ロードバイク挫折組 [無断転載禁止]©2ch.net
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・スタイリッシュでカッコいい
・ロードに乗ればどこまでも行ける
・ロードさえあれば俺はスーパーバイシクルマン、そのうちレースとか出ちゃったりして
なんて野望を抱いていざ買ってみたものの
思ったより前傾がキツく、ただ乗ればいいわけではなかった
拘って突き詰めるとあのピチピチスタイルにエイリアンヘルメット
が必要なのはわかったが、どうしても嫌
もちろんビンディングペダルやシューズなんて嫌
車道怖い、脇に寄ると小石や道路の荒れが嫌、でも歩道だと歩行者や段差が気になるし
バイクは横に倒したくないんだけど、スタンドは付けてはいけない雰囲気だし
カギもフレームに巻きつけておきたいなあ
なんで毎回毎回出発前に空気詰めなきゃなんねーんだ
うでが遠いな→ステム買え
ハンドルの角度は・・・
ブラケットの微調整したいけど、またバーテープ剥いで巻くのか
ケイデンス?
ああもうめんどくさい!
前乗ってたクロスでええやんけ!
クソスレは重々承知
俺みたいな根性無しは集え バイクと競争・・・そういう設定でドラマ撮影やって寝たきりになった俳優いたな オートバイのが速いに決まってんだろWWWWWWWWWWW
同じ運動神経のやつが乗るならWWWWWWWWWWW
下り全般でWWWWWWWWWW
と、バイク経験者でそっちでも峠組だった俺が言うんだから間違いないWWWWWWWWWW
(オートバイはフルカウルのスポーツタイプ、250cc 車重150kg 原付は日常の生活特化の乗り物だからねWWWWWWWWWW
通勤通学とか買い物とか街中とかWWWWWWWWWW
そんなのとレーサータイプのロード比べるなんて馬鹿だよWWWWWWWWWW
峠の下りの速さで少し勝ったとか言ってねWWWWWWWWWW
それは自転車側としては恥と思うべきWWWWWWWWWW
自転車の醍醐味は登り、ヒルクライムですよWWWWWWWWWW
これはオートバイには無い、出来ない事だからねWWWWWWWWWW
「乗ってる人の能力が、ここがエンジン付きと決定的に違うスポーツだ」
と自転車が言える部分だからWWWWWWWWWW ちょっと多めに生やしてみました
頭には生えてないので(´・∀・`) 街乗り主体でドロハンがいいならランドナーの方がよさげだがなぁ
今の買い物仕様のMTBがダメになったらまたランドナーに戻す ランドナー、シブくてあこがれるけど
そういうの知らない人に
ロード風に改造したママチャリって小ばかにされそう 自転車趣味がピチパニストとほぼイコールな国ではささいな事さ 自転車が趣味というと「競輪?」としか返って来なかった10年以上前からすれば多様化したさ。 >>425
ほとんどの人は違いが分からんぞ
ロードとクロスの違いだって曖昧なのに
自転車にそんな値段出してどうするの?
買うなら普通電動でしょ?ぐらいな感覚。 >>429
Uフレームの電動ママチャリのフレームとモーターだけ残して、ロードを組み立てたぞ
真横から見ない限り、ばれないよw ロードバイクとロードレーサーは違うとの指摘があった。ひとけたクラスのいわゆる入門用ロードバイクは
ロードレーサーではないという説である。言いたいことはわかる気がする。
とはいうもののいったいどこに線を引けばいいのか?金額か?それとも何? プロのレースではシマノのコンポだとたいていデュラエース、アルテグラと105は同じ変速の段数であり、故に105は「ロードレーサーのエントリークラス」
そしてクラリスが「ロードバイクのエントリークラス」・・・A070は何なのだろう? レースで勝つためにどんどん消耗されていくのがロードレーサー、ロードレーサーを元に派生した速く遠くまで走れる自転車がロードバイクだと思ってる パリルーベやツールドフランドルでプロがぶん回してもゴールまで壊れないんだから
素人が舗装路で乗るぶんなら何万キロでも持つがな(´・ω・`) ロシアに行ってきたけど、道が悪いからか自転車乗りはみんなマウンテンバイクだった
しかも若い女の子も乗ってる人が多かった
ロードからマウンテンに移行したくなった 挫折する奴は、肩肘張ってるから挫折するんじゃね?
ロードだから早く走らなきゃだとか長距離乗らなきゃとか。
あんなもんタイム計ったり順位競ったりすると、大抵の素人には苦痛なんだから
続くわけがない。
だからロードだろうがクロスだろうが、自分なりの楽しみを見つけりゃ良いんだよ。
俺なんかフルカーボンのターマック乗ってるけど、せっかく軽い車体に
サドルバッグやフレームバッグ付けて、とどめにスタンドまで付けてダサくして
これだけで1kgくらい重くなって、それでもゆっくりと、週一のロングライドを楽しんでる。
1時間おきくらいに休憩とって景色を楽しんで。
これだけでも自転車乗ってる価値があるってもんだ。 そういう風に使いたいならあえてロードを選ぶ理由もなくなるんだよな ドロップハンドルが楽なんだよ
乗ってて楽しいんだよ
クロスやMTBに乗れない理由がこれ >>441
買う動機なんてボンヤリした物で十分だろ
どうして一々理屈で自分を縛る必要が有る?
