ロードバイク挫折組 [無断転載禁止]©2ch.net
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・スタイリッシュでカッコいい
・ロードに乗ればどこまでも行ける
・ロードさえあれば俺はスーパーバイシクルマン、そのうちレースとか出ちゃったりして
なんて野望を抱いていざ買ってみたものの
思ったより前傾がキツく、ただ乗ればいいわけではなかった
拘って突き詰めるとあのピチピチスタイルにエイリアンヘルメット
が必要なのはわかったが、どうしても嫌
もちろんビンディングペダルやシューズなんて嫌
車道怖い、脇に寄ると小石や道路の荒れが嫌、でも歩道だと歩行者や段差が気になるし
バイクは横に倒したくないんだけど、スタンドは付けてはいけない雰囲気だし
カギもフレームに巻きつけておきたいなあ
なんで毎回毎回出発前に空気詰めなきゃなんねーんだ
うでが遠いな→ステム買え
ハンドルの角度は・・・
ブラケットの微調整したいけど、またバーテープ剥いで巻くのか
ケイデンス?
ああもうめんどくさい!
前乗ってたクロスでええやんけ!
クソスレは重々承知
俺みたいな根性無しは集え >>95
?
35C履いたクロスバイクで林道よく走ってるけど?
つかセローとか乗ってても、未舗装路だけじゃなくて
本当の「オフロード」に踏み込む人は限られてるだろ これが自転車の車種=ラインナップ大図鑑ですね?
・ランドヌール・・・・小旅行用自転車
・クラブモデル・・・・英国文化
・グランキャンピング・・・長距離向けキャンピング用自転車。
・ジェントルマン・・・紳士の通勤自転車
・ミキスト・・・・・女性向けランドヌール
・プロムナード・・・お散歩用自転車
・グローブトロッター・・地球規模を走ることが可能なキャンピング。
特に砂漠や極圏を意識した仕様。
ワールドローバーなども同様。
・ポーター・・・・日本でいう実用車のようなもの。
・パスハンター・・・峠道用自転車。
・ディアゴナール・・・パリブレスト、オダックスなども同様。フランス文化。
・シャントゥルー・・・いわゆるタンデムのこと。
・ピニヨンフィクセ・・・固定ギアを装備したプロムナードに近い乗り物。
・MTC・・・・・山岳サイクリング車、その起源はMTBより40年以上古い。
エクストリームなもの登山向けのものもある。
・シティサイクル・・・一般人向けの安通勤用自転車、万能選手。
・トラックレーサー(通称ピスト)・・・・ベロドロームを走る自転車
・安ピストバイク・・・・・トラックレーサーのルック車、いわゆる偽物。
・クルスルート・・・・ツールを走っている偉大な乗り物のこと。
・ロードバイク・・・ツールを走っている偉大な乗り物を侮蔑する表現で、非常に腹立たしい言葉。
・ファニーバイク(ブンダーベロ)・・・前輪小径のタイムトライアル用自転車、ファニーピストもあり。 ・クソ酢・・・・・・・・MTBより10年ぐらい新しく1980年代半ばに登場した。
MTB人気にあやかろうと700Cの遊休設備を利用してみたが、失敗。
市民権を得たのは15年遅く、2000年代に入ってからとなった。
・安MTB・・・・値段が安いMTB風の乗り物。ルック車よりは上。
・MTB-XC・・・本来は26インチのオフロードバイシクル略して、OBと
呼ぶ方が現実的であろう。
・MTB-DH・・・ビーチクルーザーダウンヒラーのこと。
・BMX・・・・・・モトクロッサーを子ども用自転車で実現したもの。
発祥は自転車をオートバイより下に見た特に北米の大人の発想、非常に腹立たしい。
近年ではエクストリームスポーツの一員として頑張っているが、米国以外ではマイナーな存在。
・ミニベロ・・・・・・・フランス文化を意識した小径車のこと、小径ランドナー。
・ミニサイクル・・・・フランス文化を意識しない小径車のこと、いわゆる小径の安シティサイクル。
・小径車・・・ >>93
そこまで反応することもないやん
そこらのバカサッカーファンが
有名サッカー選手の着てたらいちいち反応するタイプ?
それにレースの時こそコスプレは控えておくべきだろ 他人の目なんて気にする必要もないのに
絶対速度が遅くても楽しければ良い
それがロードであろうが、ママチャリであろうが ロードに縛られずに色々探してみると、結構面白そうな自転車あるよね
今年のトレックのクロスバイクのシリーズに、クロスリップっていう
のがあるんだけど、すげえ興味あるなあ グラベルロード(イマイチ普及しないので)の
名前変えただけだろ いちいちこの車種はこう乗るべきなんてルールめんどくせえな >>106
こいつ下手だな。のり塗りすぎだし、のりで貼ってると思ってんのかな?融着させるのが目的ではなのにな。
それにチューブぐらい買え。チューブの穴が分ったなら、タイヤに刺さった物ぐらい確認しろよ。 >>105
オートバイだって車種ごとに乗り方変わるが バイクなんて適当な格好でいろんな使い方してんジャン!
リッターレプリカで素手にジーパンでドンキとか(笑)
スクーターやカブでロングツーリングとか バイクは気温や天気なんかで着るものが素直に左右されるが、自転車はそれに加えて自分の熱と汗の処理も問われるしな
脚は常に回してるわけだしさ シックスパックでない人はロードに乗ってはいけません セックスパックンしてもらったのですが、乗っても良いですか? 納品されたばっかりのロードバイク乗ってみた
めっちゃ怖かった
続けられるのかコレ… >>115
初めての時は結構痛いしみんな怖いと思うのよ 怖さが抜けてくると、今度は視界が低くてクロスバイクみたいな景色の変化がないことに飽きてくる
するとひたすら漕ぎ進む事とサイコンくらいしか楽しみがなくなってくる
そこで俺は気がついた「俺のしたいサイクリングはこれではない」
で、ロード売った 視界が低いってロードとクロスだと大して変わらんだろ 三十半ばのオッサン、ママチャリすらもう何年乗ってないかわからないくらい自転車なんて乗ってなかったけど
職場の後輩にロードバイク乗せてもらったら思いのほか楽しくて衝動買いするも
調子ぶっこいて派手にコケて折角の自転車を納車十日足らずで傷だらけにしてもうてショック過ぎてもう挫折しそう… >>115だけど、みんなありがとう!
自分だけがダメなんじゃないのかなってなんか励まされた
慣れるまで近場でぐるぐる走るのを続けてみるよ! >>119
こけることすら怖い初心者の私が言うのもなんですが、一旦傷がついたならもはや怖いものはないと壊れるまでガンガン乗ろうと開き直るのはいかがでしょう? >>119
いきなりビンディングペダルつけたの?転ける要素って最初はそれくらいしかないぞw 傷だらけになっても壊れてなけりゃウキウキで乗るだろ 以前転けて骨折ったけど、愛車がほぼ無傷だった時の安堵感と言ったらもう 大きなイベントでは自転車を地べたに寝かしているんだけど、大体踏まれる >>120
早くこけろ
公衆の面前でコケろ
恥ずかしくて顔挙げられないくらいコケろ
そして怪我して血を出せ
これを数回やれば慣れてくる >>126
先は長そう…
でもなんか愛を感じたわ、ありがとう頑張る! しばらく腰とか背中とか痛くて、曲がるのにも苦労するが、そのうち筋肉がロードバイクに最適化してきてなんでもなくなる
ただ逆に歩いたり走ったりが遅くなってしまったな 交差点でギア軽くするの忘れて、ビンディングはめた途端、漕げなくて立ちごけするパターン 挫折はしてないがロードバイク増えすぎてだるくなったから自動二輪申し込んだ 発進、停車が怖い
コーナリングが怖い
下りが怖い
急ブレーキがめちゃくちゃ怖い
乗り始めの頃は免許制でいいんじゃねこれと思いました 斜度10パー超えた下り坂のコーナーリングとか玉ひゅんだよな… >>133
全部分かりすぎる!
曲がれない止まれない降りられない 「あ、あそこヤバそうな段差がある…近寄らないようにしないと
…お、おい近付くな!そっちじゃない近づくな!!」
見るとそっちに進む法則 そのうちハンドル操作より体重移動で曲がるコツがわかってくる どれも分かりすぎる
避けたい方向にフラフラ行ってしまうんだよな
で、止まろうとして更にパニック 初代IDOL乗りとして本当にかわいそうに思いながら
本物のIDOLでスパッとヌかせていただいている。(キリッ!) ロードバイク買って乗っているけど家の中だけになってる
よく考えたら自分のすんでいる町は日本一交通事故が多いんだった…
車の運転荒いし煽ってくるし
警察はロード相手に歩道走れと言うし
言われた通りにしてたら他の警察に車道走れと言われるし…どっちだよ
歩行者と自転車より車の方が優先な地元…どうにかしてくれ 原則車道だろw日本のあほお巡りなんて論破してやれや! 論破したところで迫り来る歩行者や車は避けてくれない ここにいる人ってプール行っても普段着で泳ぐんだろうか 今日買った、10km程度の道のり漕いで帰ってきただけで疲れた
前傾姿勢がまじキツい!下ハンなんか窮屈で持ってられない。身体が硬いのかセッティングが悪いのか乗ってりゃ慣れるのか
とりあえず暫くポタリング マジレスしてみる。
腕はちょっと苦しいけど上体直立のママチャリと違いペダルに
重心を乗せられるのでスピード出すのが楽。
下ハンはさらに上体を下げられるので強い向かい風のとき
風圧を避けられるので楽。
とにかくロードバイクは楽。 手の平が痛いのも慣れる?
下り坂とかで下ハンぽいところ持つと手の平が痛くて地味に辛い
グローブはしてるんだけどなぁ 腹筋弱くて腕に荷重かけ過ぎなんだろうね
慣れるまでは柔らかいバーテープに変えた方が良い >>149です
グローブは割りとプニプニしたのが付いてるから圧倒的に筋肉が足りてないんだと思う…
うまく乗れてる人は自転車以外に筋トレとかしてるのかな こんなところで質問してるあたりから不可解。
来るところを間違えている、じゃなきゃ釣りか? オレのクロス2週間もたつと空気完全に抜けてるんだけど。
いったいどこから漏れるんだ? 我が自転車趣味最大の謎。 >>152
馬鹿野郎!
腕をおくポジションを細かく変えろ >>155
マジレスすると極めて小さい穴が空いてる
水に突っ込んでチューブを引っ張って穴を広げると空気漏れの位置がわかる >>152
掌もお尻もグローブやパンツで痛みが軽減するものの、根本的には体が慣れるのを待つしかないと思う。
オレの場合は半年、2000キロくらいから手も尻もほとんど気にならなくなった。 走ってる環境が良くないんじゃない?
都内だけとかだったら止めといたほうがいいよ、ロード レンタルでロードバイク試乗してからでも購入は遅くないと見た。神奈川
https://www.miura-umikaze.jp/ ママチャリとは違う世界を堪能できれば挫折はしないんだけど
あまりに本気で余裕のないローディを目にすると
乗っちゃイケナイのかな?って思う時は頻繁にある エスケープをレンタサイクルしたおじいさんと話す機会があった
乗っても楽しくて景色も楽しめるなんて最高だね!と目を輝かせていたよ
嫌なこともあるかもだけど自転車っていいものだよね それは十年ぐらい前の光景だな
今はロードバイク乗りがウザい
弱虫ペダルが教科書になってるせいだけどな ケツが痛くならないスポーツタイプのサドルちょっと高価だけどたくさんあるよ。
パッドなしのウエアの場合、必需品だと思うんだけど。
それともレースやるから軽くしなきゃいけないってこと? 鍛え方が足りないって?
何のために使うロードバイクかによると思うけど悩んでる人けっこういるみたいだよ。 ケツが痛くならない点ではママチャリサドルのほうが圧倒的に優秀。 >>172
50km走って同じ感想なら本当に優秀だろうけどな 俺はロード乗って2回めで外郭痔になった。尻に荷重かけ過ぎと医者にも言われ、なるべく尻を当てないようにしていたら今度は右腕がテニス肘になった。
掲示板で質問したら、尻に荷重をかけず、手は添えるだけ、体幹で乗れと言われて???
体幹って宗教みたいなもんでしょう。存在しない物を論じてるような気がする。 >>174
フィジックのアリアンテにしとけばそんなことにならなかったのに 尻の穴付近に荷重かかるのはハンドル落差がないか
ハンドルが近いからじゃね?
ちゃんと前傾姿勢になってるなら尻穴じゃなくて
前方の尿道に荷重かかると思う。
医者に言われた適当な事に踊らされた感じだね だからサドルはセライタリアの穴あきフローを買えと言っただろう
安いのは3000円前後で買えるぞ
サドル幅が狭いと、足が動かしやすく、足で荷重を支えやすくなる分、尻荷重は減るんだよ
ピチパン、メガパッドはパールイズミで、あれは良いよ ロードのサドルで痛くなるのは会陰(尻穴と玉袋の間)だと思うんだが、どんな乗り方をすれば痔になるんだよ パンツ無ければ後ろから肛門丸見えの筈だからな
痔になるのは明らかにおかしい とりあえずその後は、サドルを目一杯前に出して、サドル後方の柔らかいところに尻を乗せてます。パンツはパールイズミを使用。尻の痛みはなくなりましたが、腕が痛かったり、特に左手指のしびれが酷いです。
感覚が無くなるくらいですね。
体幹で乗れというのは、上体を起こせばできるような気がしますが、それだとハンドルが遠くなるし、前傾姿勢とはかけ離れてロードの乗り方でなくなる気がします。 腕になるべく荷重をかけず、腹筋と背筋の力で前傾姿勢を保つのです
当然ロードバイク始めたばかりだとあちこち痛くなるけど、そのうち筋肉が最適化して平気になります
始めてすぐ挫折した人たちは、体が慣れるまで頑張れなかったってこと
同じロードバイクでも、ヘッドが長く比較的前傾しないコンフォート系で始めるのが良い >>181
上体を逆L字型に曲げて、腕を使わずに支えるということですよね。とりあえずやってみます。
腕の痛みがなくなれば長い距離も走れると思うのですが、現状は30分程度走ると左指の感覚がなくなってきます。グローヴを替えたり、持ち位置を変えても無駄でした。 背中に中に空箱入れたリュック背負って走ると前傾の姿勢が作りやすいよ
箱に背中が当たるから背中のどの部分が今曲がってるか=腹が凹んでるか
が意識せずに掴めるから理想の前傾を作れる
鏡見てどの姿勢で背中のどの位置に箱が当たるかを覚えるだけでいい 下ハンで腕に荷重かけないような乗り方してれば
自然に前傾に慣れる >>182
常に肘を曲げて乗るのを意識するといいかもしんない >>182
片方だけ血行が悪くなるって脳関連でちょっと怖い話もあるよ 昨晩、ローラーで実践してみたけど、よくわからなくて結局、いつもの乗り方になってしまう。腕を使わずにささえることができない。 >>188
ペダルへの荷重を意識して増やす
そうすれば相対的に手と尻の荷重が減る
これができると長距離でも手と尻が痛くならない あと初心者なのにカッコいいからと、無駄にサドルとハンドルの落差を大きくしてる可能性が
https://xbody.org/24764 >>189
落差はあります。店で買ったときのままです。ハンドルの方を上げて、水平近くにしたほうが良いでしょうか。 とりあえず上げてみて、楽になったらしばらくそれで体を慣らしてみてはどうか サドルの高さについてですが、ペダルが一番下にある状態でまたがると、かかとがペダルに届きません。ひょっとしてこれはサドル高すぎなんでしょうか。
高さは購入時に店で合わせたきり触ってません。 そんな事はないと思うけどポジションは人それぞれで違うからその位置をテープかなんか貼ってサドルを低くして乗ればいいよ
慣れた頃にそのテープの位置に戻して走ってみればいいじゃない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています