD6
>>550
カーボンホイール持ってるからデュラの紐か電動アルテならなんとかなりそうなんだよね
紐デュラと電動アルテだとどっちがいいか悩ましくて
0553ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 14:04:06.95ID:smOBjyD6
>>552
今の自転車がシマノで継続して乗りたいならc64をカンパニョーロにするとホイールも買わなきゃならんよね?

レコードの紐で組んでもお金無いっす(´・ω・`)
0554ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 14:07:02.82ID:p1c8+9rh
>>551
いま使っているけど紐デュラは予想以上にいいと思うし
電動アルテもこれならすぐに電デュラにしなくてもいいのではと思うほど悪くない。

紐にするか電動にするかは使用するフレームやハンドル・ステムの
ケーブルの取り回しで決めるといいと思うよ。
0556ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 15:05:30.39ID:QP99UvDs
>>553
コンポをカンパ11sにしてもホイールはそのままで使えますよ
スプロケをシマノのままでもふつうにシフトします
0558ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 15:28:44.78ID:MEwq8G8d
よくレースするなら紐DURA。
趣味なら電動アルテって見るね。
俺は紐のクリック感好きだから紐だけど。
0560ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 16:38:54.42ID:p1c8+9rh
俺も紐の方が好きなんだけど
最近のエアロハンドルやフレーム中通しだとケーブルがややきついと思うんだよね。
電動の場合、エアロハンドルに沿わせてステムの中を通して
そのままフレームの中へって問題なく出来るし。
0561ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 16:50:50.76ID:0WTcLv+Z
クラッチがある訳じゃないし両方ともAT(DCT)のマニュアルモード
それがデジタル(バイ・ワイヤ)かアナログかの違い
0562ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 19:17:32.30ID:eJd7mAMP
>>558
俺の周りにはレースなら電動
趣味なら紐って人の方が多い。

アタックの時にアクションの小ささから
電動の方が周りに気付かれないとか言ってた
0565ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 21:04:45.21ID:WbxN95A0
10万円くらいは、あとになると誤差みたいなもんだから、黙ってDuraDi2にしたほうがいいと思うよ。
0569ツール・ド・名無しさん
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2018/03/09(金) 12:40:30.54ID:hdZp/F0l
>>563
V2-R乗ってるけどレビューできる程に繊細な神経は持ってない事を先に言っておきます
硬くもなく柔らかくもなくスパルタンな部分もなくこれといって欠点もない
すべてが普通のフレームですが見た目が良いので気に入ってます
0574ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 00:45:37.24ID:lgrpOVHg
LOOKもそうだけど数字部分はなんて読んだらいいんだ
普通に日本語でいいの?店員に笑われない?
0576ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 04:36:17.07ID:6Vyuod79
LOOKは7世代目のグレードナンバーだから「ななきゅうご」
COLNAGOはCがブランドナンバーでモデルナンバーが続くから「しーろくじゅうよん」
日本人なら堂々と論拠を示して盛大に間違えても毅然としてろ
0579ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 08:50:47.42ID:GuO6gU3c
5D3ってカメラを持ってるが、お店で「ゴーディーサン」って言ったら「ファイブディースリーですね?」
XBOX360を買う時に「エックスボックスさんびゃくろくじゅう下さい」って言ったら「エックスボックスさんろくまるですね?」
C64を注文する時は恥ずかしくないようにしたいものだ
0580ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 09:44:49.75ID:YU8IL2Tl
俺見た目がボボだから適当にボソボソ喋ると勝手に相手が片言の英語しゃべり出す
それでカタコトの日本語で返すとみんな満面の笑みになる
0582ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 16:59:01.10ID:PJwuL/zt
>>581
青は半年以上先になりそうだよな。ほとんどの人が青を注文するだろうからな。
あれだけ格好いいカラーリングはコルナゴ史上1,2を争う感じだからねぇ
0585ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 21:43:48.34ID:LSwFLzjo
ローター ブィーン(;´Д`)ノθ゙゙
0588ツール・ド・名無しさん
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2018/03/11(日) 07:58:35.95ID:kvHfp2L8
昨日のパリニース見てて思ったんだが、UAEはC64じゃなくてコンセプトなの?
つか、UAE弱いね(´・ω・`)
0589ツール・ド・名無しさん
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2018/03/11(日) 11:42:11.34ID:VN5pLMSD
コンセプト、試乗したけど良いバイクだったなぁ
C64が出たから、V2rの方が出番少なそうだが…
0591ツール・ド・名無しさん
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2018/03/11(日) 15:54:41.51ID:aJ1TEeyZ
行きつけの店にC64青でちょうどいいサイズが即納ってか現物ある
手持ちの何かを現金化して買うか迷う
0593ツール・ド・名無しさん
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2018/03/11(日) 18:07:58.48ID:kvHfp2L8
ショップで聞いたらC64は納期が3-6ヶ月って言ってた
日本なら余裕を持った納期を言いそうだが、海外は最短納期を言いそうだし半年待ちくらいなのかね
迷うなら物を押さえるべきだと思います
欲しいけど納期が掛かりすぎて悩ましいわ
0597ツール・ド・名無しさん
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2018/03/11(日) 21:59:21.80ID:VN5pLMSD
>>591
日本最速レベルやん
すぐ購入してレースとか街中で乗ったら自慢し放題だろうね

悪いやつに目つけられそうでもあるが
0598591
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2018/03/11(日) 23:03:18.74ID:aJ1TEeyZ
>>597
2月中頃には入荷してたみたい
恐るべし早さ
0600ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 00:39:09.54ID:BACxTGvf
>>591
C64青めっちゃいいですよね
実物見ましたが本当に欲しくなりました
ただ、赤のアートデコールが出そうで悩み中です
0601ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 10:22:59.26ID:JMcw42ea
>>599
V2-Rのスパレコ完成車のことだよね?
あれ普通にフレーム買いで組んでも大して金額変わらんよ
全然お買い得じゃないよ
赤いフレーム欲しい人用だよ
0605ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 13:29:10.11ID:Yxebl4/l
え、フレーム(ステム、シートポスト)で45万、スパレコ25万、ボラウルトラ30万、ハンドル2万、サドル1万、タイヤ1万、雑費…っていくと
総額100万ちょいじゃね?120万はカラーリング代だろ
0607ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 20:02:37.01ID:npCiEkpI
>>600
ヘイ、そこのYOU!
取り敢えず青を買っておいて、来年赤を買うといいよ!
俺は去年黒のC60を買ったばかりなのに、もうC64青を買おうかで迷ってるw
好きなカラーリングの自転車なんてそうそう発売されないからねこの業界は。ウェアもそうだけど。
こんなに格好カラーリングはそうそうないと思う。結婚みたいなもんだよ!
0609ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 20:32:03.66ID:Yxebl4/l
あとマスターXも買い足して、コルナゴマスターを目指そう!
0610ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 21:16:17.15ID:E53RLsui
冷静に考えて即金で120万ポンと出せない人が自転車にそれだけの金を
かけるのは間違ってる気がする
他人の金だからとやかく言う筋合いはないけど
0616ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 19:21:23.35ID:Nbt+Ftt+
C60に乗ってるけど、剛性が高いとは感じないんだよなぁ
BORAを履いてるからかな?
0617ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 20:09:10.32ID:wa7vKzCv
c60のときもフラッグシップにありがちなガチガチな高剛性は
なくなったと言われてたけどな
0622ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 09:01:42.74ID:M/Z0gIcL
人気はやっぱりアートデコールなのかな?
俺はラグが強調された通常版のほうが好きだけど
0624ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 23:45:28.12ID:yXyuNxpl
サイズとカラー次第では4月頭に買えるみたいだね
俺のサイズは未定みたいだが(´・ω・`)
0627ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 09:07:26.08ID:JRqvzEYe
初のロードにC64を買いたい
5月と8月と来年1月にするホテル遊びを諦めれば余裕で買えるし
0632ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 11:41:47.42ID:VX+irV8p
ホテル遊びって、GWと夏休みと正月にホテルに宿泊するか食事する程度でしょう。 ホテル転がしする人は、転がさなくてもC64程度普通に買える
0633ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 12:23:27.54ID:6r8SZIt3
いや自転車を200台くらい買って、自前のレーシングチームに供給するホテル王の話だろう絶対。

それをC64にするかF10にするか迷ってんでしょ?
0634ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 13:44:56.20ID:HB7tymPQ
買ってくれるなら色つき中華あたりのマイナーメーカーが全力で立候補しそう
0637ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 19:28:55.72ID:Wi57j7XI
>>636
君はこの動画のどこを見てパイプがイタリア製だと思うんですか?
今時、イタリア人が作るより勤勉な台湾人が作る自転車の方が信頼できると思いませんか?

イタリア人がデザインして、台湾人が作ったフレームにマレーシアのパーツで最高のロードバイクができるでしょ
0638ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 19:45:42.54ID:tVoJgsCZ
ところであのアダプターかましたBBの調子ってどう?
軋み音とかのトラブルでずらくなる?
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