何か気持ち良さそうだから買って見るか→走るの楽しい♪
これで良いじゃん ピュアロードで挫折したならグラベルロードへおいで
太タイヤは最高だぜ ドロハンに乗りたい
でもルック車みたいなバカにされるやつは嫌だ
って層には
エントリーロードよりグラベルロードが良いと思うわ >>444
>>445みたいになんでもロードがついてる自転車に乗りたがるのかが分かんないんだよ
>>443もそうだけどドロハン好きならなんでランドナーやスポルティーフを選択しないのかと ランドナーとかスポルティーフはルックスがクラシカルすぎて趣味に合わないかな
日帰りかせいぜい二三日で満足してるし歴史も知らんニワカだし油圧ディスクの楽チンチンさに甘やかされ中だし 日帰りでランドナーとかなぁ
泊まりがけで乗る気ないし >>448
アメリカのメーカーのツーリングバイクはクラシカルなデザインじゃないしディスクもあるね なに分類しているの?
フレームにタイヤ付いただけのものなのに グラベルロードにアドベンチャーロードにニューロードにマルチパーパスバイクとか確かに言ったもん勝ちだねw
微妙な味付けの違いも呼び名のガバガバさも嫌いじゃないよ クロスバイクや落ち着いた見た目のツーリング車なら
私服で気軽に街乗りしても自然だけど、
値段も高く見た目がスポーツスポーツしてるロードは、
何かそれなりの格好をしないと不自然な感じがしてしまうんだよな。
物理的な環境だけで言えば街乗りって言っても基本舗装路なんだからロードでもおかしくないのにね。
必ずしもツーリング車とかである必要ないのにね。 そう?気にしすぎじゃね
普通に短パン半袖で乗ってるわ ロードバイク乗りも色々、ノーヘルで歩道走る人もいるし、落車するんじゃないかと気になってしまう 私服通勤でもロングライドでも同じロード乗るし
私服でもメット被るときと被らない時があるし
メットの有無や車道の状況次第で歩道徐行の割合も増減させるし
一目見ただけで他人の自転車の使い方を決めつけすぎでは ロードで段差多い歩道走ったら落車する確率高いのは事実じゃん
ヘルメット被らなきゃ危ないのも事実 例えばいつも車でしか通らない道を、ジョギングや自転車で通ると
いつもと違う景色で結構楽しいぞ?
いろんなモノを発見できるし。
去年の夏、郊外の山沿いの方を。涼みを兼ねてジョギングしてたら、
そこそこ大きな、釘の刺さった藁人形が側溝に落ちてたし(T . T) ロード挫折したあとは、本体はどうしてるの?
売っても金になる? 買ったときそれなりに高いものは金になる
それ以下はゴミにしかならない ロードロードってたかが自転車じゃね? 誰だって乗れるでしょ!!
乗って楽しくなきゃやめて当然、当たり前。それを挫折だとかなんとか。 目的に合っていないツールを買ってしまったから失敗(挫折)しちゃったんだな 腰が痛くなるのを我慢して前傾で乗り続けてたら、いつの間にか痛くならなくなった。
今はハンドルの手前を持つことがほぼない。 あれは次第に体の方がロード乗るのに最適化していくからな
最初は怖い、曲がれない、体が痛いでとても乗りこなせないと思ったりするが、いつの間にか馴染んでいる
多分、挫折した人ってのは、その前に諦めてしまったんじゃないかね 楽しくなけりゃ続かんしな
ピュアロード以外に選択肢がいっぱいあるし今はいい時代だ ウチの dogma 電動デュラはオブジェになってるな
今はファットバイクばかり乗ってて
ロードは年1くらいかなぁ 俺のようにデブかも知れないだろ?
ロードバイクを買ったときは誰でもプロ選手のように軽やかに峠を駆け上がることが出来る
と思い込んでいざ峠に向かったら峠にもなってない山のふもとの、まだ店や住宅も多いような緩やかな勾配の区間でゼエゼエ言って、これからいざ山となったら心が折れて引き返すのさ
俺は今は電アシ乗りだぜ
これからは電アシの性能がどんどん伸びてくるぜ
こんな俺でも鼻歌まじり登りでピチパンロードをぶち抜けるからな
人力自転車みたいな化石ポンコツに金かけるのはアホwwwwwwwwwwwwwww 金かけるのがアホは同意
いくら金をかけても鍛えなきゃ遅い
エントリーロードでもヒィハァ言いながら足を使い切れれば
それが気持ちいい
だが電アシに乗るならバイクでいい スポーツサイクルに電動の意味がマジ分からん
ホントそれならモーターサイクルでいい 楽に速く走りたいと思ってロードバイクを買うと挫折するのかもなぁ
ロードは速く走ることはできるけど速く走るのは楽ではない
坂もママチャリより楽だけど脚力と持久力を鍛えてこその話
弱虫ペダルを見て同じ走りができると思って買うと即挫折するだろうな
俺がそうだったけど、1年走ってもあのレベルには辿り着けない
朝練で毎日60kmとか無理すぎるわw 毎日60キロとか
毎朝三時間近く早起きするのは無理だなあ 2時間で走り切れって事なのでは…
信号のない田舎道ならできなくもないかもしれない 走るだけで2時間だとしても走るまでの準備や走った後の片づけとかを考えると+1時間は考えないとね 自転車のエンジンが回るうちだからな、そうやって楽しめるのは 会社に片道40キロを毎日ロードで通勤してる奴がいるわ
そいつはもう見た目からしてヤバイ状態になってる
乗るしかない状態に追い込むと挫折しないのかもしれんな 動かしすぎて壊れるより休ませすぎて錆びつく人のが多いらしい
問題はどうやってエンジンに点火するかだな >>475
いやぁMTBでロング走ってた頃より全然楽だよ
速度も上がったし 朝、チャリ毎日50kmくらい走ってたんだよ。
うつ病になったら、全く走れなくなったよ。
毎日ロードバイクを眺めている日々。 基本的にはママチャリもロードも自転車自体の走行性能は同じなんだよね
定速性能は載せているエンジンの性能のみで決まる
ロード買って速くなるという幻想を抱くと、挫折するかもなあ もしもBIMOZが完成したら、挫折したロードに取り付けるといいよ ブームに乗って機材買ったけどもういいや
休みがチャリ乗ってるだけで潰れちゃうだもん そりゃチャリ遊び自体がレジャーなんだし一日潰れたっていいじゃん
もしくは朝早起きしてなるべく早く帰るか 忙しい勤め人には走る時間がないので疎遠になり、そして乗らなくなるという構図が見えてきた
早く、年金暮らしが来ればよいね、毎日が日曜日だよ
その時になってエンジンが回るかどうかは知らんけど・・・
だが大丈夫だ、そのころは電動アシストロードもできているし
アシストリミットもきっと60km/hぐらいに改定されているだろう
未来はバラ色だ! >>487
どのくらい金かけた?W
>>484
ボマエわチャリしか脳がねえの加代W
色んな事やれ代W >>487
休み潰れるほど楽しんでたのかよw
挫折する意味が分からんわ 自転車に乗る時間すら確保できないとかどんだけブラックな仕事だよ 50km なら半日で済むんだけど行けるとこは限られる
100kmだと1日潰れちまう
そのうち暑い、寒い、風強い
いろんな理由付けてロードに乗らなくなった
近場のサイクリングならファットバイクの方が楽しい >>493
そこそこ良いの揃えたんだなW
勿体ねえW
>>494
ええええW エンジンが不足すぎっだろW
50kmなら3時間、100kmなら半日弱だわW 俺あW
オール山道でもW(家は山の麓W
準備や片付けの時間あわせてもW
近場のサイクリングに移行したというのは分かるW
俺は都心に再進出を検討してるがW
その環境で忙しくなったら恐らくロードやめるねW
ランと筋トレ(ウエイト)がメインになるだろなW
自転車やるとしたらクロスバイクとかになるかねえW >>496,498
是非もなしWWWWWWWWWWWWWWW
>>497
まあ百坪一戸建てに一人暮らしだからねWWWWWWWWWW
寂しいというか言葉は家では発しないよWWWWWWWWWW
長電話もしないしWWWWWWWWWW
犬の世話するときくらいかニャあ?WWWWWWWWWW
職場ではコミュしょうでは全くないが最近馬鹿相手はダルいのであんま無駄話をしないWWWWWWWWWW ロード挫折はしてないけどねWWWWWWWWWWWWWW
乗れてないよWWWWWWWWWWWWWWW
チェーン最後に洗ったの調べたら12月14日やったWWWWWWWWWWWWWWWW
そっから190kmしか走ってねえアWWWWWWWWWWWWWWWWW
まー繁忙期 長かったのもあるねえWWWWWWWWWWWWWWW 週末のホビーライダーにはピチパンとビンディングシューズはいらないと思う
谷垣さんみたく怪我したら人生終わるしね
リターン少ないし、リスクが高すぎる 谷垣さんや弱ペの俳優の事故も敬遠の理由になってるなぁ
ホント、危ない乗り物だと思うわ クローズドサーキットでのレース以外は、ビンディングは不要 ロードレースはサーキットではなくその名の通り街道を走る自転車レースなんだけど
じゃあツールやジロではビンディングは不要ってことなのかな?
その理由を科学的に説明してよ この議論に結論は出ないからやめたほうがいい。
このことは他スレで証明されている。
法律で禁止されていない以上どうぞご自由にお使いください。
オレはペダルに足を固定されるのはハーフクリップで充分懲りたけど。 ツールとかジロってクリテリウムだったのかwwwwwwwwwwwwwwwwww >>511
トークリップ&ストラップじゃなくてハーフクリップごときで固定とかw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています